유럽,영국의 마케팅빨 쓸데없는 브랜드 급 나누기로 고성능차량이라는 이유 하나로 개비싸게 파는 현 시대에서 전통과 헤리티지 그리고 근본을 지키기위해 일반브랜드에서 고성능을 착하게 내 주는 어메뤼카 성님들.. 미국의 프리미엄은 럭셔리하고 멋진차(물론 옛 명성의 케딜락은 현재 독3 급 취급.. 국내에선 더 아래로 생각하는..) , 진정한 차쟁이를 위한 나라가 아닌가 싶네요..
미국이랑 한국의 차이점은 곱지않은 시선의 유무가 아니라 (남을 그런식으로 평가하지 않기도 하지만) 그런 시선에 대해 신경 쓰냐 안쓰냐가 더 큰 거 같습니다. 미국 살면서 느낀게 사람 사는 곳은 다 똑같더라 구요. 똑같은 편견 존재하고 똑같이 불편한 짓도 하고 하는데, 차이점은 미국인들은 자신이 하는 것에 대해 남의 눈치를 덜 보더라구요. 물론 장단점이 있기에 뭐가 더 좋고 나쁜건 아니지만 이런 부분에서는 남의 시선 신경 쓰지말고 하고 싶은거 하시면 멋있을거 같아서 글 남겨 봅니다 ㅎㅎ
콜벳 C1은 한국 모터쇼에서도 본적이 있었어요. 당시 스텝 알바를 하고 있었는데 그때 그 배기음과 가스냄새는 아직도 생생하네요. C2는 라이트 돌아가서 켜지는게 신기했었곻 C3때 스플릿 윈도가 달라져서 2가지 타입이 보이는것도 흥미롭구요.ㅎ C3 스팅레이GT카를 독일에서 실제로 봤는데 빵빵한 펜더는 괭장했었어요ㅎ 예전직장 대표차 C6 z06 ls7 507마력 수동을 수리할때 꼬꼬마로 있었고, 잠깐 운전도 했었는데 배기음 하난 미쳤었네요. C6노말도 있었는데 비교불가였었구요. 바디가 풀 FRP프레임이었던것도. 방전나면 일반사람은 멘붕 오는 디지털락도 기억나네요ㅋㅋ 끝판왕 슈퍼스포트 지랄원도 볼 수 있어서 좋았는데, 왜 C5는 한대도 보이지 않나요? 궁금하네요 팝업램프 얄쌍하고 미끈하게 날렵해 보이는 바디가 매력있던데ㅠ
스플릿윈도 진짜 꿈이다..ㅠㅠ 오리기날이라니
멋진 콜벳들이 많네요ㅎ
He brought a orange box with him to the Korea.
z06 함 타보고싶다 쓰바
한국 자동차 유튜버중 진짜 원탑으로 꼽아도 손색없다
개지랄ㅋㅋㅋ
@@toypicsoxo 아니요 카푸어라서 컵라면 먹었어요
진짜 내 인생 드림카
1. Zo6 수동
2. 페라리 458
신형 콜뱃 개간지 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
차분하게 정말 잘 봤네요
유럽,영국의 마케팅빨 쓸데없는 브랜드 급 나누기로 고성능차량이라는 이유 하나로 개비싸게 파는 현 시대에서 전통과 헤리티지 그리고 근본을 지키기위해 일반브랜드에서 고성능을 착하게 내 주는 어메뤼카 성님들.. 미국의 프리미엄은 럭셔리하고 멋진차(물론 옛 명성의 케딜락은 현재 독3 급 취급.. 국내에선 더 아래로 생각하는..) , 진정한 차쟁이를 위한 나라가 아닌가 싶네요..
제 드림카가 C3 입니다.
덕분에 흥미로운 얘기들 잘 봤습니다!
I wanted to try find ur 69 Camaro because I'm from Australia but I'm American
C4를 탓엇지만ㆍㆍㆍ 다시 콜벳을 타고 저녁노을을 보며 자유로를 달리고싶네요 ㅡㅡㅡㅡ
역시, 쭈니형의 자동차영상이 젤 재밌고, 안졸리고, 안짜증나요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
근데, 사막에도 갑니까?????? 거기 기대되는데 말이죠☆ㅂ☆
콜벳좋져 저도80년식c3 5년정도보유하다가 애정이식어서 넘겻는대 그립네요
저런 카밋에 다양한 연령대가
있고 활동하는게 너무 부럽네요
한국에선 나이 30만 넘어가도
차 좋아한다면 철들지 않았다느니 하며
곱지않은 시선으로 보는경향이 있어
차를 좋아해도 밖으로 티내지도 못하는 문화인데 말이죠 너무너무 부럽습니다
미국이랑 한국의 차이점은 곱지않은 시선의 유무가 아니라 (남을 그런식으로 평가하지 않기도 하지만) 그런 시선에 대해 신경 쓰냐 안쓰냐가 더 큰 거 같습니다. 미국 살면서 느낀게 사람 사는 곳은 다 똑같더라 구요. 똑같은 편견 존재하고 똑같이 불편한 짓도 하고 하는데, 차이점은 미국인들은 자신이 하는 것에 대해 남의 눈치를 덜 보더라구요. 물론 장단점이 있기에 뭐가 더 좋고 나쁜건 아니지만 이런 부분에서는 남의 시선 신경 쓰지말고 하고 싶은거 하시면 멋있을거 같아서 글 남겨 봅니다 ㅎㅎ
ㅇㅈ합니다 에초에 저런차를 30안넘고 가질수있냐구 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그런사람 있으면 나와보라그래
콜벳 했으니 머스탱도 하겠죠 ?
자동차 소리 아주 good! bbaaaaaam
하 콜벳... 다 필요없고 그냥 콜벳
형은 정말 차를 좋아하는거 같아!
14:14 땅에 닿아버리는 소리 날때마다 아주 내맴이 다 찢어지는거 같넼
마르코니 선생님 다시 뵈니 반갑네요
선생님이 쭈니형과 촬영했던게 엄청 인상적이셨나봐요ㅎㅎ
가마로처럼 C8도 혜자 출시하면 어떨까 했지만 환율때문에 다 물건너간 ㅠㅠㅠ
86 오너라면 모를 수 없는 썬더볼트님
닭강정인가요?
@@choose146 닭강정ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
가마로가아니라 카마로에요
그냥 멋지고 부럽네요.. 쭈니형도 멋지고~~~
Wow..........
빼앰 레츠 기릿!!!컬쳐맨... 와썹!!!
C8은 르망에서 이기고 싶다는 콜벳의 집념을 보여준다고 생각합니다 콜벳은 이제 미국을 대표하는 레이스카입니다 포르쉐가 우승을 위해 엔진을 밀어넣은 것처럼 콜벳의 노력도 인정 받아야 한다고 생각합니다
허벌라이프 사장님 이네 ㅎㅎㅎ
선추후감은 기본!
얼바인 가든그로브 첵아웃 프리즈~~~
콜벳만 모여서 그런가 엔진 소리로 귀 호강 엄청 나는 영상이네 ㅋㅋㅋ
Z06SLOW 번호판 센스 지렸다
저런 배기음 들으면 가슴이 벌렁벌렁하지…👍🏻👍🏻👍🏻
콜벳 중독은 벗어나기 힘들죠.. 안타본 사람은 있어도 한세대만 타본 사람은 없을정도로 세대별로 타신분들도 많습니다. 저도 C5 5년째 보유중인데.. 십수년씩 보유하신분들 보면 정말 대단한거 같아요~
Stingray 보니까 옛날 생각나네요 ㅋㅋ 미국에서 대학 다니던 시절에 수업 끝나고 아파트 가는 길에 주차장이 하나 있었는데 거기에 꼭 소방관 번호판 단 은색 stingray 한 대가 서 있었거든요. 지금도 잘 있나 모르겠네요. 벌써 마지막으로 본게 5년전인데
11:40 여기도 한 번 가봐주시면 안되나요?? 궁금합니다
아 미국의 그 V8엔진 사운드 듣기 너무 좋습니다 포드,쉐보레,닷지 미국차동차답게 V8엔진 싸운드 크..... 이거쥐
미국아찌 채널에서 트윈터보 콜벳C8 봤는데 어우..
저 C2 split window 가 정말 구하기 어려운 차인데 왜냐하면 생산을 1년동안밖에 안해서 구하는거 자체가 하늘의 별따기라고 하네요
콜뱃 C4랑 C5 팝업 헤드라이트도 멋있는데... 없어서 아쉬워요 ㅠㅠ
빅브라더 형님 사막 창고 너무 궁굼한데... 꼭 한번 가줘요
저는 미국차는 진짜 콜벳이 제일 이쁜거 같아요.. 이번 영상 짱이다 진짜
8:20에 나오는 BGM 정보 궁금합니다!
확실히 8세대 플랫타입 크랭크가 조용하네요
중후한 분들이 즐기는 콜벳 카밋 멋집니다!!
잘 보고 가요~
쭈니형 혹시 청룡쇼바 타실 계획은 없으신가요???ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
카밋 끝나고 어르신들 그냥 조용히 가시는거 엄청 쿨멋지네ㅋㅋㅋ
요맨~~나도 저런 문화 우리 있었으면 좋겠어 맨~~
미국 자동차문화는 진짜.. 뭔가 클라스가 다름. 유럽 차동차 문화랑은 뭔가 뭔가 뭔가 달라.
뭔가 간지나
멋있는 백발을 하시고 애마에 대한 자부심이 느껴지는 인터뷰를 하시는 분들을 뵈니~ 겁나 멋지네요:)
I still smoke all the vette with my E55 AMG
이런 자동차 문화는 정말 부럽죠.
미국에서 특히나 유서깊은 콜벳이나 머스탱, 지프랭글러 등 동호회 모임가보면 저렴한버전부터 초고가버전까지 아주 다양한종류와 부류의 사람들을 만날수 있더라고요.
앵간한 차쟁이라고 부르는 유튜버들이랑 비교가 안되는 차량지식과 영상 소재 스케일인데 대체 다른차쟁이들에비해 구독자 상승이 이리도 더딘건지 너무 의문...
형 이번주 우리 볼 수 있는거지?
저는 한국에서 C6로 드리프트 했었는데 운동성능이 거의 풀튜닝 실비아에 버금갔어요. 세계 최고의 튜닝 포텐셜을 가진 엔진과 모든 지오메트리 계산이 가능한 바디까지. 튜닝하기에 최고의 차였어요.
배기음 미쳣다...... 근데 진짜 리스토어 문화는 압도적으로 훌륭하네요...한국은 그저 ㅠㅠ 저렇게 부품 구할수있고 관리할수있는 문화가있고 존중하고 즐기는 ...
옛날차는 똥차취급해서 그런것도 있고.. 미국에서도 사람들이 좋아하는 올드카들 그래도 그당시에 고성능 머슬카들이라서 한국 초창기때 만들던 차랑 좀 다르죠.
형 저 아저씨 이야기 듣고 생각해보니깐 진짜 형처럼 입담좋은 자동차 컨텐츠 하는사람이 한국 미국 통틀어서 또 없네. K제이레노 가자!!
Only Dodge 모임도 함 가주세요!!!! Mopar or no car!
마르코니 아저씨는 정말 bb🔥🔥
다시 미국 가고 싶다
진정한 코르벳은 c7까지였던거 같다
미드쉽 코르벳 이라니
C8 zo6 엄청기대하고있습니다. 나오면 꼭 보여주세요 흑흑
카운팅카, 전당포에서 보던 차량들이 있네
갠적으로 C6 zr1 생긴게 재일 조음 ㅋ
콜벳 나주거~
c8 보면 포스가 진짜 ㄷㄷ한
어릴적 8~90년대 콜벳 디자인은 그야말로 충격이어서 저는 좋은 느낌을 그대로 간직하고 아직도 콜벳을 좋아하긴 합니다.
확실히 고배기량 차량들은 쥐어짜내는 사운드가 아니라 너무 매력있어서 중독되는것 같아요.
포르자에서 처음에 주는 차인데 제일 좋은 차
콜벳 C1은 한국 모터쇼에서도 본적이 있었어요. 당시 스텝 알바를 하고 있었는데 그때 그 배기음과 가스냄새는 아직도 생생하네요. C2는 라이트 돌아가서 켜지는게 신기했었곻 C3때 스플릿 윈도가 달라져서 2가지 타입이 보이는것도 흥미롭구요.ㅎ C3 스팅레이GT카를 독일에서 실제로 봤는데 빵빵한 펜더는 괭장했었어요ㅎ
예전직장 대표차 C6 z06 ls7 507마력 수동을 수리할때 꼬꼬마로 있었고, 잠깐 운전도 했었는데 배기음 하난 미쳤었네요. C6노말도 있었는데 비교불가였었구요. 바디가 풀 FRP프레임이었던것도. 방전나면 일반사람은 멘붕 오는 디지털락도 기억나네요ㅋㅋ
끝판왕 슈퍼스포트 지랄원도 볼 수 있어서 좋았는데, 왜 C5는 한대도 보이지 않나요? 궁금하네요 팝업램프 얄쌍하고 미끈하게 날렵해 보이는 바디가 매력있던데ㅠ
와..C1 오져버렸다...
우리나라도 이런문화가 자리 잡으면 좋을텐데..
당장 20년 넘은차 부품구하기도 힘들어서 폐차장 수배해야하고 그래도 구하기 쉽지 않은게 현실ㅠㅠ
역쉬~1세대부터... 지금의 C8까지!! 아메리칸 정통 슈퍼 머신 콜벳이들의 모임~~🏎️🥰🏎️
페라리 다음으로(F1 제외한) 제 드림 머신인만큼 우리나라에 이런(탑승까지 가능한) 이벤트가 있다면...버킷리스트로 꼭 가보고 싶어용~~♥
빈티지 모델들을 저렇게 유지하는 문화가 부럽네요.
C8 한국 출시좀 제ㅐ발 ㅠㅠ
C8 디자인 너무 예뻐요
출시한지 오래됨 ㅎㅎ
@@로둥이-h8s ?????
C4,C5콜벳은 안나와서 아쉽네요 ㅠ
여기서 끊기 있음??
58 콜벳은 정말 미쳤네요...
와~~~~~너무 멋지고 이쁩니다...
현시대의 차들이 따라 갈 수 없는 그것이 있네요...
와~~~~너무 멋집니다...
다음엔 닛산?
독일은 포르쉐, 미국은 콜벳
1등!
콜벳 마렵네
c8사거싶네 c8 아주
진짜 콜벳은 모든모델들이 너무 예쁜거같지만 개인적으론 c6,c7이 더 좋은거같음 ㅠㅠ
(c8에비해 뒤가 잘털리는건 비밀~ㅋㅋ)
차이름이 시팔이네요