Афигенный автопилот, у нас такой с к нопкой, понравился очень и еще один купили , теперь вот третий думаем . В отличие от тримбла, нет сбоев, глюков самого экрана, плюсом ко всему 15 см бесплатно, а у тримбла за это платить надо, оплата ртк сигнала стоит дешевле , чем у тримбла за сигнал в 4 см (за ртк там вообле ценник самолет)
В этой комплектации нет. Есть в другой - RS1. Но её не проблема сделать самостоятельно. Но самое интересное - там где я ставил такие же комплекты (называются SC1 и они без кнопки вкл) - её иногда спрашивают. А где ставил другой комплект RS1 (с кнопкой) - ей никто не пользуется, не знаю почему так, очень удобная, но факт есть факт. В этих комплектах очень точный бесплатный сигнал.
Я ставил на него только автопилот. Я не хозяин трактора. Фермер с Борисоглебска купил его в июле. Пока нормально, проблем нет. Со своей стороны скажу - что он очень сильно напичкан электроникой. Таскал 9-ти корпусной плуг и по моим ощущениям, слабоват. Я предлагал его чипонуть, добавить сил, но пока думают.
@@madnessplowman763 Нет. Ставил Автопилот. Этот трактор идёт с подготовкой под автовождение, т.е. гидравлический клапан автопилота там стоит (Danfoss). Такие клапана использовал раньше Raven. Теперь ставим другой клапан, он намного надёжнее, точнее и главное дешевле. Но заводу изготовителю Россельмашу это не докажешь, с ними очень сложно общаться. И они ещё комплектуют их этими клапанами, т.к. в Канаде только их и используют. Теперь и Кировцы стали их ставить. Никто не хочет разбираться и вникать в тонкости.
Афигенный автопилот, у нас такой с к нопкой, понравился очень и еще один купили , теперь вот третий думаем . В отличие от тримбла, нет сбоев, глюков самого экрана, плюсом ко всему 15 см бесплатно, а у тримбла за это платить надо, оплата ртк сигнала стоит дешевле , чем у тримбла за сигнал в 4 см (за ртк там вообле ценник самолет)
Спустя год был у фермера. Механизатор жаловался на то что слабоват трактор.
Кнопочки включения автопилота нет, что бы не "тыкать" в экран навигации?
В этой комплектации нет. Есть в другой - RS1. Но её не проблема сделать самостоятельно. Но самое интересное - там где я ставил такие же комплекты (называются SC1 и они без кнопки вкл) - её иногда спрашивают. А где ставил другой комплект RS1 (с кнопкой) - ей никто не пользуется, не знаю почему так, очень удобная, но факт есть факт. В этих комплектах очень точный бесплатный сигнал.
@@ЮрийМирошниковАграрныеСистемы да, с кнопкой или педалью очень удобно. И привыкаешь быстро)
@@АК85-ш7ъ кнопку можно добавить - стоит недорого
FORTZZZZZZZAAAAAAAAAAAAAA
Как в работе себя показывает?? Нам привезли такой же, пока не пробовали в деле.
Я ставил на него только автопилот. Я не хозяин трактора. Фермер с Борисоглебска купил его в июле. Пока нормально, проблем нет. Со своей стороны скажу - что он очень сильно напичкан электроникой. Таскал 9-ти корпусной плуг и по моим ощущениям, слабоват. Я предлагал его чипонуть, добавить сил, но пока думают.
@@ЮрийМирошниковАграрныеСистемы У нас он будет использоваться только с посевным комплексом, 9м.
Автопилот ставили ,,настоящий,, или подрульку?
@@ЮрийМирошниковАграрныеСистемы 9 корпусов достаточно даже 8 достаточно! Так как это каменс 9литровый, долгих нагрузок не любит.
@@madnessplowman763 Нет. Ставил Автопилот. Этот трактор идёт с подготовкой под автовождение, т.е. гидравлический клапан автопилота там стоит (Danfoss). Такие клапана использовал раньше Raven. Теперь ставим другой клапан, он намного надёжнее, точнее и главное дешевле. Но заводу изготовителю Россельмашу это не докажешь, с ними очень сложно общаться. И они ещё комплектуют их этими клапанами, т.к. в Канаде только их и используют. Теперь и Кировцы стали их ставить. Никто не хочет разбираться и вникать в тонкости.
@@ЮрийМирошниковАграрныеСистемы Ростсельмашу очень трудно что то доказать или объяснить.