名鉄 7000系 パノラマカー 走行シーン集 （定期運行時代：ミュージックホーンあり）

[@--9724]

ありがとうございました。小さい頃から。最初は観てるだけ。犬山の木曽川のところに連れて行ってもらってました。普通は5000とかの高速、急行で名古屋迄でしたので。特急は自分が仕事場に入ってから指定買って。新春ライナーってのにも乗りました。最期は。矢作橋迄車で。途中から準急になるのに乗ってさようならを先にしておきました。また。この様な夢のある車両をみたいです。

[@user-zi8cd3nz9n]

高校時代、帰りの電車は普通電車のパノラマカーでした。
私的にはものすごく贅沢な気持ちでパノラマカーに乗って帰っていました。
高校を卒業した後に高校の最寄り駅は急行停車駅になり、今では快速急行？も普通に止まる駅になっているようですが、パノラマカーで帰れたあの時代に貴重な経験を出来て良かったと思います。

[@user-ye3xx3pn8f]

懐かしいねぇ。名鉄のパノラマ特急よく乗りました。RUclipsで見ることができて嬉しいです。名古屋・犬山遊園に行く時はよく乗りました。パノラマ特急がないのが寂しいです。

[@user-qu3gy7id9k]

７０００系(パノラマカー )や７７００系が急行や普通に格下になった時は、寂しく感じました‼️😭💦

[@user-fy1qv7hr9q]

晩年
特急運用はパノラマスーパーで行い
急行　普通に7000系パノラマカーが多く担当していました
ちょっと寂しかったけどね
重量や消費電力面でも
悪者にされていたような…
名鉄を代表する車両パノラマカー
このような各代表　代名詞になる車両は
いつまでも残っていてほしい

[@granpals69]

自分は当たり前のように乗っていたパノラマカー。
だから特にこれ視てもまだ懐かしいとか無いんだけどもう今は知らない若い人もいるんだなと思うと時の流れを感じますね…

[@user-ts4ii7nn7b]

7000系の素晴らしく貴重なシーンをありがとうございます！m(_ _)m

[@user-cl2vi8xn8x]

7000系は兄弟車の7500系が居て
7500系は中部国際空港に入線出来ないために7000系よりも早く引退してる

[@user-wy7jz1yg9b]

7001Fは現在舞木で静態保存されていますね。
2ドアクロスシートは、贅沢でいいですが、今は混雑がひどいので二度と復活しないでしょうね。

[@user-sr4qk4nx7x]

晩年の朝走ってた新鵜沼急行重連を早起きで撮ってて、最末期の片方が5700
に変わったときに終わりを悟りましたね

[@ae9223]

自分は愛車のナンバーを７００１にしています😄😄😄

[@user-cl2vi8xn8x]

今映って居る7000系は7000系最終期
だったはず　電連付きで

[@user-se1db4rw5s]

復活しないかなァ～(;^_^A
モーターはVVVF、床？の高さ調整して
断熱材はアスベストの代わりの物もあるし
やろうと思えばいくらでもできるのにィ～(^▽^;)