Je viens de découvrir votre chaîne et je kiff ! Et cette vidéo en 1250 GSA est juste GÉNIALE . Pour ma part je viens d’en acheter une et j’ai fait le Portugal 🇵🇹 en 12 jours (6000 bornes) sur petites routes . C’est une bécane géniale même si je ne saute pas aussi haut que vous. Merci Eric . L.
Alors Pierrick, le dernier saut fait avec la GS est juste incroyable 😳 Il ne manquait qu’une chose à cet essai, c’est un peu challenge avec Tom Barrer, qui est un véritable expert en maniement de la GS. Une confrontation en GS sur vos deux terrains (cross pour Pierrick et offroad pour Tom) sur vos chaînes respectives serait canon !
Excellentissime idée! Pierrick, que penses-tu de l'idée d'une vidéo avec Tom pour une confrontation avec des GS rallye (équipée de bon pneus off-road cette fois-ci) sur vos circuits repsectifs 😉
Pas sûr que ce soit une bonne idée , on est quand même sur 2 utilisations non prévues pour cette moto. L'une où il faut un talent de "cross man" et le même parcours cross que des motos 100 kilos moins lourdes L'autre où il faut un talent de trialiste, des potes et des cordes pour faire monter la moto sur un rocher 😂🤣. En résumé deux démonstrations qui ne peuvent être confrontées pour qu'il en ressorte un "gagnant".
Aprés un 1400 kawa. je suis passer chez BM j'en ai acheter 5 sur 10 ans je laisse quand elles ont 50000km. Ma dernière c'est un gsa 40eme annif et je la kiffe.
Pour faire de la moto depuis quelques années maintenant, et un nombre certain de kilomètres, vu le nombre de motos que j'ai possédé, j'en suis à ma deuxième GSA et je continue de penser que c'est, de loin, la meilleure moto que j'ai pu piloter. Le confort est incroyable. Son système de suspension avant permet des erreurs qui ne seraient pas rattrapable sur d'autres motos, du style rentrer bien trop fort sur l'angle et de se voir attraper le frein sérieusement, sans que rien ne change dans la trajectoire ou la position de la moto, entre autres. Et lorsque je vois le commentaire de Werner Officiel, je me mare. Mon frère fait presque 40 000 par an, il en est à sa troisième sans aucun soucis, alors point de vue fiabilité, laisse moi rigoler. Ma première, je l'ai revendue à 90 000 km, celle que j'ai en a 62 000 et je suis toujours aussi heureux d'avoir pu me payer une telle machine. Merci BMW.
Je revois encore la tête des gens qui m'ont croisé avec un 1200 adventure dans les chemins (un "vieux" air-huile)... "Nan mais monsieur ça ne passe pas avec un engin comme ça"... Et si. Je n'oserai pas m'envoyer une table mais cette bécane c'est vraiment de la folie. Et ça te remet à ta place car quand tu la couches, tu dois vraiment réfléchir pour savoir comment la relever intelligemment. Respect Pierrick pour l'emmener avec une telle ferveur ! ✌️à vous deux et vos moitiés aussi puisqu'elles roulent aussi !
Magnifique vidéo! et ces sauts! une bonne pub pour BMW qui n'en n'a pas besoin du tout...Tout est résumé et bien résumé....c'est ce qui fait le succès de cette moto, un outil efficace à rouler dans toutes circonstances.. certes cher mais c'est le prix de la qualité.. Bien osé quand même de balancer une telle machine aussi haut en l'air! bravo !
Genial ce sujet, je rêvais de vous le proposer justement. Je me suis qualifié en 2017 pour représenter la France au GS trophy international en mongolie en 2018. Nous avons terminé avec mes 2 camarades à la troisième place du podium avec une grande fierté. Cerise sur le gâteau nous avons eu l'opportunité de racheter les 1200 gs avec lesquelles nous avons roulé en mongolie. Je roule donc maintenant avec celle qui a partagé les pistes des grandes steppes et du dessert de gobi.... Merci à vous pour cette superbe vidéo (comme d'hab). 😉👍
Vous devriez j'étais un petit coup d'œil à la super chaîne de Tom barrer ... Qui révèle les qualités insoupçonnées de la 1250 GS en off road 👍👍👍 Merci encore pour cette super vidéo vous êtes trop forts
Superbes !! Quel chance ont a d’avoir des RUclipsur français qui nous font rêver avec leur image magnifique et spectaculaire, plus besoin d’aller voir les ricain on a MX Test maintenant chez nous . Merci les gars et vite la suivante !!
Franchement quand je vois la qualité de votre travaille le montage parfait je me demande pourquoi vous avais que 56k d’abonnés vous méritez tellement plus continuer comme ça vous me régaler !!!
Il n'y a plus de mauvaises motos..que de mauvais pilotes...mais pas chez Mx Test, gros respect pour cette maîtrise totale du Panzer et je confirme, sur la route elle est ultra fun, efficace et confortable..un Must ( j'en ai une). Changez rien vous êtes Top!!🙏👏👏🤩
Incroyable de voir mon commentaire ci-dessous ...et bien deux ans après je l'ai acheté..trop drôle! j'ai cette moto dans l'oeil depuis que j'ai surpris en 2004 dans les cols des Alpes un troupeau de furieux venus d'Italie en 1100 et 1150 GS me faire l'extérieur dans les virages, je roulais à l'époque avec une hayabusa street 180 cv....
Je l’ai tellement attendu cette vidéo ! J’ai une GS et je suis toujours autant impressionné de voir ce que l’on peut faire avec 🙈 Superbe vidéo les gars comme d’habitude
Premiere video regarder sur cette chaine et en moins de 7 minutes on peut voir le dessous de la moto sans qu'elle soit parterre ca en dit long.... Bravo messieurs il faut de tout pour faire le monde et après voir vu Matt et connaitre la hauteur de selle ca compléte bien. Continuez. J'ai la chance d'avoir la 1200 et la pire des journées : le jour où je l'ai essayé. Merci à Warm Up 73 pour m'avoir convaincu. Tom Barrer illustre aussi trés bien l'utilisation de cette machine fantastique. Ne l'essayez pas car votre banquier va vous détester.
@tombarrer est le spécialiste de la r1250 avec son Hector ( je sais pas si vous connaissez) mais allez voir ses vidéos je l'ai jamais vu faire de "cross" mais il lui en met plein la gueule , et plein de stage BMW dispo c est impressionnant tout ce que l'on peut faire avec cette bécane sans oublier tout le technique qu'il nous apprend la dessus .
mx test meilleur émission de moto que j'ai vue et de loin, grâce à vous j'ai fait l'acquisition d'un 250 wrf 2005 un rêve de gosse. merci car à force de vous regarder j'ai finis par craquer merci les gars vous etes les meilleurs ... keep going
à 58 ans, j'ai un 1200 GS de 2015, je ne vois pas qu'elle autre moto pourrait me plaire sur la route derrière ça! Bravo Pierrick pour ta dextérité, faire voler une GS sur un terrain de cross, R e s p e c t !
SÉRIEUSEMENT !!! C’est cette vidéo que je chercher après avoir vu une trentaine de vidéo car j’envisage de l’acheter je voulais vraiment savoir les capacités réel de cette GS en off road et je peux dire que tu m’a aider vachement !! Donc merci et je m’abonne puis je pars chez bmw dans 30 mn. MERCI MEC…
Génial votre test, les gars ! Ça confirme ce que je pense. Quand t’as déjà un peu d’expérience en offroad et que tu n’as pas de souci pour payer la casse éventuelle, tu peux faire le tour du monde avec cette moto. Pour expliquer son succès, je dis souvent que c’est l’iPhone de la moto : elle n’est excellente nulle part mais très bonne partout. 😜🌺✌🏼
Whooo p......!!!! Ils l'ont fait !!!!!! 😂😂😂😂😂😂😂 ✌️👌👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏😀😀😀😀😀 Tom Barrer la mène partout circuit, franchissement etc.... et Pierrick fait du MX avec !!! Du SX ? du FMX? Du.....? Essayez celle de Tom équipée Ohlins et michelin anakee wild!!! 👌😀 Un seul mot BRAVO les Loulous!!! Richard d'la Yaute 👍😎🏁🐆
Encore une fois bravo pour le test et ces videos qui sont enfin des videos de passionné passionnante. Pour avoir pu tester les deux entre la triumph 1200 scrambler et la GS votre verdict ?
Honnêtement je regarde pas les vidéos quand c’est pas une moto de cross mais malgré ça je laisse quand même un like car vous faites un travail de fou la chaîne mérite tellement bien plus d’abonnés. Changer rien vous gérés
Bonsoir, Tout d'abord : " RESPECT POUR LES PILOTES " ! J'ai adoré le passage vidéo " de bosse en bosse ou de saut en saut " ... Le pilote PROFESSIONNEL : " CHAPEAU " ! Moi, dans cet essai vidéo, j'ai surtout vu les qualités d'adresses, de sang froid, de précision et de talent du pilote (Prof) mis en évidences ! ... Je pense que posé sur une enclume à deux roues, il arriverait à étonner, impressionner et rebondir de bosse en bosse ?! ... INCROYABLE et RESPECT ! Bravo pour cette démonstration de pilotage qui en dit long sur son PROFESSIONALISME : " QUELLE MAITRISE !!! " J'ai tout autant aimé le pilote amateur. Ces commentaires correspondent à mon opinion sur cette mot... " MOTO ". Tout à fait d'accord avec lui pour l'avis, les impressions et SURTOUT ses commentaires pendant sa " chevauchée fantastique " ... Il ne manqua qu'une musique approprié pendant votre essai : " Wagner ; Lohengrin ou la chevauchée des walkyries " ... Pour ma part, je ne me serais même pas risqué à monter sur ce monstre gonflé aux stéroïdes technologiques. Trail ??? Routière GT ??? Ou " GOLDWING du XXI siècle " ??? Pour moi " ZERO ", sauf pour justifier un rendement financier et écluser des gadgets high-tech. Au final, je me pose cette question : Moto pour " BOBO ou moto vouée au mercantilisme et à la civilisation du gadget " ??? ... Pour finir et vous laisser respirer (ou reprendre votre souffle après pareil essai ...). A quand l'essai d'un TT600R (1998 ou 2000), histoire de comparer avec la XR600R ??? S'il vous plait Messieurs les PILOTES, rien qu'un petit essai pour un TT600R. Vous essayez bien des camions, vous pouvez bien perdre votre temps avec une Moto. Bien Amicalement à VOUS. R600TTR V
J'ai reconnu la piste aux premières images, c'est une belle piste pour l'avoir vu en vrai aux DD. J'ai eu l'occasion de suivre un gars qui roulait sur une GS pendant une sortie enduro je ne l'ai pas vraiment distancé dans les parties "roulantes" tout comme j'en ai eu un collé derrière moi sur route en envoyant la sauce alors que j'ai un ninja, je ne l'ai pas essayé mais je me suis tpujours dit que c'est une moto incroyable. Si vous refaites des tournages là bas mettez le sur FB parce que ça me ferait super plaisir de venir voir 😁. Encore une belle vidéo, un beau pilotage de PP et vraiment des superbes images de raph ! Merci les gars et vivement vendredi prochain 😉
Slt a tout les deux , belle video, super pilotage , et la table a la fin chapeau . Je suis surpris de voir l agilité de cette moto ,en plus elle a une bonne gueule je trouve . Amicalement
Superbes images, quel pilotage de Pierrick !!!👍 En 2013 les GS 1200 ont subi une refonte totale avec l'arrivée du refroidissement liquide. Cela a rendu les motos hyper aseptisées et donc bcp moins sympa. A la base ces motos étaient pensées pour l'aventure. Depuis la refonte on voit se multiplier tous ces gadgets électroniques qui peuvent tomber à tout moment en panne. Pas top pour l'aventure... J'ai eu la chance d'avoir une GSA 1200 de 2012 (ancienne version) avec laquelle j'ai traversé l'Islande et d'autres pays, une moto hallucinante 😍
salut et merci les mec vous m'avez bluffé une table de 27 m avec un panzer chapeau !!. a quand une rencontre avec le spécialiste GS off road Tom Barrer ?
Chapeau bas PP, emmener cette machine en tt sans tétines comme tu l'as fait !!!!! J'aimerais te voir l'essayer avec les pneus qui vont bien ! Tu t'inscris au prochain supercross avec !!🤣🤯🤯 Se taper une table de 30 m avec "ma" GS, j'aurais pleuré !!!
Franchement votre vidéo est EXTRA ! Pour avoir eu cette moto, c'est vraiment une machine assez incroyable ! Les mecs chez BMW doivent prendre du rêve après voir vu votre test !!
MAMA SEIGNEUR C BO ! Merci encore pour cette vidéo d’une grande qualité, c’est l’une des meilleures moto que j’ai possédé et la voir sur terre c’est toujours un plaisir. Dommage de pas avoir pu rouler en pneu off road style TKC80, pour plus de grip. Continuez comme ça, vous êtes au top 👌🏻
Rentrant de la haute route du sel, je ne peux que vous encourager à réitérer votre essai avec des pneus TT ! J’ai monté des Karoo 4 et c’est un autre monde en terme de traction. Je me suis régalé à visionner votre vidéo 😉 ça m’a donné une claque… à quand la prochaine ?
J’ai fais la Turquie avec un GSA 1250! Le soucis sur les gros sauts, les suspensions talonnes! Sinon tu peux quand même rouler fort sur terre et le telelever en freinage sur terre est fou
@mxtest.youtube encore une superbe realisation je me répète mes les ralenti son dingue !!!faut nous remettre les teaser des vidéo en mode ralentie. PP ce sentiment ou ton cœur tape fort😀😀😀 javais 14ans 85 yz table de 35metre double reception sa passe en 5 😱 ces passé mes ya pas que le cœur qui c'est serré fort😂😂😂 j'ai fait une goûte d'huile aussi🤣🤣
Bonjour à vous deux, bravo encore une fois pour cette magnifique vidéo 👍 J’en profite pour vous demander s’il serait possible de faire un essai d’une moto électrique ⚡️, style la storm bee de chez Sur ron, sachant que vous avez fait l’essai de la KTM électrique. Je pense qu’il serait intéressant de voir la différence entre les deux... Je reste persuadé que ce genre de moto est l’avenir pour le tout-terrain. Encore merci à vous. Bien amicalement. Yann
bravo pour cet essai et votre objectivité ! c'est la meilleure vente , c'est pas un hasard , elle doit etre bonne , autant de monde ne peut pas se tromper a ce point la ;-)
Top votre essai!! "Tom Barrer" Qui est un des spécialistes de cette moto peut vous expliquer comment elle fonctionne pour en sortir la quintessence. Bravo pour ton courage et ton gros cœur, il fallait oser!!👍🏻
Exceptionnelle la vidéo!!! Chapeau bas pour le pilote et le cadreur. Vous méritez des éloges sur ce que vous nous avez sorti là. Les ralentis sont exceptionnels et montrent également le travail que font les suspensions qui gomment (probablement) certains infos nécessaire à la lecture du terrain. Elle saute plutôt bien pour une baleine (j'en ai une :-)) et je serais bien incapable de vous suivre ... (Regarder Tom faire ses descentes moteur éteint) Par contre, je voudrais bien comprendre pourquoi le choix de lui laisser des pneus route ... Ca ne viendrait pas à l'idée de changer les tétines d'une 250 ou d'une 400 pour leur mettre des slicks sur ce genre de terrain ... Je me dis qu'elle pourrait bien vous convaincre encore plus si elle était correctement chaussée. Enfin, vous avez testé sur l'Adventure ce qui signifie un réservoir de 30 litres, forcément ça prend de la place. Félicitations à nouveau pour votre état d'esprit dans l'analyse du panzer. On voit que vous êtes honnête et ouvert d'esprit ce qui est tout à votre honneur.
Hello @MXTEST super boulot ! Bravo ! La nouvelle dimension que vous donnez à vos tests machines de types baja, 701, ténéré, gs1250, est vraiment top ! Superbes musiques également, avez-vous des titres à partager? Ou le nom de ceux qui font la compos et prod? Merci à vous, continuez 😍
Etant sur KTM la GS est une bonne moto, les seuls éléments positifs que je lui trouve c'est le confort et l'électronique très aboutie, mais c'est comme indiqué dans la vidéo elle est trop aseptisé on ne ressent rien personnellement à son guidon est c'est très linéaire. De plus l'effet de mode autour de cette moto me repousse plus de 2/3 des acheteurs de GS ne savent pas ce qui ont entre les jambes et cherche la fonction plus qu'autre choses. Essayez la 1290 Super Adventure elle a un caractère radicalement différent et elle porte bien son nom c'est une moto que apprécie conduire et qui est très polyvalente, on ressent ce qu'on fait avec c'est une machine a sensations quand on veux s'amuser.
Merci pour le petit tour à la fête foraine sans sortir du canap, mx test le numero 1 des parcs d’attractions. Les images sont folles, les plans dingues, là vous avez vraiment déraillés😀👍, Merci Raphael de nous faire redescendre parce qu’on pourrait croire qu’emmener une gs sur un terrain de cross, c’est facile! Putain continuez vraiment à nous faire rêver !
Je viens de découvrir votre chaîne et je kiff ! Et cette vidéo en 1250 GSA est juste GÉNIALE . Pour ma part je viens d’en acheter une et j’ai fait le Portugal 🇵🇹 en 12 jours (6000 bornes) sur petites routes . C’est une bécane géniale même si je ne saute pas aussi haut que vous. Merci Eric . L.
Alors Pierrick, le dernier saut fait avec la GS est juste incroyable 😳
Il ne manquait qu’une chose à cet essai, c’est un peu challenge avec Tom Barrer, qui est un véritable expert en maniement de la GS.
Une confrontation en GS sur vos deux terrains (cross pour Pierrick et offroad pour Tom) sur vos chaînes respectives serait canon !
Excellentissime idée!
Pierrick, que penses-tu de l'idée d'une vidéo avec Tom pour une confrontation avec des GS rallye (équipée de bon pneus off-road cette fois-ci) sur vos circuits repsectifs 😉
Pas sûr que ce soit une bonne idée , on est quand même sur 2 utilisations non prévues pour cette moto.
L'une où il faut un talent de "cross man" et le même parcours cross que des motos 100 kilos moins lourdes
L'autre où il faut un talent de trialiste, des potes et des cordes pour faire monter la moto sur un rocher 😂🤣.
En résumé deux démonstrations qui ne peuvent être confrontées pour qu'il en ressorte un "gagnant".
Aprés un 1400 kawa. je suis passer chez BM j'en ai acheter 5 sur 10 ans je laisse quand elles ont 50000km. Ma dernière c'est un gsa 40eme annif et je la kiffe.
Première fois de ma vie que je vois une GS (récente) en l’air ! Incroyable 😍👌
Pour faire de la moto depuis quelques années maintenant, et un nombre certain de kilomètres, vu le nombre de motos que j'ai possédé, j'en suis à ma deuxième GSA et je continue de penser que c'est, de loin, la meilleure moto que j'ai pu piloter. Le confort est incroyable. Son système de suspension avant permet des erreurs qui ne seraient pas rattrapable sur d'autres motos, du style rentrer bien trop fort sur l'angle et de se voir attraper le frein sérieusement, sans que rien ne change dans la trajectoire ou la position de la moto, entre autres. Et lorsque je vois le commentaire de Werner Officiel, je me mare. Mon frère fait presque 40 000 par an, il en est à sa troisième sans aucun soucis, alors point de vue fiabilité, laisse moi rigoler. Ma première, je l'ai revendue à 90 000 km, celle que j'ai en a 62 000 et je suis toujours aussi heureux d'avoir pu me payer une telle machine. Merci BMW.
Genre le Pierrick "les commodos, je m'en balec" j'adore 😂😂😂
Le niveau des vidéos est devenu dingue. Vous mettez vraiment la barre de plus en plus haut.
Je revois encore la tête des gens qui m'ont croisé avec un 1200 adventure dans les chemins (un "vieux" air-huile)... "Nan mais monsieur ça ne passe pas avec un engin comme ça"... Et si. Je n'oserai pas m'envoyer une table mais cette bécane c'est vraiment de la folie. Et ça te remet à ta place car quand tu la couches, tu dois vraiment réfléchir pour savoir comment la relever intelligemment. Respect Pierrick pour l'emmener avec une telle ferveur ! ✌️à vous deux et vos moitiés aussi puisqu'elles roulent aussi !
Merci Greg
Oui tu as bien résumé : il faut rester humble avec ce monstre très sympa
260 kg en lévitation sur 27m.
C'est juste incroyable
Bravo !
la sensation était folle...
Magnifique vidéo! et ces sauts! une bonne pub pour BMW qui n'en n'a pas besoin du tout...Tout est résumé et bien résumé....c'est ce qui fait le succès de cette moto, un outil efficace à rouler dans toutes circonstances.. certes cher mais c'est le prix de la qualité.. Bien osé quand même de balancer une telle machine aussi haut en l'air! bravo !
Les sauts au ralenti, magnifique surtout avec cette moto et son envergure, bravo !
Genial ce sujet, je rêvais de vous le proposer justement.
Je me suis qualifié en 2017 pour représenter la France au GS trophy international en mongolie en 2018.
Nous avons terminé avec mes 2 camarades à la troisième place du podium avec une grande fierté.
Cerise sur le gâteau nous avons eu l'opportunité de racheter les 1200 gs avec lesquelles nous avons roulé en mongolie.
Je roule donc maintenant avec celle qui a partagé les pistes des grandes steppes et du dessert de gobi....
Merci à vous pour cette superbe vidéo (comme d'hab). 😉👍
ruclips.net/video/xEBPHEPyy-g/видео.html
Voici le lien de ma modeste vidéo sur le sujet, un souvenir inoubliable....
@@olivierfayat merci pour ton commentaire et le lien ; l'aventure, la vraie
@@MXTEST2020 j'ai quelques séances de stunt avec la gs aussi si ça vous branche 😎🤙
Les quinquagénaires proprio de GS en sueur devant la vidéo… bravo les gars… c’est ce que l’on aime !
Vous devriez j'étais un petit coup d'œil à la super chaîne de Tom barrer ... Qui révèle les qualités insoupçonnées de la 1250 GS en off road 👍👍👍
Merci encore pour cette super vidéo vous êtes trop forts
oui on suit Tom et on adore ce qu'il fait ! Tout comme Matt adventure
merde j'ai eu la même idée !
@@MrJeannal 😂
Superbes !! Quel chance ont a d’avoir des RUclipsur français qui nous font rêver avec leur image magnifique et spectaculaire, plus besoin d’aller voir les ricain on a MX Test maintenant chez nous . Merci les gars et vite la suivante !!
beau compliment : merci !
Franchement quand je vois la qualité de votre travaille le montage parfait je me demande pourquoi vous avais que 56k d’abonnés vous méritez tellement plus continuer comme ça vous me régaler !!!
Je suis sûr qu'avec le contenu qu'ils nous préparent ( tuto pilotage et mécanique) MXTEST va vite franchir les 100k
Il n'y a plus de mauvaises motos..que de mauvais pilotes...mais pas chez Mx Test, gros respect pour cette maîtrise totale du Panzer et je confirme, sur la route elle est ultra fun, efficace et confortable..un Must ( j'en ai une).
Changez rien vous êtes Top!!🙏👏👏🤩
Merci Gilles
J'ai adoré son surnom de PANZER dans ton commentaire LOL
Incroyable de voir mon commentaire ci-dessous ...et bien deux ans après je l'ai acheté..trop drôle! j'ai cette moto dans l'oeil depuis que j'ai surpris en 2004 dans les cols des Alpes un troupeau de furieux venus d'Italie en 1100 et 1150 GS me faire l'extérieur dans les virages, je roulais à l'époque avec une hayabusa street 180 cv....
Je l’ai tellement attendu cette vidéo ! J’ai une GS et je suis toujours autant impressionné de voir ce que l’on peut faire avec 🙈 Superbe vidéo les gars comme d’habitude
oui elle n'a vraiment pas de limite !!
@@MXTEST2020 pas de limite, même côté prix ! (hahaha)
Je ne sais pas si tu regarde les vidéo de Tom barrer ça vaut le coups 😉
Premiere video regarder sur cette chaine et en moins de 7 minutes on peut voir le dessous de la moto sans qu'elle soit parterre ca en dit long.... Bravo messieurs il faut de tout pour faire le monde et après voir vu Matt et connaitre la hauteur de selle ca compléte bien. Continuez.
J'ai la chance d'avoir la 1200 et la pire des journées : le jour où je l'ai essayé. Merci à Warm Up 73 pour m'avoir convaincu.
Tom Barrer illustre aussi trés bien l'utilisation de cette machine fantastique. Ne l'essayez pas car votre banquier va vous détester.
@tombarrer est le spécialiste de la r1250 avec son Hector ( je sais pas si vous connaissez) mais allez voir ses vidéos je l'ai jamais vu faire de "cross" mais il lui en met plein la gueule , et plein de stage BMW dispo c est impressionnant tout ce que l'on peut faire avec cette bécane sans oublier tout le technique qu'il nous apprend la dessus .
mx test meilleur émission de moto que j'ai vue et de loin, grâce à vous j'ai fait l'acquisition d'un 250 wrf 2005 un rêve de gosse. merci car à force de vous regarder j'ai finis par craquer merci les gars vous etes les meilleurs ... keep going
J'avais jamais vu une GS sauter aussi haut 😅 impressionnant !! Merci super vidéo
à 58 ans, j'ai un 1200 GS de 2015, je ne vois pas qu'elle autre moto pourrait me plaire sur la route derrière ça! Bravo Pierrick pour ta dextérité, faire voler une GS sur un terrain de cross,
R e s p e c t !
Vous êtes des grands malades mais vraiment formidables il fallait oser vous l'avez fait je me suis régalé.
10 fois merci 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Chapeau Pierrik pour ton saut final ! 💪
Tu m’as fait repenser à Jean Pierre Goy dans le style BMW 😉
Incroyable vidéo !
Félicitation aux testeurs et au préteur de la bécane !
SÉRIEUSEMENT !!!
C’est cette vidéo que je chercher après avoir vu une trentaine de vidéo car j’envisage de l’acheter je voulais vraiment savoir les capacités réel de cette GS en off road et je peux dire que tu m’a aider vachement !!
Donc merci et je m’abonne puis je pars chez bmw dans 30 mn.
MERCI MEC…
J'en reviens pas, trop fort les mec ! Coisia en gs ! J'ai regardé 2 fois la vidéo...
Raph ! Quelques images prises par un drone serai top.
Pierrick au gs trophy ferait très très mal ✌️💪😄
Bravo mx test toujours au top 👏👏👏
Un vrai tapis volant cette moto
C'est vraiment le terme exact !! Tapis volant !!
@@MXTEST2020 j'aurai plus tôt dit " canapé volant" 😅
Ça c’est une idée !
Un tapis Oui mais 25k € je reste sur mon paillasson 😜
Arrivé sur zone, il se ferait lever 😄
Génial votre test, les gars ! Ça confirme ce que je pense. Quand t’as déjà un peu d’expérience en offroad et que tu n’as pas de souci pour payer la casse éventuelle, tu peux faire le tour du monde avec cette moto. Pour expliquer son succès, je dis souvent que c’est l’iPhone de la moto : elle n’est excellente nulle part mais très bonne partout. 😜🌺✌🏼
Payer un bras pour un truc très peu fiable... Ah ouais t'as raison c'est comme un iPhone 😂🤣
@@Werner4Mprod 😂😂
@@Werner4Mprod On s'en tape on est riiiiche !!!
Faut pas être gauler comme un rayon de vélo non plus ! N'est ce pas Reeko ?:-))
Rien ne vaut une bonne africa twin
Vous êtes les Jackass du gros trail! Excellent j’adore ce genre de test fait par des pros.. 👏👏👌. Pas de branlette autour des commodos!
Whooo p......!!!!
Ils l'ont fait !!!!!! 😂😂😂😂😂😂😂
✌️👌👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏😀😀😀😀😀
Tom Barrer la mène partout circuit, franchissement etc.... et Pierrick fait du MX avec !!! Du SX ? du FMX? Du.....?
Essayez celle de Tom équipée Ohlins et michelin anakee wild!!! 👌😀
Un seul mot BRAVO les Loulous!!!
Richard d'la Yaute 👍😎🏁🐆
La grosse table ça m'a fait pensé a Sauvez Willy 🤣. Super video !
Put... oui !!!
La scène finale !! lol
J'adore...
Grave 🤣
Encore une fois bravo pour le test et ces videos qui sont enfin des videos de passionné passionnante.
Pour avoir pu tester les deux entre la triumph 1200 scrambler et la GS votre verdict ?
Honnêtement je regarde pas les vidéos quand c’est pas une moto de cross mais malgré ça je laisse quand même un like car vous faites un travail de fou la chaîne mérite tellement bien plus d’abonnés. Changer rien vous gérés
merci beaucoup !
Bonsoir,
Tout d'abord : " RESPECT POUR LES PILOTES " !
J'ai adoré le passage vidéo " de bosse en bosse ou de saut en saut " ... Le pilote PROFESSIONNEL : " CHAPEAU " !
Moi, dans cet essai vidéo, j'ai surtout vu les qualités d'adresses, de sang froid, de précision et de talent du pilote (Prof) mis en évidences ! ...
Je pense que posé sur une enclume à deux roues, il arriverait à étonner, impressionner et rebondir de bosse en bosse ?! ...
INCROYABLE et RESPECT ! Bravo pour cette démonstration de pilotage qui en dit long sur son PROFESSIONALISME : " QUELLE MAITRISE !!! "
J'ai tout autant aimé le pilote amateur. Ces commentaires correspondent à mon opinion sur cette mot... " MOTO ".
Tout à fait d'accord avec lui pour l'avis, les impressions et SURTOUT ses commentaires pendant sa " chevauchée fantastique " ...
Il ne manqua qu'une musique approprié pendant votre essai : " Wagner ; Lohengrin ou la chevauchée des walkyries " ...
Pour ma part, je ne me serais même pas risqué à monter sur ce monstre gonflé aux stéroïdes technologiques.
Trail ??? Routière GT ??? Ou " GOLDWING du XXI siècle " ??? Pour moi " ZERO ", sauf pour justifier un rendement financier et écluser des gadgets high-tech.
Au final, je me pose cette question : Moto pour " BOBO ou moto vouée au mercantilisme et à la civilisation du gadget " ??? ...
Pour finir et vous laisser respirer (ou reprendre votre souffle après pareil essai ...).
A quand l'essai d'un TT600R (1998 ou 2000), histoire de comparer avec la XR600R ???
S'il vous plait Messieurs les PILOTES, rien qu'un petit essai pour un TT600R.
Vous essayez bien des camions, vous pouvez bien perdre votre temps avec une Moto.
Bien Amicalement à VOUS.
R600TTR V
Pffff....je n'imaginais même pas 27m sur un engin pareil!!!! Bon ben ça....c'est fait!!! Merci messieurs....grandiose!!!🤘🤘
le spécialiste de la 1250 gsa c'est TOM BARRER les amis avec Hector
J'ai reconnu la piste aux premières images, c'est une belle piste pour l'avoir vu en vrai aux DD. J'ai eu l'occasion de suivre un gars qui roulait sur une GS pendant une sortie enduro je ne l'ai pas vraiment distancé dans les parties "roulantes" tout comme j'en ai eu un collé derrière moi sur route en envoyant la sauce alors que j'ai un ninja, je ne l'ai pas essayé mais je me suis tpujours dit que c'est une moto incroyable. Si vous refaites des tournages là bas mettez le sur FB parce que ça me ferait super plaisir de venir voir 😁. Encore une belle vidéo, un beau pilotage de PP et vraiment des superbes images de raph ! Merci les gars et vivement vendredi prochain 😉
Merci Romain !
Promis : on refera un tournage avec public bientot !!
Slt a tout les deux , belle video, super pilotage , et la table a la fin chapeau . Je suis surpris de voir l agilité de cette moto ,en plus elle a une bonne gueule je trouve . Amicalement
Dingue cet essai! Très bon pilote pp,pour y aller comme cela..chapeau les gars👏merci vous êtes au top
✌️A toutes et à tous!
Ça serait magique que mx test essayer la bmw du Dakar ça serait magistral
Magnifique de voir cette 1250gs dans l'air bravo les gars continuez
Même avec des bateaux t’arrive à mètre du gaz avec toujours du style en plus 👍👍👍👍
Merci les gars 👍👍 quel bonheur de vous voir roulé avec la GS 🏆🏆 moto de mes rêves , et ce soir plus encore . Merci 👏👏👏👏
C'était un plaisir et c'était grâce à la passion de benjamin !
@@MXTEST2020 merci également à Benjamin 😉👍👍
allez rencontrer tom barrer qui fait des trucs fous en GS !! et defiez le chez vous ou chez lui ca serait tellement classe !
C'est vrai que la GS est une machine tout a fait impecable onroad/offroad par rapport a son gabarit et poids.
Super video!
Belle vidéo, 👌, va falloir ramener la 1290 super adventure s ou r 2021.🙏🙏🙏
Pardon je reviens sur la vidéo j'avais oublié de mettre un 👍🏻😅
lol ca c'est gentil !!
Superbes images, quel pilotage de Pierrick !!!👍
En 2013 les GS 1200 ont subi une refonte totale avec l'arrivée du refroidissement liquide. Cela a rendu les motos hyper aseptisées et donc bcp moins sympa.
A la base ces motos étaient pensées pour l'aventure. Depuis la refonte on voit se multiplier tous ces gadgets électroniques qui peuvent tomber à tout moment en panne. Pas top pour l'aventure...
J'ai eu la chance d'avoir une GSA 1200 de 2012 (ancienne version) avec laquelle j'ai traversé l'Islande et d'autres pays, une moto hallucinante 😍
J'aimerais bien voir un mxtest de la honda cr 250r de 1997. C'est quand même la première moto de cross de série en alu.
on la fera surement, c'est clair : j'étais excité comme une puce le jour où je l'ai récupérée !
La première mes pas la meilleur, 97 98 99 je les trouve vraiment pas top surtout la party cycle. Pour moi c'est 91 à 96 et la 2001👍👍👍👍👍👍
@@rallyttmx9085 91 96 😉
salut et merci les mec vous m'avez bluffé une table de 27 m avec un panzer chapeau !!.
a quand une rencontre avec le spécialiste GS off road Tom Barrer ?
c'est qui ce mec?
@@sailingzen9204 Un mec marrant
Superbe, bravo . Belle realisation et images egalement.
le RUclips tom barrer fait que du trail avec c’est intéressant !
Chapeau bas PP, emmener cette machine en tt sans tétines comme tu l'as fait !!!!! J'aimerais te voir l'essayer avec les pneus qui vont bien ! Tu t'inscris au prochain supercross avec !!🤣🤯🤯 Se taper une table de 30 m avec "ma" GS, j'aurais pleuré !!!
Chapeau les gars vous êtes aussi impressionnants que Tom Barrer, félicitations.
Un grand respect j’espère que vous pourrez refaire une vidéo avec des pneus adaptés ce serait super !!!
Au top!!! Bon maintenant l essai de la ktm 1290 super adventure r ( la r est celle avec la jante en21) s impose….
A quand un essaie de hektor la moto de Tom barrer une vrai gs off road !!
Franchement votre vidéo est EXTRA !
Pour avoir eu cette moto, c'est vraiment une machine assez incroyable !
Les mecs chez BMW doivent prendre du rêve après voir vu votre test !!
j'espere qu'ils la verront !
Super vidéo !
Next one KTM 1290 Super adventure R !!! 🙏
on fera logiquement la 890ADV en Novembre !
Ça serait Incroyable un test d’une Harley Davidson en mode cross !
MAMA SEIGNEUR C BO !
Merci encore pour cette vidéo d’une grande qualité, c’est l’une des meilleures moto que j’ai possédé et la voir sur terre c’est toujours un plaisir.
Dommage de pas avoir pu rouler en pneu off road style TKC80, pour plus de grip.
Continuez comme ça, vous êtes au top 👌🏻
Super vidéo maintenant faut essayer la KTM Super Adventure R 😁.
Impressionnant. Ce que vous êtes capable de faire avec cette machine. Tout comme Tom Barrer.
Bien sympa votre vidéo, et votre chaîne
Bravo pour le pilotage, Bravo pour les explications.
A quand une table en Harley ? 🤣
top vidéo comme d’habitude 👍😉 bravo les gars .
Franchement super travail bravo.
Toujours autant impressionnant PP bravo encore à vous deux et votre équipe !!
Rentrant de la haute route du sel, je ne peux que vous encourager à réitérer votre essai avec des pneus TT ! J’ai monté des Karoo 4 et c’est un autre monde en terme de traction. Je me suis régalé à visionner votre vidéo 😉 ça m’a donné une claque… à quand la prochaine ?
Bonjour,
Incroyable 😳.
Merci pour ce généreus échange et bien à vous.
Matthieu BOUFFLET
Merci Matthieu ! Pour le coup on a été généreux !
J’ai fais la Turquie avec un GSA 1250! Le soucis sur les gros sauts, les suspensions talonnes! Sinon tu peux quand même rouler fort sur terre et le telelever en freinage sur terre est fou
entièrement d'accord !
Bravo pour cet essai, en plus de vos qualités de crossman vous avez démontré une très grande ouverture d’esprit 👍🏻💪🏻✌🏻
@mxtest.youtube encore une superbe realisation je me répète mes les ralenti son dingue !!!faut nous remettre les teaser des vidéo en mode ralentie.
PP ce sentiment ou ton cœur tape fort😀😀😀 javais 14ans 85 yz table de 35metre double reception sa passe en 5 😱 ces passé mes ya pas que le cœur qui c'est serré fort😂😂😂 j'ai fait une goûte d'huile aussi🤣🤣
Merci pour ton commentaire qui sent très clairement le vécu !!
Images incroyables, vous m'avez donné envie d'en tester une! Bravo belle vidéo, comme d'habitude
Faire des sauts avec la gs incroyable elle peut tout faire belle vidéo superbe image
Bonjour à vous deux,
bravo encore une fois pour cette magnifique vidéo 👍
J’en profite pour vous demander s’il serait possible de faire un essai d’une moto électrique ⚡️, style la storm bee de chez Sur ron, sachant que vous avez fait l’essai de la KTM électrique. Je pense qu’il serait intéressant de voir la différence entre les deux... Je reste persuadé que ce genre de moto est l’avenir pour le tout-terrain.
Encore merci à vous.
Bien amicalement.
Yann
bravo pour cet essai et votre objectivité ! c'est la meilleure vente , c'est pas un hasard , elle doit etre bonne , autant de monde ne peut pas se tromper a ce point la ;-)
6:03 "nous sommes des gens à sensations, nous sommes les forains" 😂😂😂 merci pour le fou rire les gars
GS de ses morts
La moto de mes reves. Raph très beau chrysanthème si j'ai bien vu👌
Moto exceptionnel + pilotes exceptionnels = test de légende :)
Merci beaucoup !!!
Super! Pourriez vous essayer une Afrika Twin de la meme facon. J'aimerais connaitre vos sensation par rapport a la GS.
On veut voir l'Africa twin maintenant, quand on voit se que toni bou arrive à faire avec .....sa donne envie
Incroyable la y a du niveau 💪💪💪
Top votre essai!!
"Tom Barrer" Qui est un des spécialistes de cette moto peut vous expliquer comment elle fonctionne pour en sortir la quintessence.
Bravo pour ton courage et ton gros cœur, il fallait oser!!👍🏻
Oui Tom Barrer ... et puis avec des tétines, ça ira mieux aussi !!
Trop bien cet essai, encore une fois, si vous voulez essayer une Africa twin 1100, la mienne est dispo
Impeccable comme d’hab du bon taf. Dommage pour les pneu.
Exceptionnelle la vidéo!!! Chapeau bas pour le pilote et le cadreur. Vous méritez des éloges sur ce que vous nous avez sorti là.
Les ralentis sont exceptionnels et montrent également le travail que font les suspensions qui gomment (probablement) certains infos nécessaire à la lecture du terrain.
Elle saute plutôt bien pour une baleine (j'en ai une :-)) et je serais bien incapable de vous suivre ... (Regarder Tom faire ses descentes moteur éteint)
Par contre, je voudrais bien comprendre pourquoi le choix de lui laisser des pneus route ...
Ca ne viendrait pas à l'idée de changer les tétines d'une 250 ou d'une 400 pour leur mettre des slicks sur ce genre de terrain ...
Je me dis qu'elle pourrait bien vous convaincre encore plus si elle était correctement chaussée.
Enfin, vous avez testé sur l'Adventure ce qui signifie un réservoir de 30 litres, forcément ça prend de la place.
Félicitations à nouveau pour votre état d'esprit dans l'analyse du panzer. On voit que vous êtes honnête et ouvert d'esprit ce qui est tout à votre honneur.
Hello @MXTEST super boulot ! Bravo !
La nouvelle dimension que vous donnez à vos tests machines de types baja, 701, ténéré, gs1250, est vraiment top !
Superbes musiques également, avez-vous des titres à partager? Ou le nom de ceux qui font la compos et prod? Merci à vous, continuez 😍
Un petit GS Trophy ce serai top 👍 excellente vidéo comme d'hab, un vrai plaisir à regarder
Alors là, respect
Super vidéo. Très belles images. Bravo et merci ✌️
Etant sur KTM la GS est une bonne moto, les seuls éléments positifs que je lui trouve c'est le confort et l'électronique très aboutie, mais c'est comme indiqué dans la vidéo elle est trop aseptisé on ne ressent rien personnellement à son guidon est c'est très linéaire. De plus l'effet de mode autour de cette moto me repousse plus de 2/3 des acheteurs de GS ne savent pas ce qui ont entre les jambes et cherche la fonction plus qu'autre choses. Essayez la 1290 Super Adventure elle a un caractère radicalement différent et elle porte bien son nom c'est une moto que apprécie conduire et qui est très polyvalente, on ressent ce qu'on fait avec c'est une machine a sensations quand on veux s'amuser.
Merci pour le petit tour à la fête foraine sans sortir du canap, mx test le numero 1 des parcs d’attractions.
Les images sont folles, les plans dingues, là vous avez vraiment déraillés😀👍,
Merci Raphael de nous faire redescendre parce qu’on pourrait croire qu’emmener une gs sur un terrain de cross, c’est facile!
Putain continuez vraiment à nous faire rêver !
Merci Benji : content que notre attraction t'ait plu !!!!
Magnifique ! Bravo les mecs.
Chapeau les gars, moi j aurai pas osé faire un tour de circuit avec une telle bête !
Mais sûr que si !!
Merci franchement les mecs j'adore 🙏
Surtout ne vous arrêter jamais !!
Les 100k vous les aurez sans soucis 😜💪🔥
inch'allah
Trop fort ! Faite un teste de la 300 ou 250 beta racing !
Wooaah le niveau technique!