ford sierra, нужна заварка или нет!?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 15 дек 2021
  • Продолжаю подготавливать свой форд для зимнего дрифта.

Комментарии • 11

  • @Temperatuss
    @Temperatuss 2 года назад

    Датчик давления масла поменяй!!!! Или лампочку.....

    • @user-ge5gh8fx1n
      @user-ge5gh8fx1n  2 года назад

      Для чего? Это может кнопка аварийки в глаза кидается?))

    • @Temperatuss
      @Temperatuss 2 года назад

      Когда включаешь зажигание, лампа давления масла должна загораться, если датчик рабочий....

    • @user-ge5gh8fx1n
      @user-ge5gh8fx1n  2 года назад

      @@Temperatuss , лампочка скорее всего сгорела, но уже не важно, продал )))

  • @AB-lf1cp
    @AB-lf1cp 2 года назад

    Машина в шумке что ли?Или микрофон камеры так записал. Просто у меня не так тихо в салоне.

    • @user-ge5gh8fx1n
      @user-ge5gh8fx1n  2 года назад

      шумки нету, скорее всего микрофон
      когда кручу двигатель до 5-6к оборотов, звук будто сейчас взлечу))

  • @VitalyaYakovlev
    @VitalyaYakovlev 5 месяцев назад

    Износ резины был?

    • @user-ge5gh8fx1n
      @user-ge5gh8fx1n  5 месяцев назад

      За пару месяцев особо заметно не было, зимняя резина была (зима была)
      Но он есть, при повседневной эксплуатации будет заметен

    • @VitalyaYakovlev
      @VitalyaYakovlev 5 месяцев назад

      @@user-ge5gh8fx1n проходимость лучше стала? По глубокому снегу едит ?

    • @user-ge5gh8fx1n
      @user-ge5gh8fx1n  5 месяцев назад

      @@VitalyaYakovlev да, гребла хорошо, на свободном дифе одно колесо буксует, стоишь на месте, а тут всегда два
      Проще было выехать

    • @user-ge5gh8fx1n
      @user-ge5gh8fx1n  5 месяцев назад

      @@VitalyaYakovlev основной дискомфорт при парковке и разворотах, на повседневной машине я бы не делал
      Для дрифт корча необходим
      Сейчас на е39 свободный диф,
      Для зимнего дрифта и на свободном норм побаловаться