Ik kom uit de stad, de lengte van het netwerk is 34 km, lijn C werkt met een tandheugel, het is de enige metrolijn die op deze manier werkt. Het ontwerp van de oude MPL75-treinen is van Philippe Neerman, de ontwerper van de Franse TFS-trams en de oude Brusselse metrotreinen. 🙂
Misschien is dit wel de oudste metro zonder bestuurder? Ik heb er rond 98 al in gezeten denk ik. Drukte toen als klein jochie op de knop om de deuren te openen, maar dat bleek de sos knop te zijn😮.
Oudste volautomatische metro zonder bestuurder was de VAL in Lille in 1982. Lijn D in Lyon was wel de eerste volautomatische brede metro in de jaren '90. De VAL is eigenlijk een people mover van 2m08 breed en 26m lang. Lijn D in Lyon was 2m89 op 36,15m de eerste standaard brede bandenmetro zonder bestuurder in 1991.
![Who Wrote a Short Story That Seriously Disturbed a Teacher? | Dirty Laundry x Smosh [Full Episode]](http://i.ytimg.com/vi/bvHAy_rKoEI/mqdefault.jpg)
Ik kom uit de stad, de lengte van het netwerk is 34 km, lijn C werkt met een tandheugel, het is de enige metrolijn die op deze manier werkt. Het ontwerp van de oude MPL75-treinen is van Philippe Neerman, de ontwerper van de Franse TFS-trams en de oude Brusselse metrotreinen. 🙂
Neerman heeft nog wel meer metro's ontworpen, o.a. die van Marseille. En trams o.a. de Eurotrams van Straatsburg.
Misschien is dit wel de oudste metro zonder bestuurder? Ik heb er rond 98 al in gezeten denk ik. Drukte toen als klein jochie op de knop om de deuren te openen, maar dat bleek de sos knop te zijn😮.
Oudste volautomatische metro zonder bestuurder was de VAL in Lille in 1982. Lijn D in Lyon was wel de eerste volautomatische brede metro in de jaren '90. De VAL is eigenlijk een people mover van 2m08 breed en 26m lang. Lijn D in Lyon was 2m89 op 36,15m de eerste standaard brede bandenmetro zonder bestuurder in 1991.
5:13 ASIER AL AGFA