Amigo o meu carro deu esse mesmo problema q o seu aí eu liguei no mecânico ele me falou q tinha q troca embreagem troca o robozinho q esses São os causadores carro fica em neutro e não engatar macha ainda bem q te achei no RUclips muito obrigado mesmo tamo junto
@@StilodevidaOficial irmão o meu aciona a bomba mas as vezes nega fogo e as vezes arranca dando solavancos e as vezes só troca no manual e n fica automático, oq pode ser?
Mano parabéns cara ! Ótima dica 😊 O meu Stilo 1.8 8V Dualogic aconteceu isso hoje 03/10/23 Já havia trocado o Relê e o Max Fusível assim que comprei o carro já por preocupação. E o Meu também está fazendo compressão com 2,3 as vezes 4 trocas, será que é minha bomba elétrica que foi pro saco ? Mesmo com o Relê e Fusível novos o carro está entrando em “N”
Poxa mano eu não posso afirmar porque eu não sou mecânico apenas um curioso, mas um amigo de um grupo estava com esse problema e ele trocou e resolveu ele trocou a bomba hidráulica e o motor elétrico
@@StilodevidaOficial Poh que nada cara, tu ja ajudou. faço curso de mecanica para aprender mas estou ficando expert em Dualogic aqui no RUclips 🥰rs.... Mas esse amigo conseguiu trocando ele mesmo ou levou na oficina ? quero fazer eu mesmo mas me preocupo com a programação do robô, sera que consigo ?
então mano eu recomendo se achar um que esteja com as manutenção em dias o meu esta com isso eu sabia que era uma coisa simples então se achar um assim recomendo se não eu não recomendo porque e bem simples mexer mas os cara complica e cobra cara. já vi cara cobrando 5 mil para arruma um cambio e esse e o valor do cambio completo e novo então e complicado eu gosto muito e teria outro
No meu aconteceu a mesma coisa. O mecânico queria me cobrar 3800 falando um monte de coisas. Deixei o carro parado naa minha casa, e descobri eu mesmo o defeito que era isso. Resolvi com 22 reais do relé
Boa noite , tenho um Fiat Linea dualogic e o câmbio passa as machas normal o problema é quando vem reduzindo quando está na 3° mancha não quer reduzir 2° , 1° mas não acontece com frequência , fui na oficina diagnóstico foi que devia trocar atuador e embreagem e reparo no robô, autorizei o serviço , menos de 2 dias que peguei o carro apresentou o mesmo defeito, estou percebendo que o mecânico está sem saber o que seja. Vc tem ideia do que pode ser para pelo menos eu dar uma dica pra eles lá na oficina. Obrigado
olá amigão eu tenho um idea 2015 Dualogic com 93000km peguei ele com 36000km nunca tive problema esse câmbio tem muitos sensores mesmo e um dia vai dar pau é claro porém muitos mecânicos condena o câmbio é por isso que tem " má fama" só fala mal quem não tem abraço
Opa tudo bem , minha mãe tem um linea (Fiat) modelo 2011/2012 as vezes apita e escreve no painel controlar câmbio ver manual e a marcha volta pro Neutro, daí faz um barulhão, tem que parar o carro e ligar novamente, vc sabe me dizer o que seria ?
@@StilodevidaOficial então estranho que levamos no mecânico ele disse que tinha resolvido e tals , no mesmo dia que peguei o carro escreveu mesma coisa no painel kkk e qdo era do meu tio ele disse que tinha levado no mecânico umas par de vezes eles resolvem mais c o tempo volta a fazer a mesma coisa
@@junioraraujo5502 nao e que o cambio seja tao problematico como fala o problema maior e falta de profissionais que entendem realmente dele. Vc e de qual estado?
Bom dia amigão ele muda sim, porém ele tem que estar quase parado, o meu é assim também eu mudo na aleta do volante faz um teste qdo.estiver na subida para o carro que ele vai mudar pode ser um delei ou seja uma demora para trocar marcha
Sou de Brasília e estou com esse problema no meu FIAT Bravo Dualogic 2016. Tem alguém pra indicar para mexer no câmbio por aqui? Queria trocar o motor elétrico, tenho certeza q ele estragou, senti até cheiro de queimado.
Esse vídeo me ajudou bastante fiz esse fecho no relé o motorzinho atuou consegui chegar em casa
Massa que bom que te ajudou
Já comprei dois desses relês pela shopee e deixo no carro, esses relês trabalham muito
Muito bom ter um reserva
Seu stilo ta lindo mano parabéns
Valeu mano esse carro era um sonho meu por isso cuido muito dele
Opa boa noite essa sua dica me ajudou muito amigo
Que bom que pode ajudar
Amigo o meu carro deu esse mesmo problema q o seu aí eu liguei no mecânico ele me falou q tinha q troca embreagem troca o robozinho q esses São os causadores carro fica em neutro e não engatar macha ainda bem q te achei no RUclips muito obrigado mesmo tamo junto
@@dersongameplay3800 top
Pow o meu Fiat bravo essece estava assim tava folgado o relé ficou bom obrigado valeu
Top mano
O nosso Bravo não tá engatando a Ré! Já enviei o vídeo pro meu marido 🙏🏾
Me ajudou muito esse vídeo o meu tava assim TB troquei o relé resolveu.
Vlw pelo vídeo meu amigo
Poxa que benção muito feliz por ter ajudado sei o tanto que um mecânico ia te cobrar para isso
Fala nome do relé irmão
Esse relé serve no Fiat Stilo 1.8 8v 2010
@@StilodevidaOficial irmão o meu aciona a bomba mas as vezes nega fogo e as vezes arranca dando solavancos e as vezes só troca no manual e n fica automático, oq pode ser?
@@cristianoleivas2476 poxa mano eu nao sei bem o que poderia ser sem passar o scanner
Bom vídeo
Obrigado pelo comentário
Boa dica man,lindo seu carro fera tô sempre acompanhando os upgrade aqui, lindas rodas qual o nome modelo? São 20? Vc achou na furacão 4x98?
Opa então essas Rodas Volvo aro 20 VLK-300 GFD elas são 5/100 eu fiz a furacão no cubo e aumentei a rosca para a do golf para ter mais segurança
Bom dia mano q top em
Tmj
Meu quebro hoje, ele engata marcha ,mais sai ..o que será? Falta de óleo no robôzinho
Mano parabéns cara ! Ótima dica 😊
O meu Stilo 1.8 8V Dualogic aconteceu isso hoje 03/10/23
Já havia trocado o Relê e o Max Fusível assim que comprei o carro já por preocupação. E o Meu também está fazendo compressão com 2,3 as vezes 4 trocas, será que é minha bomba elétrica que foi pro saco ?
Mesmo com o Relê e Fusível novos o carro está entrando em “N”
Poxa mano eu não posso afirmar porque eu não sou mecânico apenas um curioso, mas um amigo de um grupo estava com esse problema e ele trocou e resolveu ele trocou a bomba hidráulica e o motor elétrico
@@StilodevidaOficial Poh que nada cara, tu ja ajudou. faço curso de mecanica para aprender mas estou ficando expert em Dualogic aqui no RUclips 🥰rs.... Mas esse amigo conseguiu trocando ele mesmo ou levou na oficina ? quero fazer eu mesmo mas me preocupo com a programação do robô, sera que consigo ?
Problema é trocar em casa sem um auxilio do escaner pra esvaziar o acumulador soltar os canos com pressao na linha é problema sério
@@ademarjunior864 sim, mas eu tenho o scanner
Tem cara de ser acumulador de pressão
Top este seu carro irmão 👍🏽 vc recomenda um carro com dualogic ?
então mano eu recomendo se achar um que esteja com as manutenção em dias o meu esta com isso eu sabia que era uma coisa simples então se achar um assim recomendo se não eu não recomendo porque e bem simples mexer mas os cara complica e cobra cara. já vi cara cobrando 5 mil para arruma um cambio e esse e o valor do cambio completo e novo então e complicado eu gosto muito e teria outro
Cambio dualogic é so dor de cabeça irmão. ..
No meu aconteceu a mesma coisa.
O mecânico queria me cobrar 3800 falando um monte de coisas.
Deixei o carro parado naa minha casa, e descobri eu mesmo o defeito que era isso.
Resolvi com 22 reais do relé
Que bom mano
Quando voce desliga o carro deixa no N ou deixa engatado na primeira? sempre tive essa duvida
Então eu deixo no neutro, mas si eu tiver em um lugar muito inclinado eu deixo engatado
Boa noite irmão.. estou pensando em pegar um dual 😮 mas estou com receio 🥺 obrigado
Olha é um câmbio que precisa sempre fazer a manutenção preventiva fora isso o conforto é top
olá
como disse nos comentários eu tenho um idea dualogic 2015 com 93000km nunca tive problema pra mim é um ótimo carro
eu recomendo
boa sorte, abraço
Boa noite , tenho um Fiat Linea dualogic e o câmbio passa as machas normal o problema é quando vem reduzindo quando está na 3° mancha não quer reduzir 2° , 1° mas não acontece com frequência , fui na oficina diagnóstico foi que devia trocar atuador e embreagem e reparo no robô, autorizei o serviço , menos de 2 dias que peguei o carro apresentou o mesmo defeito, estou percebendo que o mecânico está sem saber o que seja. Vc tem ideia do que pode ser para pelo menos eu dar uma dica pra eles lá na oficina. Obrigado
mano eu não sou mecanico mas sigo esse rapaz aqui e um especialista em dualogic chama ele ai pode te ajudar instagram.com/douglas.automatizados/
Iae resolvel ?
olá amigão
eu tenho um idea 2015
Dualogic com 93000km
peguei ele com 36000km
nunca tive problema
esse câmbio tem muitos sensores mesmo e um dia vai dar pau é claro
porém muitos mecânicos condena o câmbio
é por isso que tem
" má fama"
só fala mal quem não tem
abraço
isso mesmo
Os mecânicos pegam muito pesado quanto ao Dualogic 😢
Realmente só fala mal quem não tem mesmooo
Opa tudo bem , minha mãe tem um linea (Fiat) modelo 2011/2012 as vezes apita e escreve no painel controlar câmbio ver manual e a marcha volta pro Neutro, daí faz um barulhão, tem que parar o carro e ligar novamente, vc sabe me dizer o que seria ?
Então eu ja ouvi um relato em um grupo de stilo era pressão baixo e nivel de óleo baixo mas precisa passar o scanner
@@StilodevidaOficial então estranho que levamos no mecânico ele disse que tinha resolvido e tals , no mesmo dia que peguei o carro escreveu mesma coisa no painel kkk e qdo era do meu tio ele disse que tinha levado no mecânico umas par de vezes eles resolvem mais c o tempo volta a fazer a mesma coisa
@@junioraraujo5502 nao e que o cambio seja tao problematico como fala o problema maior e falta de profissionais que entendem realmente dele. Vc e de qual estado?
@@StilodevidaOficial Piracicaba SP
Boa noite você é de onde
Assim viu vídeo todo e você é de Brasília por que um carro igualzinho é esse aqui em Mogi Guaçu SP
@@Samusantos01 isso mano Brasília
Os comandos do volante 😮 é funcional eu estou procurando muito, mas as informações são escassas. Tem modelo que vem tem modelo que não 😅 é complicado
Comando no volantes e dos Sporting e blackmotion Dualogic apenas esses modelos veem aí trocando o volante consegue adaptar
Mano, tem ideia do que pode ser quando você vai subir alguma subida, e ele não reduz para primeira automaticamente?
mano eu resolvi isso transformando para o dualogic plus que e software mas inteligente que vem na strada e bravo acima de 2014
ruclips.net/video/pmhCFTwVi6M/видео.html
@@StilodevidaOficial o meu é o plus, bravo 2016 ksksksks
Isso que eu acho estranho, nunca vi esse relato que acontece no meu.
@cyberneth putz mano então não sei o que pode ser
Bom dia amigão
ele muda sim, porém ele tem que estar quase parado, o meu é assim também
eu mudo na aleta do volante
faz um teste qdo.estiver na subida para o carro que ele vai mudar
pode ser um delei ou seja uma demora para trocar marcha
Ola o meu e fiat strada e hj nso ta mais engatando as msrchas so neutro e re tive q ser guinchada sera q esse e o problema do meu
era bom testar antes no video tem o teste no motor eletrico
Sou de Brasília e estou com esse problema no meu FIAT Bravo Dualogic 2016. Tem alguém pra indicar para mexer no câmbio por aqui? Queria trocar o motor elétrico, tenho certeza q ele estragou, senti até cheiro de queimado.
@@jesusvick tem um rapaz que mexe no meu me chama 61 991479751
@@StilodevidaOficial vou te chamar agora.. vlwww
Esse carro está lindo demais
O meu nao engata no manual e nem ré, so vai pra frente no automático, sera que pode ser o rele
Nao amigo o seu ja seria outra coisa mas precisa passar o scanner para te falar
@@StilodevidaOficial obrigado
Esse relé nao é nornal de estar queimando, verifica ae sua bomba nao tem algum curto
Não aconteceu mais depois disso então tá tranquilo por enquanto
Qual nome de relé irmão por favor
Dni 0122 - 70amperes
@@StilodevidaOficial irmão meu Fiat Stilo 1.8 8v 2010 dualogic é msm coisa né ???
@@douglasalberto9569 o mu tbm
@@StilodevidaOficial obrigado pela atenção irmão Deus abençoe
@@StilodevidaOficial vc tem link do mercado livre se poder enviar agradeço irmão
eu fiz o teste e meu rele ta bom, é o motor elétrico com problemaaaa :(
Sei que vai ficar mas caro mas o melhor e que vc mesmo detectou o problema fica mais fácil corrigir
SE o motor deu pau, o acumulador tb já está fudido...