요즘 다운사이징으로 인해 30i 엔진이 2000cc죠. 그래서 그런지 라인업을 헷갈려 하시는 분이 계셔서 간단하게 정리해드릴게요. bmw를 예로 들게요. bmw의 모델명은 보~~~통 3자리 숫자 + 알파벳 1개로 표현해요 맨 앞에 숫자 1자리는 모델 라인업 그 뒤에 2개 숫자는 엔진등급(보통은 배기량을 나타냄. 요즘은 다운사이징으로 그 의미가 약해짐) 마지막 알파벳 1개는 엔진의 종류 예를 들어 320d 면 3시리즈의 20등급 엔진(보통 2천cc) i = 가솔린 엔진 조금 특이케이스로 Li가 붙으면 롱바디를 말하여 xi는 사륜구동(e바디 시절)을 뜻합니다. 가솔린과 디젤의 동급을 비교해보면 16i = 16d 18i(156마력) = 18d(150마력) 20i (184마력)= 20d(190마력) 28i= 28d 30i (252마력)= 30d(265마력) 35i = 35d 40i(340마력) = 40d(310마력) 50i(450마력) = 50d(400마력) 60i = 동급디젤 없음 과거에는 보통 엔진의 숫자가 배기량과 일치했습니다. 20i는 2000cc NA 25i는 2500cc NA 30i는 3000cc NA 하지만 다운사이징이 대세가 된 지금은 같은 엔진으로 18i, 20i, 30i 그리고 30e 라는 하이브리드 모델까지 모두 B48 2.0 터보엔진을 공유합니다. 하지만 출력에 차이를 두고 당연히 가격도 차이를 두죠. 다시 말해서 다운사이징이 되었다고 가격을 통일하지 않습니다. M3가 8기통 4000cc에서 6기통 3000cc가 되었다고 가격 싸게 안나옵니다. 320i가 2.0자연흡기에서 2.0터보 되었다고 가격 더 받지 않습니다. 디젤도 똑같아요. 예전에 40d나 45d 디젤은 v8이였어요. 지금은 30d, 40d, 50d 가 엔진은 직렬 6기통 3000cc로 같고 터보 갯수만 달라집니다. 이 또한 다운사이징과 맥락을 같이합니다. 결론 : 520i와 530i는 가격이 다르고 당연히 30i가 힘도 쎄고 윗급이고 비싸다. 따라서 30i가 다운사이징 했다고 530i랑 520d랑 비교해서 가솔린이 비싸다고 하는건 크게 무리가 있다. 조금 더 쉽게 말해서 엔진 숫자가 같은 것 끼리 비교하면 동급비교이다. 조금 더 쉽게 위에 가솔린 = 디젤 표 보고 비교하면 된다.
이게 사람마다 개취가 심해서... 디젤이라고 뭐 오래타거나 많이 타는데 큰 단점이 있다고 보기는 어렵지만 저처럼 디젤연비가 7정도 나오는 풀악셀 장애가 있어서 2.0터보 가솔린 연비 3~4가 갑나는거 아니시면 가솔린이 정신건강에는 아주 조금 더 유리합니다. 다만 주행거리가 좀 많거나 고속주행이 많으시면 디젤의 장점이 더 부곽될 수 있습니다. 고민해보시고 댓글 주세요. 아는건 없지만 고민좀 들어드릴게요.
수입차(벤츠,비엠,아우디 등)같은 경우에는 디젤이 더 저렴합니다. 똑같은 2.0 4기통일 경우에는요. 근데 벤츠나 비엠이 2.0 가솔린터보중에 저 출력차량들을 출시해서 그 차량의 경우에만 디젤이 비싸보일뿐. 기존 530i나 e300 같은 경우는 가솔린이 더 비쌉니다. 우리나라 차량만 디젤일 경우에 맥스페어님이 얘기하는 기준으로 더 비싸게 받는거죠.
출력과 성능이 유사한 20i 20d 비교를 놔두고 30i 20d 하는건 무리가 있습니다. f30시절이나 지금이나 320i 320d 현행 420i 420d 이렇게 보시는게 맞습니다. 30i는 다운사이징으로 같은 하드웨어만 같지 같은 등급은 아닙니다. 그런이유로 530d에서 550d로 갈때 터보값만 더 받지는 않습니다. 가격상승이 옵션대비 큽니다.
100% 동일 옵션인지는 확인 모했지만 최대한 같은 옵션에 엔진만 차이 있는것 찾아봤습니다. 420d Coupé M Sport Package ￦ 61,100,000 420i Coupé M Sport Package ￦ 58,600,000 디젤이 250만원 비쌉니다. 비슷한 하드웨어로 30i는 옵션을 좀 추가해서 살짝 후려치는 경향이있습니다.ㅎㅎ
![[#중고차]매물이 없다는 최고 인기 중고차량 "스팅어"이유가 뭘까? | 스팅어 중고 2.2 디젤 하체후리기 1부](http://i.ytimg.com/vi/WgmfALcLW58/mqdefault.jpg)
![[#중고차]매물이 없다는 최고 인기 중고차량 "스팅어"이유가 뭘까? | 스팅어 중고 2.2 디젤 하체후리기 1부](/img/tr.png)
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요즘 다운사이징으로 인해 30i 엔진이 2000cc죠.
그래서 그런지 라인업을 헷갈려 하시는 분이 계셔서 간단하게 정리해드릴게요.
bmw를 예로 들게요.
bmw의 모델명은 보~~~통 3자리 숫자 + 알파벳 1개로 표현해요
맨 앞에 숫자 1자리는 모델 라인업
그 뒤에 2개 숫자는 엔진등급(보통은 배기량을 나타냄. 요즘은 다운사이징으로 그 의미가 약해짐)
마지막 알파벳 1개는 엔진의 종류
예를 들어 320d 면
3시리즈의
20등급 엔진(보통 2천cc)
i = 가솔린 엔진
조금 특이케이스로 Li가 붙으면 롱바디를 말하여 xi는 사륜구동(e바디 시절)을 뜻합니다.
가솔린과 디젤의 동급을 비교해보면
16i = 16d
18i(156마력) = 18d(150마력)
20i (184마력)= 20d(190마력)
28i= 28d
30i (252마력)= 30d(265마력)
35i = 35d
40i(340마력) = 40d(310마력)
50i(450마력) = 50d(400마력)
60i = 동급디젤 없음
과거에는 보통 엔진의 숫자가 배기량과 일치했습니다.
20i는 2000cc NA
25i는 2500cc NA
30i는 3000cc NA
하지만 다운사이징이 대세가 된 지금은 같은 엔진으로
18i, 20i, 30i 그리고 30e 라는 하이브리드 모델까지 모두 B48 2.0 터보엔진을 공유합니다.
하지만 출력에 차이를 두고 당연히 가격도 차이를 두죠.
다시 말해서 다운사이징이 되었다고 가격을 통일하지 않습니다.
M3가 8기통 4000cc에서 6기통 3000cc가 되었다고 가격 싸게 안나옵니다.
320i가 2.0자연흡기에서 2.0터보 되었다고 가격 더 받지 않습니다.
디젤도 똑같아요.
예전에 40d나 45d 디젤은 v8이였어요.
지금은 30d, 40d, 50d 가 엔진은 직렬 6기통 3000cc로 같고 터보 갯수만 달라집니다.
이 또한 다운사이징과 맥락을 같이합니다.
결론 :
520i와 530i는 가격이 다르고 당연히 30i가 힘도 쎄고 윗급이고 비싸다.
따라서 30i가 다운사이징 했다고 530i랑 520d랑 비교해서 가솔린이 비싸다고 하는건 크게 무리가 있다.
조금 더 쉽게 말해서 엔진 숫자가 같은 것 끼리 비교하면 동급비교이다.
조금 더 쉽게 위에 가솔린 = 디젤 표 보고 비교하면 된다.
그냥 간단하게 30i mp와 20d mp는 옵션이 같아요 출력차이는 나지만. 같은 옵션일 경우에는 가솔린이 비싸게 느껴지는건 일반적으로 당연하죠. 20d와 20i를 동급이라고 비교하는거 자체가 말이 안된다는거죠. 옵션차이가 얼마나 많은데요.
역시 전문가다운 디테인하고 정확한 정보 감사합니다.
헐!!!
차알못 입니다.
저처럼 잘 모르는 분들과 정보를 공유하는 것일 뿐.....
소박한 정보가 도움이 되셨다니 기분이 좋네요.ㅎㅎ
이게 진짜 궁금했어요 ㅋㅋ
에이...
형님 다 아시는 내용이면서...ㅎㅎ
@@maxfair567 그럴리가요 ㅠㅜ 정말 잘 배우고 있습니다 ㅎㅎ
역시.. 오늘도 잘 보고 갑니다!
항상 허접한 영상에 감사드려요.
진짜 분당 지날때 톡 주세요.
저 시간 많아요.
밥은 제가 삽니다.ㅎㅎ
자세한 설명을 듣고 있으니
괜히 디젤을 샀나 싶네요. 잘봤습니다!
얼마전부터 알게되어
영상 잘 보고 있습니다
이해하기 쉽게끔 잘 설명해주셔서 참고 되고 좋습니다
감사합니다.
2.2d랑 3.3t랑 가격이 동일하다고 봐야 합니다. G70으로 보면 잘 안보이고
스팅어를 보시면 두 엔진이 180만원 차이인데, 차음글라스랑 뭐 옵션 (기억안남) 치면 거의 비슷할 겁니다
저두 작년에 스팅어2.2 awd풀옵 구매했는데 취득록세 뻬고 5200나왔네요...
맞아요.
엔진가격만 보면 3.3t와 크게 차이가 없을거에요.
좋은정보 감사합니다.
@@정호인-s1b 저는 작년 2월말에 g70 2.2d 후륜풀옵 5007 차값만요 ..
스팅어가 싼거는 차가 딸리는게 아니라
보니깐 보증이 스팅어가 2년 4만키로가 적더군요
@@yoosteve1885 네 맞습니다 3.3 모델외엔 3년보증입니다
디젤차가 더 비싼데 가솔린말고 디젤사는 이유는 뭔가요?? 기름값때문임가요?
말했잖아요 내구성 더 좋은 부품들어간간다구 화물차 70만 달리는거 생각해보셈
리뷰도좀 해주세요 캐딜락리뷰보고 뿅감
안그래도 제주도 가서 k5랑 그랜져랑 좀 촬여하려고 했는데
코로나가 너무 심해서....ㅜㅜ
강행하려고 하다가 집에 애도 있고 해서 그냥 참고있습니다.
부족한 리뷰 좋게 봐주셔서 감사드리고 빠른 시일 내로 시승기로 인사드리겠습니다.^^
이번 gv80구매예정인데 2.5t랑3.5t랑 고민중입니다...1년에 아주많이 타봐야 만키로에서 만이삼천입니다 ..2.5하게되면풀옵 3.5하게대면 옵션몇개빼구 넣으려합니다
2.5폴옵
이번에 차를 구매하려고 하는데
디젤 가솔린 너무 고민중입니다
앞으로 5~10년 보고 타면 가솔린이 좋은선택일까요? 디젤이 좋은선택일까요? ㅎㅎ 답주시면 감사하겠습니다!
이게 사람마다 개취가 심해서...
디젤이라고 뭐 오래타거나 많이 타는데 큰 단점이 있다고 보기는 어렵지만
저처럼 디젤연비가 7정도 나오는 풀악셀 장애가 있어서 2.0터보 가솔린 연비 3~4가 갑나는거 아니시면 가솔린이 정신건강에는 아주 조금 더 유리합니다.
다만 주행거리가 좀 많거나 고속주행이 많으시면 디젤의 장점이 더 부곽될 수 있습니다.
고민해보시고 댓글 주세요.
아는건 없지만 고민좀 들어드릴게요.
@@최탄-y3j 신차로 사라는 말씀이시죠?
@@최탄-y3j 혹시 귀여운 동생도 320D한대 사주실수있나요? 저 밥 설거지 잘합니다
현대차디젤엔진.2.0과2.2차이점좀알려주세요.,
2.0이 다운사이징 버전. 큰 차이 없음~
수입차(벤츠,비엠,아우디 등)같은 경우에는 디젤이 더 저렴합니다. 똑같은 2.0 4기통일 경우에는요. 근데 벤츠나 비엠이 2.0 가솔린터보중에 저 출력차량들을 출시해서 그 차량의 경우에만 디젤이 비싸보일뿐. 기존 530i나 e300 같은 경우는 가솔린이 더 비쌉니다. 우리나라 차량만 디젤일 경우에 맥스페어님이 얘기하는 기준으로 더 비싸게 받는거죠.
320i하고
320d하고
또
420d하고
420i하고
비교해보시면
뿐만아니라 많은 수입차 비교해보면 가솔린이 조금 저렴합니다.
30i하고 20d하고 비교하시는건 아니겠죠?
@@maxfair567 신형 330i mp와 320d mp옵션은 같은거로 압니다. 선택 옵션도 같은거로 알구요.
출력과 성능이 유사한
20i 20d 비교를 놔두고
30i 20d 하는건 무리가 있습니다.
f30시절이나
지금이나
320i
320d
현행
420i
420d
이렇게 보시는게 맞습니다.
30i는 다운사이징으로 같은 하드웨어만 같지 같은 등급은 아닙니다.
그런이유로 530d에서 550d로 갈때 터보값만 더 받지는 않습니다.
가격상승이 옵션대비 큽니다.
저 하나만 물어볼게요.
bmw 네이밍 90년대부터 알고 계셨으면
f30 3시리즈 판매할때
320i랑 328i 가격 다른거 보고 어떻게 생각하셨어요????
같은 급에 같은 엔진인데 가격만 비싼거요.
e200하고 e300도.
옵션 같으면 가격 같아야해요??
와;;;무식한 사람들 많네 ㅋㅋ
20d는 20i랑 비교해야지 30i랑 비교하네...; 넘버링이 괜히 있는줄 아나 ㅋㅋ 30i는 30d랑 비교해야지
괜히 국산차 깔거없나 어슬렁거리네
내구성이 좋구나 디젤이
역쉬~~~~최고!!
독일차는 디젤이 더 싼대 히안해
100% 동일 옵션인지는 확인 모했지만 최대한 같은 옵션에 엔진만 차이 있는것 찾아봤습니다.
420d Coupé M Sport Package ￦ 61,100,000
420i Coupé M Sport Package ￦ 58,600,000
디젤이 250만원 비쌉니다.
비슷한 하드웨어로 30i는 옵션을 좀 추가해서 살짝 후려치는 경향이있습니다.ㅎㅎ
@@maxfair567 크~ 꼼꼼함
@@maxfair567 어차피 비엠 같은 경우는 20i 나 30i 나 똑같은 4기통 가솔린 터보차량이니 30i로 비교하면 디젤이 더 저렴한게 맞습니다.
30i로 비교하면 옵션이 달라집니다.
같은 옵션에서 엔진만 바뀌면 디젤이 비쌉니다.
@@maxfair567 5시리즈는 530i mp 나 520d mp나 옵션은 동일한거로 알고 있는데 가격은 530i가 비싼거로 압니다