사골 GT-R의 단종과 새로운 GT-R 예상 (2023 R36)
HTML-код
- Опубликовано: 8 фев 2025
- #R36 #R35 #GT-R #Nissan #닛산 #슈퍼카
50화 특집 - 미워도 미워 할 수 없는 GT-R 드디어 두둥등장!
R36에 관한 이야기들은 여기저기의 추측들을 모아본 것입니다. 전기 모터 없이 이전 VR38DETT을 그대로 계승해서 출력을 높인 다는 이야기도 있고, 전기 모터 장착으로 하이브리드로 내놓는다는 의견도 있네요.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
★리뷰 채널 구독하기♥ : goo.gl/LeLUTZ
★유휘 후원 하기 : toon.at/donate...
★비즈니스 메일 : thumbgm@gmail.com
★카카오톡 ID : gamerhwi
그래도 오랫동안 닛산의 슈퍼카로 군림했던 R35 근데 다음 모델이라 예상되는 R36이 크게 한방을 줄만한 감성은 못줄 거 같은 느낌
현재 r36 ㅈ됬습니다 하
2:31 시간을 추가 하다 못해 시간을 거꾸로 흐르게 하는 대마법사 유휘님ㄷㄷ
브라이언의 파란색 스카이라인 GTR은 모든 남자들의 로망아닐까합니다
진짜 예상도가되면 제인생의 GT-R은 R35까지입니다....
전 스카이라인 R34 GTR이 가장 이쁜거 같아요
@@user-mr6vk5gf5x R34 ㅠㅠ
인정입니다
JDM중 저의 둘째 최애죠
@곤충왕 R33은 못생기긴함
@@힝구-z8w 저는 좋아해요!
@@힝구-z8w 저도 그렇게 생각했는데 실물보니까 역시 gtr은 gtr임....
키야 r36이라뇨ㅋㅋㅋ
제 드림카중 하나죠 gtr r34
R35도 ㄹㅈㄷ인데 말이죠ㅋㅋㅋ
난 죽을때까지 GTR이다!!!
전 R34가 제일 좋음
후속 모델 출시가 너무 때가 안좋은 감도 있는 듯 하네요. 쉐보레 콜벳은 미드쉽으로, 포르쉐는 전기자동차 타이칸 출시로 변화를 줬는데 gt-r은 변화를 어떻게 줄지...
997과 경쟁을 시작해서 992에서 끝난게 레전드 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
991 페이스리프트전까진 두들겨패고다녔으나 그후로는 개량중단급이라 답없긴하죠
혼다에서 나온 nsx가 포르쉐 더 빨리 따라잡을 줄은 몰랐음 ㅋㅋㅋㅋㅋ
폴워커 R34 디자인 살짝 손 봐서 내놓으면 진짜 멋있을듯…
R36은 R32랑 비슷한 디자인으로 나와주면 좋겠네요 ㅎㅎㅎ
3:27 이 영상 속 예상도는 조금 거리가 멀긴 했고 제가 생각하는 R36이 GT-R이랑 스카이라인을 계승하는 디자인이 나왔으면 좋겠습니다
(물론 이건 저의 개인 생각입니다 죄송합니다ㅠ)
뒷디자인이 정말 좋았는데...다른 분들은 이번디자인 역대급이라고 하시지만 저는 뒷태는 전작만은 못하다 생각합니다
ㅇㅈ
동글동글한 뒷 라이트..
인정합니다
국산차중에 gtr 과 근소하게 나마 대적할 만한 차가 있나요?
아직은 없다고 보는게 ㅎㅎ
SM520이 R34와 앞면이 비슷하던데요?
와 r35도 키로수 많은 초기형도 중고 7천만원이네 ㄷㄷ
지금도 가성비 슈퍼카....인거 맞는거죠?
2:34 여기서 좌측 상단 타이머가 다시 거꾸로 가고있는데 이거 예기해서 사라진건가? 지금3번째 댓글 다는중
흐음 가장 기대 되는 차중 하나인데 어케 될지 궁금하네요
흠 전 그래도 살거같습니다 닛산 gtr이라고 하면 감성 있으니까요 어차피 지금 포르쉐고뭐고 전기차한텐 비빌수도없고 내연기관들에겐 이제 감성 하나뿐이죠 출력이라고 백날 올려봐야 전기차 못잡습니다 이젠 진짜 성능보단 진짜 마음가는대로 타야하는 시대가왔습니다
어디서 못잡는거죠? 공도에서?
480마력은 2008년데뷔했을때고 mk1입니다
2011년부터는 mk2 530마력
2013my부터는 mk3 545마력입니다...
R35 2대 5년탔는데 저런R36이면 안삽니다ㅜ
01:50 에 설명하셨네용
사실 기업입장에서는 이윤이 없는 팬서비스 차원 모델이긴한데
일본메이커들은 너무 이부분에서 짠듯........도요타도 그렇고
10년이면 강산도 변하는데 하이브리드라도 만들어내라 좀. 이러다 분노의 질주에서도 포르쉐만 나오겠다
R34사고싶다..
이미 갖고있는 사람은 갖고있는데... 왜 나는 못가지는걸까....
제꺼 사실래요? 저렴하게 드립니다.
Rb28이고 850마력88토크 V-SPEC2
풀단조.HKS풀튜닝.엔드레스 세라믹디스크
차량가빼고 들인돈만1억3천 정도들인거
같네요. NISMO 패키지인데
Gt-R의 R은 불패의 R이다!
저도 GT-R 러버였지만.. 한국시장 철수 소식 때문에 911 터보 S 러버가 되었습니다
최고의 스포츠카를 때려잡는 가장 강력한 적이 사망한 후부터는 막을차가 없긴하죠 벤츠랑 아우디도 슈퍼카 단종시킨뒤로는 현재 911을 저지할차는 콜벳뿐이니 페맥같은 슈퍼카는 아예 논외로 봅니다 저는
@@Weather-y3u 제로백 2.5초를 콜벳이 넘어설 수 있을지도 관건이겠군요
@@Weather-y3u 메르세데스-AMG GT랑 R8 아직 단종 안 되었지 않나요? GT는 2023년에 800마력 하이브리드 트림 가지고 풀체인지 해서 나온다던데..
@@s_hyun0220 알팔은 전기차기반으로 아예 다른모델로 대체되서 단종 오피셜도 떠서 이젠 없는차고 amg gt는 아마 4도어일건데 4도어는 m8그쿱이나 파나메라 포지션이라 세단이니 패스하면 911급의 경쟁차종은 이제 콜벳아니면없죠 zo6이 어떻게 나올지는 모르겠는데 911의 rr빨로 초중속 가속이 미쳐돌은지라 이길수 있을련지나 모르겠네요
3일 전 제 댓글에 따른대로, 한 기사에 따르면 AMG GT의 하이브리드 트림이 추가 되는데, 그 트림이 정말로 800마력 이상으로 나온다면 게다가 911 터보 S E-하이브리드 까지 나온다면 해볼만 하겠죠?
전기차랑 엔진버전 두개로 형제해서 나오면 좋겠어용
우와!
분노의 질주의 푸른 R34를 리메이크하면...안되려나
콜벳 vs gtr vs 포르쉐 누가이길려나
닛산하이퍼포스 콘셉트로 인해 전기차로 될예정입니다 일각에서는 2026년에 나온다네요
지티아르다
스카이라인 R34에서 끝난듯... 그놈의 전기차 시대 배출가스 규제... 타이칸 처럼 못뽑아내면 망함ㅋㅋㅋㅋ 닷지도 차저 전기차 욕 많이 먹었는데...
r34디자인 복각해서 전기모터 박아놓고 팔면 대박날꺼 같은데..
그럼 차덕들 축제 일으킵니다
r34 는 rb26 없으면 앙꼬없는 찐빵 vr38 달아놔도 안 살거 같은데 전기모터라니용
@@gold3881 그놈의 배기가스 규제.......
솔직히 개인적으론 뒷태는 gtr r34가 제일임
지금 한국의 닛산은 어떻게 되고 있나요?
철수한지 꽤 됐어요
뭔가 뒷태는 머슬카 느낌이네요 ㅋㅋ
솔찍히 480마력대로 가벼운차로 나와줬으면 좋겠다 그냥 ㅋㅋ
_사골GT-R_ _이쁘다._
평생 쥐티아르닷!
앞태는 스카이라인쪽이 압승인데 뒤태만큼은 r35가 더 멋있는듯 앞태먀 바꾸고 뒤태는 그대로가자
저의 드림카....하지만 저의 드림카는
R35까지...
대깨G라서 괜찮습니다ㅎㅎ
오레와 시느마데 지티아르다!!!
애초에 저 좋은 엔진을 가지고 디자인때매 이 사단이나네 결국 GT-R 구매하는건 감성인데
이제는 500~800마력은 너무 쉽게 만들어진다는 느낌이라 성능면에서는 큰 임팩트 주기 힘들거 같네요
르노 gtr 이지 gtr은 딱 r34까지임
전혀 ㅋㅋ r35도 충분히 명작인데? 그리고 뭐? 르노? ㅋㅋ GTR을 프랑스애들이 만들었다고? 무지성 반일충아?
400마력대로 공차중량 1400키로대로 나오면 좋겠당 ㅋㅋㅋ 제발 하이브리드나 전기모터 달지마 ㅠㅠ
나는
죽을때까지 GTR 이다~~~~~
결국 나온건 다음 세대가 아닌 페맆이였다
난 스카이라인시절이 더 좋은데.....
이젠 그저 7번 좋아하는 9번 양키의 차가 되어버린 읍읍
???: 나의 'R'을 과연 따라올 수 있겠느냐?
카를로스 곤이기 때문에 가능했던 일이다.
캬~~GT 아~~~~~~~ㄹ
GTR 은 무언가를 초월했죠 비싸다 고급스럽다 이런 걸 넘어선 GTR 은 그냥 GTR 임 이미 네임밸류는 bmw 벤츠 슈퍼카들보다 높다고 생각합니다
어차피 살사람은 살거고 좋아하는 사람은 계속 좋아할 거에요
제 예상은 좀더 가볍고 와이드앤로우 의 디자인에 740 마력 정도 될거 같아요 그리고 v6 는 3.8 이 한계죠 4리터는 에바입니다.
저런 페라리보고 영감받은 아마추어 예상도는 의미 없뜸
GT-R에 전기? 에라이 그럼 왜 타냐
이제 그만 단종시켜... 새로운 모델 만들지마ㅏ....
아 제발 뒷태만은 살려줘라…
단점: 여성보다는 남성분들이 더 꼬이는차....
블패신화R은 남자들만 허락해주기때문
GTR은 R34지
과연 지금의 닛산이 R36 GT-R을
만들 수 있을지 의문입니다.
가성비도 딸리고 정비성도 엉망인데
전기차의 메리트보다 뛰어날 정도로
매니아들의 마음을 흔들 수 있는 차가
나올 수 있을까요?
스카이라인 시절의 만지기 쉽고 튜닝하기
쉬웠던 R34까지가 매니아들이 접근하기
좋은 차였다고 생각합니다. 아쉽네요.
아무리 그래도 전기차 하고는 비교 하기가 힘들죠 애초에 마니아 층이 어마어마한 차인데 감성이라곤 일도 없는 전기차가 저런 슈퍼카랑 비교 하기가 힘들죠
전기차는 무게이슈때문에 매니아들도 아직은 거르는느낌이 강한거같아요
GTR의 매력은 출력튜닝하기 좋은차라서 더 인기가있기도하구요
@@주-c1b gtr은 튜닝도튜닝이지만 동급은물론 상위급도 이겨버리는 경악할 성능과 그와 반대로 편안함,편의성,유틸로 인기가 많죠 가격은 덤이고
전기차는 웬만하면 영원히 배척하고 싶네요 아랍왕자들 먹여살리는 현실...
@@gold3881 솔직히 전기차 너무 싫네요 내연 기관이랑 하브만 있으면 좋겠네요
후속모델이 나오게 되면 엔진을 바꾸지는 못해도 출력은 최소 80마력이상 끌어올리거나 r50 에 탑재된 700마력때 엔진 정도로 손봐서 나와야 된다고 봅니다 15년동안 울궈 먹는데 꼴랑 100마력 오르고 가격은 2.5배 정도 되버린건 솔직히 욕먹어야 되죠.. 왜 초창기 R35 가 극찬을 받았는지 닛산은 상기시켜볼 필요가 있습니다 지금에 GTR 35는 좀빠르고 비싼 차 입니다 옛날 명성 15년동안 다 깍아먹었죠.. 이쯤되면 이제 R36 으로 옛날 전설을 이으려면 가성비도 좋게 뽑아야 되고 그동안 버전업을 기다렸던 소비자들을 만족시킬 최강에 차량으로 뽑아낼 필요가 있습니다
늦어도 991 페이스리프트나 하다못해 992에서 풀체인지를 했었어야하는데 닛산이 사실상 gtr을 접었죠 초창기부터 니스모까지 r35는 반응이 그냥 경악수준이였죠 그당시 포르쉐 하이퍼카영역인 카레라gt를 뉘르랩타임을 앞서질 않나 포르쉐가 작정하고 만든 997 gt2rs를 니스모가 10초 더 단축시키질않나 그랬던차인데 차라리 진작 단종을 시켰어야하지않나 싶습니다 괜히 질질끌다 욕만 오질나게 먹는 현실이니 아마 닛산은 그동안 질타했던 닛산 팬보이들 한방에 만족시키려면 sf90급 출력에 쿼터마일 7~8초 극초반에 제로백 2초미만이나 하다못해 2초에 뉘르랩타임마저 5분대근접하게 뽑아내는 상식불가급 성능 아니면 만족 못할판이네요 튜닝도 순정엔진이 아무것도안건들이고 2천마력정도로 건드려줘도 무난한급으로 해줘야 만족시킬려나
니스모는 각종 레이싱 파츠 달고 나오는 거라 가격이 비싼 건 어쩔 수 없어요 노말은 아직도 가격 괜찮아요
911보다 관리 튜닝 돈 전부다 힘듦 ㅜㅜ 메인터넌스,튜닝 가능 한곳이 대영모터스 밖에 ....
Hks 밋션오일팬 가격 얼스 쿨러들 개 창렬 ㅡㅡ
죽어도 gtr이다!!
절망편:
R35......어려서 못 사지만 갔고싶다.....
물론 나중엔 718 살꺼ㅇ
갖
그리고 718을 사기에는 인생이 그렇게 쉽지 않습니다
718 은 Z랑 노세용
GTR을 718에 비교를 하네 ㅋㅋ 차알못들 제발 아는척 하지말고 꺼져라 제발
718이 어떤 급인줄이나 요? gtr 특히 gtr nismo하고 비교불가임. 그리고 뚜껑열리는게 그렇게 신기하세요?
2빠!
ㅊㅋ
@@lgv4_1019 ㄳ
옛날 일본 자동차 기술력은 대단했지 지금은 뭔가 멈춰있는듯
r32가 짱임
지티알이고 란에보고 난 임프레쟈가 제일 좋다