Ладно когда фара потеет. Я у себя искал откуда угол обшивки впереди может мокреть, который около стекла. Обыскал всё. Изолента на отверстиях под багажник отслоилась - поменял - не то. Угол стекла проклеил - не то. Потом заметил, что в дождь на скорости угол не мокреет, а только при стоячей машине такое. Короче лобовое стекло вверху чуть правее от центра машины слегка отодвигалось при нажатии изнутри. Проклеил черным герметиком поверх старого(изнутри. Не снимая снаружи резинку) и проблема эта ушла. Как временный вариант - получилось довольно неплохо. А там где временно, там и постоянно. Хотя на стекле уже только выбоин от камушков, что чувствую, временного ремонта хватит ровно до замены лобовухи.
Я проще снимал фару, бампер не трогал. Может на другой Калине так же попробуешь. Короче, где заглушка под туманки снимаешь и чуть выше есть гайка, вот ее откручиваешь и фару достаешь, не много отягивай бампер.
вот по мне так в сто раз удобней оказалось эту гайку открутить, а болтик на фаре снизу который, первый ещё откручивается второй для меня оказался малоразрешимрй задачей, а ставить его обратно наошупь будет ещё сложнее. Так что кронштейн это,т на гайке держащийся, хороший выход из положения
@@vdoroshenko1921 а у нас в ДНР со светодиодами в основных фарах катаются уже наверное половина всех машин. Это просто капец. Из этого количества слепят 80%. Думаю неужели по нашим законам можно так ездить? - нет. Значит вопрос времени. Так же, как в габариты синие светодиоды ставят.
@@Александр-т5х9ж не переходи на личность, не позволяй себе оскорблять незнакомых людей! Или с воспитанием "дефецит"? Папа мало ремешком по попе бил? И вообще-то я с Новосибирска.... Воин диваннный...
@@vdoroshenko1921 Просто был у меня случай, в дороге педаль сцепления в пол провалилась (ситуация такая себе). Тросс который порвался проходил 60 тыс.км. С тех пор в багажнике лежит запасной
@@Luganchenko34 бывает... У меня 106 тыс., стоит родное сцепление, и тросик соответственно тоже! А на "десятке" тоже педалька упала (на 56 тыс.) хорошо в черте города, быстро устранили)))
Серёга, а тебя свет устраивает от этих фар? Ближнего почти не видно вечером. Дальний хоть куда лучше, подсвечивает впереди лучше, но он нужен не в качестве замены ближнего.
Вот ещё столкнулся с тем что поворотники на калине 1 не издают звук, неплохо бы запилить ролик на эту тему и поставить не просто пищалку ,а какой-нибудь прикольный звук и где купить такую фигню
добавлю - верхних сапунов на обеих фарах стояло по одному; уж не знаю, то ли слетели то ли ли не было с завода; если честно, знать не знал восемь лет, как там эта фара устроена, думал герметичная полностью, пока потеть не начала правая; только лампочки и менял иногда.
Сам сказал -:сам отвечу (продолжу). одно гнездо сапуна - с отверстием (которое между лампой и поворотником), другое - глухое и без отверстия. наверно так и должно быть и клапан вентиляции туда не поставили с завода. Имитация, получается.
Здравствуйте, Сергей. Предвкушая скорый "секс" со снятием и проклейкой фары, хотелось уточнить: - на калинофоруме некоторые категорически не рекомендуют уксусный герметик, кто-то "продвигает" полиуретановый, а кто-то - бутиловый.. вы "умудрились" два года прокататься на обычном сантехническом... можете прокомментировать?. и как фара на сегодня поживает?
Привет! Да там ничего сексуального нет! Сейчас фара после последней проклейки нормально себя чувствует! Главное когда проклеешь сразу скотч малярный снимай пока герметик не схватился ! Иначе всё будет зря! А так да слышал что в идеале бутиловый герметик нужен !
Радует частота выхода роликов. спасибо!
Купил калину. И смотря на частоту выходов видео начинаю переживать 😑
Ладно когда фара потеет. Я у себя искал откуда угол обшивки впереди может мокреть, который около стекла. Обыскал всё. Изолента на отверстиях под багажник отслоилась - поменял - не то. Угол стекла проклеил - не то. Потом заметил, что в дождь на скорости угол не мокреет, а только при стоячей машине такое. Короче лобовое стекло вверху чуть правее от центра машины слегка отодвигалось при нажатии изнутри. Проклеил черным герметиком поверх старого(изнутри. Не снимая снаружи резинку) и проблема эта ушла. Как временный вариант - получилось довольно неплохо. А там где временно, там и постоянно. Хотя на стекле уже только выбоин от камушков, что чувствую, временного ремонта хватит ровно до замены лобовухи.
Спасибо, за видео и просто опыт, мне помогло 👍👍👍💯💯💯
Класс! Особенно про жену!
Благодарю за видео! Потеют обе фары после покраски авто. Буду проверять герметичность.
Спасибо, пойду клеить.
Не обязательно бампер тревожить, нижнее крепление фары можно открутить через лючок противотуманки
Спасибо за информацию
Серега привет. Заколхозил я себе через выносной предохранитель стеклоподьемники. Где ты раньше был ? Красота без ключа все работает👍
Я "в пути" но всё купил)
Здравствуй, на фаре Калины есть отверстие для вентиляции???
Используйте бутиловый герметик специально для фар, продается рулонами на Алиэкспресс. проклеил фару и забыл о запотевании.
Теперь и я хочу газовый упор 😂
Надо потом видео пересмотреть с газовым упором
Чтобы навсегда, фару надо половинить зачищать и вклеивать заново
Согласен , но и не этим клеем надо заклеивать если половинить!
@@vdoroshenko1921 клеил на обычный, казанский, белый герметик , года три назад, проблем никаких
Я на классике половинил фару,клеил на чёрный герметик
Я проще снимал фару, бампер не трогал. Может на другой Калине так же попробуешь. Короче, где заглушка под туманки снимаешь и чуть выше есть гайка, вот ее откручиваешь и фару достаешь, не много отягивай бампер.
вот по мне так в сто раз удобней оказалось эту гайку открутить,
а болтик на фаре снизу который, первый ещё откручивается второй для меня оказался малоразрешимрй задачей, а ставить его обратно наошупь будет ещё сложнее.
Так что кронштейн это,т на гайке держащийся, хороший выход из положения
Привет. Подскажи, за светодиодные туманки ДПСники не напрягают?
Привет! Нет всё нормально! Главное чтобы в основных фарах светодиодов не было !
@@vdoroshenko1921 а у нас в ДНР со светодиодами в основных фарах катаются уже наверное половина всех машин. Это просто капец. Из этого количества слепят 80%. Думаю неужели по нашим законам можно так ездить? - нет. Значит вопрос времени. Так же, как в габариты синие светодиоды ставят.
@@vitalin5953 "... по нашим законам можно так ездить...." А они у вас есть? Да, а что такое "ДНР"?
@@dmitryutvenko8518 о, щирый подтянулся? Диваный воин? Или просто делать нехер?
@@Александр-т5х9ж не переходи на личность, не позволяй себе оскорблять незнакомых людей! Или с воспитанием "дефецит"? Папа мало ремешком по попе бил? И вообще-то я с Новосибирска.... Воин диваннный...
🤣🤦♂️ Теперь я понимаю почему нужен специальный герметик для фар. ☝️
Потела левая фара. Купил новые и установил и опять правая потеет . Пипец менять на хотят по гарантии . Как избавится от этого .
У меня такая же фигня,с той же фарой🤣
Главное ,что бы лобовуха не потелА! потому,что это главное.
А как на счёт замены тросика сцепления🤔🤔🤔, срок его эксплуатации примерно 30 тыс км. пробега. После покупки автомобиля, его определённо стоит заменить
Он работает хорошо мягко не закусывает! Зачем его менять?
@@vdoroshenko1921 Просто был у меня случай, в дороге педаль сцепления в пол провалилась (ситуация такая себе). Тросс который порвался проходил 60 тыс.км. С тех пор в багажнике лежит запасной
@@Luganchenko34 бывает... У меня 106 тыс., стоит родное сцепление, и тросик соответственно тоже! А на "десятке" тоже педалька упала (на 56 тыс.) хорошо в черте города, быстро устранили)))
30 тысяч, для тросика сцепления? 🙄 Да ну, нафиг. У меня пробег уже 270 тысяч км, сцепление и все тросики родные стоя́т ✌️😏
Серёга, а тебя свет устраивает от этих фар? Ближнего почти не видно вечером. Дальний хоть куда лучше, подсвечивает впереди лучше, но он нужен не в качестве замены ближнего.
Свет хороший на Калинах ! Правда я ближний редко включаю езда на птф всегда!
Если фары нормальные не затертые оригинальные то очень хороший свет.
@@stronzij85 а какие они оригинальные? Как отличить от не оригинала? На них стекло или пластик должен быть?
@@vitalin5953 на оригиналах пластик.
@@vitalin5953 на последних версиях точно пластик, бош.
👍👍👍
Газовый амортизатор на капот-💪👍,как смастерить?
Можно самому сделать можно готовый комплект купить!
В интернет-магазинах продаются 😏
На драйве есть информация. Там сделать нужно всего лишь 2 уголка, на каждую сторону. Делов на полчаса. Я себе делал сам
Привет,вопрос,у тебя отказывал блок акл.фар,откащал разом ближний и дальний свет,габариты горят с туманками,!??
Не было таких вещей , всё нормально
@@vdoroshenko1921 в нэти глянул,на калинах болезнь
Вот ещё столкнулся с тем что поворотники на калине 1 не издают звук, неплохо бы запилить ролик на эту тему и поставить не просто пищалку ,а какой-нибудь прикольный звук и где купить такую фигню
добавлю - верхних сапунов на обеих фарах стояло по одному; уж не знаю, то ли слетели то ли ли не было с завода; если честно, знать не знал восемь лет, как там эта фара устроена, думал герметичная полностью, пока потеть не начала правая;
только лампочки и менял иногда.
Сам сказал -:сам отвечу (продолжу).
одно гнездо сапуна - с отверстием (которое между лампой и поворотником), другое - глухое и без отверстия.
наверно так и должно быть и клапан вентиляции туда не поставили с завода. Имитация, получается.
Потеют обе фары, тоже герметиком по канту проходил
Ну как помогло?
@@vdoroshenko1921 на месяца четыре
@@Almazdrago мне последний раз на 2года помогало!
А как стекло снять? А то мне его мыть нужно, так как сверху корпус треснул, и грязи туда вместе с водой натекло
Если у тебя фара со стеклом то зажимы убираешь и снимаешь , а если пластмассовое стекло , то надо аккуратно греть феном
После снятия и установки фары их надо регулировать?
Нет!
4:30 на фоне: Armin van Buuren vs Shapov - Our Origin. А отверстия вентиляционные свободны?
Всё отлично да
Привет Серёг почему гуляет температура двигателя 8 клоп 1,6 менял датчики температуры,один чёрт гуляет
Возможно прокладка головки пробита,проверь.
Здравствуйте, Сергей.
Предвкушая скорый "секс" со снятием и проклейкой фары, хотелось уточнить:
- на калинофоруме некоторые категорически не рекомендуют уксусный герметик, кто-то "продвигает" полиуретановый, а кто-то - бутиловый..
вы "умудрились" два года прокататься на обычном сантехническом...
можете прокомментировать?.
и как фара на сегодня поживает?
Привет! Да там ничего сексуального нет! Сейчас фара после последней проклейки нормально себя чувствует! Главное когда проклеешь сразу скотч малярный снимай пока герметик не схватился ! Иначе всё будет зря!
А так да слышал что в идеале бутиловый герметик нужен !