Je trouve cette idée magnifique, on y retrouve la base de l’automobile. Si un 4x4 sort je me laisserais bien tenter. Le strict minimum, moins de soucis moins d’entretien, bravo à l’équipe.
J'ai suivi sur une autre chaîne le développement de cette voiture. La globalité du projet est trés intéressante, surtout l'aspect humain de son créateur. Après pour la voiture proprement dite, Personnellement, j'adore sa simplicité qui fait d'elle un véhicule hors du commun à notre époque des aides à la conduite, des écrans numériques..... Je souhaite un grand succès à cette belle entreprise 😉
Plus un véhicule sera simple, plus il sera durable et réparable à l’infini ! Elle doit être hyper légère donc peu gourmande en carburant et consommables (pneus, plaquettes,…). Parfaite image de la voiture efficiente ou écolo de mon point de vue ! Excellente initiative de ce Monsieur, on ne peut que lui souhaiter de réussir dans sa petite entreprise et qu’elle ne connaisse pas la crise 👍 Bravo Martin pour cette découverte très encourageante pour notre beau pays 👏
Quel plaisir de voir des gens motivés et qui mènent leur rêve à son terme. Un voiture française, fabriquée en France du début à la fin. BRAVO !!! LONGUE VIE À CETTE ENTREPRISE.
A moins d'être absolument fan inconditionnel de Méhari , cette Forest est génial, une petite auto " cousue main " made in France, l'état devrait filer une 'petite prime "à chaque acheteur pour cette petite auto , sympa simple ,ludique , pratique, et surtout très économique à l'entretien,un moteur reconditionné, un travail manuel de qualité, que dire de plus .... Je la trouve super.... Ça donne envie.....
Ca fait plaisir de voir et de retrouver le concept simple et basque mais tellement répondant à des attentes tout aussi simple et basque type 2cv, 4l. Et en plus cocorico. Et bravo pour cette belle et grande aventure humaine. Ils peuvent être fiers de leur boulot. Bravo. Et respect.
Ça fait plaisir de voir que c'est encore possible d'être constructeur automobile. Bravo !! Ma première voiture fut une rodéo, quel plaisir!! j'avais 20 ans, surfeur sous les tropiques, elle était increvable ! Par la suite, j'ai eu le plaisir d'avoir un "dune buggy", encore un plaisir absolu. Magnifiques années bercées par une douceur de vie sans contraintes législatives exagérées. Des voitures simples et efficaces. Par contre, un point très négatif : connaissant la fibre de verre, je trouve particulièrement surprenant de voir ces pauvres femmes travailler sans protections type masques, lunettes et vêlements adaptés !! La ventilation des locaux peut être à voir aussi. c'est des produits très nocifs , il faut qu'elles soient mieux protégées. Je trouve le prix un peu élevé, mais ça reste un véhicule fait main et bien fait il me semble. Félicitation à ce monsieur et on croise les doigts pour que son entreprise grandisse .
oui et non , le secteur public aide beaucoup ce que l'on appel les néocons mais en règle général ce sont des escrocs je t'invite à voir eon motor plus de 15 ans pour ne rien commercialiser et ne pas remplir les contreparties d'embauches et de construction de leurs centaines de milliers d'€uros d'aide perçu. Je cite eon motor , il y a gazelle tech , puis d'autres qui sont parti avec la caisse comme france craft XYT , hopium , ... la listes des faillites est longue. Maintenant la nouvelle vague s'appelle 'les véhicules intermédiaires' avec par exemple avatar mobilité qui ressemble fort à un nouveau eon motor.
oui et non , le secteur public aide beaucoup ce que l'on appel les néocons mais en règle général ce sont des escrocs je t'invite à voir eon motor plus de 15 ans pour ne rien commercialiser et ne pas remplir les contreparties d'embauches et de construction de leurs centaines de milliers d'€uros d'aide perçu. Je cite eon motor , il y a gazelle tech , puis d'autres qui sont parti avec la caisse comme france craft XYT , hopium , ... la listes des faillites est longue. Maintenant la nouvelle vague s'appelle 'les véhicules intermédiaires' avec par exemple avatar mobilité qui ressemble fort à un nouveau eon motor.
oui et non , le secteur public aide beaucoup ce que l'on appel les néocons mais en règle général ce sont des escrocs je t'invite à voir eon motor plus de 15 ans pour ne rien commercialiser et ne pas remplir les contreparties d'embauches et de construction de leurs centaines de milliers d'€uros d'aide perçu. Je cite eon motor , il y a gazelle tech , puis d'autres qui sont parti avec la caisse comme france craft XYT , hopium , ... la listes des faillites est longue. Maintenant la nouvelle vague s'appelle 'les véhicules intermédiaires' avec par exemple avatar mobilité qui ressemble fort à un nouveau eon motor.
Étant Belge, qu’elle soit française m’importe peu (message aux chauvins). Par contre, je suis admiratif de l’enthousiasme et de la dynamique de cet entrepreneur qui a permis de s’entourer de 16 collaborateurs pour créer ce « bijou » dont les anciens comme moi (j’ai appris à conduire sur 2 CV) rêvent de revoir un jour ! Bravo à cette entreprise où il règne un esprit bon enfant et créatif. Je leur souhaite un avenir radieux et productif ! 👍🏻🇫🇷🥰
Bravo pour cette voiture. C'est fou que les grands constructeurs n'y pensent pas ! On veut des choses simples, rustique avec une gueule. La forest y répond !
Bonsoir Martin ! Un essai qui sort des sentiers battus, sans jeu de mot tout à fait volontaire. C’est étonnant de voir des petits constructeurs, des artisans (dans le bon sens du terme) français renaître… à une tout autre échelle, nous avons Ravage qui muscle l’A110 (peut-être que vous appréciez plus ce modèle moins charmant mais plus agressif), Deviallet qui fait sa Caterham, PGO et Secma qui vivotent, et maintenant Forest. À l’heure du trop pleins d’aides embarquées, ces voitures hors catégories, inqualifiables réellement, sont des bouffées d’air frais (encore une fois, sans mauvais jeu de mot)
C'est en effet génial de voir de "petites" entreprises de ce type faire perdurer une forme d'artisanat simple dans le très bon sens du terme ! J'ai vraiment eu un sacré coup de coeur pour cette Forest qui coche beaucoup de cases tant côté auto que côté manufacture.
@@EnRoueLibreAuto Le problème , c est que leurs investissements vont tomber a l eau en 2035 avec l interdiction du thermique ou il faut qu ils se prépare pour un modèle électrique et le tarif va changer fortement
J ai travaillé a Levallois sur la deuch puis a mangouale suite a sont transfère et je retrouve l atmosphère d équipe autour d une production. Vraiment cette voiture est enviable. J en prendrais bien une pour alléger la vie de ma deuch .. un seul mots magnifique reportage.
@@EnRoueLibreAuto c'est vraiment une bonne expérience de vie de produire contre vent et marée un véhicule simple. Nous étions touse fière de voir partir par camion ou péniche .les deuch Diane et châssis de méhari. Et drôle aux démarrage du Portugal suite aux transferts l image et l esprit d équipe a été transféré avec seulement la deuch . Problème financier oblige . Le nouveau patron PSA a tellement séré la ceinture. Tout est une question d engagement d un homme comme toute ces aventures.. courage à lui en espérant que ce site de production avec cette pub .. attire des commandes et peu être là mienne.. en attente des soue . Ma deuch est de 1962 même si elle fonctionne encore. Ces 63 ans commence a ce ressentir.
@@sergebourry4352super d'avoir un retour d'expérience d'un ancien de la deuch👍 Sans faire de nostalgie c'est chouette de voir aujourd'hui des réalisations comme ça dont la simplicité font la force par la non-obsolescence programmée💪👏
Très joli reportage. Ce monsieur est inspirant. Cette voiture est la réponse à toutes ces idéologies fumantes sur la voiture écologique. Il ne reste plus qu’à lui ajouter des fenêtres de 2Cv à l’avant, prévoir des housses de fauteuils et banquette et ce sera la voiture idéale, et économique pour tous les jours (et pas uniquement pour la plage) Belle, très belle decouverte. Le seul problème est le coffre qui ne semble pas sécurisé. Un coffre clos et fermé à clef ne serait pas un luxe.
Super ton essai et ton reportage, ça fait plaisir de voir une petite entreprise récente qui arrive à réussir dans le domaine de l'automobile. Merci Martin pour cette vidéo.
Super concept. Par contre, les filles qui font de la strat toute la journée sans masque, pas bon du tout. Le styrene et les fibres de verre dans l'organisme, c'est pas un gage de longévité à court ou moyen terme.
@@EnRoueLibreAuto soyons pragmatique, c’est une spectre légèrement dépouillée et sans option! J’habite l’île de Ré et nos voisins viennent d’avoir la leur. Votre reportage était impressionnant car communicatif.. la voir en vrai … c’est un « orgasme intellectuel » .. j’attends la drophead avec impatience !!
@@EnRoueLibreAuto Je me disais justement, dommage qu'elle ne soit pas déclinée aussi en électrique. C'est une très bonne nouvelle. Au dela des chamailleries "électrique ou thermique", les deux motorisations restent valables suivant l'usage, il est donc bon de proposer l'alternative.
Bonjour cela fait un grand plaisir de voir l'évolution de l'entreprise et des autos avec des couleurs qui respire la santé l'espace des ateliers devenu confortable plus vivable que les premières vidéos on voit l'avancé et la réussite du projet un très grand bravo a tous à bientôt pour de nouvelles vidéos merci
Jolie voiture mais franchement, c'est vraiment cher !! En tout cas pour ma bourse ! Je ne la comparerai pas à une Méhari ancienne car son prix est devenu idiot ! Rien en-dessous de 25.000€, c'est tout à fait vrai ! Les Mini Moke, c'est pire. Quand on sait qu'une 2 CV ordinaire vaut plus de 15.000€..... On aurait pu concevoir une voiture moins chère mais évidemment, il faudra la fabriquer ailleurs qu'en France ! Dommage car elle a une bonne bouille !!! Je suis dans l'ULM et il existe des modèles d'avions 3 axes (classe 3 des ULM pour les connaisseurs) ou des pendulaires que l'on peut acheter en kit avec ou sans moteur. Pourquoi ne pas essayer pour la Forest ? En tout cas j'espère qu'une nouvelle norme à la con ne flinguera pas cette belle entreprise !!! Bravo
@@EnRoueLibreAuto C'était "à la mode" à un moment (kitcar), surtout au royaume-uni car cela permettait de bénéficier d'une taxation très favorable. Mais soyons réaliste, c'est inenvisageable aujourd'hui, cela va tellement à l'encontre de l'ultra-sécurité qui est promue actuellement.
enfin, une voiture simple, sans tous ces gadgets qui alourdissent et tombent en panne. Transmettez à son constructeur mes sincères félicitations. Reste à espérer que l'administration ne le décourage jamais...
Surprenante votre nouvelle vidéo sur cette marque dont je n’avais pas entendu parlé et pour cause … elle a été créée en 2022. Elle m’a rappelé inévitablement la mini-mokke et la Méhari, symboles de la voiture de loisir. Mais quelle joie de pouvoir découvrir grâce à vous des entrepreneurs qui vont de l’avant et construisent des véhicules étonnants, marrants et originaux dans un cadre que l’on peut nommer « artisanal ». C’est une très bonne idée d’avoir mis en avant le dirigeant mais aussi ses collaborateurs avec les différents métiers et nous permettre ainsi de découvrir l’humain derrière la marque. Cela transmet une incarnation, une sensation de proximité que le client d’autres marques n’éprouve pas forcément. Ce n’est pas peu dire que de nombreuses entreprises ont oublié qu’elles existent aussi par leur salariés. Ce qui me plaît aussi, c’est de savoir le niveau de ré-emploi de pièces ou de matériaux pour cette voiture. Ces sociétés méritent un bon coup de projecteur et je vous suis reconnaissant d’avoir éclairé ainsi mes connaissances de l’automobile. Par ailleurs, passionné du salon « EPOQU’AUTO » à lyon Eurexpo chaque second week-end de novembre, je pense que ce serait une très bonne idée que la société FORREST y soit représentée car c’est souvent l’occasion d’y trouver un rayonnement plus important. Bravo pour cet excellent reportage !
Grand merci d'avoir regardé et apprécié cette vidéo que j'avais envie de tourner depuis un bon moment… Je trouve l'aventure Forest à la fois cool du fait de cette petite auto qui va à l'essentiel, mais surtout humainement très impactante. Voilà aussi pourquoi je trouvais hyper important de valoriser tout autant la voiture que ceux qui la font au sens propre du terme 😅
Au début, j'ai cru que c'était encore un truc électrique à 2 balles. Mais non, une vraie voiture à l'ancienne. 4 roues et un volant comme bcp recherchent. En utilitaire 2 places, voire 4×4, elle serait pas mal pour aller au bois. Quant au prix, contrairement à bcp d'autres, je le trouve plutôt raisonnable.
Bravo et bon courage avec tout mon respect... Seul le prix fait tiquer mais je n'ai aucune idée des coûts et vous avez du personnel... Vraiment bravo❗👏👏👏👏
Mouais, pas convaincu. la méhari était bien plus abordable financièrement lors de sa mise en vente (certes elle se vend cher de nos jours si collector) ....en termes de franchissement ce produit n'est en pas comparable..Le commercial est un bon il faut reconnaître mais je n achète pas une auto pour son auto radio. En tout cas etant donné l 'époque que nous vivons il est fortement recommandé d'avoir son garage ou son terrain privé ! Souhaitant cependant du succès à l'initiative Française.
Merci pour votre avis, tranché mais très intéressant 👍🏽 oui une mehari ÉTAIT plus abordable, mais on parle de 2 époques très différentes 🤷🏼♂️ et le clin d’œil de l’autoradio est justement plus un clin d’œil qu’autre chose. Et pour info je ne suis pas commercial 🤣
Bonjour un excellent reportage . Étant citroeniste et possesseur d'une Dyane et que je roule en bicylindres depuis que j'ai eu mon permis de conduire. Le moteur j'avais le même dans mon berlingo et c'est vrai qu'il est formidable . C'est le genre de voiture qui me plairait bien pour remplacer mon actuel partner qui a le même bloc avec une cylindrée plus haute . Quand ton à rouler en deuche tout une vie ce genre de voiture c'est un palace .
@@EnRoueLibreAutojustement un véhicule comme la mehari était bonne a son époque mais très franchement je doute que le succès soit au rdv de ce véhicule en vrai a part si tu habite dans le sud pour trainer a la plage personne achetera ça,
C'est LA SEULE VOITURE QUE JE POURRAIS ACHETER NEUVE (moteur reconditionné et amélioré en fait) tellement elle est l'essence-même (l'éthanol LOL !!!) de la passion automobile ! Bon il manque (selon moi) une 5ème place. Toutefois pour elle, je sauterais le pas en 5 portes ! Si je n'étais pas coincé par mes obligations dans le Sud-Ouest ... Direct, direction l'Aisne avec mon CV pour bosser chez Forest ! Car Frédéric Marconnet est un boss selon mon cœur, un chic type ! En tout cas c'est le meilleur exemple d'éconologie (économie + écologie) de recyclage et amélioration de moteur essence devenu flex-fuel (avec une consommation très contenue) pour créer une voiture ESSENTIELLE, sans les quintaux de technologie superflue et de piètre pérennité, qui bugueront plus tôt que tard au contrôle technique et vous feront dépenser des fortunes pour y remédier chez les garagistes perplexes, si elles ne vous poussent pas carrément à jeter le véhicule à la casse. Bien plus écologique qu'une Tesla (près de 2 tonnes et 700ch, elle produit plus de particules fines rien qu'au roulage qu'une AX diesel bien réglée (3L/100km) qui a un bilan écologique depuis près de 40 ans, bien plus honorable que n'importe quelle Tesla) ! Ah la Forest ! Un jour j'en aurais une ... avec un treuil ! Salutations à Fred✌ : un mec inspirant👍 ! Bonne continuation à Forest !🤞
Ça donne envie… l’esprit du créateur, de son entreprise, autant que la bagnole. Pour du petit trajet local en milieu rural ou campagnard, courses loisirs, c’est parfait. Le prix pique un peu mais à voir les modes de fabrication, c’est donné ! Le moindre bidule « fait main » coûte une blinde de nos jours, surtout made in France… J’aurais aimé mieux voir le système de bâche. Merci pour le partage.
Qui a connu "la petite voiture sous les étoiles"!? Espérons que le Forest ne soit pas victime du même devenir...surtout à ce prix ! Vendue a quel prix à l'export ?? Ici, en France, 20.000€...le prix d'un gadget pour bobos !
Beau projet en lui souhaitant une très bonne réussite de cette voiture originale et belle et rustique Belle réussite de cette entrepreneur et surtout Française j’espère en voir d’autres en France 🇫🇷 La France 🇫🇷 pleine d’idées et de savoir faire 👍
je souhaite beaucoup de succès à la FOREST et ses concepteurs mais L'Union européenne impose aux constructeurs automobiles 8 nouveaux équipements de sécurité à intégrer dans tous les véhicules neufs dès juillet 2024. l’aide au freinage d’urgence qui permet de freiner le véhicule de manière autonome dans les situations dangereuses ou d’assister le conducteur lors d’un freinage important, les systèmes de détection d’obstacle en marche arrière, l’avertisseur de fatigue et d’inattention qui alerte le conducteur s’il n’est plus concentré sur la conduite, l’alerte du franchissement de ligne, le régulateur de vitesse intelligent, la « boîte noire » embarquée, un pré-équipement pour rendre possible le montage d’un dispositif d’éthylotest anti-démarrage, un système de lecture des panneaux pour informer le conducteur des limitations de vitesse et autres indications routières. Comment une telle voiture peut-elle être homologuée en Europe, en théorie on ne peut pas l'immatriculer en Europe ? à vos lumières svp .💡💡💡💡
Bonjour et merci pour cette vidéo. Ces dames qui font la carrosserie en résine devraient mettre un masque de protection. Génial le travail de ce monsieur, bravo.
Ça serait possible de faire une vidéo sur le parcours du combattant de l'homologation d'une "kit-car"? 19 000€ pour une "voiture de plage", ça me semble un peu gros (environ 130 000 francs), mais ça pourrait être intéressant, dans le même esprit "dépouillé" de "déshabiller" une vieille Ford XR2 roulante et d'homologuer le résultat pour avoir le droit d'aller sur la voie publique...
865kg c est pas lourd mais le train avant a l air un peu trop costaud , de la tole emboutie ( traverse de 205 206 ) aurait pu allégé de 10 bon kg et la facture finale . le volant en peau retourné c est beau au début mais va mal vieillir ( c est du détail ) sky ou cuir auraient été plus adapter pour pas plus cher ! l arceau passe un peu trop prés de la tete du conducteur , il aurait été préférable de reculer un peu vers l arrière la barre transversale ! ça a l air sérieux et du bon boulot pour cette petite équipe , bonne chance pour la suite !
@@EnRoueLibreAuto Merci a vous pour l excellente vidéo , je comprend que chaque modification doit ètre aussi valider par la dreal montlhery , apave ,le vrai parcours du combattant ! bon courage a l équipe forest
GE-NIAL !! Typique des entreprises artisanales/industrielles de demain... quand on reconstruira le pays. Et il y'a tant de moteurs et autres, à recycler.
Mon rêve depuis 30 ans: - voiture manuelle avec moteur économique et solide. - voiture qui ne rouille pas (Québec). - simplicité extrême, facilement réparable. -allure sympathique. Mais repond-elle aux normes du Québec?
De la passion, du courage, du rêve, des compétences... magnifique! Au premier abord sur un plan purement commercial, on pourrait se dire que 19000 € pour une voiture du siècle dernier, c'est mal engagé, mais c'est beaucoup trop réducteur. L'aventure part du sentiment ultime en matière de consommation : le plaisir. Celui d'acquérir un objet artisanal, personnalisable, original, local, qui a une histoire... C'est autre chose que la production de masse. On y trouve des points communs avec l'univers du luxe, pour lequel les français sont d'ailleurs plutôt bons, même s'il ne s'agit pas de jouer dans ce créneau. En tout cas, chapeau bas à cet entrepreneur et son équipe, et longue vie à cette belle aventure.
Exportation volant a droite prevue pour quand????moi je suis preneur,c'est la nouvelle mehari(que j'ai possédé dans ma jeunesse),et dans les iles tropicales,ou je vis,c'est le top!!!!
Un must !!. Citroën n'a pas daigné nous refaire une mehari ni une 2CV, Renault n'a pas daigné nous refaire une Rodéo ni une 4L, alors que VW a refait la Coccinelle, Mini la mini, Fiat la 500 ...Bravo pour cette Forest qui nous ravit. Le problème c'est de pouvoir livrer car je suis sûr que les commandes vont affluer! Bravo Frédéric et toute son équipe et bon courage pour la suite.
Avec les normes actuelles, c'est impossible de faire une rodéo, un deuch ou une 4L moderne, en gardant l'esprit, CAD une voiture ultra rustique. Vous avez vu ce qu'impose la dernière norme euro? Cette forrest traverse entre les gouttes car c'est une mini production. Moi aussi j'amerais bien que des voitures plus rustiques et très abordables soient produites par les grands constructeurs mais c'est impossible vue la legislation. Il faudrait vraiment la changer.
la voiture est géniale, mais qui dit extrême simplicité devrait dire logiquement mini prix.... or comme on est sur un marché de niche adressé par un tout petit acteur spécialisé, loin des productions de masse et process hyper industrialisés des grands constructeurs, ce n'est pas du tout le cas.... espérons que ça n’empêche pas cette voiture de rencontrer quand même un certain succès, car elle le mérite largement.
L'hybride oubli car les 875 kg ça sera X2 pour l'électrique laisse tomber le poids et l'autonomie c'est mort , ya qu'à voir la méhari électrique un flop@@EnRoueLibreAuto
Je garde un souvenir enchanté de ma méhari. Surtout pour le coût dérisoire de son entretien. Avec toutes les pièces démontables et interchangeables par soi-même, sans besoin de mallette électronique de diagnostic. Cette voiture m’à l’air d’être son digne successeur. Je luis souhaite un immense succès.
Avec les finances actuelles des foyers, cette voiture sera pour les riches qui veulent une voiture d'été !! Je n'achète pas du tout à ce genre de voiture qui, en hiver, reste dans le garage !!
Si je suis dans le groupe des personnes qui trouvent cette auto super sympa, j adhère..si par contre je saute le pas pour l acquérir, le groupe des acheteurs est beaucoup moins enthousiaste. En effet je lis beaucoup de commentaires très négatifs. Attente excessive, remboursement des acomptes qui n arrivent pas. On parle même d escroquerie. Ça me tente mais je suis refroidi. . dommage
Ah ? Ou avez vous eu ce genre de retours? Je sais que la boîte a eu du mal à tenir le tempo de son succès mais depuis 1/2annee les choses ont l’air d’aller mieux à ce qu’on m’en a dit 🤷🏼♂️
J'en ai commandé une que je devrais obtenir d'ici 4 à 6 semaines. J'ai lu les avis négatifs. Cela m'a également inquiété. Je les ai donc appelés. Je pense surtout qu'ils ont pris beaucoup de retard : monté en cadence, déménagement. Je pense également que ce ne sont pas de grands communiquants, mais ils font des efforts. Ne pas oublier que c'est une entreprise récente qui n'a pas forcément énormément de fonds. Les acomptes ont mis du temps à être remboursé, mais j'ai cru comprendre qu'ils l'ont finalement été. Si vous êtes inquiet, je pourrais vous tenir au courant. Je devrais être fixé dans moins de 2 mois 😊.
@@EnRoueLibreAuto On commence enfin à comprendre. Plutôt que les VE, il vaut mieux reconditionner et surtout éviter toute électronique inutile. Donc j'avoue que si j'avais 19 500 euros là, j'en commanderais une derechef.. .Merci pour la vidé;!
A mon sens l'une des meilleures façons de faire du développement durable est avant tout de faire durer les objets dont on se sert souvent… genre sa bagnole…
Faire l'achat dune voiture fabriquée entièrement en France ressemble au privilégiés du debut de l'aventure automobile. Pour 18000eur aujourd'hui, ca semble accessible !
@@EnRoueLibreAuto bonjour. Mon père avait un voisin qui dans sa carrière de menuisier fabriquait des moules en bois pour carrossier 🙂. Le carrossier ' carrossait " la tôle sur le moule en bois a la façon d'un forgeron sur une enclume. Ça nous renvoie a l'artisanat de l'automobile. A l'époque des voitures en kit du type Rosalie 😅. Je suis né en 1974, et je connais ces trucs de nos grands parents 🙂.
Une autre époque, mais qui n'est pas révolue ! J'ai réalisé un reportage sur des apprentis carrossiers du Garac (dans l'équipe magazine) qui apprennent à restaurer de tels véhicules anciens. C'était passionnant !
Quel plaisir de voir cette sympathique voiture française mais surtout l'esprit qui règne dans cette usine; Du responsable aux employés de vrais passionnés!!.Cela me rappel l'histoire de Frank Alamo de l'usine DALLAS et GRANDIN . je souhaite longue vie à la FOREST de la part d'un amateur qui est aussi passionné par de tels productions.
J'avais vu un reportage, j'adore cette approche dans sa globalité, l'aspect humain, les matériaux, le moteur. Si j'avais une maison et le budget, j'en prendrais une avec la remorque. Il gagne vraiment à être connu !!!
@@EnRoueLibreAuto oui je pense que c'est bien notable et qu'il faut vraiment vraiment le mettre en avant. Concernant le produit, je trouve cette voiture beaucoup plus pertinente, mais c'est mon avis, que la Twingo rétrofit. Parce que même si cette dernière est destiné à des petits trajets, ça reste quelque chose de cher comparativement à une auto neuve qui en donnera beaucoup plus. Alors que là, on est sur un usage bien spécifique de voiture de campagne ou deux petits travaux, qui recycle des moteurs déjà existant et permettant l'usage de l'éthanol, ce qui en fait un produit facile à maintenir soi-même, contrairement aux circuits Haute tension qui nécessite énormément de précaution et d'équipement de protection individuel. Nous verrons bien la suite mais je donne beaucoup plus de crédit à ce projet.
Bonjour. S'agit-il du moteur TU3 (1360cc) développant 55kW, soit 75cv ? ....Car la doc parle, en point 24 d'une Cylindrée de: 1400 cc.. La documentation technique en pdf, elle, ne précise que...44,1 kW...or, si c'est cette puissance de 44,1kW, c'est donc le 1124 cc, TU1...et que 60cv......s'agit-il d'une erreur...ou d'une erreur ? 🤔😆.... Un TU3 de 1360cc serait plus péchu avec ses 75cv.... En 2022, la version TU3.....était possible, si mes souvenirs sont exacts...Quel serait le tarif en cette version ?
Bonjour de mémoire désormais un peu lointaine on en parle dans la vidéo des modèles disponibles (j’avoue ne plus être certain mais il me semble que c’est le tu3)
Je voudrais vendre ma fourgonnette 4l. 1976..... elle tourne...le 5. Septembre souffle de crémaillère... après je voudrais tout faire... j'ai plein de pièces.. jantes alpines... bref... voilà je voudrais bien pour la retraite. Voir... merci beaucoup
Le reportage est amusant mais le proprio de l’entreprise ne fait pas très sérieux… les ouvriers travaillent comme des bricoleurs du dimanche, l’atelier est agencé n’importe comment, où sont le BE et les Méthodes ? Si ça ne change pas du tout au tout, cela ne devrait pas durer .
@@EnRoueLibreAuto Et bien c’est pire que je pensais… avant d’investir un nouvel atelier, on est supposé avoir fait des plans de prod, de flux de produits, des analyses de postes … etc. Pas sérieux tout ça…
@jackybiaugeaud3813 : vous n'êtes qu' un oiseau de mauvaise augure .!! au lieu d' encourager les createurs d'entreprises qui prennent des risques , il en faudrait en France des centaines comme cela , quant à vous vous feriez mieux de reviser votre grammaire et conjugaison...!
@@gil7555c est une entreprise de voyous j ai commandé un véhicule chez eux il y a 2 ans avec 10.000 euros d accompte, je n ai jamais été livré, et pour récupérer mon acompte je suis obligé de les poursuivre en justice Alors encourager des gens comme cela sûrement pas
Je trouve cette idée magnifique, on y retrouve la base de l’automobile. Si un 4x4 sort je me laisserais bien tenter. Le strict minimum, moins de soucis moins d’entretien, bravo à l’équipe.
Merci pour votre commentaire qui va faire plaisir à l'équipe de Forest automobiles
Bonjour. Bravo! Ça fait vraiment plaisir de voir des boîtes françaises comme celle ci.! Longue vie à vous...
Merci pour la team Forest 👍🏽
Merci aussi à vous pour vos superbes reportages
Merci c'est très sympa 😊
J'ai suivi sur une autre chaîne le développement de cette voiture.
La globalité du projet est trés intéressante, surtout l'aspect humain de son créateur.
Après pour la voiture proprement dite, Personnellement, j'adore sa simplicité qui fait d'elle un véhicule hors du commun à notre époque des aides à la conduite, des écrans numériques.....
Je souhaite un grand succès à cette belle entreprise 😉
C’est cette simplicité globale que j’ai aussi trouvé géniale 👍🏽
Plus un véhicule sera simple, plus il sera durable et réparable à l’infini !
Elle doit être hyper légère donc peu gourmande en carburant et consommables (pneus, plaquettes,…).
Parfaite image de la voiture efficiente ou écolo de mon point de vue !
Excellente initiative de ce Monsieur, on ne peut que lui souhaiter de réussir dans sa petite entreprise et qu’elle ne connaisse pas la crise 👍
Bravo Martin pour cette découverte très encourageante pour notre beau pays 👏
Merci d’avoir regardé et apprécié cette chouette découverte 👍🏽
865 kg c est très lourd l espace 1 faisait a peine plus de 10000 kg la deuch 500 kl
@@HubertPetremann-oy6th trouvez moi des autos actuelles en dessous de 1000kg 🥶
@@EnRoueLibreAuto
Suzuki celerio 800 kg avec clim et injection
@@GJj-f7p Oui dans ce cas on peut parler des Mini des années 70, des 2CV… etc… Je parle des voitures produites actuellement 😂
Quel plaisir de voir des gens motivés et qui mènent leur rêve à son terme. Un voiture française, fabriquée en France du début à la fin. BRAVO !!! LONGUE VIE À CETTE ENTREPRISE.
Merci pour l'équipe de Forest 👍🏽
A moins d'être absolument fan inconditionnel de Méhari , cette Forest est génial, une petite auto " cousue main " made in France, l'état devrait filer une 'petite prime "à chaque acheteur pour cette petite auto , sympa simple ,ludique , pratique, et surtout très économique à l'entretien,un moteur reconditionné, un travail manuel de qualité, que dire de plus .... Je la trouve super.... Ça donne envie.....
merci pour l'équipe de Forest 👍🏽
Ca fait plaisir de voir et de retrouver le concept simple et basque mais tellement répondant à des attentes tout aussi simple et basque type 2cv, 4l. Et en plus cocorico. Et bravo pour cette belle et grande aventure humaine. Ils peuvent être fiers de leur boulot. Bravo. Et respect.
Grand merci pour votre commentaire, je suis persuadé que l'équipe de Forest qui vous lira en sera ravi 👍🏽
Ça fait plaisir de voir que c'est encore possible d'être constructeur automobile. Bravo !! Ma première voiture fut une rodéo, quel plaisir!! j'avais 20 ans, surfeur sous les tropiques, elle était increvable !
Par la suite, j'ai eu le plaisir d'avoir un "dune buggy", encore un plaisir absolu. Magnifiques années bercées par une douceur de vie sans contraintes législatives exagérées. Des voitures simples et efficaces.
Par contre, un point très négatif : connaissant la fibre de verre, je trouve particulièrement surprenant de voir ces pauvres femmes travailler sans protections type masques, lunettes et vêlements adaptés !! La ventilation des locaux peut être à voir aussi.
c'est des produits très nocifs , il faut qu'elles soient mieux protégées.
Je trouve le prix un peu élevé, mais ça reste un véhicule fait main et bien fait il me semble.
Félicitation à ce monsieur et on croise les doigts pour que son entreprise grandisse .
Vous n'êtes pas le premier à parler des protections, je suis sûr que l'équipe Forest fait attention à ça.
La rodeo etait un super voiture. La forest lui resemble. Bravo au constructeur.
Ce sont des entreprises comme celle la qu il faut aider . L état devrait s en soucier plutot que les mega factories. Bravo
Je suis certain que ça fera très plaisir à toute l'équipe de Forest de vous lire 👍🏽
oui et non , le secteur public aide beaucoup ce que l'on appel les néocons mais en règle général ce sont des escrocs je t'invite à voir eon motor plus de 15 ans pour ne rien commercialiser et ne pas remplir les contreparties d'embauches et de construction de leurs centaines de milliers d'€uros d'aide perçu. Je cite eon motor , il y a gazelle tech , puis d'autres qui sont parti avec la caisse comme france craft XYT , hopium , ... la listes des faillites est longue. Maintenant la nouvelle vague s'appelle 'les véhicules intermédiaires' avec par exemple avatar mobilité qui ressemble fort à un nouveau eon motor.
Bien dit Laurent. La charité commence par soi même. Pour aider l'entreprise , passez commande.
oui et non , le secteur public aide beaucoup ce que l'on appel les néocons mais en règle général ce sont des escrocs je t'invite à voir eon motor plus de 15 ans pour ne rien commercialiser et ne pas remplir les contreparties d'embauches et de construction de leurs centaines de milliers d'€uros d'aide perçu. Je cite eon motor , il y a gazelle tech , puis d'autres qui sont parti avec la caisse comme france craft XYT , hopium , ... la listes des faillites est longue. Maintenant la nouvelle vague s'appelle 'les véhicules intermédiaires' avec par exemple avatar mobilité qui ressemble fort à un nouveau eon motor.
oui et non , le secteur public aide beaucoup ce que l'on appel les néocons mais en règle général ce sont des escrocs je t'invite à voir eon motor plus de 15 ans pour ne rien commercialiser et ne pas remplir les contreparties d'embauches et de construction de leurs centaines de milliers d'€uros d'aide perçu. Je cite eon motor , il y a gazelle tech , puis d'autres qui sont parti avec la caisse comme france craft XYT , hopium , ... la listes des faillites est longue. Maintenant la nouvelle vague s'appelle 'les véhicules intermédiaires' avec par exemple avatar mobilité qui ressemble fort à un nouveau eon motor.
La galvanisation du châssis est pour moi une preuve de sérieux de ce constructeur 👍
Exact! Les choses sont faites dans les règles de l’art 👍🏽
ELLE EST TOP, seul son prix fait mal 19000€ pour une voiture vide je trouve que ça fait un peu cher.
C’est le prix des artisans et des produits 100% fait en France 🤷🏼♂️
@@EnRoueLibreAuto Trop cher mec !!
Oui,il faudrait un peu industrialiser le process
@@GJj-f7p C'est ce qui se fait petit à petit, l'entreprise n'a que 2 ans d'existence…
@@pezihale Ok mec !
Bravo, enfin un monsieur qui a compris et qui s'est engagé sur la route de la simplicité. C' EST GÉNIAL!!! De l'artisanat comme on l'aime et local..
Merci pour l'équipe Forest 👍🏽
Étant Belge, qu’elle soit française m’importe peu (message aux chauvins). Par contre, je suis admiratif de l’enthousiasme et de la dynamique de cet entrepreneur qui a permis de s’entourer de 16 collaborateurs pour créer ce « bijou » dont les anciens comme moi (j’ai appris à conduire sur 2 CV) rêvent de revoir un jour ! Bravo à cette entreprise où il règne un esprit bon enfant et créatif. Je leur souhaite un avenir radieux et productif ! 👍🏻🇫🇷🥰
Merci pour toute l'équipe de Forest 👍🏽
Bravo pour cette voiture. C'est fou que les grands constructeurs n'y pensent pas ! On veut des choses simples, rustique avec une gueule. La forest y répond !
Vu comment l'aventure Peugeot fait confiance à Forest, le grand constructeurs semblent s'y intéresser de très près 😅
Merci pour cette belle découverte. Longue vie au projet 👍🫡😉
Ravi d’avoir pu vous faire découvrir cette chouette aventure 👍🏽
Excellente vidéo sa fait vraiment plaisir de voir ce genre d'initiative en France un grand merci
Merci à vous 👍🏽👍🏽
Bonsoir Martin ! Un essai qui sort des sentiers battus, sans jeu de mot tout à fait volontaire. C’est étonnant de voir des petits constructeurs, des artisans (dans le bon sens du terme) français renaître… à une tout autre échelle, nous avons Ravage qui muscle l’A110 (peut-être que vous appréciez plus ce modèle moins charmant mais plus agressif), Deviallet qui fait sa Caterham, PGO et Secma qui vivotent, et maintenant Forest. À l’heure du trop pleins d’aides embarquées, ces voitures hors catégories, inqualifiables réellement, sont des bouffées d’air frais (encore une fois, sans mauvais jeu de mot)
C'est en effet génial de voir de "petites" entreprises de ce type faire perdurer une forme d'artisanat simple dans le très bon sens du terme ! J'ai vraiment eu un sacré coup de coeur pour cette Forest qui coche beaucoup de cases tant côté auto que côté manufacture.
@@EnRoueLibreAuto Le problème , c est que leurs investissements vont tomber a l eau en 2035 avec l interdiction du thermique ou il faut qu ils se prépare pour un modèle électrique et le tarif va changer fortement
c pas gagné le toutélec 2035 !! une ID alakon de ronds de cuir faussement écolos & complètement hors-sol
C'est dans les projets oui 👍🏽
J ai travaillé a Levallois sur la deuch puis a mangouale suite a sont transfère et je retrouve l atmosphère d équipe autour d une production. Vraiment cette voiture est enviable. J en prendrais bien une pour alléger la vie de ma deuch .. un seul mots magnifique reportage.
Grand merci pour mon boulot et surtout celui de la Team Forest
@@EnRoueLibreAuto c'est vraiment une bonne expérience de vie de produire contre vent et marée un véhicule simple. Nous étions touse fière de voir partir par camion ou péniche .les deuch Diane et châssis de méhari. Et drôle aux démarrage du Portugal suite aux transferts l image et l esprit d équipe a été transféré avec seulement la deuch . Problème financier oblige . Le nouveau patron PSA a tellement séré la ceinture.
Tout est une question d engagement d un homme comme toute ces aventures.. courage à lui en espérant que ce site de production avec cette pub .. attire des commandes et peu être là mienne.. en attente des soue . Ma deuch est de 1962 même si elle fonctionne encore. Ces 63 ans commence a ce ressentir.
@@sergebourry4352super d'avoir un retour d'expérience d'un ancien de la deuch👍 Sans faire de nostalgie c'est chouette de voir aujourd'hui des réalisations comme ça dont la simplicité font la force par la non-obsolescence programmée💪👏
superbe video ..... et enfin du vrai made in France , artisanal. Les ouvriers peuvent êtres fiers de leurs productions et de leur patron...
Grand merci pour la vidéo et pour toute l'équipe Forest.
Très joli reportage. Ce monsieur est inspirant. Cette voiture est la réponse à toutes ces idéologies fumantes sur la voiture écologique. Il ne reste plus qu’à lui ajouter des fenêtres de 2Cv à l’avant, prévoir des housses de fauteuils et banquette et ce sera la voiture idéale, et économique pour tous les jours (et pas uniquement pour la plage) Belle, très belle decouverte. Le seul problème est le coffre qui ne semble pas sécurisé. Un coffre clos et fermé à clef ne serait pas un luxe.
C'est vrai que le coffre n'est pas sécurisé, comme dans une Mehari quelque part. Merci en tout cas pour votre commentaire très sympa.
Super ton essai et ton reportage, ça fait plaisir de voir une petite entreprise récente qui arrive à réussir dans le domaine de l'automobile. Merci Martin pour cette vidéo.
Merci d’avoir apprécié ce contenu 👍🏽 je trouve ça important de mettre ce genre d’initiatives en avant
Ça donne envie ! J'adore ! ❤
Super concept. Par contre, les filles qui font de la strat toute la journée sans masque, pas bon du tout. Le styrene et les fibres de verre dans l'organisme, c'est pas un gage de longévité à court ou moyen terme.
Vous n'êtes pas le premier à le mentionner…
Surtout pour des jeunes femmes avec les risques pour leurs futurs enfants
Bonne vidéo beau projet de ce monsieur et bravo aux salarié je leurs souhaite une grande réussite
Merci pour eux (et pour la vidéo aussi 😅👍🏽)
C’est drôle , elle me fait penser à la Renault Rodéo.. simple, efficace et solide …
Réparable à souhait !!
Légère .. parfait !
Tellement ça 😅👍🏽
@@EnRoueLibreAuto soyons pragmatique, c’est une spectre légèrement dépouillée et sans option!
J’habite l’île de Ré et nos voisins viennent d’avoir la leur. Votre reportage était impressionnant car communicatif.. la voir en vrai … c’est un « orgasme intellectuel » .. j’attends la drophead avec impatience !!
Vous savez qu'une version électrique de la Forest est à l'étude (pour de vrai) ! Là ce sera une spectre un peu épurée oui 😅
@@EnRoueLibreAuto Je me disais justement, dommage qu'elle ne soit pas déclinée aussi en électrique.
C'est une très bonne nouvelle.
Au dela des chamailleries "électrique ou thermique", les deux motorisations restent valables suivant l'usage, il est donc bon de proposer l'alternative.
@@wizzlyman C'est exactement ça ! L'usage doit être LE critère de base avant de choisir entre l'une ou l'autre possibilité.
Bravo Monsieur, bel entreprenariat !
même prix qu'un Duster toutes options GPL, c est pas gagné.....bon courage.
Ce n’est peut être pas la même clientèle qui est visée 🤷🏼♂️
Bonjour cela fait un grand plaisir de voir l'évolution de l'entreprise et des autos avec des couleurs qui respire la santé l'espace des ateliers devenu confortable plus vivable que les premières vidéos on voit l'avancé et la réussite du projet un très grand bravo a tous à bientôt pour de nouvelles vidéos merci
C’est vrai que l’évolution est impressionnante en si peu de temps 👍🏽
Ce mec est un putain de génie
Bravo à cette équipe
La fierté Française ❤
Merci pour l’équipe 👍🏽👍🏽
Excellent !!!! Tout ce que j aime !!! Aucune aide à la conduite pour les neuneus !!!!!! Super
Elle est super cette golfette 😜
😂 C'est tellement mieux encore 👍🏽
Félicitations Monsieur 🙏🇨🇵👍
Jolie voiture mais franchement, c'est vraiment cher !! En tout cas pour ma bourse ! Je ne la comparerai pas à une Méhari ancienne car son prix est devenu idiot ! Rien en-dessous de 25.000€, c'est tout à fait vrai ! Les Mini Moke, c'est pire. Quand on sait qu'une 2 CV ordinaire vaut plus de 15.000€..... On aurait pu concevoir une voiture moins chère mais évidemment, il faudra la fabriquer ailleurs qu'en France ! Dommage car elle a une bonne bouille !!! Je suis dans l'ULM et il existe des modèles d'avions 3 axes (classe 3 des ULM pour les connaisseurs) ou des pendulaires que l'on peut acheter en kit avec ou sans moteur. Pourquoi ne pas essayer pour la Forest ? En tout cas j'espère qu'une nouvelle norme à la con ne flinguera pas cette belle entreprise !!! Bravo
Le concept de voiture en kit serait assez étonnant à mettre (ou remettre) en route…
@@EnRoueLibreAuto C'était "à la mode" à un moment (kitcar), surtout au royaume-uni car cela permettait de bénéficier d'une taxation très favorable. Mais soyons réaliste, c'est inenvisageable aujourd'hui, cela va tellement à l'encontre de l'ultra-sécurité qui est promue actuellement.
Ah c'est sûr qu'une Lotus en kit ce serait compliqué en 2024 😅
enfin, une voiture simple, sans tous ces gadgets qui alourdissent et tombent en panne. Transmettez à son constructeur mes sincères félicitations. Reste à espérer que l'administration ne le décourage jamais...
Merci pour vos encouragements que l’équipe de Forest a sûrement lu 👍🏽
Il faut se rapprocher de l'Office National des Forêts. Un véhicule idéal pour beaucoup de gardes forestiers
Je suis sûr que les contacts sont déjà établis
@@EnRoueLibreAuto je suis sûr que non, je suis garde forestier 😅
Ah… alors n'hésitez pas à les contacter 😅
19K euros, non elle a beau être sympa mais y'a un moment faut ptetre arrêter de croire que les gens pour la plupart roule sur l'or.
C'est vrai que c'est une somme… Mais pour une petite production artisanale c'est malheureusement le prix pour que tout le monde s'y retrouve 🤷🏼♂️
enfin une vrai voiture a l'ancienne, BRAVO 😉
Merci pour votre commentaire qui va faire plaisir à l'équipe de Forest automobiles
Surprenante votre nouvelle vidéo sur cette marque dont je n’avais pas entendu parlé et pour cause … elle a été créée en 2022. Elle m’a rappelé inévitablement la mini-mokke et la Méhari, symboles de la voiture de loisir.
Mais quelle joie de pouvoir découvrir grâce à vous des entrepreneurs qui vont de l’avant et construisent des véhicules étonnants, marrants et originaux dans un cadre que l’on peut nommer « artisanal ». C’est une très bonne idée d’avoir mis en avant le dirigeant mais aussi ses collaborateurs avec les différents métiers et nous permettre ainsi de découvrir l’humain derrière la marque. Cela transmet une incarnation, une sensation de proximité que le client d’autres marques n’éprouve pas forcément.
Ce n’est pas peu dire que de nombreuses entreprises ont oublié qu’elles existent aussi par leur salariés.
Ce qui me plaît aussi, c’est de savoir le niveau de ré-emploi de pièces ou de matériaux pour cette voiture. Ces sociétés méritent un bon coup de projecteur et je vous suis reconnaissant d’avoir éclairé ainsi mes connaissances de l’automobile. Par ailleurs, passionné du salon « EPOQU’AUTO » à lyon Eurexpo chaque second week-end de novembre, je pense que ce serait une très bonne idée que la société FORREST y soit représentée car c’est souvent l’occasion d’y trouver un rayonnement plus important. Bravo pour cet excellent reportage !
Grand merci d'avoir regardé et apprécié cette vidéo que j'avais envie de tourner depuis un bon moment… Je trouve l'aventure Forest à la fois cool du fait de cette petite auto qui va à l'essentiel, mais surtout humainement très impactante. Voilà aussi pourquoi je trouvais hyper important de valoriser tout autant la voiture que ceux qui la font au sens propre du terme 😅
Au début, j'ai cru que c'était encore un truc électrique à 2 balles. Mais non, une vraie voiture à l'ancienne. 4 roues et un volant comme bcp recherchent. En utilitaire 2 places, voire 4×4, elle serait pas mal pour aller au bois. Quant au prix, contrairement à bcp d'autres, je le trouve plutôt raisonnable.
Merci pour votre commentaire qui va faire plaisir à l'équipe de Forest automobiles
Bravo et bon courage avec tout mon respect...
Seul le prix fait tiquer mais je n'ai aucune idée des coûts et vous avez du personnel...
Vraiment bravo❗👏👏👏👏
Sûr que ce n'est pas donné mais 100% made in france 🇫🇷
Mouais, pas convaincu. la méhari était bien plus abordable financièrement lors de sa mise en vente (certes elle se vend cher de nos jours si collector) ....en termes de franchissement ce produit n'est en pas comparable..Le commercial est un bon il faut reconnaître mais je n achète pas une auto pour son auto radio. En tout cas etant donné l 'époque que nous vivons il est fortement recommandé d'avoir son garage ou son terrain privé ! Souhaitant cependant du succès à l'initiative Française.
Merci pour votre avis, tranché mais très intéressant 👍🏽 oui une mehari ÉTAIT plus abordable, mais on parle de 2 époques très différentes 🤷🏼♂️ et le clin d’œil de l’autoradio est justement plus un clin d’œil qu’autre chose. Et pour info je ne suis pas commercial 🤣
Bonjour un excellent reportage .
Étant citroeniste et possesseur d'une Dyane et que je roule en bicylindres depuis que j'ai eu mon permis de conduire.
Le moteur j'avais le même dans mon berlingo et c'est vrai qu'il est formidable .
C'est le genre de voiture qui me plairait bien pour remplacer mon actuel partner qui a le même bloc avec une cylindrée plus haute .
Quand ton à rouler en deuche tout une vie ce genre de voiture c'est un palace .
@@philippeabbadie4653 merci beaucoup pour votre commentaire très sympa 👍🏽 hâte de vous montrer les nouveaux projets de Forest ☺️
@@EnRoueLibreAutojustement un véhicule comme la mehari était bonne a son époque mais très franchement je doute que le succès soit au rdv de ce véhicule en vrai a part si tu habite dans le sud pour trainer a la plage personne achetera ça,
Il n'y a pas que la France dans le monde vous savez 😂
C'est LA SEULE VOITURE QUE JE POURRAIS ACHETER NEUVE (moteur reconditionné et amélioré en fait) tellement elle est l'essence-même (l'éthanol LOL !!!) de la passion automobile ! Bon il manque (selon moi) une 5ème place. Toutefois pour elle, je sauterais le pas en 5 portes ! Si je n'étais pas coincé par mes obligations dans le Sud-Ouest ... Direct, direction l'Aisne avec mon CV pour bosser chez Forest ! Car Frédéric Marconnet est un boss selon mon cœur, un chic type !
En tout cas c'est le meilleur exemple d'éconologie (économie + écologie) de recyclage et amélioration de moteur essence devenu flex-fuel (avec une consommation très contenue) pour créer une voiture ESSENTIELLE, sans les quintaux de technologie superflue et de piètre pérennité, qui bugueront plus tôt que tard au contrôle technique et vous feront dépenser des fortunes pour y remédier chez les garagistes perplexes, si elles ne vous poussent pas carrément à jeter le véhicule à la casse. Bien plus écologique qu'une Tesla (près de 2 tonnes et 700ch, elle produit plus de particules fines rien qu'au roulage qu'une AX diesel bien réglée (3L/100km) qui a un bilan écologique depuis près de 40 ans, bien plus honorable que n'importe quelle Tesla) !
Ah la Forest ! Un jour j'en aurais une ... avec un treuil ! Salutations à Fred✌ : un mec inspirant👍 ! Bonne continuation à Forest !🤞
Grand merci pour ce long commentaire très agréable tant pour ma vidéo que pour l'équipe de Forest !
C'est énorme cette voiture ! Excellent !!!!!
Elle est plus cool qu’une rolls tu crois ?😎😅
@@EnRoueLibreAuto je serais presque tenté de dire oui ! Clairement plus rare en tout cas !
@@inflomotion fabriqué à la main par contre comme les Rolls 😅
ENFIN UNE VRAI VOITURE ET EN PLUS FRANCAISE BRAVO ET MERCI
Merci pour toute la Team Forest
La simplicité c est le comportement des gens équilibrés intelligent et cultivés. Une très belle voiture qui roule dans une rue d une belle forêt.
Simplicité, fun… cette Forest fait aimer le voyage plus que la destination et ça c'est précieux 😅
C'était les meilleurs moteurs,
pas ceux d'aujourd'hui, 205 et visa .
ça tenait bien oui ! La preuve !
Super, elle me rappelle mon ancienne méga ranch
Il y’a grave de ça oui 😅👍🏽
Ça donne envie… l’esprit du créateur, de son entreprise, autant que la bagnole. Pour du petit trajet local en milieu rural ou campagnard, courses loisirs, c’est parfait. Le prix pique un peu mais à voir les modes de fabrication, c’est donné ! Le moindre bidule « fait main » coûte une blinde de nos jours, surtout made in France…
J’aurais aimé mieux voir le système de bâche.
Merci pour le partage.
Merci d’avoir regardé / apprécié / commenté 👍🏽
C'est une belle découverte ce reportage. Je ne connaissais pas la voiture, encore moins son "papa". Mais j'aime bien cet éloge de la simplicité !
Merci et ravi d’avoir pu vous la faire découvrir 👍🏽
Qui a connu "la petite voiture sous les étoiles"!?
Espérons que le Forest ne soit pas victime du même devenir...surtout à ce prix !
Vendue a quel prix à l'export ?? Ici, en France, 20.000€...le prix d'un gadget pour bobos !
Pas connu cette petite voiture sous les étoiles non… qu'est-ce donc ?
Beau projet en lui souhaitant une très bonne réussite de cette voiture originale et belle et rustique
Belle réussite de cette entrepreneur et surtout Française j’espère en voir d’autres en France 🇫🇷
La France 🇫🇷 pleine d’idées et de savoir faire 👍
Merci beaucoup pour l'équipe 👍
je souhaite beaucoup de succès à la FOREST et ses concepteurs mais L'Union européenne impose aux constructeurs automobiles 8 nouveaux équipements de sécurité à intégrer dans tous les véhicules neufs dès juillet 2024.
l’aide au freinage d’urgence qui permet de freiner le véhicule de manière autonome dans les situations dangereuses ou d’assister le conducteur lors d’un freinage important,
les systèmes de détection d’obstacle en marche arrière,
l’avertisseur de fatigue et d’inattention qui alerte le conducteur s’il n’est plus concentré sur la conduite,
l’alerte du franchissement de ligne,
le régulateur de vitesse intelligent,
la « boîte noire » embarquée,
un pré-équipement pour rendre possible le montage d’un dispositif d’éthylotest anti-démarrage,
un système de lecture des panneaux pour informer le conducteur des limitations de vitesse et autres indications routières.
Comment une telle voiture peut-elle être homologuée en Europe, en théorie on ne peut pas l'immatriculer en Europe ? à vos lumières svp .💡💡💡💡
Très bonne question
Bonjour et merci pour cette vidéo. Ces dames qui font la carrosserie en résine devraient mettre un masque de protection. Génial le travail de ce monsieur, bravo.
Oui le message a déjà été passé merci pour votre regard bienveillant 👍🏽
Sympathique projet transformé en entreprise viable. Bravo !
Merci pour eux 👍🏽
Perso je kiff. J'adore Peugeot et en plus je m'appelle forest😉😁. Futur 2 eme voiture je penses ...
Génial x2 😅👍🏽
Très sympa et judicieux comme initiative pour cette petite entreprise. Elle me rappelle la Renault 5 Rodéo. Et en plus elle a quatre portières!!!
Elle m’a aussi beaucoup rappelé là rodéo 😅👍🏽
J'en veux une 👍😁🚙🇨🇵
Je suis certain que la team Forest saura vous la trouver 😅
Ça serait possible de faire une vidéo sur le parcours du combattant de l'homologation d'une "kit-car"? 19 000€ pour une "voiture de plage", ça me semble un peu gros (environ 130 000 francs), mais ça pourrait être intéressant, dans le même esprit "dépouillé" de "déshabiller" une vieille Ford XR2 roulante et d'homologuer le résultat pour avoir le droit d'aller sur la voie publique...
865kg c est pas lourd mais le train avant a l air un peu trop costaud , de la tole emboutie ( traverse de 205 206 ) aurait pu allégé de 10 bon kg et la facture finale .
le volant en peau retourné c est beau au début mais va mal vieillir ( c est du détail ) sky ou cuir auraient été plus adapter pour pas plus cher !
l arceau passe un peu trop prés de la tete du conducteur , il aurait été préférable de reculer un peu vers l arrière la barre transversale !
ça a l air sérieux et du bon boulot pour cette petite équipe , bonne chance pour la suite !
Merci pour toute l'équipe de Forest ! Sur que plein d'améliorations peuvent être faites pour rendre la voiture encore plus cool 👍🏽
@@EnRoueLibreAuto Merci a vous pour l excellente vidéo , je comprend que chaque modification doit ètre aussi valider par la dreal montlhery , apave ,le vrai parcours du combattant ! bon courage a l équipe forest
@@meca325 Grand merci pour vos commentaires une fois de plus 👍🏽
C'est "hyper" pauvre en vocabulaire 😅
C'est un hyper mauvais tic de langage que j'essaie de gommer…
GE-NIAL !! Typique des entreprises artisanales/industrielles de demain... quand on reconstruira le pays. Et il y'a tant de moteurs et autres, à recycler.
exact, perso c''est ce côté recyclage de moteurs qui ont fait leurs preuves que j'ai trouvé très pertinent
Mon rêve depuis 30 ans:
- voiture manuelle avec moteur économique et solide.
- voiture qui ne rouille pas (Québec).
- simplicité extrême, facilement réparable.
-allure sympathique.
Mais repond-elle aux normes du Québec?
Très bonne question pour les normes au Québec… il faudrait vous rapprocher de l'équipe de Forest 🤷🏼♂️
@@EnRoueLibreAuto Merci.
Tenez moi au courant, je suis curieux de savoir si cette auto pourrait convenir aux routes du Québec 👍🏽
@@EnRoueLibreAutoOK. Je me demandais aussi si le chauffage s'oriente vers le pare-brise, car à -20 degrés c'est nécessaire. Je vous reviens.
@@fabricechoquet3887 Je crois que oui… mais mon souvenir peut faire défaut…
Je suis séduit par ce concept, ma première voiture était une Dyane 6, ceci explique cela 🙂
Ehhh oui de la simplicité 😅👍🏽
ROULE FOREST! ROULE!
J’aurais du la faire 😅👍🏽👍🏽👍🏽
De la passion, du courage, du rêve, des compétences... magnifique! Au premier abord sur un plan purement commercial, on pourrait se dire que 19000 € pour une voiture du siècle dernier, c'est mal engagé, mais c'est beaucoup trop réducteur. L'aventure part du sentiment ultime en matière de consommation : le plaisir. Celui d'acquérir un objet artisanal, personnalisable, original, local, qui a une histoire... C'est autre chose que la production de masse. On y trouve des points communs avec l'univers du luxe, pour lequel les français sont d'ailleurs plutôt bons, même s'il ne s'agit pas de jouer dans ce créneau. En tout cas, chapeau bas à cet entrepreneur et son équipe, et longue vie à cette belle aventure.
On parle effectivement d'artisanat pour ce genre de projets 👍🏽
Sur le site de l'entreprise, c'est 23000 € avec quelques options.
@@HenriBourjade Ah bon ? C'était pourtant 19500 sur le site ce soir 🤷🏼♂
@@EnRoueLibreAuto C'est sur Facebook. J'ai bien écrit, avec des options.
Exportation volant a droite prevue pour quand????moi je suis preneur,c'est la nouvelle mehari(que j'ai possédé dans ma jeunesse),et dans les iles tropicales,ou je vis,c'est le top!!!!
Très bonne question ! Je suis sûr que c’est faisable 😅👍🏽
@@EnRoueLibreAuto en location pour les touristes ca fera carton ca!!!
@@christopherlamb7386 complètement !
Un must !!. Citroën n'a pas daigné nous refaire une mehari ni une 2CV, Renault n'a pas daigné nous refaire une Rodéo ni une 4L, alors que VW a refait la Coccinelle, Mini la mini, Fiat la 500 ...Bravo pour cette Forest qui nous ravit. Le problème c'est de pouvoir livrer car je suis sûr que les commandes vont affluer! Bravo Frédéric et toute son équipe et bon courage pour la suite.
Merci d'avoir regardé et apprécié cette vidéo tout autant que la Forest 👍🏽
Avec les normes actuelles, c'est impossible de faire une rodéo, un deuch ou une 4L moderne, en gardant l'esprit, CAD une voiture ultra rustique. Vous avez vu ce qu'impose la dernière norme euro?
Cette forrest traverse entre les gouttes car c'est une mini production.
Moi aussi j'amerais bien que des voitures plus rustiques et très abordables soient produites par les grands constructeurs mais c'est impossible vue la legislation. Il faudrait vraiment la changer.
Sous les tropiques (UV) et en milieu marin, la conception est prévue pour ???? Elle est top !!!
Bravo..
Une certitude qu' elle est promise a un bel avenir ....
J'adore ❤
Merci pour eux
la voiture est géniale, mais qui dit extrême simplicité devrait dire logiquement mini prix.... or comme on est sur un marché de niche adressé par un tout petit acteur spécialisé, loin des productions de masse et process hyper industrialisés des grands constructeurs, ce n'est pas du tout le cas.... espérons que ça n’empêche pas cette voiture de rencontrer quand même un certain succès, car elle le mérite largement.
Super ! Et tres heureux de voir qu'il y a encore en France des constructeurs indépendants audacieux. Le meilleur à forest.
Merci pour eux 👍🏽
Génial!!!
Enfin une voiture thermique, c'est du bon sens
ça dépend de l'usage qu'on en fait… car l'électrique ou l'hybride peut tout aussi bien être du bon sens 🤷🏼♂️
L'hybride oubli car les 875 kg ça sera X2 pour l'électrique laisse tomber le poids et l'autonomie c'est mort , ya qu'à voir la méhari électrique un flop@@EnRoueLibreAuto
@@piotretolstoi si vous le dites 🤷🏼♂️
19k€!!! C'est chaud dommage pour moi😓....
Elle aurait été parfaite pour vous (à part le prix ?)
@@EnRoueLibreAuto complétement parfaite pour mon retour à la Réunion, 😉👌
superbe réalisation ! respects ....
Merci pour eux 👍🏽
Je garde un souvenir enchanté de ma méhari. Surtout pour le coût dérisoire de son entretien. Avec toutes les pièces démontables et interchangeables par soi-même, sans besoin de mallette électronique de diagnostic. Cette voiture m’à l’air d’être son digne successeur. Je luis souhaite un immense succès.
J'avoue que c'est aussi ce côté simple en entretien qui m'a paru pertinent à mettre en avant.
18500€ c'est horriblement cher, dommage
Pour une petite série artisanale 100% made in France ?
19500 hhhh
Alors la, ca devient trop cher
C est de l antitaylorisme, bravo, les gens ne travaillent pas bêtement à la chaine.
Il y a une forme de chaine quand même, mais avec une production à taille humaine.
C'est trop cher pour en faire une voiture populaire.
Pas sûr que ce soit le but 🤷🏼♂️
Wouaahhhh c'est super génial enfin une voiture qui me fait rêver j'aurais préférer 15000.00€ Merci a tous.
Merci pour ce retour enthousiaste qui va faire plaisir à la team Forest !
Pour une voiture cent pour cent français, c'est raisonnable comme prix 😊
Je trouve aussi…
Super cette petite auto ! En plus fabrication française et elle peut tracter une remorque !
Vraiment j'adore le concept et la démarche du fabricant !😊
Merci, je suis sûr que ça fait plaisir à Forest automobiles de lire votre commentaire
Ouais t'as raison ferme la porte ça caille 😅😂😂😂
Avec les finances actuelles des foyers, cette voiture sera pour les riches qui veulent une voiture d'été !! Je n'achète pas du tout à ce genre de voiture qui, en hiver, reste dans le garage !!
Je comprend ce que vous voulez dire, mais tout dépend où vous vivez et quel usage vous avez de l'automobile… 🤷🏼♂️
c du bas gamme 20 000 eu c trop chere 11000 ok est encore le moteur de 106 lol
Alors elle n'est pas pour vous/votre usage
Si je suis dans le groupe des personnes qui trouvent cette auto super sympa, j adhère..si par contre je saute le pas pour l acquérir, le groupe des acheteurs est beaucoup moins enthousiaste. En effet je lis beaucoup de commentaires très négatifs. Attente excessive, remboursement des acomptes qui n arrivent pas. On parle même d escroquerie. Ça me tente mais je suis refroidi. . dommage
❤89ةوعو. ف غظظ😮
2:43 2:43
Ah ? Ou avez vous eu ce genre de retours? Je sais que la boîte a eu du mal à tenir le tempo de son succès mais depuis 1/2annee les choses ont l’air d’aller mieux à ce qu’on m’en a dit 🤷🏼♂️
@@EnRoueLibreAuto il suffit de taper forest automobile et vous allez trouver des commentaires en plus très récents..
J'en ai commandé une que je devrais obtenir d'ici 4 à 6 semaines. J'ai lu les avis négatifs. Cela m'a également inquiété. Je les ai donc appelés.
Je pense surtout qu'ils ont pris beaucoup de retard : monté en cadence, déménagement. Je pense également que ce ne sont pas de grands communiquants, mais ils font des efforts. Ne pas oublier que c'est une entreprise récente qui n'a pas forcément énormément de fonds. Les acomptes ont mis du temps à être remboursé, mais j'ai cru comprendre qu'ils l'ont finalement été.
Si vous êtes inquiet, je pourrais vous tenir au courant. Je devrais être fixé dans moins de 2 mois 😊.
@@d.eric4985 exact, merci de toutes ces précisions concrètes 👍🏽
Il y a aussi l’Eden électrique qui ressemble à une méhari.
Un moteur simple dans une voiture simple
Il manque une version diesel avec le 2.0hdi 90cv
Et peut être en version 4x4
Bravo a cette entreprise
Merci pour la team Forest 👍🏽
c'est génial, bravo
Aaazzh! Enfin! 15 ans que je demande le retour de la 2CV et de la 4L! Merci!
Il y a un peu (beaucoup) de cet esprit là dans la Forest
@@EnRoueLibreAuto On commence enfin à comprendre. Plutôt que les VE, il vaut mieux reconditionner et surtout éviter toute électronique inutile. Donc j'avoue que si j'avais 19 500 euros là, j'en commanderais une derechef.. .Merci pour la vidé;!
A mon sens l'une des meilleures façons de faire du développement durable est avant tout de faire durer les objets dont on se sert souvent… genre sa bagnole…
Faire l'achat dune voiture fabriquée entièrement en France ressemble au privilégiés du debut de l'aventure automobile. Pour 18000eur aujourd'hui, ca semble accessible !
Accessible je ne sais pas, mais pour l'artisanat qu'elle comporte sans doute…
@@EnRoueLibreAuto bonjour. Mon père avait un voisin qui dans sa carrière de menuisier fabriquait des moules en bois pour carrossier 🙂. Le carrossier ' carrossait " la tôle sur le moule en bois a la façon d'un forgeron sur une enclume.
Ça nous renvoie a l'artisanat de l'automobile. A l'époque des voitures en kit du type Rosalie 😅. Je suis né en 1974, et je connais ces trucs de nos grands parents 🙂.
Une autre époque, mais qui n'est pas révolue ! J'ai réalisé un reportage sur des apprentis carrossiers du Garac (dans l'équipe magazine) qui apprennent à restaurer de tels véhicules anciens. C'était passionnant !
Quel plaisir de voir cette sympathique voiture française mais surtout l'esprit qui règne dans cette usine; Du responsable aux employés de vrais passionnés!!.Cela me rappel l'histoire de Frank Alamo de l'usine DALLAS et GRANDIN . je souhaite longue vie à la FOREST de la part d'un amateur qui est aussi passionné par de tels productions.
C'est vrai je me souviens de cette Dallas 👍🏽 Il y a le même esprit oui
Vivement il la faut au Québec !!! je suis acheteur
J'avais vu un reportage, j'adore cette approche dans sa globalité, l'aspect humain, les matériaux, le moteur. Si j'avais une maison et le budget, j'en prendrais une avec la remorque.
Il gagne vraiment à être connu !!!
J’avoue l’aspect humain de l’aventure m’a particulièrement intéressé 👍🏽
@@EnRoueLibreAuto oui je pense que c'est bien notable et qu'il faut vraiment vraiment le mettre en avant.
Concernant le produit, je trouve cette voiture beaucoup plus pertinente, mais c'est mon avis, que la Twingo rétrofit. Parce que même si cette dernière est destiné à des petits trajets, ça reste quelque chose de cher comparativement à une auto neuve qui en donnera beaucoup plus.
Alors que là, on est sur un usage bien spécifique de voiture de campagne ou deux petits travaux, qui recycle des moteurs déjà existant et permettant l'usage de l'éthanol, ce qui en fait un produit facile à maintenir soi-même, contrairement aux circuits Haute tension qui nécessite énormément de précaution et d'équipement de protection individuel.
Nous verrons bien la suite mais je donne beaucoup plus de crédit à ce projet.
@@jeromemartinez1266 vous avez mis le doigt sur quelque chose de fondamental : l’usage 👍🏽 c’est lui qui aura le fin mot du choix final
Bonjour. S'agit-il du moteur TU3 (1360cc) développant 55kW, soit 75cv ? ....Car la doc parle, en point 24 d'une Cylindrée de: 1400 cc..
La documentation technique en pdf, elle, ne précise que...44,1 kW...or, si c'est cette puissance de 44,1kW, c'est donc le 1124 cc, TU1...et que 60cv......s'agit-il d'une erreur...ou d'une erreur ? 🤔😆....
Un TU3 de 1360cc serait plus péchu avec ses 75cv....
En 2022, la version TU3.....était possible, si mes souvenirs sont exacts...Quel serait le tarif en cette version ?
Bonjour de mémoire désormais un peu lointaine on en parle dans la vidéo des modèles disponibles (j’avoue ne plus être certain mais il me semble que c’est le tu3)
Hum, la sécurité au niveau respiratoire des ouvrières dans l’atelier fibre polymère avec des solvants et des fibres m’inquiète.
Vu l’aération de l’endroit (grand ouvert) et la taille du hangar je pense que ça va maus je ne suis pas spécialiste en la matière 🤷🏼♂️
Je voudrais vendre ma fourgonnette 4l. 1976..... elle tourne...le 5. Septembre souffle de crémaillère... après je voudrais tout faire... j'ai plein de pièces.. jantes alpines... bref... voilà je voudrais bien pour la retraite. Voir... merci beaucoup
L’annonce est elle visible quelque part si ça intéresse quelqu’un ?
super et beaucoup de réussite a eux
Je suis sûr qu’ils liront vos encouragements 👍🏽
Le reportage est amusant mais le proprio de l’entreprise ne fait pas très sérieux… les ouvriers travaillent comme des bricoleurs du dimanche, l’atelier est agencé n’importe comment, où sont le BE et les Méthodes ? Si ça ne change pas du tout au tout, cela ne devrait pas durer .
Pour info le nouvel atelier venait d’être investi au moment du tournage, cela explique sûrement cette impression 🤷🏼♂️
@@EnRoueLibreAuto Et bien c’est pire que je pensais… avant d’investir un nouvel atelier, on est supposé avoir fait des plans de prod, de flux de produits, des analyses de postes … etc. Pas sérieux tout ça…
Si vous le dites 🤷🏼♂️
voiture de l'année qui ne ce vendra jamais en France car a presque 20 000 euros une voiture ou tu ne pourra t'en servir qu'en été
Elle n'est pas vendue qu'en france 🤷🏼♂️
@jackybiaugeaud3813 : vous n'êtes qu' un oiseau de mauvaise augure .!! au lieu d' encourager les createurs d'entreprises qui prennent des risques , il en faudrait en France des centaines comme cela , quant à vous vous feriez mieux de reviser votre grammaire et conjugaison...!
Ah, voilà le petit génie de service... Celui qui connait l'avenir mieux que personne !
@@gil7555c est une entreprise de voyous j ai commandé un véhicule chez eux il y a 2 ans avec 10.000 euros d accompte, je n ai jamais été livré, et pour récupérer mon acompte je suis obligé de les poursuivre en justice
Alors encourager des gens comme cela sûrement pas
Vous n'êtes pas le seul à réagir en ce sens……