Böhmerland 600cc | 1932, Czech Republic. Review & test-drive.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 23 янв 2025

Комментарии • 26

  • @karlkerner5599
    @karlkerner5599 4 года назад +1

    Sehr schönes Video mit original Herstellerschild A. Liebisch, Schönlinde, Böhmen, CSR.

  • @GrigoreStamati
    @GrigoreStamati 7 лет назад +1

    спасибо за обзор ( за все обзорьі )
    ждем новинки !!!

  • @motosofwar
    @motosofwar  8 лет назад +4

    Друзья, если вам понравился этот видеоролик, делитесь им со своими товарищами, выкладывайте на страницы в соцсетях, отправляйте друзьям ссылки через различные приложения на смартфонах и PC, внесите свой вклад в распространение благородной информации о подзабытых ретро-мотоциклах! С нас большое человеческое спасибо и новые эпизоды!

  • @ДимонБро-ы4й
    @ДимонБро-ы4й 7 лет назад +3

    Вот раньше с душой делали!!!а сейчас голимый безжизненный пластмасс!(((

  • @valeriyreiter4199
    @valeriyreiter4199 7 лет назад

    Интересно, неужели там даже воздушной помпы для бензобака не было предусмотрено)) Это ж как в горку ехать... Как на Ford Model T, задним ходом?)) А ведь задней передачи нет...

    • @motosofwar
      @motosofwar  7 лет назад

      Баки небольшие, очень сложно себе представить горку, в которую мотоцикл смог бы заехать и ему бы перестало хватать бензина. Ни о каком насосе речь тогда не шла, бензин поступает самотеком. У нас он ни разу не глох от недостатка бензина.

  • @valeriyreiter4199
    @valeriyreiter4199 7 лет назад

    Очень забавно выглядит нулевик на мотоцикле 32-го года, 2:55))) А какой там должен быть в оригинале? Или как и на машины не ставили, ибо "воздух был чище"?)))

    • @motosofwar
      @motosofwar  7 лет назад

      Если рассматривать архивные фотографии, то можно увидеть что фильтра там нет, его просто не ставили, как и на большинство мотоциклов той поры. У нас все-таки условия другие, приходится использовать фильтр.

    • @valeriyreiter4199
      @valeriyreiter4199 7 лет назад

      И правильно

  • @БорисКайсинов
    @БорисКайсинов 11 месяцев назад

    Только диски там не штампованные а литые , что ещё футуристичнее.

  • @kobelev72
    @kobelev72 5 лет назад +1

    Основателем фирмы Бёмерланд, и собственно разработчиком был этнический немец Albin Hugo Liebisch, после войны его вместе с другими судетскими немцами выгнали из Чехословакии, и умер он уже в ФРГ. А теперь чехи примазываются к его славе, называют "выдающимся чешским инженером".

    • @wernerkrapf7008
      @wernerkrapf7008 2 года назад +2

      Geschitsverfälschung typisch Techichs!

    • @josefmojito
      @josefmojito 2 года назад

      @@wernerkrapf7008 vraždění , lhaní a slepá poslušnost- typické pro germány,ty osle.

    • @josefmojito
      @josefmojito 2 года назад

      No,germány asi moc nemiloval když se přestěhoval do Čech a když tomu dal název Čechie/Böhmerland ☝️a učil se u českých podniků. Nejdřív si o tom něco zjisti než budeš zase plácat ty svoje hovadiny

    • @БорисКайсинов
      @БорисКайсинов 11 месяцев назад

      я бы не расчёсывал эту тему,
      как и сами чехи и немцы современные предельно тактичны насчёт этих страниц общей истории.
      Никто особо не радуется чужим бедам

  • @mireksawicki7315
    @mireksawicki7315 8 лет назад +4

    ten motocykl jest tak brzydki że aż piękny !

    • @grontek
      @grontek Год назад

      Nie ma nic ladniejszego niz brzydki motocykl.

  • @alexsavin5174
    @alexsavin5174 7 лет назад +1

    Надо очень не любить мотоцикл, чтобы плевать на двигатель.

    • @motosofwar
      @motosofwar  7 лет назад +3

      Alex, это самый быстрый и простой способ проверить насколько сильно нагрелся двигатель от езды, тогда никаких датчиков не было.

  • @ГригорийМещеряков-з2у

    Великолепно! Вживую, на видео, аппарат на инопланетный корабль похож!