Придонкам доброе. Ну ваще в тему, то что нужно. Готовлюсь к встрече со своими Минчиками. Уже сил нет ждать (газель, которая должна мне их привезти, сломалась. Чинят). Вчера был очень хороший день. Получил по почте от Вождя Пачангерской империи, пачангерский даллар)))) Всем отличного дня и удачи. ПАЧАНГА!!!!
Да по молодости я пробывал ставить от мопеда но не пошло мозгов не хватило 35 лет все из бошки все не вылазило почему не развивал обороты вот теперь понял большое спасибо одним головником меньше.
Поставь 6 вл зажигание от кавровца,в магните выпиливает новую канавку под мертвую точку,не половинке есть свободные уши под крепление генератора и все будет хорошо ,акамулятор не нужен,лампочки остаются 12в просто чем больше наз ярче свет
Здравствуйте. У меня такой вопрос по счёт зажигания. Имеется к-16, в книге по его эксплуатации родное зажигание указано от Минска , но оно во первых туда не встает без пластин ну или если не подрубить картер,во вторых не совпадает прорезь ротора с датчиком. Ставил от Карпатого через шайбу от 12 вольтового контактного генератора и ротор с поворотной башкой ,но это все как - то криво и колхозно. В итоге все натерло. Заказал от КТМ sx50 , но оно опять же придёт через месяц.
А вы уверены , что искрообразование происходит именно в момент начала прохождения паза ротора через сердечник датчика ? У меня как раз выходит видео со стробоскопом , так , что милости прошу на канал.
Это не мои бредни,есть инструкция заводская,и видимо прежде чем писать её конструкторы хорошо подумали. Придонки постарались в доходчивой форме, донести до юных байкерофф чё куда и как,а не засирать моцк не существенными мелочами. Если бы не было индивидуальной задержки,то не было бы такого широкого диапазона регулировки опережения......
Привет придонкам.подскажите у меня пс переделан под кросс выхлоп родной ,предлагают от чз 250 крепления не подходят стоит переделывать или искать от к-15
Собрал, себе на пс сажигания от Минска, генератор г427 , коммутатор от 12 в, беда в том что за один оборот коленвала искра проскакивает 2-4 раза, что может быть, коммутатор , все менял кроме генератора, всеровно искра частаяъ😢
@@pridonkiНасколько я знаю (и пробовал даже) менять провода на датчике местами,то искры не будет совсем! Оказывается,это на заводе конструкторами было принято такое решение,для того,чтобы исключить случайный пуск двигателя в обратную сторону! Что вы на это скажете?
Мужики прошу помощь точное подключение проводке зажигание совек ! на обычную котушку. у меня первый мотоцикл иж пс подключаю электронное зажигание совек а датчик( диод ) горит постоянно может где то я не правильно проводку подключил ? помогите. За ранние спасибо
пробувал поставить Мінчакоське зажигания на иж п5 но переходник не влазить и отверсиия не попадают на те что в моторе подскажитє пожалуста я син не подумайте
Придонки очень сильно уважаю вас и есть к вам один вопрос, у меня Пс дорожный, все никак не настрою сцепление делал все по вашему видео, вот в чем вопрос, диски у меня ровные, все выставляю их, а в чем ещё может быть проблема кроме дисков и корзины так как она у меня почти новая?
+Придонки втыкаешь передачу, и начинает трищать в районе корзины, и он сразу трогается, и когда едешь на нем он вообще не набирает скорость только ревет
а на обычный гражданский 4й планетосвкий мотор подойдет минское 12vольтовое зажигание? Просто я хочу перейти с этого долбаного батарейного на безбатарейное. Вообщем чтоб в любой момент завёл сел и поехал и забыть про него и не лазить в зажигание а просто ездить, ну как на безотказном Минском.
Если провода на датчик поменять местами,то совсем искры не будет! Это даже в литературе от мотоциклов ВОСХОД написано (на заводе это техническое решение было принято для того,чтобы исключить случайный пуск двигателя в обратную сторону)!
покажи как Ижевское зажигание настраивать.. на планете какой нибудь.. и без вот этой фигни,которую ты вкрутил за место свечи...ведь не у всех она есть)
подскажите по какой причине искра может сыпать? иж пс, минское зажигание 7волт 65 ватт провода датчика менял местами, свечи менял, не помогло, мот не заводится никак, даже с толкача
У многих наших зрителей есть мотоциклы, а они, как известно, имеют свойство изнашиваться и ломаться. Когда это происходит, то у владельца наступает большая печаль, а затем долгие раздумья о том, как же оживить своего двухколёсного друга. Далеко не все хорошо разбираются в механике и знают как правильно обнаружить причины поломки с последующим её устранением. Но мы же живём в эпоху технологий, у всех есть интернет, где много специалистов умеющих чинить технику и, наверное, они-то могут помочь в решении возникшей проблемы. Вроде всё правильно, но если подумать, то НЕТ. Скорее всего пока нет специалиста, способного чинить технику на расстоянии, если есть - покажите. Почему же так? А потому, что мотоцикл это не просто кусок железа и его починка это целое искусство, а чтобы применить это искусство - необходимо лично находиться перед мотоциклом. Мастер, занимающийся починкой, должен видеть всё своими глазами, знать обо всех переделках железного коня, прокатиться на нём (если тот на ходу), послушать и в конце концов - просто «поковырять» узлы и агрегаты. И только после этого можно сделать выводы, на основе которых производить ремонт. Если немного подумать, то можно придти к выводу, что при простом общении невозможно починить мотоцикл и дать адекватные советы по ремонту и поиску причин поломок. Ситуация кажется безысходна, но отчаиваться ещё рано, ведь у каждого мотоцикла имеется волшебная книга по ремонту и эксплуатации, если открыть её, то о чудо, там будут методы диагностики и ремонта конкретно вашего мотоцикла. Удачи в оживлении железного коня!
Хех, помнится пол дня его реанимировал, настрил все таки, заводился с пол пинка ну я радостный собрался дать гари, сел а он сцукко назад поехал))))))))
Ещё в перестроечные времена был приобретён абсолютно новый двигатель 01 восхода, который периодически любил заводится назад. Благо в компании было много мотоциклов подобного типа и не составила труда, путём замены деталей, сделать вывод что дело в коленвале или верней в качестве оного. Но так как деталь не дешёвая, человек продолжил его использование, установив более позднее зажигание - уменьшив этим вероятность, аномального старта двигателя. А иногда даже удивлял, не ведающих о особенностях его двигателя, восходом 3м01 с задней передачей.=)))
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
У меня в другую сторону работал мотор,пока провода не поменял местами на катушке😊
Придонкам доброе. Ну ваще в тему, то что нужно. Готовлюсь к встрече со своими Минчиками. Уже сил нет ждать (газель, которая должна мне их привезти, сломалась. Чинят). Вчера был очень хороший день. Получил по почте от Вождя Пачангерской империи, пачангерский даллар)))) Всем отличного дня и удачи. ПАЧАНГА!!!!
спасибо.разжевал здорово.
Красавчик мне сантехнику было даже понятно 🎉🎉🎉🎉 . Благодарю вас
Да по молодости я пробывал ставить от мопеда но не пошло мозгов не хватило 35 лет все из бошки все не вылазило почему не развивал обороты вот теперь понял большое спасибо одним головником меньше.
а свет на мотокрысе будет?
Поставь 6 вл зажигание от кавровца,в магните выпиливает новую канавку под мертвую точку,не половинке есть свободные уши под крепление генератора и все будет хорошо ,акамулятор не нужен,лампочки остаются 12в просто чем больше наз ярче свет
Немного поправлю. Греется двигатель при сильно раннем опережении, при позднем не будет греться но будет плохо тянуть в гору. На личном опыте
спасибо огромное!
Спасибо
На здоровье.
ААААА Где ты был 30 лет назад, я из за этих двух проводков так и не смог поставить электронное зажигание на ПС!
делали самодельный каммутатор обороты за перегибом берет проще а вообще тема раскрыта для пацанов поучительно молодец.
спасибо!
Тоесть можно поставить и от мопеда зажигание или это было сделано для примера типо минского зажигания ?
У меня дед бреется электробритвой "Харькiв" и она тудой не пролезет..))
Пойду тушить свою пьезозаживалку!
Здравствуйте. У меня такой вопрос по счёт зажигания. Имеется к-16, в книге по его эксплуатации родное зажигание указано от Минска , но оно во первых туда не встает без пластин ну или если не подрубить картер,во вторых не совпадает прорезь ротора с датчиком. Ставил от Карпатого через шайбу от 12 вольтового контактного генератора и ротор с поворотной башкой ,но это все как - то криво и колхозно. В итоге все натерло. Заказал от КТМ sx50 , но оно опять же придёт через месяц.
А вы уверены , что искрообразование происходит именно в момент начала прохождения паза ротора через сердечник датчика ? У меня как раз выходит видео со стробоскопом , так , что милости прошу на канал.
Александр Кривонос Это не я уверен а завод так говорит в инструкции...
Придонки Дело в том ,что каждый коммутатор имеет индивидуальную задержку...
Это не мои бредни,есть инструкция заводская,и видимо прежде чем писать её конструкторы хорошо подумали. Придонки постарались в доходчивой форме, донести до юных байкерофф чё куда и как,а не засирать моцк не существенными мелочами. Если бы не было индивидуальной задержки,то не было бы такого широкого диапазона регулировки опережения......
Александр КривоносПрошу прощения за резкость,если чё........
Придонки Это я прошу прошу прощения за навязчивость.Просто нескем подискутировать на любимую тему.
а планета 3 как выставит.такой аппарат как называется.что это
Якорь просто без шпонки подогнал как надо ?
Здравствуйте,а у вас нет случайно чертежа план-шайбы под восходовское зажигание на пс?
Привет. Есть чертеж на бумажке, которая потерялась в гараже. В Гугле посмотри.
@@pridonki ,ок
@@pridonki ,ок
я так понял "якорь/магнит" не минский стоит, а от мопеда, правильно?
Привет придонкам.подскажите у меня пс переделан под кросс выхлоп родной ,предлагают от чз 250 крепления не подходят стоит переделывать или искать от к-15
+Андрей петров Лучше от К16,но и 15К тоже пойдёт ,но он завёрнут по уродски.От чезета не пойдёт ,маловат он....
Собрал, себе на пс сажигания от Минска, генератор г427 , коммутатор от 12 в, беда в том что за один оборот коленвала искра проскакивает 2-4 раза, что может быть, коммутатор , все менял кроме генератора, всеровно искра частаяъ😢
Такая же беда
Всем привет у меня искра стреляет 1-2 раза и все думаю по этой причине не могу завести тогда что попробовать в такой настройке?
От минского подойдёт зажигание? А то мне сказали что заводиться будет в обратную сторону)
Подойдет, надо только поменять местами провода датчика.
@@pridonki спасибо)
@@pridonkiНасколько я знаю (и пробовал даже) менять провода на датчике местами,то искры не будет совсем! Оказывается,это на заводе конструкторами было принято такое решение,для того,чтобы исключить случайный пуск двигателя в обратную сторону! Что вы на это скажете?
@@РусланК-л2ы, это если не менять направление вращения
Подойдёт,у меня от Минска стоит, только провода катушки местами нужно поменять и всё ☝️
Мужики прошу помощь точное подключение проводке зажигание совек ! на обычную котушку. у меня первый мотоцикл иж пс подключаю электронное зажигание совек а датчик( диод ) горит постоянно может где то я не правильно проводку подключил ? помогите. За ранние спасибо
пробувал поставить Мінчакоське зажигания на иж п5 но переходник не влазить и отверсиия не попадают на те что в моторе подскажитє пожалуста я син не подумайте
На планете 3 провода на датчике тоже нужно местами менять?
Нет, не надо. Это касается только ПСа.
аха пайаны держитесь пока)
как эта фигня за место свечи называется по научному?
Декомпрессор.
Это индикатор. Показывает в микронах. Один оборот это 1 милиметр.
Шпонка стоит на валу?
зажигание от Карпатого ?
привет всем коротко и все понятно ништяк вопрос разница в мощи между минским зажиганием и стандартным?
+андрей петров Разница в отсутствии батарейки,и трущихся частей(прерывателя)
А шпонка стоит на якаре.
А совек не подойдёт на ПС?
Что это такое?
@@pridonki безконтактное зажигание
Придонки очень сильно уважаю вас и есть к вам один вопрос, у меня Пс дорожный, все никак не настрою сцепление делал все по вашему видео, вот в чем вопрос, диски у меня ровные, все выставляю их, а в чем ещё может быть проблема кроме дисков и корзины так как она у меня почти новая?
Thanatos Play Ты хоть поясни, что у тебя конкретно ,буксует или ведёт сцепление......
+Придонки втыкаешь передачу, и начинает трищать в районе корзины, и он сразу трогается, и когда едешь на нем он вообще не набирает скорость только ревет
Ти двигун розбирав ? Можливо корзина відкрутилась.
так и не уследил почему заднее не оставил литое колесо?
Нет болванки алюминиевой, выточить переходник. Найдем - будет литое)
а если отлить или это гемор ?
Феско Кем Отливали давно, не годится качество, для колеса опасно такое.
Помогите пса настроить 7в зажигание
Хз искра есть только когда сильно резко по лапке дашь в чем причина
Надо не резко, а ОЧЕНЬ РЕЗКО!
@@pridonki смешно базара нет но храмаю я уже помогите!!)))
Еще вопрос зажигание 12в можно камутатор поставить 6в??единственое что я не проверил это кэт
а на обычный гражданский 4й планетосвкий мотор подойдет минское 12vольтовое зажигание? Просто я хочу перейти с этого долбаного батарейного на безбатарейное. Вообщем чтоб в любой момент завёл сел и поехал и забыть про него и не лазить в зажигание а просто ездить, ну как на безотказном Минском.
Через переходник все подойдет)
А то что провода на датчик попутаны может что мотоцикл чихает, и еле отзывается.?
Если провода на датчик поменять местами,то совсем искры не будет! Это даже в литературе от мотоциклов ВОСХОД написано (на заводе это техническое решение было принято для того,чтобы исключить случайный пуск двигателя в обратную сторону)!
а на планете 3 такое зажигания будет тоже
так хорошо работать
покажи как Ижевское зажигание настраивать.. на планете какой нибудь.. и без вот этой фигни,которую ты вкрутил за место свечи...ведь не у всех она есть)
+KiRilKa rider можно использовать даже кусок палки, главное отметить там миллиметры и точно выставить)
Tak hlam...
а коммутатор разве не 12 вольт?
Коммутатор от мопеда.
тоже 6 вольт?
7 вольт.
подскажите по какой причине искра может сыпать? иж пс, минское зажигание 7волт 65 ватт
провода датчика менял местами, свечи менял, не помогло, мот не заводится никак, даже с толкача
У многих наших зрителей есть
мотоциклы, а они, как известно, имеют свойство изнашиваться и ломаться. Когда
это происходит, то у владельца наступает большая печаль, а затем долгие
раздумья о том, как же оживить своего
двухколёсного друга. Далеко не все хорошо разбираются в механике и знают как
правильно обнаружить причины поломки с последующим её устранением. Но мы же
живём в эпоху технологий, у всех есть интернет, где много специалистов умеющих
чинить технику и, наверное, они-то могут помочь в решении возникшей проблемы.
Вроде всё правильно, но если подумать, то НЕТ.
Скорее всего пока нет специалиста, способного чинить технику на расстоянии,
если есть - покажите.
Почему же так? А
потому, что мотоцикл это не просто кусок железа и его починка это целое искусство,
а чтобы применить это искусство - необходимо лично находиться перед мотоциклом.
Мастер, занимающийся починкой, должен видеть всё своими глазами, знать обо всех
переделках железного коня, прокатиться на нём (если тот на ходу), послушать и в
конце концов - просто «поковырять» узлы и агрегаты. И только после этого можно
сделать выводы, на основе которых производить ремонт.
Если немного подумать, то можно придти к выводу, что при
простом общении невозможно починить мотоцикл и дать адекватные советы по ремонту
и поиску причин поломок.
Ситуация кажется безысходна, но отчаиваться ещё рано,
ведь у каждого мотоцикла имеется волшебная книга по ремонту и эксплуатации,
если открыть её, то о чудо, там будут методы диагностики и ремонта конкретно
вашего мотоцикла.
Удачи в оживлении железного коня!
это зажигание похоже на восходовское
такой вопрос на к 16 поставили новое минское зажигание все установил а искра слабая задолбался уже что за хрень.
Замени коммутатор на новый и будет тебе счастье!
А,если вообще нет искры
Валек, а что про бабину ничего не сказал , народ мучается завести не может искра есть, а толку нет.
Катушку ставить от Минска или Восхода или мопеда.
@@pridonki спасибо уважил. Вот если бы про настройку к 62 м рассказал. Или у тебя где то есть сбрось ссылку.
у меня ваще задом едит хоть ты чё делай
Хех, помнится пол дня его реанимировал, настрил все таки, заводился с пол пинка
ну я радостный собрался дать гари, сел а он сцукко назад поехал))))))))
Ещё в перестроечные времена был приобретён абсолютно новый двигатель 01 восхода, который периодически любил заводится назад. Благо в компании было много мотоциклов подобного типа и не составила труда, путём замены деталей, сделать вывод что дело в коленвале или верней в качестве оного. Но так как деталь не дешёвая, человек продолжил его использование, установив более позднее зажигание - уменьшив этим вероятность, аномального старта двигателя. А иногда даже удивлял, не ведающих о особенностях его двигателя, восходом 3м01 с задней передачей.=)))