Pyörän jarrujen sisäänajo

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 2 окт 2024
  • Pyörän jarrut eivät uutena vielä toimi optimaalisesti, vaan ne vaativat ensin sisäänajon.
    Tilaa Velogin RUclips-kanava nähdäksesi lisää vastaavanlaisia videoita - ei maksa mitään! bit.ly/velogisub
    Haluatko tukea kanavaa ja saada siltä lisäominaisuuksia? Tilaajana voit liittyä kanavan jäseneksi: bit.ly/velogisti
    Tilaa myös Velogin Sisärenkaan maksuton uutiskirje sähköpostiisi: bit.ly/sisuri
    "Onneksi pyörä on keksitty" paidat ja muut Velogi tuotteet: bit.ly/velogishop
    Hieman eri valikoima uudessa kaupassa: bit.ly/velogimerch
    Tekemällä ostoksesi ao. affiliate-linkkien kautta tuet Velogin toimintaa - hinta on sinulle silti sama!
    Wiggle: tidd.ly/668b848d
    Chain Reaction Cycles : tidd.ly/2DVdZFz
    Wahoo: bit.ly/wahoovelogi
    Muc-Off: bit.ly/mucoffve...
    #OnneksiPyöräOnKeksitty #Shorts

Комментарии • 26

  • @pekkavalkonen1973
    @pekkavalkonen1973 2 года назад +13

    Ei ne kyllä toimi vanhassakaan vaikka on sata kilometriä jarrutellu.

  • @tomahoks
    @tomahoks 2 года назад +5

    Mulla on pari mäkeä mielessä, missä tuo on helppo tehdä. Mutta varmaa on, että 15 krt EN niitä mäkiä ylös kipua.😃

  • @jarikinnunen1718
    @jarikinnunen1718 2 года назад +3

    Joskus aiemmin olisin innostunut eri jarrumallien tehon vertailuun. Nyt riittää kun jarrutus testaa punnerrusvoimaa samalla. Oli yhteen aikaan kivuliaan tehokkaat, että se löi ranteisiin ja niskaan. Se taas vaatii hyvät renkaatkin.

  • @MrDementori
    @MrDementori 2 года назад +2

    Ikinä en ole tuota tehnyt. Normaalia ajoa vaan. Ehkä sitten kannattaa, jos huomaa rempan jälkeen kokeillessa erityisen huonon tehon. Levyjarruilla olen huomannut tehon aavistuksen alkuun paranevan, vannejarruilla en koskaan. Käytössä ollut vain Avid/SRAM levareita.

  • @jynkkynen2214
    @jynkkynen2214 2 года назад +2

    Kyllä. Samanlaista jarrujen pumppaamista piti tehdä, että alkoivat pitämään. Suuri ero kuitenkin maastopyörän jarruihin, kun eivät ole hydrauliset (cravel). Kouravoimaa tarvitaan.

    • @anonyymikana206
      @anonyymikana206 2 года назад

      Kyllä mulla cyclocrossissa ihan vaijeritoimiset levyjarrut toimii ilman mitään hampaat irvessä puristamista.

  • @mikkeluostarinen1338
    @mikkeluostarinen1338 2 года назад +2

    Onko virhe tehty jos sisään ajo on jätetty väliin

    • @Velogi
      @Velogi  2 года назад +5

      Kait se pääpointti on se ettei jarrujen huono pito alussa tulisi yllätyksenä. Ainoa seuraus minkä tämän laiminlyönnistä tiedän on, että se voi aiheuttaa levyssä värinää tai kiljuntaa jos tekee heti alussa lukkojarrutuksia.

  • @saarinen86
    @saarinen86 Год назад

    Kyllä oli jälleen hyvä neuvo! Minulla toimi uuden pyörän tehottomiin ja kauhean kuuloisiin jarruihin. Nyt pitää👌

  • @p1u
    @p1u Год назад

    Hyvä vinkki mistä ei ollut tietoakaan

  • @Suomalainen_persoona
    @Suomalainen_persoona 2 года назад +1

    Kysymys: Voiko Shimanon eri osasarjojen vaihdevipuja sekoittaa keskenään? Siis omassa pyörässäni on Shimanon slx vaihdevipu, mutta voinko vaihtaa sen esimerkiksi Shimanon XT vaihdevipuun?
    Takavaihtajani on kuitenkin myös Shimano XT eli olettaisin, että ne toimii yhteen. Saatan kuitenkin olla väärässä.
    Shimano deore SL on halvempi vaihtoehto. Voisiko sekin toimia?

    • @osquri7540
      @osquri7540 2 года назад +1

      kunhan vaihdekahvassa ja vaihtajassa on saman verran pykäliä nii toimii keskenään

    • @Suomalainen_persoona
      @Suomalainen_persoona 2 года назад

      @@osquri7540 Kiitos tiedosta! Mukavaa päivänjatkoa.

    • @Velogi
      @Velogi  2 года назад +1

      Jep indeksointi tapahtuu kahvassa eli pakan lehtien määrä kun täsmää niin on ok.

  • @oplkfdhgk
    @oplkfdhgk 7 дней назад

    onko se ero kuinka iso? just hommasin pyörään uudet levyt ja jarrupalat ja tuntuu että jarru teho on about yhtä hyvä kun laittais jalat maahan eli lähes olematon. jarrupalat on sitten kans metalli palat jos sillä on jotain väliä.

    • @Velogi
      @Velogi  7 дней назад +1

      On se huomattava ero. Metallipalat ottaa vielä kauemmin sisäänajaa. Materiaaleista lisää tuossa: ruclips.net/video/rARlioYHy-4/видео.html

    • @oplkfdhgk
      @oplkfdhgk 7 дней назад

      @@Velogi noniin pitää sitten käydä kokeilee jos se auttas. en oo vielä lähtenyt pihaa kauemmas joten se voi olla hyvinkin siitä kiinni.

    • @oplkfdhgk
      @oplkfdhgk 3 дня назад

      @@Velogi joo kyllä toi selkeästi jotain auttaa. Tuntuu että jarru levy on paljon suorempi ton jälkeen joten voi säätää jarrupaloja lähemmäs jarrulevyä. Kiitos vielä vinkistä. 🙂

  • @ketjuariittaa
    @ketjuariittaa 2 года назад

    Onko niillä jarrujen välisovitteella (jarrusatula ja rungon välissä) jokin logiikka. Jos haluaisi vaihtaa isompaan jarrulevyyn. Nythän taitaa olla vieläkin tilanne ettei joitain yleisimpiä jarrulevyyn saa kun maantiepyöräilijät, pällysteellä ja hiekalla, ovat siirtyneet levyjarrujen käyttäjiksi. Siinä olisikin hyvä tilaisuus vaihtaa etujarru isompaan niin jäisi taakse vielä "vähän käytetty" jarrulevy.

    • @Velogi
      @Velogi  2 года назад +2

      Tosiaan korkeamman sovitteen se vaatii (tai sovitteen ylipäätään) jos isompaan levyyn vaihtaa.

  • @pentti120
    @pentti120 2 года назад

    vaihdoin uudet palat vanhaan levyyn tein tuota siisään ajoa ja etu jarru täristää tietyssä kohtaa hakeeko vaan paikkaa levy on suora ei täristänyt vanhoilla paloilla

    • @Velogi
      @Velogi  2 года назад +1

      Kieroa levyä olisin tosiaan ensin veikannut. Puhdistitko levyn?

    • @pentti120
      @pentti120 2 года назад

      @@Velogi varmaan joo tuolla Järvisen pyöräliikkeessä se tekee juuri ennen pysähtymistä sitä kun hiljaa jarruttaa kun vanhoilla toimi ok meinasin onko vaan paikan hakemista

    • @pentti120
      @pentti120 2 года назад

      @@Velogi vaihdoin levyt ei loppunut pyöräliikkeessä käytin hioi hieman paloja koneella tärinä loppui eli olikohan palat epätasaiset?

    • @Velogi
      @Velogi  2 года назад +1

      Niin sitten varmaan. Enpä ole moiseen ilmiöön itse ennen törmännyt.