Надеюсь в следующих видео раскроете тему резонатора и ЛК. Вам огромный респект. Из восхода сделать такую конфету - это не малый труд. Подписался сразу, и буду с нетерпением ждать новых видео о восходе. Может и мой заяц когда то станет хоть на половину похожим на эту пулю)))
Отличный пример того как простое сделать сложным. Самое прекрасное что есть в восходе это простота и надёжность. Мне понравилась модернизация заднего тормоза и наличие резонатора. Любопытно как резонатор работает. Остальное, включая лепестковый клапан стоящий "в 3х километрах" от кривошипношатунной камеры, это крайне сомнительные доработки.
Лепестковый клапан был установлен еще лет 8 назад. Собственно с этого всё и началось. И все эти переделки были первооткрытия для меня. Сейчас уже был бы картерный впуск. Возможно зимой так и поступим. Спасибо за комментарий.
@@DDMotors10 у меня двигатель с квадроцикла ,но он такой же как на восходе 3м 01 только с вентилятором со стороны корзины там можно по проще поставить стартер.если хочешь посматреть могу скинуть фото если есть куда.
Так же ставил такую же шестерёнчатую пару, но на минск. Там действительно заводной вал можно вполне оставить. Так же установил упорную шайбу на первичный вал со стороны коробки, так как из-за "косозубости" возникают усилия в сторону коробки. Технически ваш Восход выглядит очень интересно. Из чего изготавливали клёпки для карзины, почему родную не оставили? где брали размеры резонатора?
Заклепки куплены в магазине, стальные, только уже 6мм вместо стандартных 5,5. По корзине все просто - ресурс. А вот расчет резонатора делал сам, по книгам Блера и Белла.
Поломал картер и крышку, налепил это китайское г-но, в таких местах, что малейший удар и заклинит это всё или сломается. Вобщем по стартеру неподдерживаю однозначно.
Смещение бобышек в поршне есть на восходе? При изменении направления вращения это будет влиять, как говорят. Дезаксаж называется это смещение, сам недавно узнал
На том (кооперативном) поршне, что стоит у меня сейчас, смещения, к сожалению, нету. Конечно влияет, смещение пальца делается назад, относительно оси поршня, так, во время перекладки, нагрузки на него меньше.
Ничего плохого не будет, просто высоковольтная обмотка даёт сильные помехи, а я было время, пробовал самодельный коммутатор и тахометр, поэтому её и убирал, и убираю.
Приветствую, хочу поставить глушитель от Явы , И такой вопрос как вы соединили 2 колено в 1 какого диаметра у вас трубы на выходе из Цилиндра ? Резали родные восходовские?
@@error0992 ещё нет, пока что цилиндр отдал на проточку под поршень 64мм, тогда буду смотреть что к чему, но на первый взгляд не нужно будет подрезать, должен стать без доработок
Чугун чугуну рознь, стоило проверить его на сварку, я приваривал венец корзины ИЖ ПС к стали полуавтоматом, он тоже чугунный, только из специфичного чугуна.
@@DDMotors10 Я тоже думаю, что не просто так, а в угоду технологии производства. Корзины чезета 125ки тоже склепаны были, но заваривать их все равно приходилось. И еще кмк велика консоль на таком конусе цапфы кв для такого небалансированного ротора с обгонной муфтой. Будет великая удача, если все сойдется боле-мене и не будет обрывать конус.
Всё конечно интересно но с переходом на шестеренки изменится направление, вращения коробки соответственно и звёздочки принцип работы иж пс там вращение коленвала в обратную сторону не как на обычных ижах или я чего-то не понимаю
Покажет время. Угол наклона зубьев задаётся не спроста, если не ошибаюсь 20 градусов. Если подшипники будут помирать, то просто перейдём на радиально-упорные, да и всё.
@@hjkfdfjfhjjfghjf9057 Осевая нагрузка будет приходить на 203ий подшипник первичного вала, т.к. корзина своим телом упирается именно в него. По идеи так.
Автор тебе респект. Но гену я бы ставил бы трёх-фазный. Это не гена, а гнилой зуб, пьяного насорога. А рр его это вообще дно. Выкинул такой с китайца, поставил на три фазы, и вуаля, даже на холостых напряжение 14,2V, при влючином свете. Лампа 65/55вт. Свет как сварка.
Надеюсь в следующих видео раскроете тему резонатора и ЛК. Вам огромный респект. Из восхода сделать такую конфету - это не малый труд. Подписался сразу, и буду с нетерпением ждать новых видео о восходе. Может и мой заяц когда то станет хоть на половину похожим на эту пулю)))
Когда придёт вмеря разборки двигателя, обязательно покажу всё, как устроено.
Честь вам и хвала!
Отличный пример того как простое сделать сложным. Самое прекрасное что есть в восходе это простота и надёжность. Мне понравилась модернизация заднего тормоза и наличие резонатора. Любопытно как резонатор работает. Остальное, включая лепестковый клапан стоящий "в 3х километрах" от кривошипношатунной камеры, это крайне сомнительные доработки.
Лепестковый клапан был установлен еще лет 8 назад. Собственно с этого всё и началось. И все эти переделки были первооткрытия для меня. Сейчас уже был бы картерный впуск. Возможно зимой так и поступим.
Спасибо за комментарий.
@@DDMotors10 картерный впуск, респект за такие планы!
Новая модель Восхода Electra Glide ! ( Выдержит ли сварка на корзине вибрации при работе? )
Первый раз вижу что б на восход ставили китайскую гену, там и родной генератор неплохой. Выйгрыша вообще не понял.
Очень интересно! Снимай ещё!) Подписался)
Дядь ты гений .взял тоже зажигания со скутера нет возможности различить такую втулку.было бы хорошо если вы мне её по наследству передали.
Уже задарена она...
Жаль .чем стачивал стандартное посадочное место под зажигания?
Бормашинкой
@@DDMotors10 у меня двигатель с квадроцикла ,но он такой же как на восходе 3м 01 только с вентилятором со стороны корзины там можно по проще поставить стартер.если хочешь посматреть могу скинуть фото если есть куда.
@@карщик В описании канала есть почта, всегда рад.
Вот такой он должен был идти с завода. Это лучшая тройка, что я видел
Добрый день,а почему вы сделали косозубую передачу?
Ротор альфы имеет определённую сторону вращения ?
Так же ставил такую же шестерёнчатую пару, но на минск. Там действительно заводной вал можно вполне оставить. Так же установил упорную шайбу на первичный вал со стороны коробки, так как из-за "косозубости" возникают усилия в сторону коробки. Технически ваш Восход выглядит очень интересно. Из чего изготавливали клёпки для карзины, почему родную не оставили? где брали размеры резонатора?
Заклепки куплены в магазине, стальные, только уже 6мм вместо стандартных 5,5. По корзине все просто - ресурс. А вот расчет резонатора делал сам, по книгам Блера и Белла.
Как ведет данная моторная передача себя? Можешь поделиться фотографиями если есть. Буду благодарен
Поломал картер и крышку, налепил это китайское г-но, в таких местах, что малейший удар и заклинит это всё или сломается. Вобщем по стартеру неподдерживаю однозначно.
Даа,молодец!
Снимите пожулуйста видео как задний тормоз переделали.
Два года назад планировал себе такое сделать на Минск но до реализации дело не дошло
😊😊😊каждый провоодок. спаять 👍👍👍
Отличная работа очень интересно снимай ещё видео)))
Интересная тема! Красавчик
интересно, с меня подписка
Круто люкс отлічно лайк
Смещение бобышек в поршне есть на восходе? При изменении направления вращения это будет влиять, как говорят. Дезаксаж называется это смещение, сам недавно узнал
На том (кооперативном) поршне, что стоит у меня сейчас, смещения, к сожалению, нету.
Конечно влияет, смещение пальца делается назад, относительно оси поршня, так, во время перекладки, нагрузки на него меньше.
какие две шестерня принадлежат какой машине???
У меня на Восход 2 ход лапки 2 см на тяге. Это что, на тррйках эта проблема? Не знал
ну я 200
Братан думаю также сделать а если с выскоковольт будет ничего плохого не будет?
Ничего плохого не будет, просто высоковольтная обмотка даёт сильные помехи, а я было время, пробовал самодельный коммутатор и тахометр, поэтому её и убирал, и убираю.
@@DDMotors10 понял спасибо!
Приветствую, хочу поставить глушитель от Явы ,
И такой вопрос как вы соединили 2 колено в 1 какого диаметра у вас трубы на выходе из Цилиндра ?
Резали родные восходовские?
Привет, на выходе из цилиндра 40мм. Нет, не резал. Полностью самодельный.
Зачем от Явы?
@@DDMotors10 40 делал для резонатора?
Родные глушители в плохом состоянии делаю из того что есть да и звук намного приятней думаю будет
@@DDMotors10 у меня двигатель стоковый я думаю не чего не потеряю если две стандартные трубы 31,5 будут заходить вместе в 36,5 колено от Явы
@@БогданТахтамышев-э3д Да для резонатора, но есть много моментов
@@БогданТахтамышев-э3д разница будет, но не думаю, что сильно ощутима
По поводу шестерни. А вращение коленвала
У меня тоже восход 3 1982 года.
Отличная работа, интересно какая поршневая стоит, и с чего ЛК, или самодельный?
Поршень от Ижа (просто по качеству попались хорошие) перештифтованый, если не забуду, покажу в 3 части.
@@DDMotors10 я вот себе переделываю под поршень Suzuki ts185, постараюсь снять видео, также в планах гидросципление и лепестковый клапан
@@ОлександрРусов-б8в картер подрезал?
@@error0992 ещё нет, пока что цилиндр отдал на проточку под поршень 64мм, тогда буду смотреть что к чему, но на первый взгляд не нужно будет подрезать, должен стать без доработок
У тебя звезда обгонной муфты на втулке, как ты обеспечить её смазку???
В полной мере никак, основная нагрузка приходится на ролики.
Сделайте видео про тормоз задний, подписался
Там особо показывать нечего, постараюсь в следующем ролике рассказать
Чугун чугуну рознь, стоило проверить его на сварку, я приваривал венец корзины ИЖ ПС к стали полуавтоматом, он тоже чугунный, только из специфичного чугуна.
Возможно, но с завода она была приклёпана, я думаю не просто так.
@@DDMotors10 Я тоже думаю, что не просто так, а в угоду технологии производства. Корзины чезета 125ки тоже склепаны были, но заваривать их все равно приходилось. И еще кмк велика консоль на таком конусе цапфы кв для такого небалансированного ротора с обгонной муфтой. Будет великая удача, если все сойдется боле-мене и не будет обрывать конус.
Привет , как ведет себя данная моторная передача?
Скоро будет ролик по разбору сезона
Для того чтоб поставить альфовское зажыганине нужно пириделать з пирименки на постоянный ток?
Нет
@@DDMotors10 но вы ж говорили что пириделали
Да, так лучше, но работать будет и без АКБ на стандартной схеме. Просто плохое качество з/п вынуждает идти дальше
а через цепочку где кик стартер вывести заводку всей конструкции через вал где ножка наварить зведочку стартер убрать под маетник
а как он едет на первой? там же передаточное на цепи около 3х а с шестернями 2, ему тяжеловато будет ехать,зато скорость увеличится.
Передаточное соотношение цепной передачи 2,06, если я не ошибаюсь. Более подробно расскажу в третей части.
@@DDMotors10 у меня на минске 2.75
На Минске звёзды другие.
Всё конечно интересно но с переходом на шестеренки изменится направление, вращения коробки соответственно и звёздочки принцип работы иж пс там вращение коленвала в обратную сторону не как на обычных ижах или я чего-то не понимаю
Измениться направление вращение коленвала (против хода движения мотоцикла), всё остальное будет работать также
@@DDMotors10 Всё понял по видео по установке стартера удачи вам спасибо за ответ подписался .
Втулка латуневая?)
Здравствуйте а возможно ли установка оборонной муфты на другой маховик генератора
Если есть доступ к токарке, то возможно всё.
@@DDMotors10 просто хочу 11катушек а не 6 и в этом проблема
Да, трехфазник будет лучше, у меня бонально нету места, нужно полностью переделывать крышку тогда.
@@DDMotors10 хорошо спасибо тогда
А что с коробкой она же теперь в обратную сторону крутится?
Отве в комментариях ниже, все там нормально вращается.
@@DDMotors10 объясни нормально 4 передачи назад что-ли?
Коленвал вращается в обратную сторону, а корзина так-же, как и раньше
@@DDMotors10 вот теперь понял спасибо!
Не за что
Как вам написать в личку?
А как бороться с осевым смещением шестеренок? Косозубые ведь
Покажет время.
Угол наклона зубьев задаётся не спроста, если не ошибаюсь 20 градусов.
Если подшипники будут помирать, то просто перейдём на радиально-упорные, да и всё.
@@DDMotors10 жалко что наклон зуба не в том направлении , будет довить на шестерню 4-й передачи
@@hjkfdfjfhjjfghjf9057 Осевая нагрузка будет приходить на 203ий подшипник первичного вала, т.к. корзина своим телом упирается именно в него. По идеи так.
@@DDMotors10 оно то так , а куда упирается 203, стопор не стой стороны
@@hjkfdfjfhjjfghjf9057 А вот это уже хороший вопрос...
Посадка там живая, теперь только время покажет...
А по чем можешь продать старый свой ротор? Можем в вк списаться?
Ротор уже задарен...
@@DDMotors10 блин, очень печально. Переходник был сделан по тому же принципу, что и на новом роторе?
Практически да.
Есть чертёж цапфы?
Странно, но уведомление этого комментария ютуб выдал только сейчас. Где-то были чертежи, напиши в личку!
На иже такой же генератор. Картер не пилил. Датчик стал сверху
Там картерина в 1,5 раза больше от Восходовской)
@@DDMotors10 минский же генератор становится на иж. Так что не намного больше
@@DDMotors10 минский же генератор становится на иж. Так что не намного больше
голова! 5+++
С чего шестерни
С Днепра, в ролике всё есть.
Ты есть вк? Можно ссылку, переговорить))
Нету, пиши на почту, есть в описании
@@DDMotors10 нету там, напиши
2stroketbp@gmail.com
@@DDMotors10 Хотел поподробней узнать как сделал тормоза на восходе через тросик, можно видео?))
@@МихаилНесветаев-к7л Там особо показать нечего, скоро будет ролик, там расскажу обязательно
Прям таки ПС
Автор тебе респект. Но гену я бы ставил бы трёх-фазный. Это не гена, а гнилой зуб, пьяного насорога. А рр его это вообще дно. Выкинул такой с китайца, поставил на три фазы, и вуаля, даже на холостых напряжение 14,2V, при влючином свете. Лампа 65/55вт. Свет как сварка.
Возможно в дальнейшем так и поступим.
Изменено вращение
серьезно ты так с восходом упоролся