Ich finde gut, dass Du das gemacht hast. Ich sollte meine Arbeiten eigentlich auch filmen. Wenn jemand das selbst macht ist das ja ein Erfolgserlebnis und echt nicht schwer.
Dank deines Videos konnte der Öamtc mein Auto soweit flott bekommen dass ich nach Hause fahren konnte danke Zuhause konnte ich den gebrochenen Stift des Schlosses nachbauen und jetzt geht alles wieder
Was ?! Du hast den Stift nachgebaut ?! Wie geht denn das ? Ich habe das Video nicht gesehen, weil ich auswendig weiss wie das geht, aber da drin gehts doch so eng zu, da muss man doch eigentlich Neuteile holen. Der Stift ist so dünn, das ist ja schon nahezu eine Sollbruchstelle. Nachgebaut, haha, Du bist klasse
Hab vielen ❤️ Dank, hast mir geholfen. Mein neuer Zündschalter war nur auf Motor aus gestellt, nach einer viertel Drehung und wieder einklinken fluppte das Zündschloss nur so hinein. Bei dem alten Zündschalter ausbau bin ich mit einem Schraubendreher zwischen den Steckern und feste aushebeln mit einer Drehung, dann war der faule Zahn draußen. 😜 Oppel läuft wieder.
Durch das Video konnte ich das Zündschloss und den Zündanlaßschalter wechseln. Allerdings auch eine teilweise knlifflige Arbeit. Und zum schluß muß man den Transponder im Schlüssel wechsel wenn mann eine Wegfahrsperre hat. Auch nicht ganz ohne. Aber das intressanteste ist wie sich dei Elektronik verhält wenn der Transponder nicht erkannt wird. Der Anlasser läuft ganz langsam, kein Strom kommt an beim überbrücken. Motorlampe blinkt immer. Da bei mir der Wagen 4 Wochen stand dachte ich es wär ein Elektrik Problem. Nein,der Transponder im Schlüssel muß die Wegfahrsperre erkennen. Und ich dachte der neue Schlüssel wird erkannt. Wenn mein Nachbar mich nicht draufaufmerksam gemacht hätte wer er auf den Schrott gelandet. Trotzdem ein gutes Video.
Hey Martin! Ein tolles Video. So konnte ich den Zylinder tauschen und die Zündung funktioniert wieder. ABER: Der Anlasser dreht zwar, aber die Kiste springt nicht an. Kann es da einen Zusammenhang geben? Ich bin dankbar für jede Idee!
Noch eine Ergänzung zum abnehmen des Zündanlassschalter,, bei Minute 10:37 kann man es schön sehen, zwischen dem zweiten und dritten Kontakt des inneren Rings ist ein Loch, in welchem der Abziehschutz des Steckers ist. wenn man von außen herangeht und die Sicherung zu sich zieht, nicht drückt bekommt man den Zündanlassschalter ohne Probleme ab :-) und hat auch keine Macken!
Wie genau? Sitze jz seit 3 Stunden daran und versuche den abzubekommen. Aber es löst sich nichts. Und mit Gewalt abziehen kann ja auch nicht die Lösung sein
@@hhhgszvxr Wenn du das Bild bei 10.37 anschaust dann siehst du auf 17 Uhr zwei Einbuchtungen. In einem ist ein Verschlusshaken den man biegen kann. Ich habe es mit Gewalt gelöst weil ich das passende Ersatzteil sowieso da hatte ... war aber dann doch der Anlasser
@@DomAviationChannel Ich habs hinbekommen. Jedoch musste man es nicht "zu sich ziehen" sondern das graue rein drücken Egal 😄 ja meine Fehler wurden leider auch nicht durch den Tausch des ZAS behoben 😅
@@hhhgszvxr Ich hab den Hella Anlasser günstig bei Amazon gefunden ... war dann auch innerhalb von 60 Minuten gewechselt. Gibt ein gutes Video hier auf youtube. Nur eine dumme Schraube, der Rest ist simpel. Kannst aber auch mal schauen ob das Masseband kaputt ist oder mit dem Gummihammer den Anlasser bearbeiiten.
@@DomAviationChannel ist mir jz bisschen unangenehm aber ich denke die Batterie ist einfach Leer😅 bin 2 Wochen kurzstrecke täglich gefahren, 1-2km 5 mal die Woche hin und zurück. Und mit der Kälte zusammen hat sich die Batterie entleert. Deshalb Montag überbrücken und bisschen fahren und gucken ob sich das Problem gelöst hat. Hätte ich vllt vorher probieren sollen 😅 aber war mir so sicher dass es der ZAS war
Vielen vielen Dank Martin. Schließzylinder getauscht mit Plättchen innen. Alter Schlüssel geht, ZV geht auch und Wegfahrsperre. 160 @ gespart. Ohne neues Komplettparket. Danke.
Mich interessiert der Ausbau des Zündschloss. Ist zwar manchmal ziemlich verwackelt, aber das wesentliche ist ja von dir erklärt. Morgen Probier ich mich am Zündschloss. Es geht um den Astra meiner Tochter. Da ließ sich nicht mehr der Zündschlüssel drehen. Nix. Garnix mehr. Mit WD40 und Druckluft ging es dann irgendwann mal. Daher bau ich das Ding mal aus und schmier das mal ordentlich.
Das was du mit dem Schraubenzieher runtergedrückt hast, das geht bei mir nicht mehr hoch. Jetzt habe ich beim fahren Angst das mir das Zündschloss rausfällt und die Lenkradsperre rein geht.... Kann ich die Lenkradsperre rausschleifen? Gruß
Hallo, das Video hat mir 2021 schon mal geholfen. Ich hatte das Phänomen das mein Anlasser nicht wollte. Steigst ins Auto, drehst den Schlüssel aber der Anlasser wurde nicht betätigt. Habe den Anlasser getauscht gegen ein Markenteil aber das war nicht der Fehler leider. Hab im Netz von Febi einen Anlassschalter gekauft und verbaut und heute zur Mittagspause das gleiche wieder. Mit bisschen wackeln und klopfen gegen die Verkleidung springt er jetzt wieder an. Neben meiner Arbeit ist ein Autoteilehändler. Da hab ich einen neuen bestellt von Mayle. Ist das bei euch auch immer das gleiche Phänomen? Bei mir ist das so wenn ich dann den Schlüssel in die letzte Stellung drehe dann gehen teilweise Kontrolleuchte für Öldruck und Batterieleuchte aus, auch der Innenraumlüfter geht kurz nicht dann in der Stellung.
Wenn ihr das gleiche Problem habt, solltet ihr erst am Anlasser die zünd 12v überprüfen das heißt an der dünnen Leitung am Anlasser müssen beim Drehen 12v Anliegen. Wenn die Anliegen ist der Anlasser defekt.
ist es nicht einfach möglich den Zündanlassschalter zu überbrücken wenn die Lenkradsperre nicht eingerastet ist? wenn ja weißt du welche beiden Kabel für die Zündung zuständig sind? ich habe nämlich zwei verdachtsmomente, nämlich erstmal bei mir die elektronische Wegfahrsperre und zum zweiten eben der Zündanlasschalter, und möchte zunächst nach Ausschlussprinzip vorgehen.
Danke für das Video, bei meinem Opel Astra scheint der Zündanlassschalter ebenfalls defekt zu sein. Den ersten Teil des Ausbaus habe ich dank des Videos gut hinbekommen, allerdings bekomme ich den alten Zündanlassschalter nicht vom Stecker ab. Gibt es da einen Trick?
moin hab mal ne frage vlt gibt es den ein oder anderen auto profi unter euch … mein opel astra h baujahr 2009 benziner halbautomatik hat folgenes problem :( auto startet poradisch nicht mal läuft er 2 wochen ohne probleme dann kommt zwischen durch mal ein aussetzer beim versuch das auto zustarten springt er nicht an - sobald ich den schlüssel mehrmals umdrehe und die bremse durchdrücke springt er ohne probleme wieder an das kann natürlich mal 5 min mal 1 std dauern bis ich ihn ankriege - so jetzt bei werkstatt beim bekannten gewesen auto ausgelesen keine fehlermeldung ich krieg das auto jetzt vorne über den sicherungskasten im motor an wenn ich den relais überbrücke mit fingerkontakt springt auto ohne probleme an ! kann es sein das eventuell ich auch probleme mit dem zündschalter / schloss habe das der modul ein weg hat das er kein saft zum relais wiedergibt
Danke für das Video. Ich habe ein großes Problem, habe auch Opel Meriva 2003. mein Problem ist, dass Schlüssel im schloss abgebrochen. Das Rad ist blockiert und kann ich nicht auf machen. bitte können Sie helfen? wie kann ich kaputten Schlüssel rausholen? Vielen Lieben Dank
Servus, ich sitzt mit meinem Onkel vor einem Astra bj. 2002 identisch mit deinem aus dem Video. Das Problem, wir bekommen die Lenkradsperre nicht raus. Also das Zündschlüssel lässt sich mit dem Schlüssel auf keine Stufe schalten. Hast du einen Lösungsvorschlag für uns.
Hallo. Ich habe das Problem, dass Ich das Schloss nicht entnommen bekomme. Es hatte funktioniert, doch bis Erhalt des Ersatzschloss (€13 inkl. Versand) sollte das alte wo ja eigentlich nur das Ende (das in den Schalter geht) abgebrochen war wieder rein. Für die Lenkradsperre. In das Loch drücken, löst das Schloss nun nicht mehr. Zuerst griff die Lenkradsperre bei abgezogenem Schlüssel nicht, also wieder rein, mal hin und her, und wieder raus. Kein Erfolg. Nun steckt aber auch der Schlüssel dauerhaft auf Position 1 Daher vermute ich, dass es daran liegt, dass die Lenkradsperre nicht mehr greift. Wenn man das Schloss einsetzt, muss man ja vorher im Schloss-Loch hinten mit Schraubendreher die Lenkradsperre lösen. Evtl. ist es umgekehrt so, dass erst mal die Sperre drin sein und funktionieren muss, um das Schloss raus zu bekommen. Gibt es eine Stelle außerhalb, an der man die Lenkradsperre einrasten lassen kann? Sonst müsste der Schlüssel abgesägt, und in das Schloss hinein gebohrt werden, vermute Ich. Und dann sind es statt der schon bezahlten €13 Euro eher 110 für ein neues Schloss von Opel, und wenn keine Schlüsselkarte da wäre noch mal €40 für diese. Absoluter Horror, da es ja vorher nur das Wechseln des Schloss gewesen wäre...
Sehr nützlich ... ich habe die gleiche Symptomatik ... Auto ausgeliehen und dann steht der wieder am Platz und springt nicht mehr an :-) Nachbar meinte zu mir ich soll den Zündschalter als erstes wechseln, ich werde ihn jetzt ausbauen und morgen kommt der (von FEBI) per Amazon Prime, hat nur 9€ gekostet und der FOH wollte 60€ haben.
Super Video. Daumen Hoch! Kannst du mir einen Tipp geben? Erst konnte ich einige Zeit das Schloss nicht mehr bewegen ohne den Schlüssel vorher mal heraus zu ziehen. Und jetzt springt mein Zündschloss nicht selber wieder raus nur nach einigem Ruckeln. Es handelt sich um einen 2005er Opel Meriva A. Vielen dank im Voraus :)
Hi have grade den zundschlusel an gebaut und was war der zundschlusel zeylinder is gebrochen . Da steckt von den zeylinder ein stuck must Ich dad zundschlusel aus bauen I'm den schalterschliten aus bauen ??
Guten Abend ! Habe mal eine Frage Bei meinem Zündschloss ist vorne die Spitze abgebrochen (Opel Astra G Kombi) Ich habe heute bereits 3 Schlösser von verschiedenen Opel Astra beim Schrottplatz ausgebaut nur leider kann ich keins davon in meinem Opel einbauen. (habe vorher nicht die Seriennummern verglichen) Mein jetziger Schlüssel würde theoretisch in eins der Schlösser vom Schrottplatz passen. Kann ich jetzt also quasi bei dem "neuen" Schloss die Plättchen von meinem kaputten Schloss reinbauen damit es wieder funktioniert? Damit ich dann auch keinen neuen Schlüssel brauch? Liebe Grüße Julia
Hallo Julia, auch wenn meine Antwort sicherlich für dich zu spät kommt, hilft sie vielleicht noch anderen Opelbesitzern mit dem gleichen Problem. Du kannst bei jedem passenden Schloß die Plättchen austauschen. Wie das geht, kann man hier sehen: ruclips.net/video/xYrsDdToxRk/видео.html
Ja den alten Schlüssel kann man verwenden aber nur wenn man die Blättchen im Alten Schloss ins das neue baut. Auf den Blättchen sind Nummern drauf die Blättchen müssen genau so in das neue eingebaut werden sonst passt der Schlüssel nicht
Hallo guten Morgen, ich habe alle schritte im Video genau so verfolgt und im Resultat hat der ganze prozess sehr gut funktioniert. Jedoch habe ich ein wesentliches Problem dadurch, das Auto soringt nicht mehr an, wir vermuten die Wegfahrsperre wurde aktiviert. Wie löse ich das Problem? Vielen Dank im Voraus!
Zündanlassschalter muss man vorher auf Position 1 drehen, das haste nicht dazu gesagt mir hats den neuen bei deinem klapps aufs zündschloss nämlich sofort zerlegt. Warte nun auf den zweiten schalter und probiers dann nochmals
Den originalen bekommst du bei opel, für Zafira ca 63 euro. Habe oft auch die günstigsten eingebaut aber die halten nicht lange bei den meisten ist dann das Innenleben mit den Blättchen aus den Führungen gegangen und man macht die Arbeit dann doppelt. Die Frage ist nur wenn das Auto schon alt ist ob sich dann noch originalteile lohnen oder dann lieber 2 oder 3 x den Schalter tauscht.
Hallo Zusammen, Ich kann im Inneren das Lenkradschloss runter drücken aber es rastet nicht ein. Bekomme also das Zündschloss nicht mehr rein. Wieso sieht es bei allen so leicht aus und bei mir passiert es einfach nicht ?😕
Manchmal musst du bevor das Schloss rein machst ist drin dieser einrast bolzen es kann sein das du den zuerst mit ne Schraubendreher zurück schieben musst.
hi ich habe genau das gleich mir ist das gestan parsiert am 6.3.19 . bei mir kann ich den schlussel ab zeihn aber die ganzen lichter sind an . ach wen ich den schlüssel ab zeihe sind immer noch die lampen an kann das der zündanlassschalter schliten ist oder kann das zündschloss sein .bitte um eine antwort . ps habe die abonniert auch
Hallo, Tippe auf den zündanlassschalter, am besten das Zündschloss ausbauen und den zündschalter. Im zündschalter sind Kontakte es kann sein das einer kaputt ist oder hängt. Zündschalter bekommst du bei eBay für ein paar euro.
Das ist das Zündschloss. Entweder Feder gebrochen,die das elektrische Bauteil in "O"-Stellung bringen soll oder ein Kontakt im Zündschloss ist gebrochen u stellt eine Verbindung her,obwohl der Schlüssel abgezogen ist!
Hab fast das gleiche problem nur das die zündung durchgehend leuchtet auch wenn der schlüssel raus ist..... Kennt einer das Problem ist das zündschloss in ganzen kaputt? MFG
![Megan Thee Stallion - Roc Steady (feat. Flo Milli) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/HozPPyqW0dY/mqdefault.jpg)
Danke für das Interessante Tutorial, mega gut.
Ich finde gut, dass Du das gemacht hast. Ich sollte meine Arbeiten eigentlich auch filmen. Wenn jemand das selbst macht ist das ja ein Erfolgserlebnis und echt nicht schwer.
Moin moin!!Dank Deinem Video,konnte ich die Reperatur selber durchführen!!Hast mir wirklich geholfen👍😁
Dank deines Videos konnte der Öamtc mein Auto soweit flott bekommen dass ich nach Hause fahren konnte danke
Zuhause konnte ich den gebrochenen Stift des Schlosses nachbauen und jetzt geht alles wieder
Was ?! Du hast den Stift nachgebaut ?! Wie geht denn das ? Ich habe das Video nicht gesehen, weil ich auswendig weiss wie das geht, aber da drin gehts doch so eng zu, da muss man doch eigentlich Neuteile holen.
Der Stift ist so dünn, das ist ja schon nahezu eine Sollbruchstelle.
Nachgebaut, haha, Du bist klasse
Hab vielen ❤️ Dank, hast mir geholfen.
Mein neuer Zündschalter war nur auf Motor aus gestellt, nach einer viertel Drehung und wieder einklinken fluppte das Zündschloss nur so hinein.
Bei dem alten Zündschalter ausbau bin ich mit einem Schraubendreher zwischen den Steckern und feste aushebeln mit einer Drehung, dann war der faule Zahn draußen. 😜
Oppel läuft wieder.
Cool danke hab genau das Problem heute bekommen ^^. Danke werde die Teile bestellen und tauschen!
Vielen Dank, dein Video hat mir auch sehr geholfen 👍
MfG Jan
Sehr gutes video hat mir sehr geholfen danke 👍👍
Herrliches Video, es hat mir sehr geholfen. Vielen Dank
Hat super geklappt. Vielen Dank für das Video. Weiter so 👍🏻
Super Anleitung, hat alles auf Anhieb geklappt
Durch das Video konnte ich das Zündschloss und den Zündanlaßschalter wechseln. Allerdings auch eine teilweise knlifflige Arbeit. Und zum schluß muß man den Transponder im Schlüssel wechsel wenn mann eine Wegfahrsperre hat. Auch nicht ganz ohne. Aber das intressanteste ist wie sich dei Elektronik verhält wenn der Transponder nicht erkannt wird. Der Anlasser läuft ganz langsam, kein Strom kommt an beim überbrücken. Motorlampe blinkt immer. Da bei mir der Wagen 4 Wochen stand dachte ich es wär ein Elektrik Problem. Nein,der Transponder im Schlüssel muß die Wegfahrsperre erkennen. Und ich dachte der neue Schlüssel wird erkannt. Wenn mein Nachbar mich nicht draufaufmerksam gemacht hätte wer er auf den Schrott gelandet. Trotzdem ein gutes Video.
Hey Martin! Ein tolles Video. So konnte ich den Zylinder tauschen und die Zündung funktioniert wieder. ABER: Der Anlasser dreht zwar, aber die Kiste springt nicht an. Kann es da einen Zusammenhang geben? Ich bin dankbar für jede Idee!
Um den zündschalter auszubauen musst du das schloss rausmachen.
Noch eine Ergänzung zum abnehmen des Zündanlassschalter,, bei Minute 10:37 kann man es schön sehen, zwischen dem zweiten und dritten Kontakt des inneren Rings ist ein Loch, in welchem der Abziehschutz des Steckers ist. wenn man von außen herangeht und die Sicherung zu sich zieht, nicht drückt bekommt man den Zündanlassschalter ohne Probleme ab :-) und hat auch keine Macken!
Wie genau? Sitze jz seit 3 Stunden daran und versuche den abzubekommen. Aber es löst sich nichts. Und mit Gewalt abziehen kann ja auch nicht die Lösung sein
@@hhhgszvxr Wenn du das Bild bei 10.37 anschaust dann siehst du auf 17 Uhr zwei Einbuchtungen. In einem ist ein Verschlusshaken den man biegen kann. Ich habe es mit Gewalt gelöst weil ich das passende Ersatzteil sowieso da hatte ... war aber dann doch der Anlasser
@@DomAviationChannel Ich habs hinbekommen. Jedoch musste man es nicht "zu sich ziehen" sondern das graue rein drücken
Egal 😄 ja meine Fehler wurden leider auch nicht durch den Tausch des ZAS behoben 😅
@@hhhgszvxr Ich hab den Hella Anlasser günstig bei Amazon gefunden ... war dann auch innerhalb von 60 Minuten gewechselt. Gibt ein gutes Video hier auf youtube. Nur eine dumme Schraube, der Rest ist simpel.
Kannst aber auch mal schauen ob das Masseband kaputt ist oder mit dem Gummihammer den Anlasser bearbeiiten.
@@DomAviationChannel ist mir jz bisschen unangenehm aber ich denke die Batterie ist einfach Leer😅 bin 2 Wochen kurzstrecke täglich gefahren, 1-2km 5 mal die Woche hin und zurück. Und mit der Kälte zusammen hat sich die Batterie entleert. Deshalb Montag überbrücken und bisschen fahren und gucken ob sich das Problem gelöst hat. Hätte ich vllt vorher probieren sollen 😅 aber war mir so sicher dass es der ZAS war
Vielen vielen Dank Martin. Schließzylinder getauscht mit Plättchen innen. Alter Schlüssel geht, ZV geht auch und Wegfahrsperre. 160 @ gespart. Ohne neues Komplettparket. Danke.
Mich interessiert der Ausbau des Zündschloss. Ist zwar manchmal ziemlich verwackelt, aber das wesentliche ist ja von dir erklärt. Morgen Probier ich mich am Zündschloss. Es geht um den Astra meiner Tochter. Da ließ sich nicht mehr der Zündschlüssel drehen. Nix. Garnix mehr. Mit WD40 und Druckluft ging es dann irgendwann mal. Daher bau ich das Ding mal aus und schmier das mal ordentlich.
Das was du mit dem Schraubenzieher runtergedrückt hast, das geht bei mir nicht mehr hoch. Jetzt habe ich beim fahren Angst das mir das Zündschloss rausfällt und die Lenkradsperre rein geht.... Kann ich die Lenkradsperre rausschleifen? Gruß
Hallo. Ist dieser Schalter das Teil, das man tauschen muss, wenn der Motor nach dem Herausziehen des Schlüssels noch ein wenig nachläuft?
Hab mir ein gebrauchtes Zündschloss gekauft , natürlich ist ein anderer Schlüssel dabei . Meine Frage funktioniert das dann auch ??
Hallo,
das Video hat mir 2021 schon mal geholfen. Ich hatte das Phänomen das mein Anlasser nicht wollte. Steigst ins Auto, drehst den Schlüssel aber der Anlasser wurde nicht betätigt.
Habe den Anlasser getauscht gegen ein Markenteil aber das war nicht der Fehler leider.
Hab im Netz von Febi einen Anlassschalter gekauft und verbaut und heute zur Mittagspause das gleiche wieder. Mit bisschen wackeln und klopfen gegen die Verkleidung springt er jetzt wieder an.
Neben meiner Arbeit ist ein Autoteilehändler. Da hab ich einen neuen bestellt von Mayle.
Ist das bei euch auch immer das gleiche Phänomen? Bei mir ist das so wenn ich dann den Schlüssel in die letzte Stellung drehe dann gehen teilweise Kontrolleuchte für Öldruck und Batterieleuchte aus, auch der Innenraumlüfter geht kurz nicht dann in der Stellung.
Wenn ihr das gleiche Problem habt, solltet ihr erst am Anlasser die zünd 12v überprüfen das heißt an der dünnen Leitung am Anlasser müssen beim Drehen 12v Anliegen. Wenn die Anliegen ist der Anlasser defekt.
ist es nicht einfach möglich den Zündanlassschalter zu überbrücken wenn die Lenkradsperre nicht eingerastet ist? wenn ja weißt du welche beiden Kabel für die Zündung zuständig sind?
ich habe nämlich zwei verdachtsmomente, nämlich erstmal bei mir die elektronische Wegfahrsperre und zum zweiten eben der Zündanlasschalter, und möchte zunächst nach Ausschlussprinzip vorgehen.
Danke für das Video, bei meinem Opel Astra scheint der Zündanlassschalter ebenfalls defekt zu sein. Den ersten Teil des Ausbaus habe ich dank des Videos gut hinbekommen, allerdings bekomme ich den alten Zündanlassschalter nicht vom Stecker ab. Gibt es da einen Trick?
moin hab mal ne frage vlt gibt es den ein oder anderen auto profi unter euch …
mein opel astra h baujahr 2009 benziner halbautomatik hat folgenes problem :(
auto startet poradisch nicht
mal läuft er 2 wochen ohne probleme dann kommt zwischen durch mal ein aussetzer beim versuch das auto zustarten springt er nicht an -
sobald ich den schlüssel mehrmals umdrehe und die bremse durchdrücke springt er ohne probleme wieder an das kann natürlich mal 5 min mal 1 std dauern bis ich ihn ankriege -
so jetzt bei werkstatt beim bekannten gewesen auto ausgelesen keine fehlermeldung
ich krieg das auto jetzt vorne über den sicherungskasten im motor an wenn ich den relais überbrücke mit fingerkontakt springt auto ohne probleme an !
kann es sein das eventuell ich auch probleme mit dem zündschalter / schloss habe das der modul ein weg hat das er kein saft zum relais wiedergibt
Passt dieser typ zündanlasschalter in alle astra modelle? Ich habe den 98 astra caravan.
was muss ich machen, wenn der zapfen mit der feder vom zündschloss um 90° verdeht ist, zum neuen zündanlassschalter auf stellung 1?
Danke für das Video. Ich habe ein großes Problem, habe auch Opel Meriva 2003. mein Problem ist, dass Schlüssel im schloss abgebrochen. Das Rad ist blockiert und kann ich nicht auf machen. bitte können Sie helfen? wie kann ich kaputten Schlüssel rausholen?
Vielen Lieben Dank
Welches Zündschloss hast du verbaut? Hast nen Link, hab eins bestellt aber das rastet nicht ein
Servus, ich sitzt mit meinem Onkel vor einem Astra bj. 2002 identisch mit deinem aus dem Video. Das Problem, wir bekommen die Lenkradsperre nicht raus. Also das Zündschlüssel lässt sich mit dem Schlüssel auf keine Stufe schalten. Hast du einen Lösungsvorschlag für uns.
Hi wie bekomme ich das Schloss raus, wenn ich den Schlüssel ned drehen kann?..
Hallo.
Ich habe das Problem, dass Ich das Schloss nicht entnommen bekomme.
Es hatte funktioniert, doch bis Erhalt des Ersatzschloss (€13 inkl. Versand) sollte das alte wo ja eigentlich nur das Ende (das in den Schalter geht) abgebrochen war wieder rein.
Für die Lenkradsperre.
In das Loch drücken, löst das Schloss nun nicht mehr.
Zuerst griff die Lenkradsperre bei abgezogenem Schlüssel nicht, also wieder rein, mal hin und her, und wieder raus.
Kein Erfolg. Nun steckt aber auch der Schlüssel dauerhaft auf Position 1
Daher vermute ich, dass es daran liegt, dass die Lenkradsperre nicht mehr greift.
Wenn man das Schloss einsetzt, muss man ja vorher im Schloss-Loch hinten mit Schraubendreher die Lenkradsperre lösen.
Evtl. ist es umgekehrt so, dass erst mal die Sperre drin sein und funktionieren muss, um das Schloss raus zu bekommen.
Gibt es eine Stelle außerhalb, an der man die Lenkradsperre einrasten lassen kann?
Sonst müsste der Schlüssel abgesägt, und in das Schloss hinein gebohrt werden, vermute Ich.
Und dann sind es statt der schon bezahlten €13 Euro eher 110 für ein neues Schloss von Opel, und wenn keine Schlüsselkarte da wäre noch mal €40 für diese.
Absoluter Horror, da es ja vorher nur das Wechseln des Schloss gewesen wäre...
Hallo ich habe den startschalter gewechselt aber jetzt geht das Radio nicht mehr aus und die Fenster gehen nicht mehr auf
Was habe ich falsch gemacht
Sehr nützlich ... ich habe die gleiche Symptomatik ... Auto ausgeliehen und dann steht der wieder am Platz und springt nicht mehr an :-)
Nachbar meinte zu mir ich soll den Zündschalter als erstes wechseln, ich werde ihn jetzt ausbauen und morgen kommt der (von FEBI) per Amazon Prime, hat nur 9€ gekostet und der FOH wollte 60€ haben.
PS um in der Google suche besser gefunden zu werden könntest du noch die Symptomatik in die Videobeschreibung aufnehmen ;-)
Wenn du den Schalter getauscht hast und es immer noch ist, Anlasser tauschen
Super Video. Daumen Hoch! Kannst du mir einen Tipp geben? Erst konnte ich einige Zeit das Schloss nicht mehr bewegen ohne den Schlüssel vorher mal heraus zu ziehen.
Und jetzt springt mein Zündschloss nicht selber wieder raus nur nach einigem Ruckeln. Es handelt sich um einen 2005er Opel Meriva A. Vielen dank im Voraus :)
Kennst du die Kontaktbelegung wenn ja sollte diese identisch wie beim meriva sein würde gern testen bevor ich diese tausche
Hi have grade den zundschlusel an gebaut und was war der zundschlusel zeylinder is gebrochen . Da steckt von den zeylinder ein stuck must Ich dad zundschlusel aus bauen I'm den schalterschliten aus bauen ??
Guten Abend !
Habe mal eine Frage
Bei meinem Zündschloss ist vorne die Spitze abgebrochen (Opel Astra G Kombi)
Ich habe heute bereits 3 Schlösser von verschiedenen Opel Astra beim Schrottplatz ausgebaut nur leider kann ich keins davon in meinem Opel einbauen. (habe vorher nicht die Seriennummern verglichen)
Mein jetziger Schlüssel würde theoretisch in eins der Schlösser vom Schrottplatz passen. Kann ich jetzt also quasi bei dem "neuen" Schloss die Plättchen von meinem kaputten Schloss reinbauen damit es wieder funktioniert? Damit ich dann auch keinen neuen Schlüssel brauch?
Liebe Grüße Julia
Hallo Julia, auch wenn meine Antwort sicherlich für dich zu spät kommt, hilft sie vielleicht noch anderen Opelbesitzern mit dem gleichen Problem.
Du kannst bei jedem passenden Schloß die Plättchen austauschen.
Wie das geht, kann man hier sehen: ruclips.net/video/xYrsDdToxRk/видео.html
Verwenden Sie immer noch den alten Schlüssel? Wenn Sie eine Zentralverriegelung haben, funktioniert diese weiterhin?
Ja den alten Schlüssel kann man verwenden aber nur wenn man die Blättchen im Alten Schloss ins das neue baut. Auf den Blättchen sind Nummern drauf die Blättchen müssen genau so in das neue eingebaut werden sonst passt der Schlüssel nicht
Dankeschön
Hallo guten Morgen, ich habe alle schritte im Video genau so verfolgt und im Resultat hat der ganze prozess sehr gut funktioniert. Jedoch habe ich ein wesentliches Problem dadurch, das Auto soringt nicht mehr an, wir vermuten die Wegfahrsperre wurde aktiviert. Wie löse ich das Problem?
Vielen Dank im Voraus!
Kann es sein das Ihr beim Ausbau den Wegfahrsperrenempfänger beschädigt habt?
Habe das problem, zündschalter getauscht hat aber nichts gebracht
Zündanlassschalter muss man vorher auf Position 1 drehen, das haste nicht dazu gesagt mir hats den neuen bei deinem klapps aufs zündschloss nämlich sofort zerlegt. Warte nun auf den zweiten schalter und probiers dann nochmals
Sorry in which position should be the key when I push the screw , ignition off/on?
Andrés Camilo Salazar Hernández between the first and second
habe es aus gebaut den zundschlussel aus gebaut und und dan wider ein gebaut .
wie ist der am stotert wen ich den an machen .
Wie haben Sie das Problem gelöst, meiner stotert jetzt auch!
Wie habt ihr das nun gelöst?
Ich hatte online gelesen, dass man irgendwie am Airbag eine Blombe entfernen muss... Ist das gar nicht so? :o
Hi, beim schündschalter nicht,
Eventuell bei neueren Modellen wegen can bus, oder Wegfahrsperre.
Gibt es denn eine Möglichkeit das Zündschloss ohne die Drehung in Pos. I zu entfernen? Danke.
Ohne Drehung geht es nicht , Aussee mit ne Schraubendreher reinhauen und wenn du Glück hast dreht das schloss sich
du empfiehlst am Schluß - nur den originalen Zündanlassschalter zu bestellen. Habe überall gesucht - wo bekomme ich den? Danke
Den originalen bekommst du bei opel, für Zafira ca 63 euro.
Habe oft auch die günstigsten eingebaut aber die halten nicht lange bei den meisten ist dann das Innenleben mit den Blättchen aus den Führungen gegangen und man macht die Arbeit dann doppelt. Die Frage ist nur wenn das Auto schon alt ist ob sich dann noch originalteile lohnen oder dann lieber 2 oder 3 x den Schalter tauscht.
@@martinxxx1220 Danke !!!
Wie ist der Kaufpreis
Original ca 65 euro, sonst ab 15 euro
Hi bekomm den zündanlasser nicht abgezogen ist das normal so schwer oder ist da noch ein Trick dabei
Den musst du vorsichtig raushebeln geht sehr schwer
20 torx , ausser wenn jemand eine andere eingebaut hat.
hi
alles ist eine gebaut und zundschlussel rein an machen er macht nur brum brum klack klack warum ??
Hallo Zusammen,
Ich kann im Inneren das Lenkradschloss runter drücken aber es rastet nicht ein. Bekomme also das Zündschloss nicht mehr rein. Wieso sieht es bei allen so leicht aus und bei mir passiert es einfach nicht ?😕
Manchmal musst du bevor das Schloss rein machst ist drin dieser einrast bolzen es kann sein das du den zuerst mit ne Schraubendreher zurück schieben musst.
@@martinxxx1220 danke ist drin 🙌
hi
ich habe genau das gleich mir ist das gestan parsiert am 6.3.19 .
bei mir kann ich den schlussel ab zeihn aber die ganzen lichter sind an . ach wen ich den schlüssel ab zeihe sind immer noch die lampen an kann das der zündanlassschalter schliten ist oder kann das zündschloss sein .bitte um eine antwort .
ps habe die abonniert auch
Hallo,
Tippe auf den zündanlassschalter, am besten das Zündschloss ausbauen und den zündschalter.
Im zündschalter sind Kontakte es kann sein das einer kaputt ist oder hängt. Zündschalter bekommst du bei eBay für ein paar euro.
Das ist das Zündschloss. Entweder Feder gebrochen,die das elektrische Bauteil in "O"-Stellung bringen soll oder ein Kontakt im Zündschloss ist gebrochen u stellt eine Verbindung her,obwohl der Schlüssel abgezogen ist!
Hab genau das selbe Problem....
Hab fast das gleiche problem nur das die zündung durchgehend leuchtet auch wenn der schlüssel raus ist..... Kennt einer das Problem ist das zündschloss in ganzen kaputt?
MFG
Bei mir war das gleiche und beim ausbauen ist mir aufgefallen das die spitze abgeborchen ist vom zündschloss und der hing im zündschalter fest
@@Tony-uk2lg lief dein Auto wieder an oder stottert er nur?
Chaotisch gedrehtes Video. Dann sollte man es lieber lassen....
Selber besser machen oder weitergehen und etwas anderes anschauen. Für viele war das Video eine Hilfe
Easy peasy.