Giustamente va provata, ma semplicemente a guardarla qui in video a parere mio è meravigliosa, spettacolare. Mi piace esteticamente e le caratteristiche sembrano ottime. Grazie mille per questa prova, sempre il top
Ho sempre visto la mullet ideale per le ebike da trail in su, il motore compensa la minor pedalabilità in salita. Anche io ero scettico della mullet muscolare ma usandola mi sono ricreduto, molto più agile e divertente, cala appena il grip in salita per il resto solo meglio.
Ciao Marco io ho la CF8 2023 tutta montata Shimano (sono un team blu fan) e la amo tantissimo anche se in salita non è una bici velocissima, le novità introdotte in questa nuova non mi convincono troppo per quanto riguarda il peso e l'escursione che tendo sempre a portare al limite.
Andrebbe provata ma a sentimento non la cambierei mai con la mia CF8 del 2022 con 160mm, l'unico problema che ho sempre avuto è che tocco spesso pedali e pedivelle in terra. A questa nuova invidio le gommine di protezione per lo sporco, quello è tanta roba
@@martinkleber6292 I'm 179 an I can ride the 500mm of the Spectral without problems, it's not as big as the numbers say. Yesterday I rode this with this bike: training.camp/en/training/capriasca-mountain-biking/548248/
Ciao Marco, grande video come sempre 🔥 una domanda: tra questa e la neuron, chi divrebbe comprare la prima e chi la seconda? Non capisco le differenze di utilizzo fra le due bici Grazie 🙏🏻
la Spectral è molto più divertente in discesa, però pesa di più. Se vuoi farti grandi dislivelli e i sentieri su cui giri non sono molto tecnici, probabilmente la Neuron è la scelta migliore.
Non so se diminuire l’escursione sia stata una grande mossa… comuqnue esteticamente il telaio fa paura! Arriverà mai una recensione della YT CAPRA? Grande Marco
Da felicissimo possessore di una CF8 2022 sono perplesso... Con questa 2024 si va a perdere escursione e guadagnare peso... Siamo sicuri che ne possa valere la pena "solo" per un guadagno di guidabilità, sicuramente è da provare, ma così di primo impatto non mi fa' venire voglia di cambiarla... Ok, c'è anche altro, kis e possibilità di cambiare da mullet a 29, ma per me non le reputo cose irrinunciabili... "Tralasciando che sono povero come la puzza 🥹"
l'unica vera "innovazione" che vorrei sulla mia CF8 2021 è la protezione antisporco in zona giunto carro posteriore. Se la vendono come ricambio, quasi quasi me la faccio mandare.
parlando di geometrie, Canyon con la Spectral precedente ha fatto un po' di confusione: i reach dichiarati all'uscita della versione 2021 erano per la configurazione HIGH, per cui una L del modello precedente ha 485 mm in HIGH e 480 in LOW. La versione 2024 ha i reach per la configurazione LOW, per cui una M 2024 ha 475 in LOW che diventano 480 in HIGH. In parole povere, la L 2021 è solo 5 mm più lunga di reach della M 2024. Singolare come sul sito Canyon una M 2021 ed una M 2024 abbiano indicato lo stesso range di altezze biker consigliate, quando appunto la M 2024 è pressochè una L 2021. Forse suppongono che chi compera ha già un'opinione sua e non necessita di suggerimenti, o forse si basano solo sulla lunghezza gamba. Domanda per Marco: considerando che le geometrie tra versione 2021 e 2024 sono pressochè quelle (salvo il salto di taglia), non è che la 2024 ti è sembrata più stabile della versione precedente semplicemente perchè era più lunga di 20 mm (480 vs 500 mm di reach, in LOW)? Comunque è sempre un piacere guardare i tuoi video, complice anche il global warming... ;)
Beh togliendo che pesa quanto la mia megatower da 170 mm… e il k i s che sinceramente mi toglie un po’ di piacere di guida, pare sia un bel telaio e studiato con attenzione, canyon sta avanzando parecchio
Bella è bella ma non mi convince per niente..meno escursione e più peso..il fatto che il modello precedente veniva usato dai biker dell’ews fa capire quanto polivalente fosse la vecchia spectral..come avere un enduro senza avere una enduro e non morire in salita
che tristezza, ti vendono il deragliatore XX top di gamma per abbindolarti, ma montano la cassetta del GX per risparmiare...a volte Canyon fa proprio ridere!
Eh niente qualsiasi video su qualsiasi e-bike quasi sempre si basa su tecniche in discesa...e pensare che era nata per migliorare (e aiutare) attività fisica in salita...🤔
Traccia GPS 👉 training.camp/it/route/40/san-lucio-monte-bar/
Prezzi e montaggi 👉 www.mtb-mag.com/test-nuova-canyon-spectral-cf/
Giustamente va provata, ma semplicemente a guardarla qui in video a parere mio è meravigliosa, spettacolare. Mi piace esteticamente e le caratteristiche sembrano ottime. Grazie mille per questa prova, sempre il top
Ciao Marco, adesso guardo il video, grazie ai tuoi video nel 2023 mi ho regalato la Spectral!!!!!
Ohhhh finalmente qualcuno che rinuncia al passaggio cavi dalla serie sterzo... brava Canyon!
Veramente bella
Ciao, secondo te più divertente la Trek fuel ex o la nuova spectral?
La riduzione di corsa la avvicina alla spectral 125 o sono ancora due mondi molto lontani?
Ho sempre visto la mullet ideale per le ebike da trail in su, il motore compensa la minor pedalabilità in salita. Anche io ero scettico della mullet muscolare ma usandola mi sono ricreduto, molto più agile e divertente, cala appena il grip in salita per il resto solo meglio.
Ciao Marco, ma ci sta la borraccia da 750ml o solo da 600?
Grazie 🙏
In salita secondo voi è meglio di una santa cruz hightower?
Ciao Marco io ho la CF8 2023 tutta montata Shimano (sono un team blu fan) e la amo tantissimo anche se in salita non è una bici velocissima, le novità introdotte in questa nuova non mi convincono troppo per quanto riguarda il peso e l'escursione che tendo sempre a portare al limite.
la 2023 come escursione l'hai lasciata stock?
@@teslari_italia si
Ciao, sbaglio o hanno calato sensibilmente i prezzi??
no
Andrebbe provata ma a sentimento non la cambierei mai con la mia CF8 del 2022 con 160mm, l'unico problema che ho sempre avuto è che tocco spesso pedali e pedivelle in terra. A questa nuova invidio le gommine di protezione per lo sporco, quello è tanta roba
Bellissima macina sassi
Ciao Marco! È possibile acquistare le protezioni che hanno messo tra carro posteriore e piantone per il vecchio modello?
Non saprei, prova a guardare sul loro sito
Which Size do you prefer at 1,83 M or L i think in L 500 reach is very long
L is perfect for 1.83
@@mtbmagazine ok i the L with 500 reach Not to much i have on my other bikes 470-485 reach
@@martinkleber6292 I'm 179 an I can ride the 500mm of the Spectral without problems, it's not as big as the numbers say. Yesterday I rode this with this bike: training.camp/en/training/capriasca-mountain-biking/548248/
Ciao Marco, la consigli per un utilizzo all mountain per fare lunghe pedalate o è troppo pesante e quindi è meglio la Neuron?
Grazie 🙏
la Neuron forse è meglio.
Ciao Marco, grande video come sempre 🔥 una domanda: tra questa e la neuron, chi divrebbe comprare la prima e chi la seconda? Non capisco le differenze di utilizzo fra le due bici
Grazie 🙏🏻
la Spectral è molto più divertente in discesa, però pesa di più.
Se vuoi farti grandi dislivelli e i sentieri su cui giri non sono molto tecnici, probabilmente la Neuron è la scelta migliore.
Ciao Marco, solito bel video complimenti! Canyon bici top..come sempre!!! È più divertente fare S.Lucio 🔜 Bar oppure Bar 🔜 S. Lucio?
Meglio San Lucio-Bar perché hai poi le discese più lunghe. Vedi: training.camp/it/route/40/san-lucio-monte-bar/
Grazie mille 🤩
Seconde te anche il modello strive riceverà un update 2024?
non saprei, mi sembra che non abbia ancora 3 anni il modello attuale
Buongiorno Marco, grazie per il video. Se tu dovessi scegliere fra Canyon Spectral e YT Jeffsy, cosa consiglieresti? Saluti
Spectral.
Non so se diminuire l’escursione sia stata una grande mossa… comuqnue esteticamente il telaio fa paura!
Arriverà mai una recensione della YT CAPRA?
Grande Marco
Quando uscirà mai la nuova, penso di sì
Da felicissimo possessore di una CF8 2022 sono perplesso...
Con questa 2024 si va a perdere escursione e guadagnare peso...
Siamo sicuri che ne possa valere la pena "solo" per un guadagno di guidabilità, sicuramente è da provare, ma così di primo impatto non mi fa' venire voglia di cambiarla...
Ok, c'è anche altro, kis e possibilità di cambiare da mullet a 29, ma per me non le reputo cose irrinunciabili...
"Tralasciando che sono povero come la puzza 🥹"
Il problema vero e l'ultimo che hai detto 😅 ti faccio compagnia 💪🏻
l'unica vera "innovazione" che vorrei sulla mia CF8 2021 è la protezione antisporco in zona giunto carro posteriore. Se la vendono come ricambio, quasi quasi me la faccio mandare.
puoi usare un po' di Shelter di effetto mariposa, quello spesso. Io avevo fatto così
parlando di geometrie, Canyon con la Spectral precedente ha fatto un po' di confusione: i reach dichiarati all'uscita della versione 2021 erano per la configurazione HIGH, per cui una L del modello precedente ha 485 mm in HIGH e 480 in LOW. La versione 2024 ha i reach per la configurazione LOW, per cui una M 2024 ha 475 in LOW che diventano 480 in HIGH. In parole povere, la L 2021 è solo 5 mm più lunga di reach della M 2024. Singolare come sul sito Canyon una M 2021 ed una M 2024 abbiano indicato lo stesso range di altezze biker consigliate, quando appunto la M 2024 è pressochè una L 2021. Forse suppongono che chi compera ha già un'opinione sua e non necessita di suggerimenti, o forse si basano solo sulla lunghezza gamba.
Domanda per Marco: considerando che le geometrie tra versione 2021 e 2024 sono pressochè quelle (salvo il salto di taglia), non è che la 2024 ti è sembrata più stabile della versione precedente semplicemente perchè era più lunga di 20 mm (480 vs 500 mm di reach, in LOW)?
Comunque è sempre un piacere guardare i tuoi video, complice anche il global warming... ;)
no, è più stabile proprio per il kis, perché quando non lo tiro molto non è la stessa cosa
Bravo Stefano ottima osservazione
Beh togliendo che pesa quanto la mia megatower da 170 mm… e il k i s che sinceramente mi toglie un po’ di piacere di guida, pare sia un bel telaio e studiato con attenzione, canyon sta avanzando parecchio
Hai detto niente😅! Per una bici da trail mi sembrano un po’ tantini 15 kg
bella bici, finalmente hanno messo puro lo swat che ormai trovo irrinunciabile.
Bella è bella ma non mi convince per niente..meno escursione e più peso..il fatto che il modello precedente veniva usato dai biker dell’ews fa capire quanto polivalente fosse la vecchia spectral..come avere un enduro senza avere una enduro e non morire in salita
Sembra che con questa bici abbiamo fatto una via di mezzo tra la 125 e la 150
14.8kg mi sa di carroarmato. Per il resto tutto molto bello…compatibilmente alla marchetta di dovere 💶
Santa cruz 14/8…..stumpy 15 14/7
Meno escursione più peso e sistema kis.. vecchio modello tutta la vita!
Ma se pedalo una muscolare può venirmi la miocardite o qualche problema al cuore...come a qualche ex professionista. Meglio la e bike
Modesto parere una trail bike mullet a me non piace quindi passerei subito a 29 29….
P.s. Mullet a me non piace proprio…
Si sente più fatica del solito!
che tristezza, ti vendono il deragliatore XX top di gamma per abbindolarti, ma montano la cassetta del GX per risparmiare...a volte Canyon fa proprio ridere!
per me è no...meglio la precedente
Eh niente qualsiasi video su qualsiasi e-bike quasi sempre si basa su tecniche in discesa...e pensare che era nata per migliorare (e aiutare) attività fisica in salita...🤔
ma questa NON è una ebike
ma non è un'ebike