Die besten auf der Autobahn bei mir, war eine Familie, die erstmal für die Wartezeit Klappstühle ausgepackt hatten, und beim Essen waren. Und das ganze am Standstreifen, hier dachte ich mir auch ich sehe nicht richtig. Da gab es auch nur schnell einen Satz, hinter die Leitplanke und warten bis ich das Auto auf dem Schlepper habe.
@@domeniclange4975 Ich hab nochmal geguckt. Bei 5:10 sieht man dass die auf einer separaten Busspur fahren. Hab ich erst jetzt gesehen. Und bei den Ampeln für die Busse leuchtet ganz oben das Licht was bei ner Ampel für Autos rot ist. Kann aber gut sein dass das obere Licht bei der Busampel grün bedeutet 👍
Das hat er nicht gesagt. Er hat gesagt, dass vorne die Lenkung ist. Und das stimmt ja wohl auch (mal von Gabelstaplern oder Mähdreschern abgesehen). Ob es jetzt allerdings gefährlicher ist, wenn ein Reifen der gelenkten Vorder- oder der spurführenden Hinterachse platzt, da scheiden sich wohl die Geister.
Frage an die Experten hier. Ich habe aus div. Quellen gehört das Elektrofahrzeuge nicht auf der eigenen Achse geschleppt werden dürfen. Soll wohl irgendetwas mit Rekuperation zu tun haben. Ist das bei LKW anders ?
Bei Asynchronmotoren ist das kein Problem. Bei Synchronmotoren wirkt der Motor als Generator und kann den Wechselrichter zerstören. Der Wechselrichter ist das Bauteil, das aus Gleichspannung der Batterie, Wechselspannung für den Traktionsmotor macht. Beim rekuperieren wird die erzeugte Energie in die Batterie geleitet. Wenn das Fahrzeug beim schleppen ausgeschaltet ist und dadurch das Hauptschütz offen ist, kann die Energie nicht an die Batterie weitergeleitet werden. Das kann die Elektronik im Wechselrichter zerstören. Aber in Schrittgeschwindigkeit schieben ist kein Problem.
Da es sich um einen Gelenkbus handelt könnte das schwierig werden die Busse heutzutage haben ja kaum Bodenfreiheit und wenn die Lenkachse angehoben wird sinkt das Gelenk ab.
Opportunitätsprinzip obliegt eigentlich grundlegend nur Behörden. Und das Wort ist auch genau dafür gedacht. Außerdem beschreibt es etwas ganz anderes als der Abschleppmitarbeiter meint ^^ (Alle Angaben ohne Gewähr)
Wow, nen Auto verladen kann er ja, aber fachlich sollte eher lieber nur Papier falten. Wenn einem schon nen Reifen platzt, dann vorne….denn da kann der ungeübte Fahrer noch was machen und die Spur halten….platzt der Reifen hinten, dann gibt die Hinterachse die Richtung vor, egal wohin man lenkt. Einfach Physik und Grundstoff im ersten Lehrjahr. Und solche Fachkräfte sollen dann helfen😂😂😂😂 kein Wunder das die meisten in gelb immer nur schnell abschleppen wollen
@@Walldeck auch nicht so unbedingt. Den Zb. ADAC fährt ja auch bundesweit immer nur mit M Nummer durchs ganze Land! Und in verschiedenen Städten und Bundesländern Niederlassungen. Und daher kann auch ein Fahrzeug mit OF durchaus anderswo fahren. Oder der Abschlepper ist nur geleast! Den in Niedersachsen gibt’s auch eine größere Firma wo die ganzen LKW‘s „IZ“ Nummernschilder haben.
Peinlich: wegen einem Reifenschaden die rechte Fahrspur sperren und dann noch mit dem Kran umständlich verladen. Man hätte auf dem Pannenstreifen vor dem Auto anhalten können und mit defektem Auto einfach auf das Schiebeplateau fahren können
Die Frage ist, was geht für den Abschlepper schneller und vor allem muss man ja nicht noch extra den kaputten Reifen bzw. Felge strapazieren beim Laden aufs Plateau.
Hören und Verstehen ist mangelhaft bei dir. Wenn jemand sein Handwerk versteht, kann das in jedem Bereich des Lebens sein. Wenn jemand Handwerk versteht, hat er tatsächlich mit Handwerk zu tun.
Wahrscheinlich ein Anwohner oder ein Besucher eines Anwohners.… die Hausverwaltung wird sich auf einen Brief eines Anwaltes einstellen können. Und da wahrscheinlich bezahlen dürfen
Besucher dürfen normalerweise nicht auf privatparkplätzen stehen und Anwohner sind der Hausverwaltung bekannt. Zumal der bmw sich einfach mittendrin hingestellt hat...
@@cglbpower1000 Also bei mir ist es ausgeschildert: Reservierte Parkplätze für Bewohner und Besucherparkplätze. Da zahlt die Hausverwaltung gar nix. Ich denke mal, dort ist es genauso.
@@nightraven6803 ist bei uns nicht so. Aber so wie der Stand, mitten drin ( auch wenn da gut Platz war), würde es das auch schon rechtfertigen den abzuschleppen.
Den BMW so blöd in den Innenhof zwischen die Garagen zu stellen, da darfst du dich nicht wundern wenn hinterher der Wagen weg ist.
Hätte er sich direkt nur vor einer gestellt hätte vielleicht auch niemand was gemeldet
„Wieso, da ist doch Platz!“
Danke an den Tontechniker der sich mit dem Mikro genau neben den Pieper gestellt hat. 👍
mimimi
Die Jungs im Kindergarten die beim abschleppen des Busses zuschauen haben den Tag ihres Lebens.
Die besten auf der Autobahn bei mir, war eine Familie, die erstmal für die Wartezeit Klappstühle ausgepackt hatten, und beim Essen waren. Und das ganze am Standstreifen, hier dachte ich mir auch ich sehe nicht richtig. Da gab es auch nur schnell einen Satz, hinter die Leitplanke und warten bis ich das Auto auf dem Schlepper habe.
Der Weitertransport mit dem Kranplateau ist teurer das ist alles
15 Euro kostet es, wenn das Dreieck bei Kontrollen fehlt. Irgendwie muss bei sonstigen Folgen nie jemand für das Fehlen bezahlen.
warum wird ein platter reifen gekrant ?! sowas wird aufs Plateau gefahren
Schön wie sich das TV Team selber filmt, als es bei der Verfolgung des Busses die Ampel bei rot überfährt.
Das ist mir auch aufgefallen
War kein rot schau den Bus dahinter an
@@domeniclange4975 Ich hab nochmal geguckt. Bei 5:10 sieht man dass die auf einer separaten Busspur fahren. Hab ich erst jetzt gesehen. Und bei den Ampeln für die Busse leuchtet ganz oben das Licht was bei ner Ampel für Autos rot ist. Kann aber gut sein dass das obere Licht bei der Busampel grün bedeutet 👍
@@domeniclange4975 ab 5:07 sieht man wie die Ampel von Gelb auf Rot wechselt.
Da hab es wahrscheinlich eine bus ampel
5.08min bei rot über die Ampel?
9:16 Das sind also 100 m? 🤔
Sorry, der Schleppwagenfahrer hat bei Reifenpanne keine Ahnung. Gefährlicher ist ein Reifenschaden an der HA. Die HA ist Spurführend bei einem Auto.
Hinten ist die Spurgebende Achse, der Abschlepper ist ja super informiert
Hast du zugehört, bei dem was der Herr gesagt hat?
@@MagKeineKlugscheisser ne sonst hätte er doch nicht meckern können :o
Das hat er nicht gesagt. Er hat gesagt, dass vorne die Lenkung ist.
Und das stimmt ja wohl auch (mal von Gabelstaplern oder Mähdreschern abgesehen).
Ob es jetzt allerdings gefährlicher ist, wenn ein Reifen der gelenkten Vorder- oder der spurführenden Hinterachse platzt, da scheiden sich wohl die Geister.
0:02 da ist doch der Jochen
Frage an die Experten hier. Ich habe aus div. Quellen gehört das Elektrofahrzeuge nicht auf der eigenen Achse geschleppt werden dürfen. Soll wohl irgendetwas mit Rekuperation zu tun haben. Ist das bei LKW anders ?
Hier wurde der Trennschalter gezogen, damit besteht keine Verbindung mehr zwischen Motor/Generator und Elektronik bzw Akku.
Bei Asynchronmotoren ist das kein Problem. Bei Synchronmotoren wirkt der Motor als Generator und kann den Wechselrichter zerstören.
Der Wechselrichter ist das Bauteil, das aus Gleichspannung der Batterie, Wechselspannung für den Traktionsmotor macht. Beim rekuperieren wird die erzeugte Energie in die Batterie geleitet. Wenn das Fahrzeug beim schleppen ausgeschaltet ist und dadurch das Hauptschütz offen ist, kann die Energie nicht an die Batterie weitergeleitet werden. Das kann die Elektronik im Wechselrichter zerstören.
Aber in Schrittgeschwindigkeit schieben ist kein Problem.
Ich dachte die Busse kommen auch wie die Lkws auf die hub Brille? 😅
Da es sich um einen Gelenkbus handelt könnte das schwierig werden die Busse heutzutage haben ja kaum Bodenfreiheit und wenn die Lenkachse angehoben wird sinkt das Gelenk ab.
Opportunitätsprinzip obliegt eigentlich grundlegend nur Behörden. Und das Wort ist auch genau dafür gedacht. Außerdem beschreibt es etwas ganz anderes als der Abschleppmitarbeiter meint ^^ (Alle Angaben ohne Gewähr)
Wow, nen Auto verladen kann er ja, aber fachlich sollte eher lieber nur Papier falten.
Wenn einem schon nen Reifen platzt, dann vorne….denn da kann der ungeübte Fahrer noch was machen und die Spur halten….platzt der Reifen hinten, dann gibt die Hinterachse die Richtung vor, egal wohin man lenkt.
Einfach Physik und Grundstoff im ersten Lehrjahr.
Und solche Fachkräfte sollen dann helfen😂😂😂😂 kein Wunder das die meisten in gelb immer nur schnell abschleppen wollen
wenn der reifen hinten platzt, ist es schlimmer, nicht vorne
Welches Offenbach ????
Kfz Kennzeichen OF, damit sollte sich feststellen lassen, welches Offenbach gemeint ist.
@@Walldeck auch nicht so unbedingt. Den Zb. ADAC fährt ja auch bundesweit immer nur mit M Nummer durchs ganze Land! Und in verschiedenen Städten und Bundesländern Niederlassungen. Und daher kann auch ein Fahrzeug mit OF durchaus anderswo fahren. Oder der Abschlepper ist nur geleast! Den in Niedersachsen gibt’s auch eine größere Firma wo die ganzen LKW‘s „IZ“ Nummernschilder haben.
@@sebastiannord4704 hättest du mal auf den Bus geschaut, dann wäre es doch wieder klar welches OF!
@@Walldeck richtig auch am Bus war es zu sehen.
0:25 Offenbach am Main
Ich finde das machen die beiden sehr professionell! Alleine schon das fachwissen so ein bus abzuschleppen hat halt nicht jeder!
Peinlich: wegen einem Reifenschaden die rechte Fahrspur sperren und dann noch mit dem Kran umständlich verladen. Man hätte auf dem Pannenstreifen vor dem Auto anhalten können und mit defektem Auto einfach auf das Schiebeplateau fahren können
Wenn die Kamera dabei ist muß man doch bissel Show machen 😉
Die Frage ist, was geht für den Abschlepper schneller und vor allem muss man ja nicht noch extra den kaputten Reifen bzw. Felge strapazieren beim Laden aufs Plateau.
E-Busse = fahrende Zeitbomben .....
Muss man das Auto anheben mit der Schlaufe um die Speiche der felge?!
Ja.
@@tobiasmetzger4522 Warum?
@@jensmuller4009 wo willst du es denn sonst heben?
Muss der Mann vom Abschleppdienst keine warnweste tragen?
Sehr verantwortungsvoll, was hier gezeigt wird 👍🏼
2:18
Seit wann gehört "Busfahren" zum Handwerk?
Das ist sehr unglücklich formuliert !
Hören und Verstehen ist mangelhaft bei dir.
Wenn jemand sein Handwerk versteht, kann das in jedem Bereich des Lebens sein.
Wenn jemand Handwerk versteht, hat er tatsächlich mit Handwerk zu tun.
Ein HOCH auf die Elektromobilität - oder nicht....ist halt nicht ausgereift....
Stimmt, Dieselbusse haben bekanntlich nie Pannen.
16:30 er bezeichnet seinen Kranwagen 2x als Pkw?
"pick-away" ;)
Pneumatik-Kran-Wagen
@@alexander8068der Kran wird aber hydraulisch bedient
Komisches Unternehmen!
Wahrscheinlich ein Anwohner oder ein Besucher eines Anwohners.… die Hausverwaltung wird sich auf einen Brief eines Anwaltes einstellen können. Und da wahrscheinlich bezahlen dürfen
Besucher dürfen normalerweise nicht auf privatparkplätzen stehen und Anwohner sind der Hausverwaltung bekannt. Zumal der bmw sich einfach mittendrin hingestellt hat...
@@cglbpower1000 Also bei mir ist es ausgeschildert: Reservierte Parkplätze für Bewohner und Besucherparkplätze. Da zahlt die Hausverwaltung gar nix. Ich denke mal, dort ist es genauso.
@@nightraven6803 ist bei uns nicht so. Aber so wie der Stand, mitten drin ( auch wenn da gut Platz war), würde es das auch schon rechtfertigen den abzuschleppen.
Es dürfte in der Hausordnung geregelt sein, dass in dem Innenhof nicht geparkt werden darf.