30:28 오늘의 하이라이트 : 부서져버릴 것 같아 ㅋㅋ 영상 중간 중간에 음향 효과가 들어있는데 사운드를 좀 줄여주시면 좋을 것 같네요. 너무 소리가 큰 것 같아요. 그리고 영상 마지막에도 아직 멘트가 끝나지도 않았는데 아주 큰 소리의 배경음악이 나와서 멘트가 잘 들리지 않을 정도 입니다. 개선이 필요해 보입니다.
개인적으로 시승기 보면서 신형 소나타의 아쉬운점과 좋은점 아쉬움 1 기왕 전자식 변속기 만들거면 조금더 낮게 만들었다면 핸드폰 충전시 넣었다 뺐다 아주 편리할듯 아쉬움 2 앞 뒤 디자인이 너무 개취 아쉬움 3.낮은 출력과 엔진 사운드 1.6터보, N버전 기대중 아쉬움 4. 트렁크 마감, 전동 트렁크 부재 아쉬움 5. 핸들 조향 감응식 라이트 부재 안개등이라도 따로 있었으면.. 아쉬움 6. 큰 휠사이즈, 최하 19인치 정도는 옵션으로.. 아쉬움 7. 고속주행시 풍절음 아쉬움 8. 그릴 종류를 3~4가지 정도 선택할 수 있었으면.. 좋은점 1. 사이드 디자인 정말 이전과 다르게 많이 발전한듯 좋은점 2. 큰 디스플레이 좋은점 3. 안전주행 보조장치 나중엔 기본적인 주행보조 세팅이 단계별로 설정되어 원터치로 기능을 활성화 할 수 있으면 더 좋겠다는.. 좋은점 4. 고급스런 내장재와 마감. 좋은점 5. 하이패스 위치 쓰다보니 아쉬점이 조금 더 많네요 ㅎㅎ
오오 ~ 김한용 기자님 좋아요 감사합니다 ㅎㅎ 아울러 왜 소나타 LPI 에서는 순간연비, 평균연비, 주행가능거리를 막아놨는지도 함 알아보시고 리뷰 부탁드립니다. 현대차 홈페이지에서는 연료특성의 이유라고 하는데 르노삼성 SM5, 6, 7 LPI 에서는 나오는 기능이거든요.. 소통하는 채널 ~ 번창하시길 바랍니당 ^^
약간 아쉬운 점을 강조하시는 부분에서, 기준이 어떤차를 두고 말씀 하시는지 이야기 해주시면 좋을 듯 합니다 .그렇다면 아쉬운 기준이라는 것이 개인적 의견이라고 하시는 부분에서 어떤 기준점이니 그렇게 보시는구나 할 수 있는데, 아쉬운 부분을 공감하려는 부분에서 애매해 지는 느낌이 들어서요.... 이렇게 되었으면 좋겠다라는 기준을 충족하는 브랜드의 차량을 함께 덧붙혀 설명을 부탁드립니다. 이정도 가격에서 그 기능과 그 수준의 인터페이스를 충족한는 차량이 있다면 현대차는 정말 그부분에서 비교되고 아쉽다는 인상을 받는 것이 타당하다고 합니다.
@@mocar_official 확실히 튀어나온게 어색해 보여요.. 문짝 다만든뒤에 새로산 스피커에 맞춰 구멍내어 집어넣은 느낌이드는데 왜그런 느낌이 드나 싶었는데 다지인 완료된뒤에 적용되서 그런거였군요; (어떻게보면 정확하게 느낀걸려나요ㅋ) 충분히 훨씬 자연스럽게 디자인이 가능했을텐데 아쉬운부분이네요
음... 쏘나타에 적용된 기능이 자동주차라고까지 표현하기는 어렵지만 전진/후진 기능은 메르세데스 벤츠가 몇년 전부터 적용해온 리모트 파킹컨트롤 기능의 일부를 벤치마킹한 것 같군요. ㅎㅎ 물론 벤츠는 스마트폰 어플로만 작동하고 스스로 스티어링휠 조작까지 가능한 완전 자동 주차 기능이라는 점이 다르긴 하지만요. 저도 이 리모트 파킹 기능을 자주 사용하고 있습니다만 스티어링휠 조작 기능까지는 사용하지 않고 전진/후진 기능으로 좁은 주차장에서 차를 뺄 때만 사용하고 있으니, 아마 현대차가 이런 부분까지 감안해서 옵션 개발비용 절감과 실용성을 고려한 합리적인 선택이라고 보여지네요. (실제 사용해보니 국내에서는 꼭 필요한 옵션인 것 같습니다. 주차장이 너무 좁아서 내리기가 힘든 경우가 많거든요. ㅜㅜ)
항상 잘 보고 있습니다^^ 아쉬운부분이 있네요 내비게이션 자동 안내시작 부분은 전체경로 보여주고 기다리면 안내 시작 버튼 선택없이 시작이 됩니다 그 시간이 길어서 기자님은 안된다고 생각하시는듯 합니다. 스마트크루즈컨트롤의 계기판표시는 표시모드를 통해 크게 표시할 수 있습니다. 운전자 선택사항이라는 거네요. 다음엔 한번더 기능을 정확하게 설명해주시면 좋겠네요.
16:48 전 이건 그냥 기어봉이 나을거 같아요 급발진할때 바로 기어봉을 툭 건드리기만해도 중립으로 보낼수 있는데 저건 더듬거려야 하잖음....엔진 파워가 풀로 들어가 있는데 시선을 아래로 내릴 수도 없고. 다른분들 오해하지마세요 급발진은 내연기관의 고질적인 병입니다. 벤츠나 롤스로이스라고 급발진에 안전할 거라 생각하지마세요.
정말이지 대한민국 유투버분들중 제일로 부지런하신듯^^ㅋㅋ 아주 쉴틈없이 영상 올라오는듯^^ 저희야 아주 좋지만요^^히히 이번 소나타도 정말 꼼꼼히 빠짐없이 설명을 기가 막히게 해주시네요 김한용기자님^^ 기자님꺼 보다가 다른분들 영상보면 먼가가 쫌 부족하단 생각이 들거든요(설명부족등) 그래서 "모야 이영상"하고 넘기는게 많은데 김한용기자님 영상은 보면 전 항상 뭐하나씩 배워 가네요. 니로 페리 계약하려했는데 이 차가 급 사고싶어짐ㅜㅜ
본네트 앞부분이 너무 지나치게 앞으로 내려와 있어서 구매 목록에서 제외함..ㅠㅠ 이쁘고 좋긴 하지만 저 위치가 돌빵이 생기기가 생각보다 쉬운데 본네트 특성상 철판이다보니 녹이 발생하는 경우가 꽤 많은.. 쏘나타는 아니지만 비슷하게 본넷이 내려가 있는 차를 타본 사람으로써 정말 고속도로 타고 갔다오면 도장면이 뚝뚝 떨어져 나가 있어요 ㄷㄷ 기본적인 운전 습관이, 필요 없는 과속이나 똥침도 절대 안놓는데도 시간이 지날수록 감당이 안되는; 차를 아끼긴 하지만 그렇다해서 병적으로 관리하는 스타일도 아닙니다 범퍼 돌빵은 생기든 말든 더 문제가 커질 가능성은 별로 없기에 신경도 안써요 ~_~ 암튼 이리저리 구매할까 싶어서 알아보니 아니나 다를까 쏘나타 동호회 같은데서 검색 해보니 이미 돌빵으로 인한 글이 정말 많던.. 억대가 넘어가는 차라면 이렇든 저렇든 PPF라도 씌우겠지만 흠 ㅠㅠ
김한용기자님 모****회사에 계실 때 리뷰해주시지않은 뉴라이즈에서도 전동식 선바이저가 탑재되었었어요! 그렇지만 소음문제로 초기에 문제가 많았습니다... 제 차량이 그랬죠 ㅠㅠ 뉴라이즈에 비해서 너무 좋아졌네요 이럴줄알았다면 좀만참을걸그랬어요 저는 K5로 갈아탔는데 이차는 너무 부럽네요...ㅠㅠ 헤드업디스플레이가 있다는이야기가 있던데 없나요?
![쏘나타 DN8! 진짜 좋은데 아직은 사지마!! [모트라인 윤성로 리뷰]](/img/1.gif)
30:26 소오름! "근데 RPM은 엔진음은 지금 엔진이 나 지금 아~ 이대로 깨질지도 모르겠어요. 아~ 안돼 이러다가 나 지금 부서져 버릴 것만 같아. 같은 느낌이 있어요."
4:55 탈모&입수보행
당나라군대
탈모하네 빠져가지고 ㅋㅋ
재네 영창가는거 아님? 유튜브 정도면 모니터링해서 갈것같은데
짬머꼬 영창가자
큰걸음으로 걷는 패기가 없네요.
마냥 좋다 좋다 가 아니라 반면을 바라봐주니
아쉬운 점도 잘 꼽아줘서 좋아요~
꼼꼼하고 플로우 좋은 리뷰는 역시 한드래곤!
33:19에 광고제거 차덕후님들 광고때문에 거슬리시면 이걸누르세요
현까들이 바라는 차
후륜 또는 4륜 300마력
옵션 G90/K9풀옵
디자인 S클래스
8단변속기
도심연비 16km/L, 고속연비 30km/L
가격 2500
ㄹㅇ
현까 뚜벅이들 지들 수준도 모르고 "아몰랑 외제차 최고야"ㅋㅋㅋㅋ 외제차 유지는 가능하냐??
진짜 현대좀 그만까라 노력하고 있잖아
근데 나는 진짜 궁금한게 현기차까는 사람들 뭐타는지 궁금하네.. 독3사 도요타는 1프로도 안될꺼같은데..ㅎ 르쌍쉐..많이타세요..
ㅋㅋㅋㅋ흉기 공돌이보다 돈 못버는 앰창인생ㅋㅋㅋㅋㅋ
입수보행 군인 모자이크 디테일ㅋㅋㅋㅋ 정말 배려깊으시네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
클러스트 모드를 바꾸면 어댑티브 크게 나옵니다. 음성인식 네비도 기다리면 자동 안내 합니다.
4:50 입수보행 ㅋㅋㅋ
30:28 오늘의 하이라이트 : 부서져버릴 것 같아 ㅋㅋ
영상 중간 중간에 음향 효과가 들어있는데 사운드를 좀 줄여주시면 좋을 것 같네요. 너무 소리가 큰 것 같아요. 그리고 영상 마지막에도 아직 멘트가 끝나지도 않았는데 아주 큰 소리의 배경음악이 나와서 멘트가 잘 들리지 않을 정도 입니다. 개선이 필요해 보입니다.
@애니파라다이스AnyPradise 피드백을 트집잡는다고 하시면 안되요 피드백 개선이되면 채널에 플러스요인이 되지않을까요?
중간중간 효과음은 확실히 볼륨이 줄었는데 마지막 엔딩노래는 너무 크네요..
1:03
기자님은 왜 모자이크 하신건지?
미세먼지 걸러주는 기능 계속 이산화탄소 농도 증가해서 안좋다고 하시는데, 이산화탄소 센서도 실내에 있어서 이산화탄소 농도가 증가할 경우 외기로 바꿔줬다가 낮아지면 다시 내기로 바꿔주는 걸로 알고 있습니다
한용이 형님. 소나타 영상 전쟁에서 승리 하셨군요 ㄷ ㄷ 대단합니다
와 처음 퇴사하시고 채널 구성 안되셨을때 진짜 괜히 기분이 그랬는데..
그래프 찢으러 가즈아~~!!!
ㅋㅋbgm에서 빵 터졌네요ㅎㅎ항상 재밌게 보고 있습니다!^^
엔진 맛이가서 생산중단 기사뜨던데 꼭 지적하면 흉기깐다고 욕질하는 군상들은 뭐냐? ㅋㅋㅋ
좋은 설명 감사합니다~
잘 듣고가요.
오빠 믿지? 버튼에서 그 음악이 나올줄은.. ㅋㅋㅋㅋ진지하게 보가가 급 짱 터졌습니다. ㅋㅋㅋ
추억의 야구 동영상 오프닝이죠 ㅋ
빵터진것도 아니고 짱터지다니 엌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
도쿄핫ㅋㅋ
개인적으로 시승기 보면서 신형 소나타의 아쉬운점과 좋은점
아쉬움 1 기왕 전자식 변속기 만들거면 조금더 낮게 만들었다면 핸드폰 충전시 넣었다 뺐다 아주 편리할듯
아쉬움 2 앞 뒤 디자인이 너무 개취
아쉬움 3.낮은 출력과 엔진 사운드
1.6터보, N버전 기대중
아쉬움 4. 트렁크 마감, 전동 트렁크 부재
아쉬움 5. 핸들 조향 감응식 라이트 부재
안개등이라도 따로 있었으면..
아쉬움 6. 큰 휠사이즈, 최하 19인치
정도는 옵션으로..
아쉬움 7. 고속주행시 풍절음
아쉬움 8. 그릴 종류를 3~4가지 정도
선택할 수 있었으면..
좋은점 1. 사이드 디자인
정말 이전과 다르게 많이 발전한듯
좋은점 2. 큰 디스플레이
좋은점 3. 안전주행 보조장치
나중엔 기본적인 주행보조 세팅이
단계별로 설정되어 원터치로
기능을 활성화 할 수 있으면 더 좋겠다는..
좋은점 4. 고급스런 내장재와 마감.
좋은점 5. 하이패스 위치
쓰다보니 아쉬점이 조금 더 많네요 ㅎㅎ
트위터는 꺽어지는게 맞는듯 한데요
우퍼랑 달라서 트위터는 방향성이 있어서 편편하게 하면 소리가
코끝으로 지나가게 되서 볼륨을 올리게 될듯 하니 저렇게 만든거 같아요
중간 중간 효과음때문에 깜짝 깜짝 놀라네요.
한용 기자님 목소리 크기 대비 너무 볼륨이 커서 나올때마다 놀라네요. 이부분은 개선되면 좋겠습니다^^
잘봤어요. 중간에 김한용입니다 나오는것좀 횟수좀줄여주세요 너무신경쓰이고 흐름이뚝뚝끊겨요
19:56 전문적으로 시승기 잘 진행하시다 뜬금없는 도쿄핫bgm은 좀 ;;; 다른 로맨틱한 음악을 썼었으면 하는 아쉬움이 있네요.
확실히 소나타랑 그랜저 구분의 기준이 많이 무너지는 듯한 기분이네요
그랜저 다음 페리가 어떻게 될련지 기대되면서 걱정되네요
한용님 영상보면 간간히나오는 입담이 재밌네요ㅎㅎ 그리고 이해가잘되는 설명해주셔서 감사드립니다 앞으로도 좋은 영상 부탁드려요
LPI 시승기도 궁금하네용 ~~ 쏘나타 출시와 거의 동시에 국회에서 LPG 제한법이 개정되었다니 ㅋㅋ 참 묘한 타이밍 ~ 게다가 마치 기다렸다는듯이 도넛형 봄베로 뙇 !! 여튼 김한용님 LPG 버젼 시승기도 부탁드립니다 ^^
오오 ~ 김한용 기자님 좋아요 감사합니다 ㅎㅎ 아울러 왜 소나타 LPI 에서는 순간연비, 평균연비, 주행가능거리를 막아놨는지도 함 알아보시고 리뷰 부탁드립니다. 현대차 홈페이지에서는 연료특성의 이유라고 하는데 르노삼성 SM5, 6, 7 LPI 에서는 나오는 기능이거든요.. 소통하는 채널 ~ 번창하시길 바랍니당 ^^
@@이원빈-o7k lpi 사지마세요
왜요~? yf브릴 14년식 lpi 타고있는데 충분히 만족하고있거든요~
가스는 가격도 싸지만 연비도 가솔린 과 거의 비슷해요 영업용 잘 다니잖아요
@@달달구리-b9v 왜요? 개솔린보단 좋은데 ㅋㅋ
오늘도 재밌는 리뷰 감사합니닷!
썸네일에 번호판이 ㅋㅋㅋㅋ 김한용천재 ㅋㅋㅋ 국민학교 감성이 풀풀느껴지네영
국민학교ㄷㄷ
약간 아쉬운 점을 강조하시는 부분에서, 기준이 어떤차를 두고 말씀 하시는지 이야기 해주시면 좋을 듯 합니다 .그렇다면 아쉬운 기준이라는 것이 개인적 의견이라고 하시는 부분에서 어떤 기준점이니 그렇게 보시는구나 할 수 있는데, 아쉬운 부분을 공감하려는 부분에서 애매해 지는 느낌이 들어서요.... 이렇게 되었으면 좋겠다라는 기준을 충족하는 브랜드의 차량을 함께 덧붙혀 설명을 부탁드립니다. 이정도 가격에서 그 기능과 그 수준의 인터페이스를 충족한는 차량이 있다면 현대차는 정말 그부분에서 비교되고 아쉽다는 인상을 받는 것이 타당하다고 합니다.
금색은 마티즈가 첫번째 아닐까요^^
옛날 엄마차 금색마티즈 ㅎ
그랜져xg 금색
연식 차이를 모르겠지만 베르나도 금색이 있었네요?
저 그래서 어제 새벽에 황금 마티즈 검색 해봤습니다 ㅋㅋ
리오도 있었네요~~
19:57 브금 센스 무엇?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
4:53 입수보행 + 탈모보행 국방부 신고완료 ㅋㅋㅋ 수고해라
내가 지적하려고했는데 이미 있군요 ㅎㅎ
광고 끝까지 다 보고있어요
실시간 1위 축하드립니다!!
역시..믿고 보는 김한용기자님!👍👍
4:55초에 군인들 지나갈때 저렇게 놀리듯 자막해놓고 하는거 촬영허락은 받고 하는건가요? 저같으면 지나가다가 우연히 찍혔는데 거기다 우수꽝스럽게 자막도 달고 기분이 매우 나쁠것같은데요..
TaeKyung Lee 뭐 초상권은 솔직히 잘 모르겠고 우리나라는 왜 이리 군인을 개그로 승화시키냐? 이게 웃기냐? 징병제로 강제로 끌려가서 좆뺑이 치다 오는 건데? 20대 피 끓는 청춘에? 꼭 개그프로나 군바리라는 별명보면 왜 이렇게 좆같은 취급을 하지 군인을?
별개 다 불편하내 시바 편의점 갈때 왜 편의점간판이 초록색이나고도 불편해할듯
@@치킨핫-k1v 이건 편집자가 의도적으로 브금을 넣은상황이잖아 시발려나
비교할걸 비교해야지.
??? 별게 불편하네 다들 군대 갔다 왔잖아요?
@@가나다라-y7z 아니 넣을수도 있지 이게왜 군인ㅎ화하냐???? 난아니라고 본다
4:59
헤드램프가 밋밋하게 생긴거는 너무 동감합니다.
아반떼 같은 경우에는 볼륨이 없어도 테두리를 삼각형 DRL로 감싸버려서 좀 덜 엉성해보이는 것 같은데
요번 소나타는 뭔가.. 좀..
터보 / 하이브리드 모델이나 N라인에서는 더 멋있게 나왔으면 좋겠네요
저는 소나타가 옵션도 좋고 디자인도 좋고 그래서 저는 그렌져 ig 페이스 리프트 더욱 기대되네요
줠라 웃기구만 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 나도 이생각했는데
구독했습니다... 항상 좋은 영상보여주셔서 감사합니다 화이팅!
6:05 완전 공감!
퇴근하며 즐감합니다.
정면이 꼭 메기같다..
화이팅 다섯번 여섯번씩 보고 있습니다~^^ 광고도 다 보고 있구요^^
트위터 스피커는 소리의 방향성 강해서 운전석 쪽으로 튀어 나온게 더 좋아요
@@mocar_official 확실히 튀어나온게 어색해 보여요..
문짝 다만든뒤에 새로산 스피커에 맞춰 구멍내어 집어넣은 느낌이드는데 왜그런 느낌이 드나 싶었는데 다지인 완료된뒤에 적용되서 그런거였군요;
(어떻게보면 정확하게 느낀걸려나요ㅋ)
충분히 훨씬 자연스럽게 디자인이 가능했을텐데 아쉬운부분이네요
좋은 정보 감사합니다
음... 쏘나타에 적용된 기능이 자동주차라고까지 표현하기는 어렵지만 전진/후진 기능은 메르세데스 벤츠가 몇년 전부터 적용해온 리모트 파킹컨트롤 기능의 일부를 벤치마킹한 것 같군요. ㅎㅎ 물론 벤츠는 스마트폰 어플로만 작동하고 스스로 스티어링휠 조작까지 가능한 완전 자동 주차 기능이라는 점이 다르긴 하지만요.
저도 이 리모트 파킹 기능을 자주 사용하고 있습니다만 스티어링휠 조작 기능까지는 사용하지 않고 전진/후진 기능으로 좁은 주차장에서 차를 뺄 때만 사용하고 있으니, 아마 현대차가 이런 부분까지 감안해서 옵션 개발비용 절감과 실용성을 고려한 합리적인 선택이라고 보여지네요. (실제 사용해보니 국내에서는 꼭 필요한 옵션인 것 같습니다. 주차장이 너무 좁아서 내리기가 힘든 경우가 많거든요. ㅜㅜ)
저도 이기능이 젤 맘에 드네요 좁은 주차장에 옆차 문콕 조심하면서 어렵게 타고내릴 필요없으니 말이죠
그러나 남이 탈때 내차에 문콕 해놓겠지ㅋㅋㅋㅋ
내릴땐 편하게 내렸는데 타려니 옆차가 주차를 심하게 제차쪽으로.. 결국 트렁크나 뒷문으로 들어간적도 있습니다..
음성인식 네비게이션 부분에 대해서는 여타 다른 어플들처럼, 음성 인식 후 안내시작 여부를 다시 물어보면 좋지 않을까 싶습니다. 아니면, 10초 이내에 추가 동작이 없으면 자동으로 안내시작을 한다던가요
이번 소나타에는 고객이나 언론에서 요구한 사항을 많이 반영한것같네요. 하이패스 너무 투박하다 크기 줄여달라 하니 카드 넣는 공간을 따로 해서 부피 줄여주고, 계기판도 그렇고, 내부 마감 재질도 그렇고, 이제 현대가 고객말에 귀 기울여주려고 하는듯하네요
객관적인 것! 같은 리뷰 감사합니다.
용이형~화이팅!
실내 조목조목보니까 어쩔수없는 원가에 대한 소재 압박이 있긴하네용
주유구 뚜껑한번 열어주시징 ㅜ
좋은 정보 감사합니다~^^
항상 잘 보고 있습니다^^
아쉬운부분이 있네요
내비게이션 자동 안내시작 부분은 전체경로 보여주고 기다리면 안내 시작 버튼 선택없이 시작이 됩니다
그 시간이 길어서 기자님은 안된다고 생각하시는듯 합니다.
스마트크루즈컨트롤의 계기판표시는 표시모드를 통해 크게 표시할 수 있습니다. 운전자 선택사항이라는 거네요.
다음엔 한번더 기능을 정확하게 설명해주시면 좋겠네요.
항상 응원합니다 김한용 기자님!
알아듣기쉽고 섬세하셔서 직접가보지않아도 현장감있고 교육잘받는 느낌
수준 높은비평 품평ᆢ굿
소나타 엔진결함때문에 생산중단이라는데...
왜 아무도 모르는거죠...
엔진결함 저도 들었습니다
서창석 그러니까요... 이정도 이슈면 기사가 나와도 수십개가 나올텐데
뱜보다 불타오르는 차량 훨많은데 이슈 않되는것과 같은 맥락ㅎ
Jt K 그래서 밤보다 훨 많이 불타오르는 차량 어떤게 있죠ㅋㅋ 되게 궁금하네요~? Bmw,랜드로버 뉴스까지 나왔는데ㅋㅋ
@@김선수-q9m 과연 어떤 차량이 비머보다 잘타오르는지 ㅎㄷㄷ
개인채널이 급상승1윜ㅋㅋ
축하드러요!!
후미등 위에 돌기같이 튀어나온건 볼텍스 제네레이터 아닐까요? 와류를 일부로 생성해서 경계층 박리를 지연시키고 난류유동을 만들어내어 후류의 두께를 감소시킬수 있거든요. 이는 곧 자동차의 항력계수의 감소에 영향을 줍니다.
Семёрка 와 엄청 똑똑 하시네요
@@Anaana836 전공이 이쪽이라서요. ㅋㅋㅋ
걍 폼이지.. 항공기도 아니고 자동차서 고작 1센치도 안되는 볼록이 넣고 박리지연? 0.001만큼도 의미 없을듯
@@pmrjang1322 박리 지연은 별로 의미가 없겠는데 후류감소는 유의미한 효과가 있을듯
16:48 전 이건 그냥 기어봉이 나을거 같아요 급발진할때 바로 기어봉을 툭 건드리기만해도 중립으로 보낼수 있는데 저건 더듬거려야 하잖음....엔진 파워가 풀로 들어가 있는데 시선을 아래로 내릴 수도 없고.
다른분들 오해하지마세요 급발진은 내연기관의 고질적인 병입니다. 벤츠나 롤스로이스라고 급발진에 안전할 거라 생각하지마세요.
이쏘나타 보고나서 처음으로 현대자동차 발전이 너무크다 더이상 어디까지 갈수있는지
너무 궁금졋습니다 이렇게 발전하게되면 저 같으면 외제차 안삽니다 처음으로 현대차 좋다는 말도 해봅니다 그전에는 아무차 사더라고 현대차는 안산다했는데
이차보고나서 생각이 확바뀌네요
썬루프가 참 궁금했는데 한용님 영상보고 해결됐습니다. 감사합니다^^
그랜저ig 페이스리프트랑 k7페이스리프트가 넘 기대가 되네요. 쏘나타가 저렇게 좋아졌는데 그랜저랑 k7은 얼마나 더 좋아질까요?
리뷰 잘 보았습니다. 수고하셨어요. 이모델로 나올 N이 기대되시겠어요 ㅎㅎ
디자인 진짜이쁘다. 하이패스 위치등 대부분 엄청맘에 드는데. 계기판에 모드변경 효과가 되게 촌스럽다고 느껴지는건 저뿐인가요. 부드럽게 색상변경되는게 더 고급스러울거같다는생각이 드네요.
계기판 효과 좀 ㅇㅈ 뭐랄까 좀 억지스럽게 느껴지는거 같기도 하네요 ㅋㅋ
촤아~촤아~ㅎㅎㅎ 개인취향 차이겠죠 ㅎ 전 무난해보이는듯ㅎ
분명히 이쁜 디자인 맞은데 고급진 느낌은 살짝 부족하네요 ㅎ 근데 사고 싶긴 하네요 공격적 디자인에 어울리는 터보 1.6 기대해 봅니다 🏊♂️🏊♀️🏄♀️🏄♂️🏊♂️🏊♀️🤽♀️
룸밀러 하이패스 별로 불편한 거 없었는데..
오히려 룸미러에 있는게 조작하기 더 편하지 않나??
카드만 꼽으면 끝나는데 조작할 필요가 있나요?
ㅇㅈ 별로 불편한것도 없었음ㅋㅋ
정말이지 대한민국 유투버분들중 제일로 부지런하신듯^^ㅋㅋ
아주 쉴틈없이 영상 올라오는듯^^
저희야 아주 좋지만요^^히히
이번 소나타도 정말 꼼꼼히 빠짐없이
설명을 기가 막히게 해주시네요 김한용기자님^^
기자님꺼 보다가 다른분들 영상보면
먼가가 쫌 부족하단 생각이 들거든요(설명부족등)
그래서 "모야 이영상"하고 넘기는게 많은데
김한용기자님 영상은 보면 전 항상 뭐하나씩 배워 가네요.
니로 페리 계약하려했는데 이 차가 급 사고싶어짐ㅜㅜ
편집자분 군인분이 입수보행한다고 얼굴 모자이크해주셨네.... 감동
유승훈 예비군인거 같아요...일반인들 초상권 보호해드리는거 같네요ㅋㅋ
항상 잘보고 있습니다~ 축하드려여 1위
본네트 앞부분이 너무 지나치게 앞으로 내려와 있어서 구매 목록에서 제외함..ㅠㅠ
이쁘고 좋긴 하지만 저 위치가 돌빵이 생기기가 생각보다 쉬운데 본네트 특성상 철판이다보니 녹이 발생하는 경우가 꽤 많은..
쏘나타는 아니지만 비슷하게 본넷이 내려가 있는 차를 타본 사람으로써 정말 고속도로 타고 갔다오면 도장면이 뚝뚝 떨어져 나가 있어요 ㄷㄷ
기본적인 운전 습관이, 필요 없는 과속이나 똥침도 절대 안놓는데도 시간이 지날수록 감당이 안되는;
차를 아끼긴 하지만 그렇다해서 병적으로 관리하는 스타일도 아닙니다
범퍼 돌빵은 생기든 말든 더 문제가 커질 가능성은 별로 없기에 신경도 안써요 ~_~
암튼 이리저리 구매할까 싶어서 알아보니 아니나 다를까 쏘나타 동호회 같은데서 검색 해보니 이미 돌빵으로 인한 글이 정말 많던..
억대가 넘어가는 차라면 이렇든 저렇든 PPF라도 씌우겠지만 흠 ㅠㅠ
와 검은색 미쳤네요ㅠㅠ 검은색 너무 취향저격이에요
리뷰가 중립적이고 객관적이어서 좋네요
앞으로 다른차들도 장점 단점 냉철하고 객관적이 리뷰 부탁드려요
자동차 리뷰 수백번 보고 영상보고 말았는데 김한용기자님(?)구독 누르고 갑니다
색이 너무 예쁘네요~~~
모터때보다 더 김한용 이름걸고 하니 다르네요 여타 압력에도 상관없이 맘대로 할수 있으니
음모론이던 합리적 의심을 할수 잇고 눈치 안보고 하니 좋아요
@kians K 아녀 저 차좋아하는 자영업자입니다
자주보니 디자인 좋으네요... 모든 요소마다 호불호를 다투기는 어렵고 그래도 지난버전보다 최소100배는 낫다고봄... 기능,마감도 나무랄때없는.. 다만 기기적인 요소가 많아서 운전전에 익혀야할 것들이 상당하지 싶어요... 잘봤네요~^^
난 김한용 좋더라 김한용때문에 모터그래프봤었음 참 편한 인상이야
1:03
김한용 기자님 얼굴이 모자이킄....
근데 벌써 신형소나타 엔진결함 있다고하고 풍절음하자있다는데 넘아쉽네요
네비가 카카오i 버전이라 그런지 모르겠지만 현재 G80 오너입니다만 순정내비에서는 '안내시작'도 음성으로 다 지원됩니다.
그리고 여러 주변 운전자분들 보면 경험상 '안내시작' 저런건 완전 개취입니다. ㅎㅎ
영상 잘 보았습니다~
현기차보면... 약간 중국브랜드가 자꾸 생각나여. 진짜 삐까뻔쩍하고 소프트웨어 신경쓰는데 운동신경은 영 아닌듯.. 차는 운동신경이 좋아야하는건데..
영상수준이 모그수준까지 나와주네요 굿입니다 !
이차 구입할려 그랬는데..
시승차 이송중 엔진폭발 했다네요...
생산전면 중단이라네요 기사 떳네요
믿고보는 김한용 천재님의 리뷰 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아 소나타영상만 몇번째 보는지 진심 뽐뿌오네요
강판애기는 없네요
새로운 플랫폼이면 얼마나 튼튼하고 안전한지...??
Mdps 언급도 해주셨으면 좋았을덴데
얼마나 튼튼하고 안전한지는 구조+재료가 결정하는거지 재료가 혼자 결정하는게 아닙니다.
MDPS 또한, 조작시 조타감 자체를 볼 순 있어도 MDPS부터 얘기하는건 좋은 접근이 아닌게, 어차피 사람들 블라인드하면 구분 못하거든요.
mdps는 어차피 카레이서 아닌이상 구별 안됨.
C 타입의 mdps일겁니다. R타입은 N엔진을 기대해보죠
어차피 현기타는 사람들은 강판이나 차체를 보는게 아니라 옵션하고 정비싼맛에 사는겁니다. 오로지 편의성에 몰빵
그놈의 엠디피에스 ㅋㅋㅋㅋ 구분도 못하면서 ㅋㅋㅋㅋㅌㅋㅌㅌㅌㅌ
잘 봤습니다 !! 전체적으로 노출을 한스탑정도 낮춰주시면 실내 시트색 느낌이나 디테일이 더 잘 보일 것 같아요:)
진짜 현대는 껍데기는 잘만드는 것 같네요..
이번 엔진 밋션은 수입하다 쓰면 잘팔릴듯 하네요
김한용기자님 모****회사에 계실 때 리뷰해주시지않은 뉴라이즈에서도 전동식 선바이저가 탑재되었었어요! 그렇지만 소음문제로 초기에 문제가 많았습니다... 제 차량이 그랬죠 ㅠㅠ 뉴라이즈에 비해서 너무 좋아졌네요 이럴줄알았다면 좀만참을걸그랬어요 저는 K5로 갈아탔는데 이차는 너무 부럽네요...ㅠㅠ 헤드업디스플레이가 있다는이야기가 있던데 없나요?
감사합니다 김한용기자님 너무 팬이에여
4:53 군가는 멸공의 횃불!
마지막에 기자님이 말씀 하실때 재즈음악을 줄여주시고 말씀이 끝나시면 다시 키워주시는 것이 좋을 듯 하네요...
기자님 30정도의 영상에서 많은 것을 알 수 있었습니다. 감사합니다.
드디어 쏘나타가 다시 돌아왔네요
아주 칭찬해
설명 잘들었어요
전면 박으면 어떻게 되나요? 본네트 갈아야 하나요? 범퍼처럼 약한 충격에는 복원이 되는 부분이 없어보이네요..다 찌그러지거나 깨지는 부분
8:49 헐 저 버튼식 화장등 2011년식 K5 랑 똑같은거네요ㅋㅋ 요즘은 자동으로 불들어오게 돼 있지 않나요?
좋은정보는 참 많은데 너무 광고가 자주 나오네요 차라리 긴걸로 두어개 넣어두시지
무야 자동으로 붙는거임~
와 진짜 이뻐요 너무 탐나는군요 ~
시승 후기 굳~~ 주차 시스템 보고 지리고 갑니다. 근데 궁금한것이 하나있는데 쏘나타 전체모델 스마트키에 주차 앞.뒤로 가는 시스템 이 있는건가요? 아님 최고급 에만 있는건가요?
김기자에게 반말로 댓글달면서 겸손하게 살라는 사람 정말 그사람이나 댓글 좀 겸손하게 달면좋을듯 지들은 얼마나 정직하게 산 놈들인지....
이번 소나타 맘에 들어요. 시승기 잘봤어요
정말 재밌게 영상 보고있습니다. 제가 믿고 보는 유일한 유튜브 이기도 합니다. 혹시 그랜저2.5 결함 문제에 대해 다뤄주실수있나요~~??
지금 방법을 열심히 찾아보고 있습니다. 관련 차를 찾으려고 보니 동호회에서는 조금씩 해결이 되고 있는 분위기에 찬물 끼얹게 될까 난색을 표하시더라구요.
이정도로 꼼꼼한 리뷰는 한용형이 유일한듯 그리고 헤드라이트 민짜 ㅎ 저도 그렇게 느꼈어요ㅎㅎ 현대 트랜드인듯
쏘나타 너무이뻐요