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播磨JCT~播磨新宮IC の開通年度 2015年→2003年の間違いです。申し訳ありません。
以後は、注意してください。
いよいよ、姫路⇔鳥取間が、1時間55分程度で結ばれる姫路鳥取道。播磨新宮インターチェンジ⇔宍粟ジャンクションまで、更に便利になりました。
九州方面から舞鶴若狭道行くのに中国道でなく山陽道から行けるのが良い
開通したようですね。是非、播磨新宮〜宍粟JCTの動画よろしくお願いします!
佐用JCTに繋げればいいものを、なんでこんなルートにしてしまったんだか。
ホンマにそれ
建設費用(用地買収など)と山間部を通る時の地盤の関係で、このルートになったような気がしましたよ。
確かに!
鳥取市民の殆どが福崎まで行って今まで通り播但道使うと思うが、
この区間開通しても姫路と鳥取結ぶ高速バスと鉄道のスーパーはくとの潰し合いにしかならないような気もするけど。山陽道岡山方面からの車を中国道に逃がす為に宍粟ジャンクションにしたのだろう。明石海峡大橋のところの山陽道のジャンクションで摘んでるから。ということやろうね。
宍粟JCTの地点って、2004年くらいまで山崎本線料金所(検札)があったような(・_・)
バリアがありましたね。確かに。
鳥取市は岡山市より姫路市との結びつきのが強いん??
鳥取と姫路は姉妹都市の関係あと鳥取は岡山広島より関西に目が向いてる
播磨新宮まではもっと早く開通していますよ!2003年くらいかなぁー
ご指摘ありがとうございます!
播磨JCT~播磨新宮IC の開通年度 2015年→2003年の間違いです。申し訳ありません。
以後は、注意してください。
いよいよ、姫路⇔鳥取間が、1時間55分程度で結ばれる姫路鳥取道。播磨新宮インターチェンジ⇔宍粟ジャンクションまで、更に便利になりました。
九州方面から舞鶴若狭道行くのに中国道でなく山陽道から行けるのが良い
開通したようですね。是非、播磨新宮〜宍粟JCTの動画よろしくお願いします!
佐用JCTに繋げればいいものを、なんでこんなルートにしてしまったんだか。
ホンマにそれ
建設費用(用地買収など)と山間部を通る時の地盤の関係で、このルートになったような気がしましたよ。
確かに!
鳥取市民の殆どが福崎まで行って今まで通り播但道使うと思うが、
この区間開通しても姫路と鳥取結ぶ高速バスと鉄道のスーパーはくとの潰し合いにしかならないような気もするけど。山陽道岡山方面からの車を中国道に逃がす為に宍粟ジャンクションにしたのだろう。明石海峡大橋のところの山陽道のジャンクションで摘んでるから。ということやろうね。
宍粟JCTの地点って、2004年くらいまで山崎本線料金所(検札)があったような(・_・)
バリアがありましたね。確かに。
鳥取市は岡山市より姫路市との結びつきのが強いん??
鳥取と姫路は姉妹都市の関係
あと鳥取は岡山広島より関西に目が向いてる
播磨新宮までは
もっと早く開通していますよ!
2003年くらいかなぁー
ご指摘ありがとうございます!