조선시대 양반들 기득권층들에게 국민들은 피빨고 수탈당하고 세금 올려받고 조선 양반들 기득권층에게 당했전 평민.서민.노예분들 조선시대 신분제도는 일제 강점기 없어졌고 조선인 70%가 자유를 찾았습니다 만약 미국이 우리 조선을 해방 안시켜 주었다면 지금 북한 처럼 신분 제도가 있어 국민70%는 북한처럼 노예 처럼 살고 있겠지요
전국에 이런 폐터널들이 많습니다. 특히 최근 복선화 및 고속화가 추진된 옛 중앙선 선로상의 터널들이 그러한데요. 일제시대 때 지은 수많은 터널들이 활용방안을 찾지 못해 그대로 방치되어 있곤 합니다. 심지어 영주댐의 건설로 터널 한쪽 출구는 수몰되고 한쪽은 그대로 방치된 특이한 구간들도 존재합니다.
일본 건축학자들 미국 , 영국 까지 유학가서 배워온 기술들이라 ... 일본애들이 저런 건축기술이나 여러 행정시스템 같은거 메뉴얼식으로 다 적어놓은거 있어요. 우리가 반일시각으로만 봐서 그렇지 일본사람들 진짜 꼼꼼하고 철저합니다. 메뉴얼 양식 적어놓은거 . 우리가 배우는 기초수학 책들도 전부 일본책 번역본들이에요.
@@backdrum 그런논리면 그냥 멍청하게 성폭행 당한 피해자나 쥐어터진 폭행피해자들 이나 아프리카 식민지 흑인들도 백인들한테 사죄해야 겠네 자신들이 멍청했다고...일본놈들도 핵폭탄 쳐맞았다고 피해자 코스프레 할것이 아니고 미국님 한테 죄송하다고 사과 해야할듯...핵폭탄 비용 들었다고....무조건 승자논리만 내세우는건 위험한 발상....
@@boymildcountry3257 이스라엘이기에 독일이 사과하는거에요 지금 전세계 경제권을 유대인이 가지고 있고 미국을 움직이는 작은 별이라 불리는것도 유대인들이고 이스라엘이 핵개발 했을때도 별말없이 모른척 넘어갈 정도니 매년 무릎 꿇고 눈물의 사과를 하는거지 아프리카한테는 유감 표현정도로 끝내는게 독일입니다
지적도를 보는 방법도 있지요. 예전 시절이었으면 동사무소나 뭐 이런 데를 찾아서 토지대장을 직접 확인해본다든지 이래야 했겠지만 요새는 시대가 좋아져서 그런지 인터넷 지도 사이트에서 간단히 모드를 설정하는 것만으로도 지적도를 볼 수 있게 되었는데, 만약 저 일대의 주소를 그런 지도 사이트에서 검색한 뒤 지적도 모드로 일대를 관찰했다면 모르긴몰라도 '철'이라는 표시(=철도 부지라는 지목표시입니다.)가 있지 않았을까 싶네요. 이런 식으로 옛 철도 노선의 선형을 추정해볼 수도 있습니다. 물론 세월의 흐름에 따라 도시화, 재개발된 지역 혹은 모종의 사유로 인해 옛 기록이 소실되어 부득불 새로 설정된 지역들은 지적도를 모두 갈아엎는 모양인지, 그렇게 지적도를 통해 역추적해보는 방법도 마냥 능사는 아닙니다만.
@@user-hz1vs6cy3f 아니 국내에 있는데 왜 강제징용을 함 ㅋㅋ실비 주고 노무자 쓰는거지 ㅋㅋㅋ전라도 애들 잡아다 서울에서 일시키면 그것도 강제징용이긴 하려나 ㅋㅋㅋㅋ발견을 못해서 미스테리였던거지 당시엔 비밀로 만든 것도 아니었고, 전쟁초기에 으쌰으쌰 하면서 만든거라 강제징용 할 필요도 없었음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ"거의' 이딴 단어 쓰는 애들은 일단 저학력으로 봐도 무방
당신이 복서라고 칩시다... 상대 로부터 첫 가격을 당한상태에요... 다음 가격이 들어오는 상황이 왔습니다... 맞지 않으려면 어찌 해야 할까요?? 두번은 맞을수 없으니까 가드를 올려야 겠죠? 근데 만일 당신이 첫 가격을 당했단걸 잊어먹었거나 계속 잊게 된다면?? 계속 두드려 맞겠죠?? 가드를 올리기 위해서...즉 기억하기 위해서 국가유산으로 만드는 겁니다... 아픔을 기억하기라도 해야.. 다음에 일어나선 안될 일들에 대비라도 하니까요...ㅎㅎ
터널은 토목 공사중에서 가장 위험한 구조물입니다. 상부의 엄청난 하중 뿐만 아니라 암반의 상태, 지하수, 불연속면 등 여러 요소들이 고려되야하죠. 지금은 탄성파 탐사나, 전기비저항과 같은 탐사기법들도 많이 발전하면서 위험판단이 어느정도 되고 굴착시 붕괴를 막기위한 여러조치들이 있지만 당시 식민지 나라에 그런게 어디 있겠습니까? 터널 자체가 안무너진다해도 굴착하면서 천장에서 수십킬로짜리 돌이 머리위로 떨어진다고 생각해보세요. 기록은 안되어 있지만 일제시대 당시 토목 공사를 하다가 사망한 분들이 꽤 많을 것입니다.
그 터널은 왜 뚫었나? 1904년에 만든 3개의 터널 미스터리 영상 잘 보고 좋아요 클릭
무당질로살던 조상들이네ㅋㅋㅋ
04년이라면서 영상은 왜 일제강점기의 어쩌고 독립을 위한 투쟁 어쩌고 이러고있냐 ㅋㅋ
@@빛현-r2c 369th
@@빛현-r2c 그러게 일제에 강제병합된건 6년후의 일인데 ㅋㅋㅋ
@@빛현-r2c경부선 철도 만든게 일본이잖아
100년이 지나도 터널이 손상되지않고 원형을 유지하고 있다는것이 놀랍습니다.
120년 지난 조선인들은 순살 아파트로 사람 죽이고 다니는데... 그립습니다..
갓본천황센세 ㅜㅜ 그립습니다 돌아오세요 ㅜㅜㅜ
@@슬애기순살 아파트는 무고한 건설노동자들을 죽였고 친일 칼부림단은 거리에 지나가는 생면부지의 사람을 마구 죽였죠
경부선이 1905년 단선으로 개통 되서 40년대 복선화 이전에 사용한 단선터널이군요
그맘때쯤 뚫린 터널중에 김해 마사리쪽에 마사터널이라고 자전거도로 깔아서 루트로 만든곳도 있더라구요 ㅎㅎ 지자체가 관리하기 나름인것같아요
경부선을 처음에 하도 속성으로 만들어서 길이 구불구불하고 부실한 부분이 있다보니 1910년대 후반에 한 차례 싹 개량을 했고, 저 영상에 나온 터널도 1910년대 후반에 폐선되고 경부선이 지금의 노선으로 옮겨졌죠 ㅇㅇ
왜관에도 몇개 있고 대구오는쪽도 몇개 있늡니다 구경부선 선로랑 구글어스 겹쳐띄워놓으면 위치 다나옴
이름지은 꼬라지하고는! 결국 산의 정기를 겸사겸사 끊으려 했구만!
@@eldis4304좋은정보인데요? 왜관은 가까워서 궁금하네요 ㅎㅎ
이러니까 공중파들이 망해가지.... 시간 채우려고 무슨 미스테리마냥 몰아가면서 쓸데없는 인터뷰로 때워넣다가 한참 가서야 본론 진입.... 걍 유투버들 영상이 몇배는 깔끔함
이것도 공중파 채널입니다.
@@yeaaaaaa 그러니까요 이 영상이 개같이 지루하다고요
@@yeaaaaaa 핀트 못잡네
민족에대한 국가주의 기반한 반감이 아닌 미신에대한 반감이 있었다는게 새롭다
보다가 든 생각인디 혹시 벽면에 조금씩 파여있는 부분들은 6.25때 생긴 총알자국 일까요...?
주변에 흙이 쏟아진걸 보니 흙이 무너질 때 돌들이 부딛혀서 그런거 아닐까요?
아픈 역사가 깃든 곳이었군요
저런 게 있는 지도 몰랐는데
흥미로운 영상 잘 봤어요 감사해요👍
대한제국 정부의 의뢰로 일본의 경부철도주식회사가 1901년 철도공사를 시작한 겁니다.
일본의 침략 어쩌구 저쩌구 그런 거 아님ㅋㅋㅋ
??뭔아픈역사?
경부선 철길에 대전 옥천 영동구간에 많은 터널이 있습니다 그중 세천 증약에 긴터널 폐터널이 있습니다 일제감점기때 만든 우리의 노동으로 만든 힘든 현장입니다
항상 지날때만 대전에서 옥천으로 가는 4번 국도 마달령 고개전 오르쪽에 있는 터널이군요 기차터널 입니다 .
님 덕분에 카카오 맵으로 찾아가 봤습니다.^^ 혼자 알고 있는 것을 다른 사람에게도 알려준다는 것. 이게 정보의 공유고 아름다운 미덕이다 싶습니다.감사합니다
@@sanghoonleesh7926 저유소지나지나가다자세히보면 알수있고요 세천 농협 맞으편 산에 니머지 터널을 보실수 있을검니디
감사합니다
경부선 철도가 다 일본이 만든건데 지금도 잘쓰는걸로 알아요
이게 나쁜거면 폭파하고 쓰지 맙시다
예상대로 구 경부선 부지였네요
+ 구정리 터널은 일제강점기 당시 경부선 복선화가 진행됬던 곳인가보네요
터널을 사장 시키지 말고 다른 용도라도 활용하면 좋을텐데. 아깝네
모노레일 관광 열차 지역민들 소득 증가 좋을 듯.
일제강점기가 거의 40년 가까운데 우리 삶 곳곳에 얼마나 많은 영향을 미쳤겠나
조선시대 양반들 기득권층들에게 국민들은
피빨고 수탈당하고 세금 올려받고 조선 양반들 기득권층에게 당했전 평민.서민.노예분들
조선시대 신분제도는 일제 강점기 없어졌고 조선인 70%가 자유를 찾았습니다 만약 미국이 우리 조선을 해방 안시켜 주었다면 지금 북한 처럼
신분 제도가 있어 국민70%는 북한처럼 노예 처럼 살고 있겠지요
1904년이래잖냐 일제강점기는 1910년부터야 역사시간에 공부안하고 졸앗냐고 ㅋㅋ
@@건이-v2k영상을 대충 봐서 당연히 일제강점기인줄 알았는데 러일전쟁을 위한 터널이었군요... 옳은 지적인데 말을 꼭 그딴 식으로 적어야 돼요? 부모가 대입에 안들어간다고 도덕, 윤리시간은 엎드려 자라고 가르쳤나?
@@송하나라 니가 더 너무 한대?ㅋㅋ공부 안햇냐고 햇다고 갑자기 패드립을 치냐 ㅋㅋㅋㅋ
부모까지 들먹이는 클라스 오지네요;;; 그냥 국민학교 선생이 그렇게 가르쳤냐 정도? 해도 될껄
전국에 이런 폐터널들이 많습니다. 특히 최근 복선화 및 고속화가 추진된 옛 중앙선 선로상의 터널들이 그러한데요. 일제시대 때 지은 수많은 터널들이 활용방안을 찾지 못해 그대로 방치되어 있곤 합니다. 심지어 영주댐의 건설로 터널 한쪽 출구는 수몰되고 한쪽은 그대로 방치된 특이한 구간들도 존재합니다.
😮 오늘도 잘 지내고 있어요
첫번째랑 두번째는 당시에 만들고 세번째는 동굴만 있었는데 벽돌로 일부러 막은듯 그리고 첫번째 동굴은 문이 있었는데 문은 어디로 간걸까?
광주광역시에서 담양 순창 남원 철도 공사 흔적있고 대구까지갈건데 일본 폐망으로중단 지금은 달빛고속철도 이야기중
전남선. 광주에서 전라선 금지역으로 이어지는 선로였죠. 섬진강자전거길을 가다보면 향가유원지에 터널과 교량이 남아있죠.
일제시대 할머버지가 저런 석축을 쌓았다고 들었는데.
듣기론 그당시 얼짱이라 일본 순사한테 많이 맞고 혹사 당했다고 들었네요.
몸매좋고 키크고 잘생기고... 외모기준이 조금씩 바뀌는건 있지만 절대값은 언제나 같으니...
뭔 얼짱이라 맞냐?
범죄 저질렀으니까 맞았겠지ㅋㅋㅋ
님나이가 ???
@@며느리의향기 인물 훤한 사람은 사람들이 따르는 사람. 즉 항거의 주동자가 될 씨앗이라고 봐서 미리 싹을 밟아놓는 거임 잼민아
@@bmukna
그럼 잘생기고 이쁜 연예인들부터 조져야겠네~
@@며느리의향기 문해력 딸려서 이런 드립밖에 못치는거 이해한다. 딴지는 걸고싶고~ 생각나는건 연예인 어쩌구
대전 동구라구요? 저도 가보겠습니다
오...찐등장...! 영상 잘봤습니다
100년이 넘은 터널인데 당신 건설기술을 고려했을때 잘만들어진 터널같네요.
일본 건축학자들 미국 , 영국 까지 유학가서 배워온 기술들이라 ... 일본애들이 저런 건축기술이나 여러 행정시스템 같은거 메뉴얼식으로 다 적어놓은거 있어요. 우리가 반일시각으로만 봐서 그렇지 일본사람들 진짜 꼼꼼하고 철저합니다. 메뉴얼 양식 적어놓은거 . 우리가 배우는 기초수학 책들도 전부 일본책 번역본들이에요.
@@gggg33333ee 반일시각이 아니라 당시 일본은 최첨단을 달리고 있던 국가였습니다.... 지금 우리가 반일 하는건 그들의 반성없는 태도 때문입니다
@@backdrum 자신들이 남의나라 침략한 군국주의 역사를 반성하지 않고 피해자 한테 고맙게 생각해야 된다고 말하는자들 입니다..... 같은 전범국 독일은 그렇지 않습니다..... 당시 소련 중국 때문에 미국이 일본을 제대로 벌하지 않은 결과 입니다
@@backdrum 그런논리면 그냥 멍청하게 성폭행 당한 피해자나 쥐어터진 폭행피해자들 이나 아프리카 식민지 흑인들도 백인들한테 사죄해야 겠네 자신들이 멍청했다고...일본놈들도 핵폭탄 쳐맞았다고 피해자 코스프레 할것이 아니고 미국님 한테 죄송하다고 사과 해야할듯...핵폭탄 비용 들었다고....무조건 승자논리만 내세우는건 위험한 발상....
@@boymildcountry3257 이스라엘이기에 독일이 사과하는거에요 지금 전세계 경제권을 유대인이 가지고 있고 미국을 움직이는 작은 별이라 불리는것도 유대인들이고 이스라엘이 핵개발 했을때도 별말없이 모른척 넘어갈 정도니 매년 무릎 꿇고 눈물의 사과를 하는거지 아프리카한테는 유감 표현정도로 끝내는게 독일입니다
연천군 전곡 시내 가는 도로 말고 산 길 안쪽으로 들어가보면 일제시대때 사람들이 죽어나가며 뚫었다고 전해지는 터널이 있습니다.
연천사는데 어딘지 자세히 알고싶어요..
28사단 벙커터널? 지금은 군사시설로쓰는 거기 말하시는건가 제가 28사단 나와서 ㅎ
일제 잔재라고 없애지만 말고 잘 정비해서 역사 문화지로 활용하자 일제도 역사에 한부분이다
일본 케틀러기관총 앞에서 죽창 들고 돌격 앞ㅈ으로를 외치다 동학 폭망... 시대를 보는 눈의 차이가 그렇게도 컸다는...
저런 역사적가치가 있는 터널을 창고로 쓰네 ㅠㅠ
문화재등록은 왜 하나? 그냥 일제잔재유산으로 남녀놓고 교육용이 되야지. 아니면 그걸 다른 문화공간으로 재활용하던가.
헉. 임재근님 나랑 45살동갑인데 대머리가 웬말ㅠㅠ 난 양반이네ㅠㅠ
판암기지 근처 옛구정리터널은 3.5톤 화물차가 지나갈 정도는 됩니다..
지적도를 보는 방법도 있지요. 예전 시절이었으면 동사무소나 뭐 이런 데를 찾아서 토지대장을 직접 확인해본다든지 이래야 했겠지만 요새는 시대가 좋아져서 그런지 인터넷 지도 사이트에서 간단히 모드를 설정하는 것만으로도 지적도를 볼 수 있게 되었는데, 만약 저 일대의 주소를 그런 지도 사이트에서 검색한 뒤 지적도 모드로 일대를 관찰했다면 모르긴몰라도 '철'이라는 표시(=철도 부지라는 지목표시입니다.)가 있지 않았을까 싶네요. 이런 식으로 옛 철도 노선의 선형을 추정해볼 수도 있습니다. 물론 세월의 흐름에 따라 도시화, 재개발된 지역 혹은 모종의 사유로 인해 옛 기록이 소실되어 부득불 새로 설정된 지역들은 지적도를 모두 갈아엎는 모양인지, 그렇게 지적도를 통해 역추적해보는 방법도 마냥 능사는 아닙니다만.
우리나라의 미스테리는 일제탓으로 보면 거의 다 해석가능...
에효.. 피해의식 보소
너 같은 애들 보면 한심함 ㅋㅋ
대부분이 다 도시전설임 ㅋㅋㅋㅋ백두대간 말뚝? ㅋㅋ니뮠 ㅋㅋㅋ
이악물고 역사 부정하는 것들보소ㅋㅋ미스테리 땅굴들 거의 한인 강제 징용으로 일제 강점기 때 만들어진 방공호인데 이걸 부정하네?ㅋㅋㅋ이런 애들이 청와대 밑 남침 땅굴 소설은 다 믿음ㅋㅋ
@@user-hz1vs6cy3f 아니 국내에 있는데 왜 강제징용을 함 ㅋㅋ실비 주고 노무자 쓰는거지 ㅋㅋㅋ전라도 애들 잡아다 서울에서 일시키면 그것도 강제징용이긴 하려나 ㅋㅋㅋㅋ발견을 못해서 미스테리였던거지 당시엔 비밀로 만든 것도 아니었고, 전쟁초기에 으쌰으쌰 하면서 만든거라 강제징용 할 필요도 없었음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ"거의' 이딴 단어 쓰는 애들은 일단 저학력으로 봐도 무방
이햐 친일파 새끼들이야? 댓글상태 어질어질 하네ㅋㅋㅋ
나주에도 이런거 있었는데..일본놈들이 만들어논거..
터널로 뚫었다가 막아놓은 터널이 태백에도 있음 석탄갱도는 확실히 아님 어릴적 기억엔 차량들이 드나들었음
처음 소개된 터널만 왜 흙 더미로 쌓여 있지는지 그것도 미스테리인듯요
산사태
미스테리는 아닌게 토사가 밀려들어가기 전 사진을 보면 문이 살짝 볼록 튀어나와 있고 천장이 허전해 보이죠. 즉 천장이 붕괴되어서 토사가 밀려들다가 어느 순간 문이 터진겁니다.
구정리 터널은 막지 않았나보네. 차량통행도 하는거 같고. 저 시대에 조선은 여전히 구석기 시대를 살았겠지
5:23 여기 넷플릭스 드라마 DP에서 본거같은 터널인데
우리조상들이 쌓았단다.... 지금도 무슨공사하고나면 일용노가다 하시는 분들이 내가 저거 다 만들었다고 한다.
고구려 옛 산성이라고 하네요
밀양 대 앞에도 있어요
철로 터널 이다
이런거 문화재로 만들면 좋을것 같네요
이런 일제만행의잔제를
문화제로 관리해야하는
이유가뭔가요
당신이 복서라고 칩시다...
상대 로부터 첫 가격을 당한상태에요...
다음 가격이 들어오는 상황이 왔습니다...
맞지 않으려면 어찌 해야 할까요??
두번은 맞을수 없으니까 가드를 올려야 겠죠?
근데 만일 당신이 첫 가격을 당했단걸
잊어먹었거나 계속 잊게 된다면??
계속 두드려 맞겠죠??
가드를 올리기 위해서...즉 기억하기 위해서 국가유산으로 만드는 겁니다...
아픔을 기억하기라도 해야..
다음에 일어나선 안될 일들에 대비라도 하니까요...ㅎㅎ
실제로 가본곳 중 1인입니다
그래서 냅두는갑네
없애버릴려고하면 어짜피 멀쩡한거 재활용이나 하자고 할 것이고
그렇다고 터널을 쓰자고하면 일제의 잔재를 그대로 써먹냐고 할 것이고
일제때 만든건 맞는데...
대전시 일 참 잘하네...ㅉ
터널 안에 뭐 있는지 알려줄까
엄청난 유골과 금떵이가 있네
누가봐도 그냥 기차 터널처럼생겼는데 뭘 이렇게 돌아감
문화재를 대하는 공뭔들의 늑장 탁상행정이 치가 떨리네요
일본의 기술력은 진짜 대단하다 130년 전에 저정도라니
맨 처음에 볼 때 딱 봐도 철도터널인 게 보이네요
왜 뚫긴 산이엄청많아 교통좋게할려고 편안하게 만든거지
이걸로 또 일재잔재타령 하고있네
저런걸 메꾸던지 해야할텐데.. 어떻게 될지 모르겠군요. 우선 조사를 해봐야 할거 같은데..
포항 윗쪽으로 저런곳 있음.. 해방하면서 철도가 중단되어서.. 터널만고 노선기반 뚝.. 철도의 다리만 있고
그곳의 흔적은 거의 7번 국도로 되있습니다.
이채널은 반일 컨텐츠 되게 많이 올리네 ㅋㅋㅋㅋ
포항에도 일제터널 있다.
잘 보존 했으면 합니다
여기도 일제의 만행이
다좋은데 거기 끌려가서 벽돌을 쌓은 사람들이 독립을 위해서 벽돌을 쌓았다는건 오바 에바다
45살......레알?
와ㅋㅋㅋ 개무섭다 공포영화 스토리 같아요
철도 폐선 터널 같네요
저거 예전에 드라마에서 본거같은데...
얼마나힘들었을까
일제가 꼭 나쁘다라고 할수는 없다 일제의 기술과 문화로 우리 선조들의 생활방식이 상당히 편리해진것도 많았다
한국전쟁때 리셋됨. 알지도 못하는게 아는척하네
저거 뚫다가 우리 조상님들이 많이들 돌아가셨을듯...
저 안에 유바바 있을듯
이게 무슨 돈들여 관리 할곳인가
그냥 내버려 둬라
안에 조사합시다. 뭔가있을듯
침탈이란 아픈역사? 오히려 일본이 옳은 방향으류 경제활성화를 시켜준거지. 조선으로 남아있었으면 기차가 다닐 수 있었을까? 진짜 가차없는 침탈이었으면 주민들이 항의하자 저런 현판도 안걸었을껄. 개무시했겠지
딱봐도
열차 터널인데....ㅎㅎㅎ
우리는 조선시대 미개할때 일본은 저 시설을 만들었다.
군수물자를 숨기기 위한 위장창고 같은데
딱 봐도 알겠구만 기차굴 이었다는 것을
저런거는 6.25 때나 후라고 본다
1904년이라고 누가 그래
터널은 토목 공사중에서 가장 위험한 구조물입니다. 상부의 엄청난 하중 뿐만 아니라 암반의 상태, 지하수, 불연속면 등 여러 요소들이 고려되야하죠.
지금은 탄성파 탐사나, 전기비저항과 같은 탐사기법들도 많이 발전하면서 위험판단이 어느정도 되고 굴착시 붕괴를 막기위한 여러조치들이 있지만 당시 식민지 나라에 그런게 어디 있겠습니까?
터널 자체가 안무너진다해도 굴착하면서 천장에서 수십킬로짜리 돌이 머리위로 떨어진다고 생각해보세요. 기록은 안되어 있지만 일제시대 당시 토목 공사를 하다가 사망한 분들이 꽤 많을 것입니다.
제보자 나이가 미스테리다
미안하지만 제보자분 나이가 45세라는것도 미스테리.
나라가 힘이 없으니 백성이 고생한다...
와우
가끔 드라마에서 보던 터널 같습니다만 ㅋㅋ
아마도 호텔델루나를 말씀하시는것같네요 찾아본적이 있는데 거긴 충청도였던것 같네요 이런 폐터널이 전국에 상당히 많더라고요!
일제 작품을 문화제로 추진할이유가 있을까
금강 ??
저3곳중 하나 어딘가에 시체나온다에 한표
재벌과 정치인 비슷한 양반들만 변호인단 꾸리고
서민들은 압박과 설움이고
일본인이 다스렸으면 그 압박과 설움이
50보 100보이고
지금쯤
서민들 포켓에 엔화가 가득해서
행복하겠는데...
수탈목적으로 만들었갰지…
저거 만인산 휴게소에도 있는데
그건 구 추부터널
아니 뭐라뭐라 해도, 역사를 잃은 민족은 미래가 없다! 단 한가지..
기차터널
1904년에 터널 못 뚫어
얼마나 잘만들었으면 무너지지도않고.. 역시 대일본이야 👍
말더듣는 누나 연습좀
제보자45세?55세 65세 아니고?와...치..치.친구야..형이라부르고프다..ㅡㅡㅋ
뭔소리지 ...
@@이은해-o2k 제보자분 나이가 45세라고 되어있는데 탈모로 인해 나이가 많아 보이기에 댓글 남긴분과 동갑인듯 하지만 댓글 단분이 영상속 저분에게 형이라고 부르고 싶을 정도로 나이 들어 보인다는 말이죠
재미있는데 욕부터 박는 것 보니 교육 수준이 보인다 ^^
0:07
대한제국때면 탄광개발?
저시절에 진짜 먹을게 없어서 일본놈들이 노가다 꾼들 쓴다고 허면 벌때처럼 모였다드라 울 아버님께서ᆢ
외진곳에 일본이 침탈을 위해 만들어 놓은 터널을 뭐하러 문화재로 지정해?
채석장에 감춰진 금광이었을것이다... ㅋㅋㅋ이게 잼있잖아
한국판 이누나키 터널같네
나랑 나이차이 안나는분인....ㄷ...ㅔ....ㅠㅠ
탄약고로 보임
문화재는 무슨 그냥 저장창고로나 쓰면되지
뭐만 나오면 문화재 타령
숙성으로 만든 터널인데 정말 ... 잘만들었네요
일본은 역시 대단하군요. 러시아도이기고 중국도이기고 ..
장산범을 가둔 곳이 저긴겐가??