😈🔥Qué ocurre si montamos un 74cc en motor de Puch 4v??🌪💨 Qué daños causa con un mal uso??

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  • Опубликовано: 12 дек 2024

Комментарии • 54

  • @Juaninks
    @Juaninks 2 года назад +2

    Eres un maestro. Gracias por enseñarnos a los novatos, aunque peinemos alguna cana que otra ;) Un abrazo.

  • @J.A.D.G
    @J.A.D.G Год назад +1

    Muchas gracias por tu tiempo maestro me encantan tus cursos de mecánica gracias a ellos estoy arreglando mi puch un saludo

    • @puch_pasion
      @puch_pasion  Год назад

      Muchas gracias por tus palabras Jose Antonio

  • @JoseGonzalez-jp9gr
    @JoseGonzalez-jp9gr 9 месяцев назад

    Tienes toda la razón tengo una puch carabela de luxse y es del 1973 y solo tiene un rectificado y sigo con 49.c

  • @fph5229
    @fph5229 3 года назад +1

    Eres un máquina, gracias por compartir conocimientos!!!

  • @manuelcasadorosso
    @manuelcasadorosso 3 года назад

    Ha sido un vídeo muy interesante y educativo. Gracias!!!

  • @jesusalza5081
    @jesusalza5081 3 года назад +1

    Hola David. yo en el año 77 tuve una minicross trucada a 74 y no hacia para gripajes,un saludo desde Euskadi, sigue asi

    • @puch_pasion
      @puch_pasion  3 года назад +1

      Hola Jesús. Jajajaa éstos motorcillos sufrían mucho con aquellos jóvenes jejejee gracias amigo!

  • @salva289
    @salva289 Год назад

    Buah que maquina!!! Quiero pillarme un minicross, cerca de Mijas, a ver si tengo suerte!

  • @jorgeroldan6929
    @jorgeroldan6929 3 года назад +1

    Muchas gracias por esa información me sirve de guía 👌👌💪

  • @joseisidro8993
    @joseisidro8993 3 года назад +1

    Un buen video como siempre, gracias David

  • @davidtodoterreno70
    @davidtodoterreno70 3 года назад +1

    El 74 va pasado para ese motor , pero un 65cc , bien repasado y con la calidad de aceites que hay hoy dia , es perfecto para mi , lo mismo que si cojes un 50cc de serie y lo , pules , ajustas y afinas , tambien van muy bien , con un carb 16 y un escape , van de cine y total a esas motos ya no se las exige como lo haciamos con 14 años , digo yo , deberias currarte un cilindro, culata y carteres de serie , optimizandolo a tope , seria entretenido verlo , la verdad. saludos

  • @algomas40
    @algomas40 3 года назад +1

    Buen vídeo.
    Contigo iempre se aprende algo.
    Saludos

  • @juanmanuelhi3901
    @juanmanuelhi3901 3 года назад +1

    Sería interesante desmontar el cigüeñal para ver qué es lo que está dañado ? ( bulon, canastilla, cabeza de biela ) ó todo a la vez, saludos David.

    • @puch_pasion
      @puch_pasion  3 года назад

      Pues si. Me lo apunto y cuando tenga una prensa lo desmontaré. Un saludo Juan manuel

  • @rogeliopino3402
    @rogeliopino3402 3 года назад +1

    Un saludo desde ronda,,sigue asi makina,,aver ketal keda cuando lo termines y sobre todo como suena,

    • @puch_pasion
      @puch_pasion  3 года назад

      Gracias Rogelio. Cuando lo termine haré un vídeo a ver qué tal suena y va. Un saludo!

  • @VolanteMagnetico
    @VolanteMagnetico 3 года назад

    Es lo tipico cuando se fuerza un motor mas de lo devido, comentarte que para un rectificado la medida del piston respecto al cilindro sobrepasa mas de 0.04mm se ha de rectificar si quieres tener una bena compresion. Buen trabajo David

    • @puch_pasion
      @puch_pasion  3 года назад +1

      Gracias por el dato Paco. Un saludo!!

  • @andenescity
    @andenescity 3 года назад

    La de años que no veía las tripas de una Puch.... Tuve una Monza muy tocada,y si,todos los findes era arreglar algo,al final la mía murió por rotura del cigüeñal rente por el lado del magneto,y la vendí... Aún hoy me arrepiento de haberla quitado...

  • @JoseGonzalez-jp9gr
    @JoseGonzalez-jp9gr 9 месяцев назад

    Me gustaría ver una restauración de una puch de luxse 0 es que no se rompen.

  • @artalsgarage8821
    @artalsgarage8821 3 года назад

    Buen video!! Vaya tela esa biela..

  • @lillo6716
    @lillo6716 Год назад

    Y los muelles del embrague?

  • @currojimenez2147
    @currojimenez2147 2 года назад

    Yo tuve una mini Cross y la subí a 74 hice monte, carretera y le di toda la caña que quise, viajaba, la usaba a diario y la metía en mil líos, nunca dió un problema de motor, la vendí y pase a una Ossa 250 entoces empezaron a caer bielas

  • @reaim8888
    @reaim8888 3 года назад +2

    Hola, tengo el mismo problema con los discos y separadores, de donde los podria comprar?

    • @puch_pasion
      @puch_pasion  3 года назад

      Hola lo suelo buscar todo por internet. No tengo preferencia, donde más económico lo encuentro

  • @Quiquinor2t4t
    @Quiquinor2t4t 3 года назад

    El embrague se hace pedazos acá en Uruguay le seguimos dando a las Hero Puch

  • @Rafael1997loko
    @Rafael1997loko 3 года назад

    En mi pueblo hay un viejo con una minicros de las primeras y lleva un 74 y esta descuadrada , y esa moto es inmortal no hay manera de romperla

    • @puch_pasion
      @puch_pasion  3 года назад

      Jajajaja irá siempre en primera y ni así la rompe jaja

    • @Rafael1997loko
      @Rafael1997loko 3 года назад

      @@puch_pasion primera y segunda solamente xD

  • @franciscojavierreygonzalez
    @franciscojavierreygonzalez Год назад

    Hola David donde tienes el taller tengo un proyecto y me gustaría hacerle el motor

    • @puch_pasion
      @puch_pasion  Год назад

      Buenas soy de un pueblo de Sevilla

  • @lulacanela2839
    @lulacanela2839 Год назад

    An cortado el pistón por qué da abajo

  • @victor-nh3oz
    @victor-nh3oz 3 года назад

    Buenas, como se bloquea el piston para quitar el plato magnetico y eso?

    • @puch_pasion
      @puch_pasion  3 года назад

      Hola con un bloqueador de pistón.

    • @jorgefeallobeto8488
      @jorgefeallobeto8488 3 года назад

      Puedes meter un cordon de una bota por la rosca de la bujia giras el cigueñal asta que haga tope el piston en la culata y aflojas . Para apretarlo pues lo mismo pero girando al reves.

  • @mhfuria2885
    @mhfuria2885 3 года назад

    Eso es relativo, metes biela metrakit, refuerzas embragues, y para adelante. Hay aqui un amigo con una condor 1 que lleva un 80 autisa tocadete,un 21 y una biela metrakit y embragues reforzados, y lleva preparada la moto 3 años y ni un gripaje. Lo que pasa que la gente lo tipico que hace es dejar caer el cilindro al carter y poner un carburador mas grande.

  • @cristinagandullomartin4250
    @cristinagandullomartin4250 2 года назад

    Hola megustaria estar en buesto grupo me gustan mucho las puch minicross i tengo una

  • @Quiquinor2t4t
    @Quiquinor2t4t 3 года назад

    Que carrera es ese motor amigo? 43mm?

  • @daniruiz5536
    @daniruiz5536 11 дней назад

    Pues yo he comprado para montar un 74cc y me he venido abajo jajaja

  • @victornunez1946
    @victornunez1946 2 года назад +1

    Un Gllilardoni 74

  • @eduardoredondogomez7524
    @eduardoredondogomez7524 3 года назад

    Hola, tengo una Condor 3, el carburador está empezando a fallar y le quiero poner otro, he visto que mucha gente monta amal 16 o 18 ¿merecen la pena estos carburadores con el escape original? Los escapes yasuni de bufanda están muy caros y no quiero ponerle un tubarro por debajo porque lo reviento por el campo. Si no merece la pena un 16 o 18 sin escape le monto otro como el que llevaba y listo. Por cierto, si tienes algún escape o carburador que me interese podríamos hablar. Un saludo

    • @shadisma8055
      @shadisma8055 3 года назад

      Yo te recomiendo ya que le cambias, si tiene un carburador del 12, yo mínimo montaría un 15 dellorto que con el escape de serie te iría de lujo andando algo más que con el de serie, los amal se notan y mucho, podrías montar un 16 perfectamente, con el escape de serie vas a taponar algo, pero aun así seguramente ganes mucha mas fuerza, y tambien mas consumo claro jajaja

    • @puch_pasion
      @puch_pasion  3 года назад

      Hola! Como dice el amigo puedes montarle un 16 amal. Aunque lleves escape de serie se nota mucho el cambio que pega la moto. Los 15 si vas a poner que sean originales antiguos, los nuevos que fabrican ahora no los recomiendo porque tienen entradas de aire, ya me ha tocado pelearme con varios. Te recomiendo el 16. Los escapes que tengo para vender son por abajo. Por arriba no tengo ninguno.

    • @eduardoredondogomez7524
      @eduardoredondogomez7524 3 года назад

      @@puch_pasion Vale muchas gracias, buscaré uno de 16. Vendes alguno en buen estado? O conoces a alguien que venda

  • @retrosond4665
    @retrosond4665 3 года назад

    Buenas, estaba en el grupo de wasap y cambie de número y no estoy, meteme

  • @brauliomartinezpaneque857
    @brauliomartinezpaneque857 Год назад

    Lo suyo es montar en un motor un 65 metra kit, 20 mikuni con su tomba para pasear y para ir al campo a zumbarle, otro motor con un 74 gilardoni 6 transfer, un bing 28, su rotor interior, su bufanda destripada y un 65 de plato. Que maravillosos aquellos años 80.