A equinox 2.0 continuará sendo um dos melhores carros q foram vendidos aqui por muitos anos (particularmente eu considero o melhor carro fechado q existe aqui).
@@raulpaulillo7624pergunta isso pra donos de tiguan quantas vezes eles visitam as oficinas por imprevistos. Depois procura na internet quantos problemas donos de equinox tiveram. Pesquisa e volta aqui pra contar pra gente qual é melhor.
@@diegopredator952 Tirou da bunda, tive uma por 6 anos, nunca vi carro tão absurdo pra fazer manutenção com a Equinox, até pra trocar pastilha custa acima de 1-2k. Difícil pra achar peça, tá maluco.
Equinox é o meu sonho. Acabei d comprar um Cruze PREMIER 2023 zero km em maio d 23... A Equinox Premier 2023 estava 230 mil, ou seja 50 mil a mais q paguei no Cruze... Muita diferença, fiquei com o Cruze PREMIER mesmo. Q aliás estou no meu terceiro cruze turbo zero consecutivos. Só compro carro da GM... Mas ainda quero chegar na Equinox...
O banco vibra sim, é só configurar na multimídia. Troquei o meu equinox igual o do Mateus, mesma cor inclusive, pela nova e estou super satisfeito, principalmente em relação ao consumo. Em relação ao desempenho estou satisfeito também, achei que iria notar muita diferença mas não. Obs. Sou representante comercial, rodei com o carro 135.000 km durante 3 anos, sempre fazendo as revisões.
@@ricardoster a iluminação é muito boa, mas tive que regular na concessionária. E ela tem regulagem de altura automática mas se tivesse como regular manualmente seria melhor.
quem nunca andou na 2.0 acha que a 1.5 anda muito... já eu q tenho a 2.0 andei na 1.5, achei gostosa, mas nao empolga, se torna um carro normal como os outros do mercado.
Realmente eu tenho uma 1.5 premier turbo 22 paguei 208, e dei uma acelarada com a outra 2.0 a minha ficou pra trás, para nao ficou muito para tras, so nao consegui ultrapassar a 2.0. Mas deu pra colar. Adendo eu tirei o delay do acelerador de minha, porem eu nao faço 9 por litro na cidade faço uns 7,5 a 7 depende do pé o meu é pé pesado até na cidade. Sai de uma x3 M 2015 e não me arrependo Luxo é muito maior na equinox.E estou colocando mais opcionais na minha para se tornar unica e se um dia quiser vender tem esses a mais digamos. Abraço otimo video e tem como colocar para vibrar o banco tambem quando da o alerta de colisão tu troca isso direto no painel.
Opa... Muito bacana a avaliação! Alguém aqui nos comentários tem experiência com Eclipse Cross? Saberia dizer qual dos dois é mais confortável e qual dois é mais frio de revendas? Considerar a versão Premier da Equinox e a versão AWD com Teto Solar da Eclipse Cross!
Video muito bom amigos, faltou só aquela dragsinha para ver na pratica e na real a diferença do desempenho tanto na arrancada como retomadas. Tenho uma 2.0 e estou muito na dúvida se pego outra 2.0 mais nova ou se pego uma 1.5 dessa nova. Motor é um fator importantíssimo para mim e tenho muito receio de me decepcionar com a 1.5…
Eu tenho uma premier 18/19. Na época achei que tava fazenho um mal negócio, pois estava satisfeito com a Tracker. Mas como eu tinha outro veículo que valia 50 mil, troquei dois por um. A Tracker valia 80 mil. A Equinox saiu por 170 mil, em 2019. Naquela época isso era um valor muito acima do que eu normalmente pagaria por um veículo. Mas agora, com quase 5 anos de uso, não encontrei motivos para trocar ainda. Fiz um test drive com a RAMPage. Potencia similar, mas achei a Equinox ainda melhor. É mais leve e a troca de marcha é bem suave, diferente da RAMPage. O consumo que tanto falam, depende de como pisa. Faço com frequência viagens de 500 km entre cidades do RS, com diferença de 700 m de altitude entre elas. Se vou tranquilo, entre 100 e 120, o tanque dura 700 km, com consumo chegando a 14 km/L, dependendo do trecho. Mas se piso mais fundo, a viagem fica com média de 10 km/L. E quanto à aparência, nunca achei que fosse uma maravilha. É meio patinho feio, mas o desempenho é imbatível para a categoria
A opção de vibrar o banco ainda existe ,só que agora você opta por vibrar ou o bip.Os dois juntos não dá. Troquei minha S10 flex por um e estou bastante contente.
Bacana o vídeo. Mas me fala uma coisa Matheus... Com relação a combustível... Como tem muito álcool na gasolina hj em dia... Manutenção do carro em relação a isso como qie é? Alguma coisa ocorreu no sei carro de ruim?
Uma dúvida que tenho a respeito desse carro é se ele arrasta muito em lombadas, depressões… um carro desse peso, fora combustível e passageiros tem apenas 16cm de vão livre do solo (1cm a mais que o Onix). Costuma pegar muito, alguém sabe dizer?
Engraçado que quando ela foi lançada eu achei horrível mas agora na meia idade ela é minha segunda opção 😂 meu sonho de consumo era um Lexus e o 3008 grife pac , queria ver um comparativo para cidades estradas e alguns off R.
Maior cagada ter tirado esse 2.0t. Tenho um cruze 1.4t e uma equinox 2.0t em casa. Sinceramente, andei na 1.5t..o carro perdeu o interesse. O câmbio de 9 marchas é sensacional, vejo pelo do cruze, é muito bobo..lerdo se comparado ao do equinox. Uma pena..a bicha anda demais e é bruta! Só passo com meu cruze acima dos 218 km/h quando a equinox limita kkkk
Como pode a Equinox com mesmo motor beber menos que o Cruze? Impassível. O meu Cruze nao faz mals que 8,1 na cidade, com ar condicionado 100% do tempo ligado.
@@LeoSouzaSan Exatamente, pra mim também o único. Uma pena, é um limitante pra compra ou troca por uma nova. Não pegaria um carro sem esterçamento novamente, é muito ruim na cidade. Quem olha de fora pensa q a culpa é do motorista q não sabe dirigir.
A DIFERENÇA É ABSURDA SIMMMM........... O COMENTÁRIO ESTÁ ERRADOOOOOOOOOOOOOOOOO......NÃO SABE NADAAAAAAAAAAAAA!!! RIDÍCULO!! BLÁ BLÁ BLA DESSE SR.DE FAMÍLIA MUITO LEIGO SOBRE O VEÍCULO SUPRACITADO!
A equinox 2.0 continuará sendo um dos melhores carros q foram vendidos aqui por muitos anos (particularmente eu considero o melhor carro fechado q existe aqui).
realmente muito boa, mas a tiguan é melhor em tudo mano
@@raulpaulillo7624Não em valor de manutenção. A da Equinox é bem mais em conta.
@@raulpaulillo7624pergunta isso pra donos de tiguan quantas vezes eles visitam as oficinas por imprevistos. Depois procura na internet quantos problemas donos de equinox tiveram.
Pesquisa e volta aqui pra contar pra gente qual é melhor.
@@diegopredator952 Tirou da bunda, tive uma por 6 anos, nunca vi carro tão absurdo pra fazer manutenção com a Equinox, até pra trocar pastilha custa acima de 1-2k. Difícil pra achar peça, tá maluco.
Equinox 2.0 Turbo é muito carro pelo preço cobrado. Na versão LT já é muito boa.
Concordo!
Eu tenho a equinox 2020, que é o modelo anterior ao facelift. A nova eu acho mais bonita, porém eu não troco o motor 2.0T para esse novo 1.5T
Meu caso!
Equinox é o meu sonho. Acabei d comprar um Cruze PREMIER 2023 zero km em maio d 23... A Equinox Premier 2023 estava 230 mil, ou seja 50 mil a mais q paguei no Cruze... Muita diferença, fiquei com o Cruze PREMIER mesmo. Q aliás estou no meu terceiro cruze turbo zero consecutivos. Só compro carro da GM... Mas ainda quero chegar na Equinox...
Resumindo: A roda do Matheus não é diamantada, mas tem vibrador no banco kkkk
🤣🤣🤣🤣🤣
Calma lá! Hahahhaha
La ele
uuuuuuuuui kkkkkkkkk
😂😂😂
A antiga é muito +++ bonita
Eu tbm acho a antiga mais bonita
UP
Faltou falar da iluminação a noite pois a nova já vi e ilumina muito! A multimídia dever se a mesma Cruze e só trocar ela ! Parabéns pelo vídeo!
Um excelente vídeo. Uma verdadeira opinião de dono. Parabéns pelo vídeo. Esse trabalho está cada vez melhor. Felicidades.
Equinox rs X Tiguan r-line x Outlander v6 faz esse comparativo hoje em custo e benefício ❤
O banco vibra sim, é só configurar na multimídia.
Troquei o meu equinox igual o do Mateus, mesma cor inclusive, pela nova e estou super satisfeito, principalmente em relação ao consumo.
Em relação ao desempenho estou satisfeito também, achei que iria notar muita diferença mas não.
Obs. Sou representante comercial, rodei com o carro 135.000 km durante 3 anos, sempre fazendo as revisões.
Qual é a média de consumo dela andando a uns 100km/h
@@marcosalanpott8570 rodei 1000 km a média está em 11/lt mas fiz 13 a 100 por hora
Argumento de venda
O senhor vai sentir vibrar a bunda heheh
E a iluminação qual delas e melhore e a diferença e muito grande iluminação dos faróis?
@@ricardoster a iluminação é muito boa, mas tive que regular na concessionária. E ela tem regulagem de altura automática mas se tivesse como regular manualmente seria melhor.
A 2.0 tem também o anti ruido nas laterais do teto e a 1.5 não tem
Têm sim, entra lá pra ver as caixinhas de som e poderá comprovar.
Estou comprando uma. O vídeo valeu para a minha decisão.
quem nunca andou na 2.0 acha que a 1.5 anda muito... já eu q tenho a 2.0 andei na 1.5, achei gostosa, mas nao empolga, se torna um carro normal como os outros do mercado.
Realmente eu tenho uma 1.5 premier turbo 22 paguei 208, e dei uma acelarada com a outra 2.0 a minha ficou pra trás, para nao ficou muito para tras, so nao consegui ultrapassar a 2.0. Mas deu pra colar. Adendo eu tirei o delay do acelerador de minha, porem eu nao faço 9 por litro na cidade faço uns 7,5 a 7 depende do pé o meu é pé pesado até na cidade. Sai de uma x3 M 2015 e não me arrependo Luxo é muito maior na equinox.E estou colocando mais opcionais na minha para se tornar unica e se um dia quiser vender tem esses a mais digamos. Abraço otimo video e tem como colocar para vibrar o banco tambem quando da o alerta de colisão tu troca isso direto no painel.
Suv show de bola esse viu. Pra mim é superavel mais q o compass. Pq já tem em todo canto
Achei q ia por as duas pra acelerar juntos pra ver a diferença
Esse motor 2.0 Turbo foi do Camaro que foi vendido nos EUA.
A Roda da Branca bem mais bonita 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Eu faria somente o facelift na 2.0, pelo que vi os encaixes são iguais.
Talvez das lanternas traseiras seria mais fácil por que os faróis da nova e para-choque deve ser uma fortuna
Opa... Muito bacana a avaliação! Alguém aqui nos comentários tem experiência com Eclipse Cross? Saberia dizer qual dos dois é mais confortável e qual dois é mais frio de revendas? Considerar a versão Premier da Equinox e a versão AWD com Teto Solar da Eclipse Cross!
Tirou o 2.0 perdeu ponto comigo.kkkkkk
Impossível achar uma 2.0 com o km baixo....uma pena, acho que vou permanecer no Cruze mesmo!!!
2.0 T 2019 com baixa Km é só o q tem aí meu prezado.
Peguei uma 18/19 com 25000km. não me arrependo em nada. A melhor parte são as esticadinhas kkkkk.
Video muito bom amigos, faltou só aquela dragsinha para ver na pratica e na real a diferença do desempenho tanto na arrancada como retomadas. Tenho uma 2.0 e estou muito na dúvida se pego outra 2.0 mais nova ou se pego uma 1.5 dessa nova. Motor é um fator importantíssimo para mim e tenho muito receio de me decepcionar com a 1.5…
Retire 90cv do carro e aumente o preço exponencialmente
Só tenho uma dúvida será que dá para colocar o novo farol da nova equinox 2023 só trocando o para choque ?
Vcs acham que dá pra colocar a frente da vermelha na branca 2.0 sem fazer adaptações, só trocando o parachoque e faróis?
Eu tenho uma premier 18/19. Na época achei que tava fazenho um mal negócio, pois estava satisfeito com a Tracker. Mas como eu tinha outro veículo que valia 50 mil, troquei dois por um. A Tracker valia 80 mil. A Equinox saiu por 170 mil, em 2019. Naquela época isso era um valor muito acima do que eu normalmente pagaria por um veículo. Mas agora, com quase 5 anos de uso, não encontrei motivos para trocar ainda. Fiz um test drive com a RAMPage. Potencia similar, mas achei a Equinox ainda melhor. É mais leve e a troca de marcha é bem suave, diferente da RAMPage. O consumo que tanto falam, depende de como pisa. Faço com frequência viagens de 500 km entre cidades do RS, com diferença de 700 m de altitude entre elas. Se vou tranquilo, entre 100 e 120, o tanque dura 700 km, com consumo chegando a 14 km/L, dependendo do trecho. Mas se piso mais fundo, a viagem fica com média de 10 km/L. E quanto à aparência, nunca achei que fosse uma maravilha. É meio patinho feio, mas o desempenho é imbatível para a categoria
A opção de vibrar o banco ainda existe ,só que agora você opta por vibrar ou o bip.Os dois juntos não dá. Troquei minha S10 flex por um e estou bastante contente.
Essa nova lanterna traseira, deu uma nova vida no design, ficou mais atualizado! Agora tô até pensando em pegar uma!
A frente da nova eu acho mas bonita
A nova ficou visual tiozão demais, a velha tem frente mais agressiva e no 2.0 tbm !
@@wesleybandiera6364
O 2.0 isso sim muito melhor
Essa vermelho malbec é lindo demais...sera q a 2024 tem essa cor disponível???
Acho a mais antiga interessante do que a nova
Show de bola essa matéria esses carros são fenomenais
Video sensacional! Faz com outros carros por favor.
Bacana o vídeo. Mas me fala uma coisa Matheus... Com relação a combustível... Como tem muito álcool na gasolina hj em dia... Manutenção do carro em relação a isso como qie é? Alguma coisa ocorreu no sei carro de ruim?
Também gostaria de saber
A frente da nova parece com a da Toro: quase igual! Kkkkkk
Amo esse carrito
Não falaram das lâmpadas de ré, pois na minha só tem a do lado direito...na esquerda é só enfeite...kkkk...não tem lâmpada direcional!!!
Do outro lado é luz de neblina..
Tenho uma 2022 e configurei para apenas vibrar o banco em colisão, é configurável, talvez seja alguma atualização que ocorreu
Mateus, ela tem muito barulho interno? Falam que ela é muito barulhenta.
Possuo a 2.0 Turbo Premier e Não troco por essa Manca nem a Pau ! 😂
Divergente da informação passada, sim , vc pode optar pela vibração no banco sem os “apitos”. Ou então os “apitos” sem a vibração no banco.
Como q tira o 2.0 muito mais potente dentro da cidade quase igual agora na estrada 2.0 some
Uma dúvida que tenho a respeito desse carro é se ele arrasta muito em lombadas, depressões… um carro desse peso, fora combustível e passageiros tem apenas 16cm de vão livre do solo (1cm a mais que o Onix). Costuma pegar muito, alguém sabe dizer?
Eu tenho, não arrasta, só precisa ter cuidado, mesmo vazio, quando sai de garagem pra não pegar na frente
Engraçado que quando ela foi lançada eu achei horrível mas agora na meia idade ela é minha segunda opção 😂 meu sonho de consumo era um Lexus e o 3008 grife pac , queria ver um comparativo para cidades estradas e alguns off R.
Chuva tomada que estamos tomando - gostei
Prefiro a antiga.
Não tem mais o vibrador, hummmmm LÁ ELE
MUITO BOM VÍDEO
Desisti desse carro devido a alta quantia de etanol na gasolina aprovado😢 mais meu coraçao n superou😅
Tem um jeito de tirar o álcool da gasolina, só que o ideal é que a pessoa more em casa pra fazer
Parece que da pra colocar o conjunto parachoque farol e grade da nova na antiga alguem sabe ?
Qual o consumo real da 2.0 na cidade ?
Creio que por nao ser flex e agora com mt etanol na gasolina? Nem os donos vao saber o correto😢
Quantos km na cidade está fazendo? Tô com uma que tá fazendo 4.8 andando de hoa
A sua é a antiga? Estou querendo comprar a 2018
@@diluca1386 2019 AWD Premier com 7mil rodado.
A antiga nós temos ela
A gosto de motor....a 2 .0...apedece mais
Qual o ano da equinox branca?
2022
O banco da 1.5 vibra sim
Conseguiram estragar a frente do carro 😂
O farol da antiga é mais bonito.
Ele gosta é do vibrador kkkk
Ellerine emeğine yüreğine sağlık süper..
1.5, matou o carro.
DOWNSIZING de motores é uma tendência mundial. Não tem vais volta !
Maior cagada ter tirado esse 2.0t. Tenho um cruze 1.4t e uma equinox 2.0t em casa. Sinceramente, andei na 1.5t..o carro perdeu o interesse. O câmbio de 9 marchas é sensacional, vejo pelo do cruze, é muito bobo..lerdo se comparado ao do equinox. Uma pena..a bicha anda demais e é bruta! Só passo com meu cruze acima dos 218 km/h quando a equinox limita kkkk
E mais bonito
Como pode a Equinox com mesmo motor beber menos que o Cruze? Impassível. O meu Cruze nao faz mals que 8,1 na cidade, com ar condicionado 100% do tempo ligado.
1° a comentar
Eu tô atrás de tu
@@oncatips9954 lá ele
@@luan8126 KLKKKKKKK
É mais fácil ver uma ferrari na rua do que uma equinox kk
Ainda bem. Carro exclusivo é outro nível...👍🤩
C mora na vila?😊😅
E a porcaria do esterçamento das rodas, mudou? Odeio isso na minha, parece q tá dirigindo uma jamanta
Realmente, virar em espaço pequeno é uma luta...tem que fazer mais manobras!!!
Parece que não mudou...um dos únicos problemas que vejo nela
@@LeoSouzaSan Exatamente, pra mim também o único. Uma pena, é um limitante pra compra ou troca por uma nova. Não pegaria um carro sem esterçamento novamente, é muito ruim na cidade. Quem olha de fora pensa q a culpa é do motorista q não sabe dirigir.
Tem que ter pelo menos um defeito, senão seria o carro perfeito kkkk.
De acordo, comprei sabendo,agora , ,ter paciência nas manobras.
Mil x a 2.0
"Não tem o vibrador" kkkkkk
-
Prefiro a 2.0
Esse carro flopou!, Não vejo uma na minha cidade, só Corolla Cross, eo jeep Compass 1.3 tbm não vejo, acredito que pelos problemas de baixa óleo
EU SOU MAIS O ONIX
A DIFERENÇA É ABSURDA SIMMMM........... O COMENTÁRIO ESTÁ ERRADOOOOOOOOOOOOOOOOO......NÃO SABE NADAAAAAAAAAAAAA!!! RIDÍCULO!! BLÁ BLÁ BLA DESSE SR.DE FAMÍLIA MUITO LEIGO SOBRE O VEÍCULO SUPRACITADO!
Meu Deus que demora ,p sorteia essa bandeirante