Дай бог здоровья этому доброму человеку, я наконец то увидел как правильно регулировать кулису, для нормального включения передач, а то везде на видосах: - ставите примерно нейтральную и затягиваете)))
Медленно показано, но чётко. Видно, что у мастера есть опыт и руки растут из плеч. Обратил внимание на два нюанса. Если закручивать больше трёх винтов, то крутить надо крестом, а не по кругу. Для регулировки рычага переключения передач, заглушку в механизме переключения можно просто утопить и она фиксирует механизм переключения. По крайней мере в Лачетти так. Показано всё здорово. Спасибо!
Хорошая и решётка тоже надо такую себе купить. Тоже ремонтом занимаюсь. Надо было всё смазать. Всё помыть коробку сверху и крышку всё. Мыть надо зубной щёткой и бензином или керосином. Болты смазать площадку для акамулятора покрасить хорошее краской акамулятора надо обмотать изоспаном 5 мм со всех сторон для того чтобы зимой не замерзал а летом не перегревался.
Благодарю за оценку и внимательный просмотр. Заглушка сломалась при демонтаже, пришлось менять вместе с сапуном ruclips.net/video/3L8O3O47ZQM/видео.htmlsi=YuX0yejSRZ34JLLs
Спасибо за подробный рассказ и за видео. Все подробно обяснили 👍👍👍. Как раз собирался менять сальник штока. Вопрос: Нужно ли смазывать герметиком сальник штока и прокладку?
Добрый день. Спасибо за полезное видео👍. Имею два вопроса . Выколотка какого диаметра нужна и что можно использовать вместо нее ( например сверло)?И второй вопрос, я так понял регулировка необходима. Можно обойтись без ямы ? Спасибо .
Здравствуйте . Благодарю за оценку. Выколотка 3 - 4 мм. Сверло вряд-ли подойдёт , вы его скорее испортите , если есть старый обломыш сверла , можно попробовать. Для регулировки яма не нужна, все делается в салоне и под капотом.
Выбор механизма должен быть в нейтральном положении. Для этого , перед установкой , сразу фиксируйте положение механизма , я использовал сверло , и в таком виде устанавливайте на Кпп.
Спасибо за видео. Сегодня предстоит замена прокладки, пропускает масло. Также хочу заменить сальник на новый. Остальное вроде в норме Подскажите ещё пожалуйста, прокладку буду вырезать сам из листового паранита толщиной 1,5 мм. Планировал посадить на герметик. Так понимаю толщина прокладки, у меня будет на пару милиметров толще заводской. Не повлияет ли это на работу механизма?
Спасибо большое, заменил сальник прокладку. Зафиксировал шток и кулису, собрал. Долил масло всё работает! А причина как оказалось, не было заглушки, в отверстии для регулировки передач😂. Я к сожалению это понял когда снял вилку
@@Schmidt577Вот только во всей этой конструкции,штифт не вызывает доверия. Кажется что он недостаточно плотно держится в отверстии🤔. Вот теперь подумываю может заменить на новый, что бы не было беды. Как считаете?
Здравствуйте . Штифт , в соединении , должен очень плотно сидеть , с натягом , не зря он забивается . Если чувствуете слабину , легко заходит , сомневаетесь, лучше заменить.
Это крючок для демонтажа сальников и уплотнительных колец , продаётся в наборе и поштучно . Если нет крючка , можно отвёрткой на излом норм извлекается , сальник сидит не очень плотно .
У меня кадет 1986 дизель седан 4-х ступка на кулисе нету никаких регулеровочных стопорных отверстий для фиксации рычага, вертолетов тоже нету просто рычаг прямой из салона выходит и крепится к штоку выбора передач!!! Как быть как выставлять при замене штока стопорного пальца и сальника ????
Дай бог здоровья этому доброму человеку, я наконец то увидел как правильно регулировать кулису, для нормального включения передач, а то везде на видосах: - ставите примерно нейтральную и затягиваете)))
Благодарю за добрые слова. Удачного ремонта.
Сегодня поменял сальник, шток , палец. Все прошло удачно. Спасибо за видео, очень помогло.
Благодарю за оценку . Удачи !
Видос зачетный.респект автору.Но чтобы не парится с регулеровкой СНАЧАЛО НЕЙТРАЛКА С ФИКСАЦИЕЙ КУЛИСЫ после работа в моторном .
Большое тебе человеческое спасибо за данный ролик!
@@АлександрКабанов-ъ7у Благодарю за оценку . Удачи.
Спасибо помогли,на лачетти тоже самое,только полумесяц ухо в кпп еще снял для удобства
Медленно показано, но чётко. Видно, что у мастера есть опыт и руки растут из плеч.
Обратил внимание на два нюанса. Если закручивать больше трёх винтов, то крутить надо крестом, а не по кругу.
Для регулировки рычага переключения передач, заглушку в механизме переключения можно просто утопить и она фиксирует механизм переключения.
По крайней мере в Лачетти так.
Показано всё здорово.
Спасибо!
Благодарю за оценку и внимательный просмотр.
СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ ДОБРЫЙ ЧЕЛОВЕК ДОЛГО ЖИВИТЕ
@@dimanpetrovi416 Благодарю за добрые слова.
Маладец коротка и ясно полезное видео
👍! Подписка- все по делу, без лишне болтовни и мата!
Мирного неба!
Благодарю за оценку. Мирного неба !
Самое понятное видео. Спасибо долго искал что ла как делать
Благодарю за оценку . Удачи.
@@Schmidt577 что делать если на задней едет вперёд??
@@СанёкМялик отрегулируйте повторно.
@@Schmidt577 не получается все передачи работают но задняя в перёд едет!
Хорошая и решётка тоже надо такую себе купить. Тоже ремонтом занимаюсь. Надо было всё смазать. Всё помыть коробку сверху и крышку всё. Мыть надо зубной щёткой и бензином или керосином. Болты смазать площадку для акамулятора покрасить хорошее краской акамулятора надо обмотать изоспаном 5 мм со всех сторон для того чтобы зимой не замерзал а летом не перегревался.
Красава👍✌
Все чётко,показано и рассказано
Благодарю за оценку.
Супер .Все по полочкам разложил !!!!
Благодарю за оценку.
Очень качественно, спасибо, чёрную заглушку на сапун в конце не увидел)
Благодарю за оценку и внимательный просмотр. Заглушка сломалась при демонтаже, пришлось менять вместе с сапуном ruclips.net/video/3L8O3O47ZQM/видео.htmlsi=YuX0yejSRZ34JLLs
Спасибо за информацию! А что за смазку использовали при установке пальца в вилку?
Смазка литиевая для подшипников EVO. Удачного ремонта !
Спасибо за подробный рассказ и за видео. Все подробно обяснили 👍👍👍. Как раз собирался менять сальник штока. Вопрос: Нужно ли смазывать герметиком сальник штока и прокладку?
Здравствуйте. Благодарю за оценку. В гермете нет нужды. И сальник и прокладка норм удерживают масло от протекания.
@@Schmidt577 спасибо за ответ. Процветания вашему каналу ✊️✊️✊️
Приветствую Информативно, лайк
Спасибо .
@@Schmidt577 Добрый день! Подскажите! Болтанка КПП ручки, на скоростях. Может быть от того что изношена вилка КПП?
@@АртемОсокин-й1в Здравствуйте, да , может.
@@Schmidt577 ещё вопрос. Если я буду менять вилку КПП только, настройку передач не надо будет делать? Или надо?
@@АртемОсокин-й1в Регулировка обязательно нужна.
Супер слов нет👍🏿👍🏿👍🏿🇺🇿
Благодарю за оценку. Удачи !
Спасибо, класс...
Благодарю за оценку , удачного ремонта.
Добрый день. Спасибо за полезное видео👍. Имею два вопроса . Выколотка какого диаметра нужна и что можно использовать вместо нее ( например сверло)?И второй вопрос, я так понял регулировка необходима. Можно обойтись без ямы ? Спасибо .
Здравствуйте . Благодарю за оценку.
Выколотка 3 - 4 мм. Сверло вряд-ли подойдёт , вы его скорее испортите , если есть старый обломыш сверла , можно попробовать. Для регулировки яма не нужна, все делается в салоне и под капотом.
Подскажите пожалуйста, когда ставим обратно крышку на кпп как знать куда именно входит лапка которая двигает валы?
Или там не ошибёшься?
Выбор механизма должен быть в нейтральном положении. Для этого , перед установкой , сразу фиксируйте положение механизма , я использовал сверло , и в таком виде устанавливайте на Кпп.
@@Schmidt577 благодарю! На днях мне предстоит менять сальник.
@user-ob7lv6fb2m удачи !
Информативно, лайк.
Благодарю
Можно узнать, какая модель трещетки с крутилкой на ручке?
трещётка ротационная TOPTUL CJTV0818
Привет, класно получилось👍
Спасибо .
13:00 то не заглушка а кнопка. Витягувати нічого не треба, просто натиснути її , вона сама як шток.
В даному випадку це заглушка, бувають і кнопки але вони з протилежної сторони і переважно на новіших опелях)
Красавчик! Пыльник только потерялся где-то с сапуна. А как трещетки эти в работе, с поворотной ручкой? Под какой квадрат у вас?
Благодарю за оценку и внимательный просмотр. Трещётка ротационная TOPTUL 1/4 . Очень полезная штука , неоднократно выручала.
Спасибо за видео. Сегодня предстоит замена прокладки, пропускает масло. Также хочу заменить сальник на новый. Остальное вроде в норме
Подскажите ещё пожалуйста, прокладку буду вырезать сам из листового паранита толщиной 1,5 мм. Планировал посадить на герметик. Так понимаю толщина прокладки, у меня будет на пару милиметров толще заводской. Не повлияет ли это на работу механизма?
Здравствуйте. Думаю , всё будет норм , немного плотнее затяните , но без фанатизма . Гермет на ваше усмотрение .
Спасибо большое, заменил сальник прокладку. Зафиксировал шток и кулису, собрал. Долил масло всё работает!
А причина как оказалось, не было заглушки, в отверстии для регулировки передач😂.
Я к сожалению это понял когда снял вилку
В моём случае это называется. За дурной головой, ногам нет покоя😁
Ну да ладно, замена сальника была не лишней.
@@Schmidt577Вот только во всей этой конструкции,штифт не вызывает доверия. Кажется что он недостаточно плотно держится в отверстии🤔. Вот теперь подумываю может заменить на новый, что бы не было беды. Как считаете?
Здравствуйте . Штифт , в соединении , должен очень плотно сидеть , с натягом , не зря он забивается . Если чувствуете слабину , легко заходит , сомневаетесь, лучше заменить.
Выколотки нашел для себя ,а что за крючек которым сальник вытащили??? как он правильно называеться?🤔
Это крючок для демонтажа сальников и уплотнительных колец , продаётся в наборе и поштучно . Если нет крючка , можно отвёрткой на излом норм извлекается , сальник сидит не очень плотно .
Спасибо за подробный инструктаж 👍
Благодарю за оценку .
Если есть гидроусилитель руля , тредней будет доступ к механизму этому?
Здравствуйте. Бачок ГУР , при необходимости , можно снять с крепления , если мешает , в остальном всё так же .
Нет
Здравствуйте! Какой вин код на сальник?
Здравствуйте . Не могу подсказать , сальник привезли без какой либо маркировки.
Скажите, а если менять не весь вертолет , а только шток и сальник, нужно ли тогда регулировать передачи ?
Регулировка необходима.
Лучше и быть не могло
Благодарю за оценку.
Добрый день.Подскажите размер сальника.
13.26.на 7
В этом ролике есть размер
Как сальник называется можете ответить срочно!
Сальник штока выбора передач
@@Schmidt577 благодарю
поменял все как на видео нету задней и 5 в чем может біть проблема ?
Ещё раз сделайте регулировку
Что делать если оставил на 1 скорости и все снял?😢
👍👍👍
А если я вертолёт менял а сальник и вилку выбора нет,я же выставлял всё в салоне как нужно , для чего мне опять сбивать регулировку?
Попробуйте , после замены вертолёта , как включаются передачи . Если вас всё устраивает , оставьте , как было , это ваша машина , ваше решение.
Спасибо за молниеносный ответ)))
Я так же ставлю GM с ними нет никаких проблем. А вот с заменителями вечно какие то качели.
Совершенно верно , в данном случае только оригинал .
Но и цена там ого-го
Шток 900₽
Невозможно выбить штырь фиксации вилки
У меня кадет 1986 дизель седан 4-х ступка на кулисе нету никаких регулеровочных стопорных отверстий для фиксации рычага, вертолетов тоже нету просто рычаг прямой из салона выходит и крепится к штоку выбора передач!!! Как быть как выставлять при замене штока стопорного пальца и сальника ????
Отличная работа
Благодарю за оценку.