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비교할게 서비스센터 밖에 없다면 이미 국산 망한거 아니냐
지금은 허접하게 보일지 몰라도곧 올라온다는게 문제디자인, 기능, 품질마져 따라온다면그땐 진짜 어떻게될지 모름
벌써 로봇청소기, 드론, 테블릿시장은 잠식당했음
서비스센터 인프라부터 충분한 부품 확보부터아무리 욕해도 국산차 타는 이유가 정비 용이성, 가격대비 다양한 편의사양(아직 통풍-온열시트 없는 수입차도 많음), 동일사양 대비 상대적으로 저렴한(아직까진) 가격임엔진이 어떻고 저떻고 도심주행이 대부분이고 고속도로에서 얼마나 밞은진 모르겠지만일반 세단, SUV 기준 더 좋진 않더라도 최소 떨어지진 않음
진짜 무서운게 중국은 아직 시작수준이라는거잖아 10-20년후에는 고장품질신뢰만 어느정도 확보하면 백프로 가격대비 한국일본 자동차업계 가볍게 넘어버린다는거아냐.
정비성을 고려하고 언제 철수할지 모르는 차인데 아무리 싸고 좋아보여도 차라리 중고차를 구매하는게 합리적으로 보이는데
저거 쉽게 철수 안할듯. 장기적으로는 쟤네 "Made in China" 딱지 떼려고 들어오는것일지도? 어쩌면 BYD 우리나라에 공장 세우고 생산 기지로 써먹을수도 있음
에초에 서비스센터가 없으면 못사고 안삼
관세폭탄 매겨야한다 안그러면 대한민국 전기 자동차 시장 박살남
요즘 중국도 무시하면 안됨이렇게 생각하면 망함
중국은 한국차 사나
부정적인 이슈가 없고 신뢰성, 안전성 증명이 되면 국내시장 장악은 아니더라도 일본차 수준으로 자리잡을 수 있지 ㅇㅇ
품질이 갑자기 일취월장 할수도 없고 그동안 국산차는 놀고있나?내구성 제로인 중국차를? ㅋㅋㅋ
비교할게 서비스센터 밖에 없다면 이미 국산 망한거 아니냐
지금은 허접하게 보일지 몰라도
곧 올라온다는게 문제
디자인, 기능, 품질마져 따라온다면
그땐 진짜 어떻게될지 모름
벌써 로봇청소기, 드론, 테블릿
시장은 잠식당했음
서비스센터 인프라부터 충분한 부품 확보부터
아무리 욕해도 국산차 타는 이유가 정비 용이성, 가격대비 다양한 편의사양(아직 통풍-온열시트 없는 수입차도 많음), 동일사양 대비 상대적으로 저렴한(아직까진) 가격임
엔진이 어떻고 저떻고 도심주행이 대부분이고
고속도로에서 얼마나 밞은진 모르겠지만
일반 세단, SUV 기준 더 좋진 않더라도 최소 떨어지진 않음
진짜 무서운게 중국은 아직 시작수준이라는거잖아 10-20년후에는 고장품질신뢰만 어느정도 확보하면 백프로 가격대비 한국일본 자동차업계 가볍게 넘어버린다는거아냐.
정비성을 고려하고 언제 철수할지 모르는 차인데 아무리 싸고 좋아보여도 차라리 중고차를 구매하는게 합리적으로 보이는데
저거 쉽게 철수 안할듯. 장기적으로는 쟤네 "Made in China" 딱지 떼려고 들어오는것일지도? 어쩌면 BYD 우리나라에 공장 세우고 생산 기지로 써먹을수도 있음
에초에 서비스센터가 없으면 못사고 안삼
관세폭탄 매겨야한다 안그러면 대한민국 전기 자동차 시장 박살남
요즘 중국도 무시하면 안됨
이렇게 생각하면 망함
중국은 한국차 사나
부정적인 이슈가 없고 신뢰성, 안전성 증명이 되면 국내시장 장악은 아니더라도 일본차 수준으로 자리잡을 수 있지 ㅇㅇ
품질이 갑자기 일취월장 할수도 없고
그동안 국산차는 놀고있나?
내구성 제로인 중국차를? ㅋㅋㅋ