ein Kumpel hatte damals einen Kellerners K3. Ähnlich wie Alpina. Der hatte auch einen 3.5 Liter Motor mit Sportgetriebe. Erste Gang links unten. Und wegen der Plakette haben Sie dem eine Abgasanlage von einem 5er druntergebaut. Laut Tacho mit 3 Leuten auf der Autobahn 275 kmh und da waren noch 1500 Umdrehungen Luft. Das war ein Hammerteil. Keine Servolenkung und bretthart. Da mussteste noch richtig arbeiten. Ach ganz wichtig, keine Differentialsperre. Der war richtig Giftig mit dem Heck. Ich bin in trauer.
Moin moin, das liegt bestimmt da dran mit dem durchzug weil die beiden kleinen Unterdruckschläuche zusammen sind. Da wird der Benzindruckregler nicht richtig betätigt. Das sind normalerweise 2 einzelne Schläuche die unten an die Ansaugbrücke gehen
Beim Dekor gibt es Unterschiede zwischen VFL & NFL und dieser trägt die schmalen NFL Streifen. Is trotzdem schön aber auch nicht ganz richtig. Vor allem an der Front stark zu sehen. Tolles Fahrzeug 👌🏽
Hallo Tino, schönes Video. Wenn Du schnell wissen willst, ob der 3,5 l Motor seine volle Leistung hat, kannst Du einfach 100 - 200 km/h Zeiten messen. Ein normales E30 325 i Cabrio mit 170 PS braucht zwischen 35 - 40 sec. für 100 - 200 km/l. Ein E36 Cupe mit 2,8 l und 193 PS braucht um die 25 sec. Ich schätze mal, dass ein E30 Cabrio mit 3,5 l und 211 PS auch um die 25 sec benötigt. Bei mehr als 35 sec. fehlen dem Motor Motor bestimmt 30 PS fehlen.
ein Kumpel hatte damals einen Kellerners K3. Ähnlich wie Alpina. Der hatte auch einen 3.5 Liter Motor mit Sportgetriebe. Erste Gang links unten.
Und wegen der Plakette haben Sie dem eine Abgasanlage von einem 5er druntergebaut.
Laut Tacho mit 3 Leuten auf der Autobahn 275 kmh und da waren noch 1500 Umdrehungen Luft.
Das war ein Hammerteil. Keine Servolenkung und bretthart. Da mussteste noch richtig arbeiten. Ach ganz wichtig, keine Differentialsperre.
Der war richtig Giftig mit dem Heck. Ich bin in trauer.
Geiler BMW Content weiter so schöne E30 Klassiker
Moin moin, das liegt bestimmt da dran mit dem durchzug weil die beiden kleinen Unterdruckschläuche zusammen sind. Da wird der Benzindruckregler nicht richtig betätigt. Das sind normalerweise 2 einzelne Schläuche die unten an die Ansaugbrücke gehen
moin . und wieder einer ohne domlagerstopfen !!! mgh bruno
Gern gesehen!
Qu’elle est le site pour la jupe s’il vous plaît ?
Laut Frontspoiler nach 1985 da keine Bremsenlüftung und vor 1989 da keine Leutweitenregulierung
Oh ha, wenn das rote Kabel vom Temperaturschalter rutscht gibt's aber mächtig Funkenparty im Motorraum 😂
Beim Dekor gibt es Unterschiede zwischen VFL & NFL und dieser trägt die schmalen NFL Streifen. Is trotzdem schön aber auch nicht ganz richtig. Vor allem an der Front stark zu sehen.
Tolles Fahrzeug 👌🏽
Nicht beim E30.
@@Intraconsult 🤔
Hallo Tino,
schönes Video. Wenn Du schnell wissen willst, ob der 3,5 l Motor seine volle Leistung hat, kannst Du einfach 100 - 200 km/h Zeiten messen. Ein normales E30 325 i Cabrio mit 170 PS braucht zwischen 35 - 40 sec. für 100 - 200 km/l. Ein E36 Cupe mit 2,8 l und 193 PS braucht um die 25 sec. Ich schätze mal, dass ein E30 Cabrio mit 3,5 l und 211 PS auch um die 25 sec benötigt. Bei mehr als 35 sec. fehlen dem Motor Motor bestimmt 30 PS fehlen.
Frontspoiler wirkt wie ein Fremdkörper
Überzeugt bin ich irgendwie nicht. Viele kleine Details, die m. M. n. unsauber wirken.