¿Cómo leer un METAR?

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  • Опубликовано: 10 фев 2025
  • Un video que queríamos hacer en el canal ¿cómo leer un METAR?
    Según los manuales de la OMM (Organización Mundial de Meteorología) y del IDEAM (Instituto de Hidrología, Meteorología y Estudias Ambientales), METAR es el nombre de la clave correspondiente a un informe meteorológica ordinario o de rutina. El metar se elabora con intervalos horarios y a veces semihorarios. SPCEI, Según las mismas fuentes es el nombre correspondiente a un informe meteorológico aeronáutico especial. Los informes SPECI pueden ser elaborados en cualquier momento, siempre y cuando se cumplan con determinadas condiciones de cambio relacionadas con los parámetros meteorológicos.
    Conocer las condiciones meteorológicas tales como viento, visibilidad, nubosidad, temperaturas, fenómenos de tiempo presente, presión atmosférica entre otras resulta importantísimo para la operación aérea en cualquier aeropuerto del mundo, los valores en estos parámetros determinan ¿cómo operar un aeropuerto?, peso y balance de la aeronave, mínimos de utilización de aeródromos.
    Un video que esperamos sea de gran ayuda para la comunidad aeronáutica y entusiastas que nos acompañan en este lindo proyecto.
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Комментарии • 32

  • @maribelcortes3424
    @maribelcortes3424 8 месяцев назад +2

    Mauricio, me encanta la forma que tienes para explicar, muchas gracias!

  • @eoliverosh
    @eoliverosh 3 года назад +10

    Muchas gracias, muy útil para refrescar la memoria y para agarrar varios tips que no tenia registrados. Es importante que los aviadores tengamos en cuenta que el METAR da la idea clara de lo que hay en la vecindad del aeródromo. En ruta es otro cuento.

    • @maitoplane
      @maitoplane  2 года назад

      Hola Eduardo, así es, el conocimiento y anticipación son factores fundamentales para evitar un incidente o accidente aéreo. Slds. MP-

    • @cristianisraelcastro6824
      @cristianisraelcastro6824 11 месяцев назад

      @@maitoplane¿cómo conocer cuáles serán las condiciones en ruta?

  • @franciscoernestoernestomoz9905
    @franciscoernestoernestomoz9905 2 года назад +3

    Joya de video .. gracias por tu gran aporte.. saludos desde MSLP

    • @maitoplane
      @maitoplane  2 года назад

      Muchas gracias Francisco, slds desde SKBO. ! MP-

  • @JuanBotudo-x5k
    @JuanBotudo-x5k Год назад +1

    Esta muy clara tu explicación,, salí de algunas dudas, gracias, muchos saludos.

  • @supervisorseguridadccl
    @supervisorseguridadccl 10 месяцев назад

    Gracias por la explicación y los paisajes...

  • @hectorluna3963
    @hectorluna3963 3 года назад +4

    Hola ,,saludos desde Cali,,,,felicitaciones por esos videos,,,,han sido de mucha ayuda y me han servido para repasar y aclarar dudas,,,,,,mil gracias y esperamos por mas

    • @maitoplane
      @maitoplane  2 года назад

      Muchas gracias Héctor. Cordial saludo. MP-

  • @pablo_cortman
    @pablo_cortman 3 года назад +1

    Simplemente excelente

  • @franciscamontiel4693
    @franciscamontiel4693 Год назад +1

    ❤ excelente gracias

  • @veronikatorrealba5876
    @veronikatorrealba5876 Год назад +1

    Muchas gracias estoy estudiando para TDC y en meteorología andaba un poco perdida, me aclaro muchas dudas!!!

    • @maitoplane
      @maitoplane  Год назад

      Hola Verónica, me alegra que te sirvan nuestros videos. Slds ! Maito

  • @anonima6638
    @anonima6638 Год назад +1

    Excelente 👌

  • @andreanavarro4394
    @andreanavarro4394 2 года назад +1

    excelente explicacion

    • @maitoplane
      @maitoplane  2 года назад

      Hola Andrea, muchas gracias por tu comentario y por estar en el canal. Slds. MP.

  • @jorcamenDPA
    @jorcamenDPA 3 года назад +1

    Muy buena info como siempre... Un RMK: las pistas en SKCL son 02/20... Saludos

    • @maitoplane
      @maitoplane  3 года назад +1

      🥺🥺🥺 que vergüenza con usted y nuestro público....estaremos más atentos a esa información, afortunadamente no cambia el conceptos del WS y del video en general. Gracias por el comentario y por vernos. Slds.

    • @jorcamenDPA
      @jorcamenDPA 3 года назад

      @@maitoplane pero vergüenza de que? Es un mini error... Error grave es cuando algunos leen BR como Bruma! Jajajajaja un abrazo!!

  • @carlosah6287
    @carlosah6287 Год назад +2

    Hola, ¿quien confecciona estos importantisimos reportes meteorologicos (Metar/Speci) en los aerodromos/aeropuertos de Colombia? . Saludos desde Chile!

    • @maitoplane
      @maitoplane  Год назад +1

      Hola Carlos. En la mayoría hay personal de Meteorología, en los aeropuertos más pequeños es el mismo controlar aéreo. Slds desde BOG.

  • @yonathanhernandez7618
    @yonathanhernandez7618 Год назад +1

    Buenas Mauricio, como interpretar si el metar dice los siguientes números de viento 24051G71KT?

    • @maitoplane
      @maitoplane  Год назад +1

      Hola Yonathan. Indica que el viento viene de los 240 grados y hay ráfagas o rachas de viento de intensidad o velocidad entre los 51 y 71 nudos.
      Slds.

    • @yonathanhernandez7618
      @yonathanhernandez7618 Год назад

      @@maitoplane Perfecto muchas gracias por la explicación saludos desde SUMU

  • @juanmateoruizmayorga8193
    @juanmateoruizmayorga8193 2 года назад +1

    Buenas noches, sabes donde puedo encontrar el METAR de mi aeropuerto? PERALES DE IBAGUE

    • @maitoplane
      @maitoplane  2 года назад

      Hola Juan, gracias por comentar. En esta página cada hora actualizan el METAR de SKIB:
      es.allmetsat.com/metar-taf/colombia.php?icao=SKIB
      Cordial saludo MP.

  • @maribelcortes3424
    @maribelcortes3424 8 месяцев назад +1

    Mauricio, me podrás apoyar con un ejemplo para leer un TAF, por favor

    • @maitoplane
      @maitoplane  7 месяцев назад

      Hola Maribel, el TAF tiene igual claves para decodificarlo, te recomiendo buscar en Google. Maito.

    • @maribelcortes3424
      @maribelcortes3424 7 месяцев назад

      Mauricio, muchas gracias! Saludos desde México.

  • @hugomanuelfajardosepulveda8092
    @hugomanuelfajardosepulveda8092 2 года назад +1

    Interessante educativo mas no guste de pito de lá gravacion un pito fuerte y no da para entender lo que dice El exponente de vez