Porsche Macan S 2023 test PL Pertyn Ględzi
HTML-код
- Опубликовано: 23 июн 2022
- Zdjęcia:
Paweł Bielak @pabloimages @overdrive_com_pl
Pertyn
Tomasz Dąbrowski @dabrowski.tomasz
Do obejrzenia kompletnych sesji zdjęciowych zapraszam na swoją stronę: pertyn.com
Fb: pertynmaciejpertynski
Insta: / pertyn
Kontakt: zapytajpertyna@pertyn.com 
Авто/Мото
![MAF Teeski - Whole Thing (feat. VonOff1700) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/SHWEj-ndz6g/mqdefault.jpg)
Kiedyś po teście Pertyna kupiłem Macan a Turbo 3.6 i było to wielkie rozczarowanie. Na przestrzeni 60 tys. km nie miałem jeszcze tak awaryjnego samochodu, przy czym awarie wynikały z wad konstrukcyjnych. Nie radzę kupować bez gwarancji Porsche Approved, zwłaszcza 3.0 i 3.6. Pewnym zaskoczeniem może być bowiem konieczność wyjmowania silnika co około 50-60 tys. żeby stale wymieniać tą samą uszczelkę pod klapą rozrządu, albo pękające przewody wodne bo zostały poprowadzone w najbardziej rozgrzanym miejscu silnika, albo wymiana mechanizmu różnicowego bo tarcze zostały wykonane ze złego materiału. Bez pakietu skóra, wykończenie boczków jest również trudne do zniesienia. Bez pneumatyki i szpery z tyłu jazda jest bardzo przeciętna.
Audi czy co .?. . Bardzo drogie samochody w utrzymaniu. Narosło wiele mitów i legend to tylko w głowach dziennikarzy takie im się wymarzyło Porsche. Supercar 😂🤣🤣🤣panowie tak na przyszłość . Odwiedźcie kilka
warsztatów specjalistycznych które zajmują się naprawami tak kosztownych samochodów i czar pryśnie.
I takich opinii właśnie potrzebujemy. Prawdziwych użytkowników tych samochodów. Dziękuję
Bardzo dziękuję że poinformowałeś nas o tym jak naprawdę wygląda najlepszy według Macieja samochód. Pamiętam test Macana w którym Maciej narzekał na jakość tego auta i zarzekał się że nigdy by go nie kupił. Teraz mu się pozmieniało.
Jak mogłeś kupić cokolwiek po teście tej marudy
Na obronę Pertyna chcę powiedzieć, że o ile w kwestii jakości co nieco można powiedzieć, to w kwestii awaryjności przy tygodniowym teście - raczej nie. Niemniej, sam nie rozumiem zachwytu nad tym samochodem. Magia znaczka?
100 tys. subskrypcji, brawo!
Mocna rekomendacja auta. Może oglądam i słucham ostatnio trochę rzadziej, ale zawsze z dużą satysfakcją, pozdrawiam!
Panie Ględzący b.dziekuje jak zwykle konkretnie i bez zbędnych słów 👍👍👍👍👍👌
Sporo różnych komentarzy pod tym testem. Większość nieprzychylnych - od osób, które nigdy nie miały okazji prowadzić tego auta, albo nie mają żadnych oczekiwań od samochodu, poza przemieszczaniem się z przysłowiowego pkt. A do pkt. B. Mam "S"-kę z 2019 (ostatnie Porsche w ogóle z fizyczną klawiaturą) i nie zamieniłbym na nic innego... no może na '23 ale tylko jeśli te dotykowe funkcje działają rzeczywiście tak rewelacyjnie. Prowadzenie auta może przyprawić o dysonans poznawczy. Siedzę w SUV-ie, a prowadzi się jak naprawdę dobra osobówka. Spalanie ze wspomnianych 11,3 przy płynnej jeździe spada poniżej 9.0 nawet w okolice 8,3 ale z tym silnikiem trudno je utrzymać w ryzach na tym poziomie. Nie polecam, nie zachwalam... po prostu mam i jestem rozkochany 😍😍😍
A czy mozesz napisać jakie koszty serwisu tego modelu ?.
@@mariusz660 jest sporo miejsc w sieci, gdzie znajdziesz takie informacje. Ja mam auto na przedłużonej gwarancji i w ciągu trzech lat tylko serwisy. Jestem przygotowany na potencjalne wymiany klocków, tarcz itp... ale nie ukrywam, że liczę na niezawodność 🤩
@@mariusz660 ważne, że nawet do serwisu możesz pojechać (albo wysłać lawetą) z własnymi materiałami eksploatacyjnymi - olej, filtry... Np. TEN SAM olej jest w hurtowniach dostępny o wiele taniej niż w serwisie.
@@katz1279 No właśnie w google nie trafilem konkretów. Ale jednak i do audi i do Porsche trzeba będzie zadzwonic .
Mam Macana AD2022 z podstawowym silnikiem. Tak jak silnik jest wystarczająco dynamiczny, to ze skakaniem ciężko jest zjeść poniżej 12l. Natomiast wiek konstrukcji widać na etapie zamawiania. Do Macana nie można zamówić HUD’a, Ledów z funkcją wycinania, czy otwierania klapy nogą. Miłośnicy ambientowego oświetlenia również będą rozczarowani.:) Nie pamietam jak było z aktywnym tempomatem, ale również może nie być dostępny.
Ale oprócz tego super auto, mimo podstawowego silnika.
Jakie koszty serwisu?
Oczywiście, że można zamówić matrycowe reflektory - PDLS Plus. Co by tu miała wspólnego stara konstrukcja samochodu, skoro chodzi jedynie o klosz? Aktywny tempomat też jest. Ambient jest slaby nawet w Panamerze czy Cayenne, więc to w sumie mała strata biorąc pod uwage inne modele marki
@@zaaap0 masz tylko zmianię mijania-drogowe. Nie ma wycinania obiektów.
@@p0sitiv467 masz rację, przepraszam, mój błąd.
Porównałem z Cayenne i tam są dopiero matrixy prawdziwe
@@zaaap0 Nie ma za co przepraszać.:) Faktem jest, że dla Porsche nie powinno stanowić problemu dołożenie matrixów. Ale po co się starać, skoro model i tak się dobrze sprzedaje.
Te porównania pseudo-fachowców, że "Porsche Macan to Audi Q5 tylko dwa razy droższe" są o tyle kłamliwe, że jeśli weźmie się wersję 2.0 TFSI 265KM (lub 252KM wcześniej) to różnica pomiędzy Audi a Porsche w bazowych wersjach wynosi ok. 40.000 PLN... a więc jest to daleko od dwukrotności. Przy czym Porsche jest troszeczkę lepiej wyposażone w podstawie i daje dużo więcej pozytywnych odczuć w prowadzeniu.
Oczywiście ja rozumiem, że niektórzy kupują auto za 40.000 PLN... ale nie uważam by była to różnica aż tak duża dla osoby, która i tak auto bierze w finansowaniu na firmę.
Ponadto jeśli Audi Q5 się troszkę doposaży pod siebie to i tak 300.000 PLN lekko pęka. Jeśli do Porschaka nie dorzuca się pierdół typu specjalne tapicerki za 16k i dekoracje z nitkami za 20k to finalna cena będzie wyglądała całkiem rozsądnie w porównaniu do wyposażonej Audi.
Zupełnie mnie nie dziwi sukces Macana na rynku.
tylko, że od audi odejmij 18% upustu a od porsche 2-3% i wtedy policz.
A mnie się wydaje, że jest w tej klasie jedno autko, które może z powodzeniem konkurować z Macanem. BMW X3 M40i. Rewelacyjny silnik B58 (zdobywca wielu nagród) rozwala tutaj system. Samochód świetnie się prowadzi, jest nieco większy od Macana, a przez to bardziej praktyczny. Po liftingu wygląda bardzo ponętnie. To, jak zachowuje się w trybie sport+, to po prostu tego trzeba doświadczyć. Mnie nic więcej do szczęścia nie jest potrzebne :) W trybie normal zużycie paliwa jest relatywnie małe, a adaptacyjne amortyzatory robią robotę. Ten silnik zdecydowanie posiada swoje dwa oblicza. Co więcej, ma ogromny potencjał do tuningu. Bez żadnych wyrafinowanych działań można tutaj spokojnie dojść do 500 KM. Już tylko ten fakt świadczy o inżynieryjnej maestrii twórców B58. Dla mnie wybór jest oczywisty! Za zdecydowanie mniejszą kasę otrzymuję nieco większy samochód o genialnych właściwościach jezdnych.
Zamówiłem, czekam już 7 miesięcy i nadal cisza ;) BMW byłoby idealne, gdyby silnik miał parametry jak w USA.
@@sosen22 To prawda. Ale proszę mi wierzyć, że nawet ta europejska, "ekologiczna" wersja potrafi wywołać uśmiech na twarzy :) Niemniej po zakończeniu gwarnacji robię z niej jeszcze prawdziwsze BMW ;)
Zgodze sie, I powiem wiecej .... posiadalem wczesniejsza wersje Macan GTS (3.0) I ta obecna - wczesniejsza jezdzila lepiej - duzo lepszy dzwiek i wydawala sie szybsza choc na papierze nie byla. Pozniej X3 M40 duzo fajniejsza i latwiejsza na codzien w uzyciu, ale to wszystko pobil GLC 63. Z tych wszystkich malych SUV nie ma lepszego kompromisu. Szkoda ze tak szybko znikaja te fajne samochody bo GLC 63 just nie do znalezienia, przynajmniej w Stanach ;-/
@@sosen22 Ja zamawiałem w listopadzie, odebrałem w marcu. Po drodze była jedynie korekta ceny.:(
@@p0sitiv467 M40i tak szybko dostałeś? Ja mam dużo opcji na pokładzie, może dlatego.
Jak zwykle świetny film .
Za niedługo premiera 911 Safari! Nerka idzie pod nóż 😬😄
Wspaniałe auto. Serce gniecie jak puszkę po piwie. Pozdrawiam Panie Macieju ♥️
a jak w porownaniu do x4?
Życzę spełnienia marzeń
Jak zwykle fajny odcinek, brakuje mi tylko krótkich testów audio szczególnie tych high endowych systemów pozdrawiam
A jak to pokazać przez film?
Wielu testów brakuje, nie wiadomo nawet jak brzmi ten samochód a jazda była w trybie Eco.
Zgadzam się z panem świetny samochodód i pozdrawiam serdecznie
No to wiem co kupic zonie na urodziny. Dzieki.
Fajny film pozdrawiam
O co chodzi z tym co potrafiło Cayenne to teraz mało który potrafi? 3:30
Fajny film Panie, posiadam Macan T i to mój drugi Macan. Ale na Boga - Nazwę Macan zaczerpnięto z języka indonezyjskiego. Oznacza ona tygrysa. Nie z Indii. Pozdrawiam i dzięki za materiał 😊
Co to za nowa autostrada? 🧐
Czyli jest wyjątkiem od reguły skoro z tego co pamiętam powtarza Pan, że nie przepada Pan za SUV-ami 🤔.
Pozdrawiam;)
W końcu fajna fura
Co do cen to z ciekawości skonfigórowałem sobie na bogato S /GTS - 535187zł/550435zł
Jeżeli to twoje wymarzone auto, to pewnie się orientujesz, jaką miesięczną ratę leasingu musiałbyś zapłacić, żeby się Macanem cieszyć?
"portfel Porsche na stół!" :)
Dokładnie te informacje które które kierowca chce poznać cod maszyna palce lizac
Niutony robią swoje
Panie Pertyn, Pan się szykuje na sprzedaż nerki. W końcu ma nadjechać wersja 911 Safari czy taka podwyższona, ,,uterenowiona" 911. Pan się szykuje:)
W dzisiejszym świecie Komu jest potrzebny taki samochód z takimi osiągami świat pełen ograniczeń limitów prędkości dzisiaj potrzebujemy samochodów komfortowych jak również oszczędnych Hybrid. Toyoty / Lexusa . W końcu montują skrzynie biegów o 6,8,10 przełożeniach Tak więc cała naprzód.😂🤣
@@AN-tx2rl sraty taty majty w kraty haha
@@szymonmarcinkowski6415 naprawdę tylko na tyle pana stać panie Macieju więcej obiektywizmu a świat będzie piękny jak kiedyś . A co mamy dzisiaj Life is brutal🤣
@@szymonmarcinkowski6415 niestety świat się zmienia Tylko trzeba chcieć to dostrzec Cztery sekundy do setki i twardy jak beton na nikim dzisiaj nie robi wrażenia w otaczającym nas świecie pełnym ograniczen Speed limit zakazów nakazów dzisiaj ludzie szukają spokoju komfortu bezpieczeństwa oraz niskiego spalania przy tych cenach paliw ,które mamy obecnie, tak więc nie wiem czym się podnieca prowadzący najlepszym wyjściem jest kompromis Fresh : ''Hybrid from Toyota/ Lexus .🤔
Który model lepiej wybrać: Porsche Macan T, czy nowy GLC?
GLC
Tylko Porsche.
Dacza duster z podtlenkiem biedy
Dziękuję za test Macana. Tylko skąd taki nagły zachwyt bad tym autem Panie Macieju? Oglądałem Pana wszystkie poprzednie testy tego auta i był Pan jedynym dziennikarzem motoryzacyjnym, który wręcz odradzał kupowanie Macana. Czy można Pana traktować poważnie?
W 2019 kupiłem Macana S i autor tego kanału był jednym z tych, którzy mnie utwierdzili w moim wyborze. Owszem, P. Pertyn był przeciwnikiem SUV-ów, ale żeby odradzał? 🤔
Kupuje Macan, dzięki za opinie❤
Szanowny Panie, masz Pan dostęp do zajebistych samochodów.. może warto pokazać coś więcej w środku pod względem praktycznym niż tylko jeździć bez celu i ględzić ?
👏🤭
Ale to na pierdoleniu ten kanał stoi..
Bo król jest tylko jeden, a 8 lat poprawiania nadzwyczaj solidnej bazy (Q5) musi skutkować tym, co reprezentuje sobą Macan pod każdym względem. Dzięki za test. Pozdrawiam
1,25x prędkość odtwarzania i wtedy da się słuchać. Bez przyspieszenia odtwarzania nie daję rady.
Sprzedał go Pan 😉
A F-Pace SVR ??
Polecam przyspieszyć odtwarzanie na 1,5x - zmienia wszystko🐌
Perfect. 1,5 speed
Bardzo duza roznica miedzy trybem Sport a Sport+.
Ciarki przez cały odcinek.
Dla mnie idealny samochód.
Pozdrawiam Panie Macieju 👍👍👍
Macan T - T od "Touring".
TO ze JEST Bez baterii to zasluguje na, moja uwagę i uznanie. Porsche to auto z plakatów mlodego chlopca 👍Ps. PANAMERA OD POCZATKU SIE MI PODOBA. PORZADNA SPORTOWA LIMUZYNA. Szczytem marzeń jest 911 996 3.6 320KM. Pozdrawiam
Kiedyś było takie zestawienie - ile dany producent zarabia "na czysto" na każdym egzemplarzu auta - z dużą przewagą wygrało porsche, grubo ponad 70 tysięcy pln na każdym egzemplarzu. Tak to się właśnie dzieje, jak sprzedaje się audi w swoim opakowaniu 😆😆😆
Masz rację szacun👍
z całym szacunkiem dla pana ale mało pali ok 11l przy 100 na godzinę to chyba lekka przesada.
A ile ma palic przy takich mocach ? Sam mam 3.2 v6 i przy ok 100 km/h pali 9.1l a ma 220 koni
Opowiada jak ksiądz w kościele na kazaniu powoli wzdycha i wzdycha 😂😂
Genialne auto, tylko brakuje w nim diesla 3.0 jaki był wcześniej. Wtedy byłby to ideał na codzień
I potem Ci przyjdzie ktos z lexusa i powie ze jest najlepsze hahahaha
Może po prostu za młodu byli fanami skuterów i serce im bije szybciej gdy CVT zaczyna wyć?
Ale przynajmniej się nie psuje, z resztą tak jak wszystkie niemieckie auta którymi jeżdżę od lat :)
Dzień dobry
Lexus jest najlepszy a szczególnie IS-F
Pozdrawiam
Ludzie z Lexusa nie musza sie ponizac, przychodzic i mowic ze Lexus jest najlepszy.
Im wystarczy ze Lexus taki jest.
@@jareknowak8712 hahaha. Jechalem tymi wyjcami i mam zdanie natomiast oni z klucza zakladaja ze skansenowaty rezerwat jest najlepszy.
@@johndoe53831 ja tez jezdze tylko chinsko-arabskimi (bmw, vag itd). I zaden nigdy mi sie nie zepsul. Ale zawsze nowe z salonu.
Czy mógłbyś zrobić film o grzybobraniu na Kaszubach?
Auto spoko, ale spalanie przy 100km to jest jakiś dramat! Mam ten sam silnik tylko lepsza turbinę, 300km i przy tej prędkości pewnie 7,3l by mi spał. Coś tu jest nie tak, nawet jeśli jest wyższy niż mój
👍100k
Autko - bajeczne.
Pozdrawiam Redaktora
Gdybym nie jechał, to bym w te anielskie opowieści uwierzył. Panie Pertyn ............ nie dokończę !
W dzieciństwie, jak rodzice czytali mi bajki.... nigdy nie byłem i nie będę za siedmioma górami... nigdy nie walczyłem i nie będę walczył ze smokiem.... i nigdy nie jeździłem Porsche!!! (W przeciwieństwie do większości autorów komentarzy)
Ja Panu, Panie Sędzio wierzę.
Zdrowia życzę.
Jako właściciel Kijanki Stonic - mógł Pan sobie darować ten test przyspieszenia :)
Jedyny SUV jakiego bym chciał. Wspaniałe auto
Problem z samochodami powyżej 300 KM jest taki że do jeżdżenia 100 a nawet 140 km/h nie potrzeba tyłu koni. Mało tego gdy już się ma takie auto to z przyjemnością jedzie się nim co najmniej 180 km/h ale wtedy nie pali ono 10 tylko znacznie więcej. Jadnak najgorsze jest to że są to prędkości nielegalne i z tego co słychać niebawem mogą być nielegalne również w Niemczech. Tak więc takie auto niebawem nie będzie potrzebne nikomu do niczego bo taka jest proza życia urządzonego nam przez urzędników. Mieć takie auto to tak jakby ubrać się w kalosze na pustynię.
Tak to prawda mało tego 98% potencjalnych posiadaczy w pełni wykorzystuje może 30% 40 możliwości takiego samochodu Czy warto więc przepłacać takie samochody są bardzo twarde co z komfortem? co z samopoczuciem gdy opuszczamy taki samochód po 10 - 15 godzinach podróży ?pytania się mnożą a odpowiedzi jakby nie ma No bo po co o tym mówić Przecież są to pytania niewygodne a mowa o Porsche🤣🤭
Skończ z tym swoim lamentem.
Wiekszosc ludzi majaca mocne auto 90% czasu jezdzi spokojnie. Znajomi lataja amg i sa jednymi z wolniejszych w ruchu codziennym. Moc sie przydaje do bezpiecznego wyprzedzania
@@JP-we7gm Tak się składa że mam auto vo ma 370 KM ale nie tak drogie jak to i wierz mi z komfortem i długą podróżą nie ma żadnego problemu. Na kołach naleśniki a komfort zawieszenia oraz odgłosy toczenia są jak dla mnie bez zastrzeżeń. Droższe modele mają za to kepsze wyciszenia powyżej 150 km/h ale za to te droższe potrafią prowadzić się gorzej niż to moje.
@@dawid2120 A ja zawsze sobie obiecuję że będę jechał zgodnie z przepisami a potem prawie nie dotykam gazu a na liczniku jest 180.
Jak by mu dali V6 TDI 286km to byłby cycus 😄😄😘😘😘😘😘
Wysoko sobie ceni Pan swoje nerki. 😎
Zmienię Porsche na gorsze... no dobra mam niemam na sprzęt, a fura baja taki mniejszy brat większego brata👌
Plus za AntyRadio
Prędkość 1.5 i lecimy
1.5 TSI chyba
A ile to wystarczająco?
@@QPTRQ 2.0 TSI
🙂🙂🙂
Szokująco komfortowe....jeździłem i nie potwierdzam...głośny w środku...ciasny i nie taki komfortowy mimo pneumatyki...nie rozumiem tych zachwytów...
Porsche i komfort . Pod tym względem nie możemy być zbyt wymagający😂🤣
Śledzę Pertyna od dawna...ile dostanie na konto, takie tworzy peany na temat ...proste. Ileż Pertyn się zachwycał modelami samochodów, ględzi za pieniądze
GRUBASEK NAPRAWDE GLĚDZI
Rewelacyjny samochód ale trzeba uczciwie dodać, ze jako drugie albo wręcz trzecie auto.
albo szóste. ;)
10L na 100 km przy 100km/h to wcale nie mało
Za opory toczenia i masę się płaci w realnym swiecie. W laboratorium różne śmieszne rzeczy jeśli chodzą o suvy zawsze mogą wyjść.
to chyba nie było chwilowe spalanie jak dobrze zrozumiałem
@@Atomus87 dokładnie jest tak jak mówisz. Volvo XC60 z silnikiem D5 to spalanie 7,2 litra. Szerokość opon 265. Benzyna będzie zawsze więcej palić natomiast wynik nie jest zły. Leon Cupra spalał mi 12 litrów.
Czekalem kiedy prowadzący zaśnie w trakcie nagrywania tego materialu... zawialo nudą
Mam pytanie maczan czy macan ...jak mówić. W Polsce, bo wybieram się po ten samochód do salonu i co ---- powiem Maczan to mnie wyśmieją! A jak powiem Macan to powiedzą że się nie znam i mnie też wyśmieją ....jak żyć Panie Pertyn, jak żyć
to jest ciekawe, że kogoś, kogo stać na takie auto przejmuje się, co pomyśli jakiś sprzedawca
Żależy czy szeplenisz czy nie...
czekam na Macana EV!
Zupełnie jestem nieprzekonany do wydawania dużych pieniędzy na Porsche suva. Jeszcze Porsche sedan jest do przełknięcia. Gdybym chciał szybkiego suva to jakoś bliżej mi do Stelvio czy już brać x3jke. Owszem lepiej jeździ od innych Niemców ale nic w nim mnie nie oczarowuje. Za to myślę że może to być łakomy kąsek na rynku uzywanych, bo duża szansa że poprzedni właściciel należycie eksploatował taki samochód.
W Stelvio nie możesz mieć wentylowanych foteli, wyciszenie też jest przeciętne. Jak ktoś ma duże pieniądze to inaczej na zakup auta patrzy.
Prawdopodobnie nie jesteś grupą docelową dla Porsche jeżeli oglądając taki samochód szukasz podobnego w niższej kwocie. Klient Porsche to człowiek który ma aktywa liczone w milionach zł i pewnego dnia stwierdza: "Mam luźny 1 mln zł na kolejny samochód który musi być małym SUV-em". I przeglądając ofertę rynku wybiera pojazd który jest postrzegany jako najlepszy w segmencie. Czyli Porsche.
@@michalsadovski no nie wiem, chyba ci się pomyliło z klientami na Bentleye. Jeździ całkiem sporo macanow w leasingu i to ludzi którzy milion to może mają ale kredytu na mieszkanie :))
@@johndoe53831 dla mnie słyszenie silnika w Stelvio nie jest specjalną wadą. Nie mówię że to lepsze auto. Po prostu jeśli brałbym Porsche to albo cayman, albo 911 albo Panamera. Bardziej przekonuje mnie wzięcie np. Stelvio i hothatcha. Kto inny woli jednak to premium od Porsche w suvie i też fajnie. Dobrze ze takie auto jest, szkoda że nie ma mniejszego od panamery sedana i już nie bedzie.
X3 ma wszystko dużo gorsze od Macana (może poza skrzynią)
No to już patrzę co bym przeniósł do tego samego rozmiaru rodzinnej karoserii, czyli do Kodiaka.
Porsche z pewnością jest cudowne, ale wolę Skodę. Simply Clever ma znaczenie. A Scout 4x4 szczególnie. A jeszcze jakby to była plug-in hybride jak ma np E-Klasse 300 de
ale odlot xD
@@CHRUST1909 może i odlot, ale do Porsche na drogie tapicerki owczarka niemieckiego nie wezmę, myślisz że córka pozwoli pakować pieseczka do bagażnika? Poza tym 23 lata temu pracowałem w salonie Skody i pozytywny sentyment pozostał ;)
@@Singularitarianist Dla kogoś kupienie finansowo Macana jest jak dla Ciebie kupienie Skody i dokładnie tak samo będzie traktował ten samochód i wsadzenie do niego "pieseczka" to będzie dla niego żadnym problemem.
@@CHRUST1909 widziałem pieseczka wskakującego do Rolls Royce Ghost, więc można, zamiast auta jednak wolę coś co dłużej utrzyma wartość
a Skodą dojadę tak samo jak innym autem :)
@@Singularitarianist nie jesteś grupą docelową Porsche.
Ja wybieram Lexusa i co mi zrobicie😆🤣✌ bardzo cenię sobie komfort, który to gwarantuje mi ów producent jak również jego bezawaryjność Lexy są samochodami do miasta jak również na dalekie trasy ,które to nie męczą kręgosłupa czego nie można już powiedzieć po wyjściu z samochodu Porsche zwłaszcza gdy w podróży jesteśmy ponad 20 godzin. Takie są fakty Takie są fakty🤭🤣. A jeszcze jedno do miłośników Porsche skoro mówicie o lexusie że jest on Toyotą to dlaczego nie można powiedzieć o Porsche że jest Audi?🤔🤣
Bo Lexus to toyota powastawalo na bazie Toyoty tak było jest I będzie. Jak powstawał porsche to o audi NIK nie myślał. Nie będę Ci się rozpisywał jakie są różnice między audi a porsche ale uwierz że takie ogromnej różnicy między toyota a lexusem nie ma. Poza tym lexusa są mocno przewartosciowane.
@@pawe8769 Bardzo prosiłbym o podanie szczegółów na bazie których Toyot powstaja Lexy? Toyota jest matką Lexusa jak wiemy Lexus powstał nieco ponad 30 lat temu .Odnośnie Porsche to proszę obejrzeć filmiki z warsztatów, serwisów które to zajmują się serwisowaniem czy też usuwaniem usterek w Porsche a zobaczysz ile podzespołów czy też części jest w nim z Audi i abyśmy mieli jasność nie mam nic przeciwko temu Skoro są dobre rozwiązania dlaczego nie tylko Jaki jest sens przepłacać do tego wybierając tak twarda samochodem jakimi są Porsche miłego oglądania i więcej obiektywizmu polecam umówić się telefonicznie na jazdy próbne lexem jest nowy NX i wkrótce pojawi się nowy rx-500h Do którego to będzie montowana automatyczna przekładnia o sześciu przełożeniach trochę ubolewam nad tym iz tylko o 6 a nie o 8/10u milego🤔
Lexus do niedawna tworzył świetne samochody - IS F, GS F, LC czy nawet supersamochód LFA. Obecnie od ręki zostaje nam tylko RC F z piękną V8. Wybierającym jakikolwiek inny model tej marki jak również Toyoty (yaris GR z silnikiem od pralki nie może się liczyć) szczerze współczuję bo nie są to samochody lecz tramwaje. Silnik hybrydowy jest wielkim nieporozumieniem, podobnie jak brak turbosprężarki gdyż osiągów nie mamy tutaj wcale, podobnie jak bezstopniowa skrzynia. Trzeba być masochistą aby znosić codziennie jęk tego silnika.
@@MrTomik777 Jestem za a nawet przeciw . A tak na serio to ze wszystkim się zgadzam .Toyota do najnowszej Tundry z napędem hybrydowym otrzymała skrzynie biegów o 10 przełożeniach natomiast Lexus RX 500h 2023 montuje przekładnie o sześciu przełożeniach jest nadzieja koniec z wyciem😂🤣
Nie wspominając o wyposażeniu ile w standardzie dostajemy w Lexusie a ile na przykład w Porsche czy też w niemieckiej konkurencji. . . Obawiam się iż niebawem w niemieckich samochodach trzeba będzie zapłacić dodatkowo za to że jest kierownica i to niemałe pieniądze.🤣😂
widze, ze przybyla moda z ameryczki i reklamowanie kolejnego roku modelowego w polowie roku obecnego.
niech Pan im sprzeda w wielkiej tajemnicy i sekrecie aby sprzedawali porsze makan 2075 albo czemu sie ograniczac 2100, NEKST SENCZURY DŻENEREJSZYN
So true!
Żywotność jakieś 150 tys w porywach 200 tys, a potem to już lepiej na złom.
Dlaczego?
Nic szczególnego, standard w niemieckich samochodach, szczególnie premium
150kkm jak ktoś ci chyba cofnął licznik i dziadek jeździł. Te auta zrobią spokojnie 2x wiecej+ pod warunkiem że ktoś serwisuje należycie tego typu auto a nie po prostu jeździ i wymienia części eksploatacyjne.
Oj może być problem z tymi 150 nawet.
po wsiach jeżdzą niemieckie samochody zdrapane z drzewa, z przekręconym silnikiem o 300000 km i jeżdzą, i jeżdzą, i jeżdzą.
A gdie te Japońce albo Francuzy?
Na złomie😄
Jeżdżę Gklasą w wersji krótkiej z silnikiem 2.7 diesel.100km/h super jedzie i mruczy przyjemnie.Zawalidrogą nie jestem.Dotrzymuję kroku 99%samochodom na trasie.Szyberdach otwarty i nic nie wieje bo mam pół metra do dachu.Nic mi więcej do szczęścia nie trzeba.
Wspaniale ale do czego nam ta informacja
@@michalsadovski, bo generalnie G-klasa to kompleksowóz, który ma zrekompensować trudne dzieciństwo. Jak już ktoś sobie kupi, to musi o tym wszędzie napisać ;) Tak to działa.
G klasa to jak weganizm, studiowanie prawa i joga. Trzeba wszystkich niepytajacych poinformować.
Informacja ta odmieniła moje życie...Dziękuję że napisałeś!
Niesamowita historia. Powinieneś książki pisać.
Poproszę mazdę CX60.
Inna klasa auta
czesc ... panie p..... czy w kazdym odcinku musi pan sprawdzac nagrywanie dzwieku......moze zrobic to przed , a nie w trakcie....mnie to panie irytuje.... jest pan w koncu wysokiej klasy fachowcem... i tyle brakow... reszta to klasa premium panie p.... pozdrawiam m
Porsche "Macanie" - takie sexy ;), ewentualnie "Macanko"
Srutututu 🤣🤣🤣
kilo drutu
@@dariuszrogacki830 majtki z drutu
Tylko to żadna sztuka, zrobić tak dobre auto ale za tak absurdalne pieniądze. To wręcz oczywiste, ciężko to spierd…c sztuka, to zrobić bardzo dobre, trwałe, w ludzkiej cenie, tego Porsche nie potrafi.
Bo nie musi. Obecnie czeka się około 9-10 miesięcy w zależności od modelu
Po pierwsze, Porsche nigdy nie celowało w segment tzw. zwykłych ludzi. Od tego jest VW i Skoda, a jak komuś zależy na samochodach dla wyjątkowo zwykłych ludzi, to zawsze może udać się po Dacię. Patrząc na postępującą awaryjność coraz większej liczby marek, na placu boju pozostają tylko te dwie: Porsche dla wybranych i Dacia dla reszty. Dacia, bo jak nawet się zepsuje, to nikt nie będzie się dziwił i rozpaczał, że wydał 200-300 tysi, a w serwisie jest co kwartał lub częściej. ;)
@@zaaap0 no tak oligarchów, żerujących na uczciwie pracujących mamy nie tylko w Rosji przecież.
Bardzo wielka szkoda że taka wspaniała marka produkuje od kilku lat gówniany szajs, przy 200tkm cóż można powiedzieć o odbswających się tulejach z nieutwardzanego aluminium i wycierajających panewkach?!?
Przepraszam bardzo ale o takich rzeczach nie wolno mówić temat tabu należy mówić o tym że 4 do setki oraz najlepiej prowadzący się pojazd nie wiem komu takie parametry dzisiaj są potrzebne w takim samochodzie gdzie Otaczają nas same zakazy ograniczenia jeszcze tylko brakuje aby doszło do ograniczeń prędkości na niemieckich autostradach ale nie wszyscy kupują samochody po to aby po nich jeździć. Więc jaki jest sens konstruowania takich pojazdów nie wiem ogromne pieniądze twarde zawieszenia więc gdzie ten Komfort gdzie radość z jazdy zwłaszcza po przejechaniu 1000 km.
Takie problemy w Porsche to standard. Bedac w roku 2014 ,zostalem zapytany przez znajomego ,mojego kolegi,Turka nawiasem mowiac.czy znam kogos w Polsce kto naprawia Porsche. Samochod tegoz Pana ,to byla 911 z roku 2006 z silnikiem bodajze 3,6(nie pamietam byl to rok 2014)i mimo iz samochod mial silnik swiezo po remoncie generalnym ,wykazaywal oznaki zuzycia silnika. Winne takiemu stanowi rzeczy byly niedostatecznie smarowane tuleje cylindrowe i remont bez uzusniecia wad fabrycznych ,nie byl rozwiazaniem eliminujacym ten problem raz na zawsze bowiem problem pojawial sie po pokonaniu 50 tys,km.Rozwiazaniem bylo przekonstruowanie ukladu smarowania silnika
Jak się bierze auto od dealera to trzeba opowiadać takie głupoty i zachwycać się. Znam tem samochód, przyjaciel kupił w salonie 3.0 Tdi. Samochód regularnie jeździ na lawecie do serwisu. Nie psuje się tylko wręcz sypie! Pomimo pneumatyki komfort średni, dynamika też nie zachwyca. Miejsca z tyłu tylko dla dzieci i do tego mały bagażnik. Film jest niczym innym jak reklamą.
To samochód z parku prasowego - nie od dealera.
Zięć znajomego ma diesla od nowego i nie nażeka. A auto ma z 5 lat już.
Brałem pod uwagę podstawowego Macana, wybrałem Alfę Romeo Stelvio…
@@karolguas224 Ponoć prawie tak dobrze się prowadzi jak macan. Dobry wybór.
Tragiczny ten prowadzący.
jak on malo pali przy 100km/h pali prawie 11 litrow to ja musze powiedziec ze ja swoim hyundai santa fe 2017 2.0 turbo benzyna to ja jezdze na oparach bo przy jezdzie 120-130 km/h po autostradzie pali 8-9 litra a przy 100km/h jestem w stanie zejsc do 7-7,5 L/100
Proponuje zmienić tytuł na Impertynent ględzi.
Kilkukrotnie prosiłem, nie tylko ja jak poniżej ..
"Dzień dobry Panie Macieju,
kiedy test Mazdy CX 60 ?
Pozdrawiam serdecznie."
Jeśli nie czyta Pan komentarzy i nie odpowiada na rzeczowe pytania to niech je po prostu Pan wyłączy.
Ale to nie jest koncert życzeń …
Impertynent to tobie na imię.
Nigdy
WIEPRZ MARUDZI tez mogłoby być
Gdy auto ma 8 lat to jest przestarzałe ? W dzisiejszych czasach samochody są tak zaawansowane technicznie ze takie twierdzenie to totalna bzdura ! Przecież technicznie ten Macan to mastersztryk. Panie Pertyn czasem jestes pan takim Januszem motoryzacji !
Nie Januszem tylko biorąc pod uwagę rynek i sprzedaż to nie jest najnowsze auto z nowinkami. Tu nie chodzi o to, że Macan czy jakieś starsze auto nie dotrzyma kroku nowym. Tu mówimy o polityce firm produkujących samochody.
Jest w jakimś stopniu przestarzałe. NIe ma wyświetlacza zamiast zegarów czy choć ażby ma mechaniczny lewarek wyboru biegów. Ale się świetnie sprzedaje co świadczy o tym jak był kiedyś dobrym autem i jak wyprzedzał swoje czasy.
2.0 litrowy badziew, 240KM i bardzo niewielu zawodników którzy nadążą? :-D LOL. Dowcip dnia!
Nie martw sie i tak nigdy nie bedzie Cie stac 😂😊
@@onar811 nie potrzebuję, mam V8 i 495KM pod maską
To gratuluje, na pewno fajne auto. Ja mialem audi a8 430km 850nm 2020 zamienilem na porsche macan gts 3.0 i juz wiem ze z porsche nie wysiade.. zupelnie inna jazda. Pozdrawiam
@@onar811 gratuluję również, ale masz 3.0 a nie badziewne 2.0 do którego odnosił się mój komentarz :-)
Jak typowy polski Janusz nie wiesz co oglądasz. Macan S który jest na filmie to silnik V6 o mocy 380 KM i 4,8 sekundy do 100 km/h.
"sprzedałbym nerkę aby nabyć 911" - cytuje prowadzącego - podpisz Pan najpierw volksliste. I czekaj cierpliwie w kolejce.
Pani Justyno, gdyby głupota pozwalała fruwać, mogłaby Pani zastąpić SpaceX w lotach na stację kosmiczną
Justyno z twojego komentarza wynika że pochodzisz z nizin społecznych gdzie dzieci są płodzone w upojeniu alkoholowym co odbija się na inteligencji ich potomstwa 😃
@@Pertyn nie da się wysłać tej Pani stąd na Marsa np. przez ban lub nie wiem zablokowanie komentowania?
Porsche to dziadostwo. Jeździlem cayen GTS 2017 no tragedia. Posiadam x5 50i f15 i o klasę leprze od Porsche. W środku ubogie jak polonez ☺️
X5 jak polonez to fakt.
Ładnie się odkleiłeś 😀 x5 lepsze od cayenna 😀
@@rafst2580 Bo chwilowo ma x5 jak będzie miał porsche to się wymieni kolejność.
MACAN. Porsche dla kobiet
Powinien się nazywać Porsche PACAN a nie MACAN
@@feszczuk ładnie. Mi teraz osobiście podoba się Cayenne COUPE
@@dawidszweda9876 Cayenne Coupé nie dość, że piękny to szybszy od URUSa, RSQ8 na milę.
@@piotrwrona5591 dokładnie tak
@@feszczuk macan-pacan-feszczuk
11 litrów..szokująco niskie spalanie..😀😀..gościu nie wie co mówi..prywatnie uważam że z różnych względów kupowanie wytworów pancerwagonowej motoryzacji to od dawna już lekki obciach😉😉..test nudny..nijaki..tak jak auto🙂..w sam raz do stratosfery..🙂..gościu zabawny..szczególnie z tym sprzedawaniem nerki..żałosne😂
racja przy tej mocy powinien palić 6l
Obciach? Obciach to Dacia Logan bo jest imo brzydki.
No fajnie fajnie, a jeździsz Kią czy Toyotą?
Wracaj do paseratti
Wyraziłem tylko swoje zdanie..a jeżdżę Lexusem🙂
Why are you not talking in English so that everyone can understand ? I want to know what you are saying?
So learn polish then, its Polish channel
Nie da sie go sluchac