@@Chistyakoffclub были вингман 78 ti. В меру жёсткие для моего веса (72 кг), цепкие. Держат прямую. Максимум развивал 103 км/ч. Ноги правда забивались на разбитых трассах, но не критично. Сейчас Маджести широкие с 20м радиусом, они совсем другие. На красных трассах резко упала скорость и управляемость. Думаю на новый сезон опять элан покупать. Ещё нравилось в эланах, что мелкая вибрация от носка лыжи даже до ботинка не доходила.
@@planetEarth-l3o понятно, но это немного не по теме, это лыжи для других целей, обзор про слаломки. А они явно не для езды по прямой, если честно вообще не очень понимаю смысла катания по прямой.
@@planetEarth-l3o думаю если гонять по прямой, то вам нужны Head speed pro, они специально для длинных дуг, ну или как в вашем случае замеры скоростей)) На канале есть про них. Ну или Доропея посмотрите, он любитель по прямой ехать))
Я за эланы. Продал в феврале, теперь вспоминаю....
Какие у вас впечатления- ощущения от этих лыж? У вас цеховые лыжи были?
@@Chistyakoffclub были вингман 78 ti. В меру жёсткие для моего веса (72 кг), цепкие. Держат прямую. Максимум развивал 103 км/ч. Ноги правда забивались на разбитых трассах, но не критично. Сейчас Маджести широкие с 20м радиусом, они совсем другие. На красных трассах резко упала скорость и управляемость. Думаю на новый сезон опять элан покупать. Ещё нравилось в эланах, что мелкая вибрация от носка лыжи даже до ботинка не доходила.
@@planetEarth-l3o понятно, но это немного не по теме, это лыжи для других целей, обзор про слаломки. А они явно не для езды по прямой, если честно вообще не очень понимаю смысла катания по прямой.
@@planetEarth-l3o думаю если гонять по прямой, то вам нужны Head speed pro, они специально для длинных дуг, ну или как в вашем случае замеры скоростей)) На канале есть про них. Ну или Доропея посмотрите, он любитель по прямой ехать))