Como hacer silenciador de automóvil o coche en casa P2
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- Опубликовано: 11 сен 2024
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la forma más fácil y economíca de cambiar este componente del escape sin tener que pagar mucho dinero ,Suscribete para mas videos
Muy Buena la enseñanza más claro no canta el Gallo instrucción Detallamente
Espero que siempre te sirva el contenido del canal y muchas gracias por tu tiempo 👊👊👊👊
Muchas gracias por su experiencia
Sigue la serie de videos de este tema seguro te servirá
Q genio AMIGO abrazos EXITOS dsd argentina
Parcero gracias por tu apoyo ,espero mi canal te sea de ayuda ,un abrazo desde Colombia
saludos DESDE MI CANAL AUTOMOTRIZ😘
Hola
Mi consejo es que con ese espesor de chapa no te hace falta la pestaña ya que se puede soldar directamente.Felicitaciones.
Que buen video Carlos Dios lo bendiga.soy Samuel de El Salvador
Gracias por tus palabras palabras
Muy bien esplicado lo felicito
Muy bueno Carlos!
Gracias mi buen amigo
saludos DESDE MI CANAL AUTOMOTRIZ😘
Hola amigo ...muchas gracuas por sis videos .muy educativo. Solo un favor puede colocar video sobre limpieza del carburador de una boca Webber seria de mucha ayuda
Hermano hay un amigo de México muy bueno en carburador el canal se llama Ismael Medina carburadores
@@mecanicadechevettes.lacien8583 gracias
Estaría bueno saber solo por curiosidad cuanto es la diferencia de peso entre este y el original. Excelente trabajo, está quedando buenísimo.
Según las especificaciones originales todo el sistema pesa 12 kilos ,y este pesa 21 pero el peso de más justifica la duración y sobre todo se gana más rendimiento del motor ,ya que expulsa los gases de mucho mejor forma ,
@@mecanicadechevettes.lacien8583 Muy buen dato.
Amigo exelente trabajo .. no lo vende para colocarlo en un moto carro
Supongo que te debe servir por la combustión del motor
Se ve muy bien ese trabajo, que bueno verlo ya terminado, lo felicito don Carlos.
Sr Carlos quiero preguntarle si puede ser que el escape esté rito, que en la cabina se siente olor a el humo del escape? O puede haber otra razón?
Gracias don Carlos, un abrazo
Mira el video de tubos de escape
@@mecanicadechevettes.lacien8583 gracias don Carlos,
Buenos días, los huequitos de los tubos con que medida de broca se pueden hacer, Saludos
Lo ideal amigo es una broca para metal de 1/2 o la anterior
Buenas tarde varon megustan sus videos e aprendido mucho. Tengo un problema con mi chevette suena mucho en la parte de atras cuando paso x algunos huecos q podra ser
Las ballestas de la suspensión sueltas dónde van pegadas al piso , los soportes de los espirales , o amortiguadores en mal estado .
Examinar que las campanas estén bien apretadas
Buenas noche varon okey gracias. X su colaboración. Una pregunta seran las gomas q soportan los aspirales.
Muy buenos dias Dios le bendiga. Tengo un problema con mi alternador. No me carga la bateria me dieron q era el regulador pero lo probe y esta bueno yo probe todo la bobina el inducido y todo esta bueno. Q podracer
En ocasiones es el problema más simple que pueda ser :
Mira bien los cables de la batería el del negativo y el positivo si están con un color verdusco o con un polvillo amarillo es que están sulfatados y por esos no llevan la corriente bien ,te sugiero que ensayes con al menos el positivo , entre más filamento tenga el cable llevará mejor la corriente
@@mecanicadechevettes.lacien8583 okey voy a rebisar eso cables bien.bueno Yo no le veo sulfatado. Los bornes. Pero voy a limpiarselos bien
Entonces usó lámina de calibre 18...
No es muy delgada? Yo quiero hacer uno pero en acero inoxidable pero me parece que sale muy caro y en lámina común casi no dura por que el agua que sale de motor lo oxida muy rápido.
@@javiergomez-wf5xs campeón al final yo no terminé haciéndolo en lámina normal y se fue lámina galvanizada de pronto en los otros videos de esa serie sobre cómo hacer el sistema de escape ahí se ve que se usó lámina Galván Isabel que es mucho más resistente para el agua en eso tienes toda la razón y en acero inoxidable sale muy muy costoso
Buenos Dias maestro, ¿no le afecta ala salida de la compreción?
Buenos días ,hermanaso no tiene nada que ver , te hago este ejemplo : cuando el carro está en marcha el necesita respirar y adsuerbe el aire por el múltiple de admisión y lo expulsa por el múltiple de escape , eso es lo mismo si corres con un tapabocas puesto ,no vas a respirar bien , eso pasa con los coches ,entre más grande sean los tubos por don salen los gases quemados de los pistones más y mejores rendimientos va a dar el motor
Que medidas serían para un silenciador de una camioneta de 8 cilindros y que medidas son los hoyos de los tubos
Lo más fácil es guiarte por el que le quitas pero por hay entre 45 a 50 cm de largo por el ancho dónde va el silenciador
Gracias don desde Chignahuapan Puebla
Buenos días ,que pena se me olvidó lo de los hoyos en los vídeos sale como medirlos pero ten en cuenta que entre más hoyos menos ruido y si querés que suene más duro menos hoyos eso es según tu gusto mira completos los vídeos y allí está esa explicación , un abrazo desde Colombia
Ok muchas gracias por la información gracias