El mejor video que he encontrado para cambiar mi cadena,super claro,corto y conciso, sobre todo enseñando lo que es un eslabón completo,que como es mi caso no lo sabía. Gracias por vuestros vídeos.
muy buen video, gracias a vosotros estamos informados de todos los avances para nuestras bicis, mas de un taller mecanico os tendra mania, la mia desde que veo vuestros videos ya no lo pisa , y ba muy fina, si es algo que necesita de herramienta especial si que la llevo,pero si no me apaño con vuestros videos, un saludo.
justo que ando necesitando una transmision nueva jaja El sabado hice una salida de mtb y en el camino encontre barro (lo normal) y yo pasaba como si nada y de repente siento un crack como si algo se hubiese atascado y miro mi cadena y el deviador estaba cubierto de barro y practicamente esta estaba lubricada con barro , a medida que yo pedaliaba las roldanas del cambio se fueron tapando en barro y dejaron de girar y yo segui pedaleando sin darme cuenta hasta que escuche el ruido y al mirar el cambio estaba dado vuelta sobre los piñones no debajo de ellos como deberia estar correctamente y tube que cambiar el cambio y la patilla y en cima caminando a casa ! pero bueno son cosas que pasan yo entendi que el mtb es asi y que pueden pasar cosas peores y aun asi es mi pasion
Video muy útil!! pero cual es mi sorpresa, que no tenéis la herramienta de ajuste de la altura de las roldanas en stock!! esperando a que la volváis a tener pronto, a ver si consigo que de una vez por todas mi cambio vaya bien
Mundo Mammoth estaria bueno, ya que hay varias bicis de entrada de gama y gama media que las traen, y hay gente a la que le encantaria aprender a mantenerlas por si mismos, al fin y al cabo no es tan complicado
angel heberto por algo se empieza y si con eso se divierte y hace deporte, con base en qué le estás criticando? La bici que yo tengo traía una suspensión de esas y un shock trasero de una marca china, después ahorré y ahora tiene una Rockshox Recon RL y estoy entre ponerle un Fox float dps o un Manitou McLeod para el shock trasero. Vamos, que para empezar es mejor hacerlo con piezas económicas por si te caes o se dañan, que ya después cuando agarres práctica ahorras y las mejoras.
Saludos desde colombia, a ustedes les debo mucho de lo que sé de bicis, gracias por los magníficos vídeos! La pregunta es: teniendo en cuenta que ahora casi todas las gamas de shimano sean de ruta o de mtb usan cadenilla de 11v, pueden una cadenilla valer para cualquier grupo ?
NO. En absoluto ! Cada cadena será diferente en función del numero de Piñones que tenga el cassette. Una cadena de 11v no ira bien en un Piñon SRAM EAGLE de 12 v. Tampoco ira bien en un cassette de 10 velocidades, Puesto que tienen diferentes ANCHURAS y diferente grado de FLEXIBILIDAD LATERAL, para soportar el excesivo cruze que supone la transmisión MONOPLATO. Una cadena Shimano NO va bien para el grupo SRAM EAGLE , por tanto. (exceptuando la Shimano XTR de 12 v).
Hola saludos desde galapagos ecuador soy un viejo seguidor y me gustaria que hiciera un video sobre los tipos de aceites para los amortiguadores.........
Gracias por el vídeo, ¿la grasa o lo que sea que trae la cadena nueva vale para rodar? ¿se puede engrasar directamente o hay que lavar y engrasar al gusto?. Gracias
Hola Juan Uribe. La grasa que trae de fábrica vale para rodar las primeras salidas. Para añadile nueva, mejor lávala y retira esa, para no mezclar tipos. Un saludo.
Un placer saludarte te escribo desde Venezuela… , tengo el SX básico en mi nuevo Scott Scale 970 2021, te pregunto ¿puedo cambiar la palanca de cambios y el desviador trasero a un NX de mejor calidad o incluso a una aleación GX para mejorar la precisión y la suavidad? ¿Me recomendarías que hiciera eso? Muchas Gracias.
Sencillamente paralelo al suelo para que el lado largo de la Elipse que forma el plato quede lo mas alejado de los piñones, Ese será el punto donde la cadena este mas "tensa". Es lo mismo que con la suspensión de las MTB dobles, Se saca el aire del amortiguador trasero para conseguir el punto en que las vainas traseras , y por tanto el piñon trasero esta mas alejado del Plato. siendo esta la referencia para saber la longuitud de cadena maxima.
Hola, yo tengo el pedalier Press Fit 92x41 y me gustaría desmontarlo pero no sé que herramientas son las que tengo que utilizar y cual es su proceso, ¿Tenéis algún video de como se realiza? Un saludo y muchas gracias
Buenas , ¿en el cambio de cadena en un xx1 Eagle la medición de 4 eslabones se hace midiendo con el cierre rápido puesto(como nos enseñais en el video) o sin el el cierre rapido ?, por que he visto otro video que le dan 4 eslabones igual que vosotros pero mide sin el cierre rápido puesto .Gracias por adelantado
Una consulta que no me ha quedado muy claro, cuando dices que hay que quitar el aire a la suspensión, tendremos que mantener apretado para que el amortiguador se quede comprimido y luego medirla? No se si me explico, necesitaríamos otra persona que presione hacia abajo mientras que nosotros medimos la cadena? Gracias y un saludo, vuestros videos nos ayudan a todos.
Buenos días, tengo un sram Eagle 1x12 pero no tengo la plantilla guía para ajustarlo. He entrado en vuestra web siguiendo el enlace del vídeo pero no está disponible esta plantilla. Como puedo hacer para comprarla? Un saludo y muchas gracias por adelantado.
No, en este caso estamos actuando solo sobre el cambio trasero. No obstante, si lo prefieres, prueba a hacerlo primero con la parte más ancha y luego con la más estrecha. No debería darse diferncia ;)
Me quedó una duda, ví un video de Sram y decían que cuando se ajusta la distancia con la plantilla roja (B-gap) se debe hacer con la compresión de un 30% del shock simulando el peso del ciclista, es cierto esto? Saludos desde Chile! 🖖
Una duda, el ajuste de roldana-piñon grande con la plantilla, se tiene que hacer previo a el acorte de cadena o no tiene importancia hacerlo después, lo digo porque entiendo que alejar o acercar la roldana afecta al recorrido total
Estoy restaurando una Orbea antigua de carretera y me toca el plato en el cuadro y lo va rozando hasta q a quitado la pintura y está rozando con el cuadro. ¿qué crees q le puede pasar?
Si se puede PERO que sea NX y no otra gama "superior". La clave es el tamaño de su piñon pequeño. Para el Nucleo Shimano deberás instalar el EAGLE 1x12v NX CASSETTE 11-50.! El resto de gama lleva cassete 10-50 para nucleos XD. Este no es compatible con tu nucleo) ! --- Y Suponiendo que cambies las BIELAS por unas Sram Eagle DUB. (las recomendadas para ese grupo SRAM EAGLE ). Tendras que tener en cuenta , el ancho de eje trasero: En tu bici casi seguro es 142 mm ancho eje trasero . Pero también existe el eje de 148 mm (BOOST). SRAM es compatible con todos las cajas de Pedalier. Pero deberas saber cual es el tuyo, Puede ser BSA 68/73, o BB30, Etc.. etc...
Hola me queda una duda, cuando primero mides la cadena con el piñon superior y luego tensas llegas a un eslabon X y a ese eslabon dependiendo si la bici es rigida o doble se le suma 1 o 2 eslabones completos? gracias y saludos desde chile
Hola Amigos !! Lo 1º gracias por vuestros videos. Necesito la plantilla para ajustar mi cambio sram que comentáis en el video, pero en vuestra web solo encuentro la nueva plantilla, que no sé si me vale. Mi cassette es un SRAM XG-1150 - 11v 10/42. ¿Me podéis decir si es válida para mi cassette y si tenéis stock en alguna de vuestras tiendas en Madrid? Gracias por adelantado. Un Saludo
Hola Berni Sanchez. La que aparece en stock es para Eagle 12 v. Mejor envía un corre a atencioncliente@mammothbikes.com y los compañeros de la tienda web te dirán disponibilidad de la plantilla para 11v. Un saludo.
Buenas tardes, una pregunta, tengo una bicicleta con doble suspensión de las antiguas me imagino que será de amortiguador de aceite, no puedo sacar el aire, tengo que montarme para que baje la suspensión y que otra persona lo mida? o cómo sería el método para medir correctamente la longitud de la cadena, gracias por la respuesta y gracias por estos videos tan instructivos.
Hola ...tengo un eagle 1x12 con plato 32d y necesito poner un 36d ovalado (esta es la pregunta concreta) debo cambiar la cadena ??? ...algunos dicen q si y otros tantos q no mi bici es nueva x lo tanto la transmisión también (2 semanas de usó) gracias x su tiempo muy buenos videos slds
Se puede combinar con otros modelos de cassette que no sean sram?? Me comentó mi mecánico que si, pero debe ajustar la medida de la cadena únicamente, es eso cierto??
Ok muy bien gracias, tambien quiero comprar una palanca de cambios i spec-II y combinar con una pata de cambios sram buscando que sean de la misma velocidad, es posible esa combinación??
Tengo un grupo SX de 12 SRAM tengo un problema en el piñon más grande al darle pedal (hacia atrás ) la cadena seme baja 2 piñones eso es por falta de tensión o por mucha tensión o será otro problema? El monoplato tiene q ir centrado a cierto piñón?
Hola David. Pedaleando para atrás, es fácil que tengas problemas con los monoplatos, sobre todo si los has transformado y no vienen de fábrica. Tienen que estar perfectamente ajustados y mantener perfectamente la línea de cadena. Un saludo.
Amigos es un grupo original SRAM Sx 12 hacia adelante el pedaleo todo funciona bien estando en el piñón más grande pero se me da por dar pedal hacia atrás y se me baja dos piñones y cuando pedaleo de nuevo normal se sube al piñón grande es normal ? El mono plato va centrado a algún piñón en especial? O?
@@2011davidvilla Como te decíamos antes, es un problema basante habitual en los grupos monoplatos. Las transmisiones están diseñadas para ir hacia delante y te puede dar problemas de este tipo si no está perfectamente ajustada y la línea de cadena perfecta. Para ver si tiene solución, tendríamos que ver la bici. Un saludo.
Tengo una seria duda, independientemente del número de dientes de la roldana superior asi como también del piñón más grande que tengamos, ¿la plantilla funciona de la misma manera?
Buenas masomenos cuanto es la distancia que se debe tener entre la Roldana superior y el piñon. Esque no tengo la herramienta y aca en Costa Rica es un dolor conseguirla. Entonces queria saber la distancia por fa en milímetros o centímetros.
Buenas tardes. Muchas gracias por tus vídeos. Con respecto al grupo SRAM eagle GX tengo unas inquietudes que me gustaría me resolvieras en algún vídeo o una respuesta por acá. Ahí te van: 1) Qué tal es el funcionamiento del grupo pero con un cassette sunrace de 12 velocidades (por aquello de no cambiar a núcleo XD)? 2) Si compro solo la transmisión y tengo unas bielas Shimano XT, lo podría usar con las coronas con que vienen las Shimano o coronas de la marca deckas? 3) En caso de ser compatibles con las coronas deckas, cuántos serían los dientes máximos que soportaría ? Muchas gracias por compartir su conocimiento. Un abrazo desde Cali - Colombia. Más conocida como la sucursal del cielo.
Hola Diego. Ya han lanzado el grupo NX Eagle que es compatible con los núcleos de Shimano. Es igual que el GX, pero sin núcelo XD, y, por tanto, con el piñón pequeño de 11 en lugar de 10. Las bielas Shimano no son compatibles con el plato Sram, tendrías que ver un plato de otra marca. Pero te recomendamos que sea todo de Sram. Un saludo.
Mundo Mammoth mil gracias. Ya compré el grupo SRAM GX y le compré el cassette NX. Gracias de nuevo por compartir tu conocimiento. Un saludo desde Cali - Colombia (la sucursal del cielo)
Hola, ¿el largo de la cadena, es este caso se queda corto, puede influir en que se salte de piñón a pesar de regular la tensión del cable? Sobre todo a partir de los dos últimos piñones antes de llegar al más grande.
También puede ser por que llevas muy cruzada la cadena (línea de cadena), suponiendo que tengas cassette 12v conservando unas bielas que fueron de 2X, o 3X. El plato sram tiene un OFFSET de 6 mm. para respetar la línea de cadena.
Hola jesus, eh seguido todas tus instrucciones y todo parece haber quedado bien, pero ayer al rodar en la bicicleta al pedalear hacia aatras la cadena se baja del piñon grande y derrepente la cadena se chupa asi que tengo que bajar un par de piñones para que la cadena regrese a su lugar.. que puede estar pasando.. gracias.
Eso os ocurre porque probablemente habéis puesto la transmisión SRAM EAGLE, conservando las Bielas que teniais anteriormente (2x10, o quizás 3x9). De ser asi, lo que os ocurre es que el MONOPLATO esta unos 3 mm hacia el exterior, No habéis respetado la LINEA DE CADENA, que debe ser de 49 mm. La solución "mover" 3mm hacia dentro, (hacia el cuadro) el Plato. Lo podeis hacer quitando un separador de 2.5mm que quizás tengáis entre la cazoleta (Rodamiento de las bielas) y el cuadro en el lado del Plato (Drive) y ponerlo en el otro lado , en la biela que no lleva el plato (Non drive). O como hace mucha gente poniendo unas arandelas de 2 mm o 3mm entre el plato y el anclaje a la biela. (En este caso debéis poner unos tornillos de plato mas largos , los que se utilizan en 3x9. No creo que me hayais entendido pq es bien complicado. Si teneis Bielas SRAM, el problema puede ser el OFFSET del Plato. Porque los hay de 0 mm, de 3mm y de 6 mm.
Lo de la longitud de la cadena. Supongo que seguido fe eso hay que tensar el desviador para que baje,porque según se muestra en el video, está doblado de todo para arriba. Después sería cuando se va bajando,y mirar las distancias con las galgas. No se si estoy en lo cierto.
Buenas noches. SRAM para su serie NX Eagle solo tiene platos de 30, 32 y 34 dientes. ¿Se puede poner un plato de 36 ó 38 dientes? ¿No molesta con la vaina del cuadro rozando? O puede producir algún problema? Hay que tener en vuenta la longitud del eje del pedalier?
Hola Gerardo Grim. Hay platos X-Sync para Eagle de 36 y 38 que te puden servir, pero no solo depende de grupo, también del cuadro. Asegúrate de que en el tuyo van bien, antes de comprarlo. Un saludo
Se que la diferencia entre un tensor sram gx y shimano xt es bastante pero mi prgunta es ¿tienes asesoria en las dos marcas? Se que con el cassette de SR 11-50 funciona suave con el sram gx (tensor) pero el xt no mucho, mi otrq pregunta es ¿cual de los dos tiene mejor retenciom de cadena?
Hola ANIEL TV. Ambos cambios son excelentes, pero cada uno funciona mejor con los componentes de su propia marca. Hay componentes que puedes mezclar, pero es mejor no hacerlo. Un saludo.
Tenía dudas asta que probé una bici con monoplato SRAM y es algo mas cómodo ahora me compre una transmisión SRAM y de verdad es más dinámico y más fácil de mantener me refiero al limpiar ya que quitas el descarrilador y el shifer si eres de los que hace ciclismo frecuente es mucho más cómodo el mantenimiento de verdad asta probarla uno se da cuenta saludos
Hola! una consulta, yo tengo una Mtb CUBE Attention SL modelo 2016 rodado 27,5. con trasmision shimano Deore XT, de 3x10. Que componentes debería cambiar para que sea compatible con sram eagle GX o bien NX?
Hola. Deberias cambiar toda la transmisión: Casette, cambio trasero, cadena, platos, bielas y manetas del cambio. También el núcleo ya que no es compatible.
Hola Esteban Lera. Para el GX, tendrías que cambiar toda la transmisión, incluido el núcelo del buje trasero, pues lleva el XD. Pero el NX es compatible con núcleos Shimano, podrías mantener el núcleo actual. Un saludo
Hola. Felicidades por los videos. En este caso no coincide con el manual de sram donde pone que el ajuste se hace colocando la cadena en el segundo piñón más grande, con una guia distinta a la que aparece en el vídeo, y con la suspensión en posición SAG. Saludos.
Hola Juan Morató. Gracias por tu comentario. En cuanto al procedimiento, lo que se hace con la cadena en el segundo plato y con las suspensión hundida es el cálculo de la longitud de cadena, que también mostramos en el vídeo. Ambos procedimientos son los aconsejados por Sram ¿Dónde los has visto?
@@Mammoth_Bikes Hola. El procedimiento lo he visto en este manual que explica los sistemas de transmisión SRAM monoplato con cambio mecánico, y distingue entre sistema Eagle y el resto. Claro que los mecánicos, con la práctica que tienen consiguen que los sistemas funcionen perfectamente sin tener que seguir necesariamente al cien por cien las instrucciones del fabricante. Saludos www.sram.com/globalassets/document-hierarchy/user-manuals/sram-mtb/drivetrain/95-7518-008-000-rev-b-1x-mtb-mechanical-derailleurs.pdf
Hola Juan Morato. Si te fijas en el documento que nos has enviado, para el Eagle utilizan otra plantilla muy distinta a la que usamos en el vídeo. En España, el distribuidor no nos ha facilitado esa plantilla. Investigaremos sobre ella. Pero con la plantilla roja y el método que explicamos, se ajusta perfectamente. Es el método que nos explicó el distribuidor en España cuando empezaron a vender el Eagle. Un saludo.
@@Mammoth_Bikes Vale, es que me llamaron la atención las diferencias. Lo seguiré intentando, a ver si al final consigo el ajuste perfecto. Gracias por las respuestas . Saludos.
Hola, el descarrilador SRAM NX de 12 vel., se le puede dar mantenimiento?, se desarma?, la mía se está atorandon cuando entra piñónes pequeños, se atraca y hay q estar jugando para q se suelte
NADA QUE VER CON ESTE VIDEO, QUE ESTA BUENISIMO, YO NECESITARIA SABER SI ALGUIEN ME PUEDE EXPLICAR O MISMOS LOS DE MAMMOTH COMO AJUSTAR CORRECTAMENTE LOS RULEMANES DE LAS RUEDAS DE MTB PARA QUE NO TENGAN NI UN MINIMO JUEGO Y VALLAN PERFECTAS! MUCHAS A GRACIAS Y AGRADEZCO LA RESPUESTA DE QUIEN LO HAGA! SALUDOSSSS
Hola, yo ando el XX1 de 11 velocidades, estoy usando un cable Shimano, en esta version de SRAM viene tambien con el cable mas delgado que el de Shimano? Debería cambiarlo?
tengo entendido que todos los modelos Eagle usan partes compatibles, o sea el cable que viste ahí le sirve tanto al GX, como al XX1 y el X01. Lo mismo aplica entre platos, cambiadores, etc. La diferencia está en los materiales y la construcción, pero la funcionalidad es la misma para todos.
Cuál es la manera correcta de usar el bloqueo en los cambios SRAM GX ? Es como en shimano XT qué siempre tienen que estar en posición on? Es lo correcto andar siempre ha bloqueado el candado en la SRAM GX? O como sería lo adecuado?
Hola Ernesto Ramirez. No, en Sram el botón del candado se utiliza para bloquear la pata del cambio cuando tienes que sacar la rueda. No se activa nunca en marcha. Un saludo
@@Mammoth_Bikes te agradezco infinitamente es mi primera vez con esta marca las otras bicis las tengo con shimano XT por eso mi confusión, Saludos desde El Salvador
@@Mammoth_Bikes ... hola ... compre la pacha tornasol del grupo electrónico y la instale con un tensor gx,,, pero no se pudo sincronizar ,, se saltaba el 9 y 10 cambio ,,, se trataba de arreglar eso y se desmejoraba el 3 y 4 ... entonces el mecánico me sugirió comprar el tensor xx1.... opinion... de ese cambio de tensor ... gracias por su amabilidad... Dios los bendiga
Buenas, he leído la guía del fabricante y al parecer para medir la cadena NO se tiene en cuenta el eslabón rápido. Veo que en el vídeo sí lo estáis contando por lo que la estaríais dejando un poco más larga. Es correcto? Gracias
Hola fewof66. En el manual del fabricante, no especifica que no se tenga en cuenta el eslabón rápido. Te copiamos literalmente el texto del manual debajo. El eslabón rápido forma parte de la cadena y, por tanto, nosotros medimos con él puesto como un eslabón más, pero usándolo para hacer el empalme, claro. En cualquier caso, si fuera cómo dices, la cadena quedaría más corta en nuestra medición, no más larga, pues si no se tuviera en cuenta este eslabón y se añadiera luego, se alargaría la cadena. Pero, como te decimos, tampoco la marca dice eso según la explicación que te copiamos a continuación: "Engrane la cadena alrededor del plato grande (para sistemas 2x y 3x) y el piñón más grande del casete.En bicicletas de suspensión integral, añada un eslabón interior y otro exterior en el punto por donde la cadena empieza a solaparse. En bicicletas sin suspensión trasera, añada dos eslabones interiores y dos exteriores en el punto por donde la cadena empieza a solaparse.Utilice un tronchacadenas para abrir la cadena de forma que el eslabón interior quede expuesto. Deseche el eslabón exterior y el exceso de cadena." Un saludo.
Hola Jose JTL. No se puede hablar de tiempo, porque depende de varios factores, como la limpieza y cuidados que le des, el tipo de terreno, etc.. Lo mejor es que controles la elongación de la cadena con un medidor, que son baratos, y la cambies cuando te indique que está en 0,50, para conservar el cassette durante muchos kilometros. Un saludo.
Buenas noches he instalado las roldanas sobredimensionadas de 16/14. Ahora la plantilla no me coincide con la roldana al ser esta de más diámetro. Qué puedo hacer para poder seguir ajustando el cambio? Muchas gracias
Hola Maricansi. La plantilla ya no te sirve para usarla directamente sobre la roldana, pero con un poco de habilidad puedes usarla sobrepuesta para aplicar la distancia. A ver si te apañas. Un saludo.
@@Mammoth_Bikes Buenos días. Trataré de hacer coincidir la mayor cantidad de dientes posible en la plantilla y sobre todo que la distancia entre los dientes más próximos de la roldana al piñón más grande sea de 16 mm? Siempre gracias. Aprendemos mucho con vosotros
El mejor video que he encontrado para cambiar mi cadena,super claro,corto y conciso, sobre todo enseñando lo que es un eslabón completo,que como es mi caso no lo sabía.
Gracias por vuestros vídeos.
Encantados, javi vieira. Muchas gracias por el comentario. Saludos.
Por fin alguien que explica bien la longitud de la cadena! BIEN!!!!!
Tengo que ahorrar para un cambio de esos. Que espectacular es y que fino va. Gracias Mammoth!
Como siempre.
Aprendemos mucho.
Mil gracias.
¡Encantados! 😊
Algún día tendré sram en mi Trek :') ...saludos desde Perú
Hoy hice mi primer pedido a la web de Mammoth,buen precio y buena atención en el chat de la web!!
Buenísima, tengo la misma transmisión, lejos el mejor canal de bicicletas del mundo
¡Muchas gracias! 😊
muy buen video, gracias a vosotros estamos informados de todos los avances para nuestras bicis, mas de un taller mecanico os tendra mania, la mia desde que veo vuestros videos ya no lo pisa , y ba muy fina, si es algo que necesita de herramienta especial si que la llevo,pero si no me apaño con vuestros videos, un saludo.
felicidades por una muy buena explicación
saludos cordiales desde Aguascalientes, México
Gracias me ha sido de mucha ayuda, sobre todo porque no sabía para que servía la pieza de plástico que trae. Como siempre los mejores
Desde Perú muchas gracias
justo que ando necesitando una transmision nueva jaja
El sabado hice una salida de mtb y en el camino encontre barro (lo normal) y yo pasaba como si nada y de repente siento un crack como si algo se hubiese atascado y miro mi cadena y el deviador estaba cubierto de barro y practicamente esta estaba lubricada con barro , a medida que yo pedaliaba las roldanas del cambio se fueron tapando en barro y dejaron de girar y yo segui pedaleando sin darme cuenta hasta que escuche el ruido y al mirar el cambio estaba dado vuelta sobre los piñones no debajo de ellos como deberia estar correctamente y tube que cambiar el cambio y la patilla y en cima caminando a casa ! pero bueno son cosas que pasan yo entendi que el mtb es asi y que pueden pasar cosas peores y aun asi es mi pasion
saludos
Mundo Mammoth si si jeje! saludos
Video muy útil!! pero cual es mi sorpresa, que no tenéis la herramienta de ajuste de la altura de las roldanas en stock!! esperando a que la volváis a tener pronto, a ver si consigo que de una vez por todas mi cambio vaya bien
Hola a todos y todas me gusto su video muy bien esplicado un saludo
Felicidades por vidio aprendo mucho! para ser un buen mecánico! saludos!
Muchas gracias por estos tips. Saludos.
👍
Hola muchas gracias por el vídeo; aunque yo tengo problemas con mi cambio sram nx de 12 v, podríais hacer un vídeo sobre él por favor?
Gracias.
Hola Mateo Chene. Lo tendremos en cuenta. Un saludo.
Gracias Jesus, siempre es de buena ayuda
Mi like mammoth, sugerencia, hagan un video sobre mantenimiento de horquillas suntour, como la xct, xcm, xcr etc, un saludo
Mundo Mammoth estaria bueno, ya que hay varias bicis de entrada de gama y gama media que las traen, y hay gente a la que le encantaria aprender a mantenerlas por si mismos, al fin y al cabo no es tan complicado
angel heberto por algo se empieza y si con eso se divierte y hace deporte, con base en qué le estás criticando? La bici que yo tengo traía una suspensión de esas y un shock trasero de una marca china, después ahorré y ahora tiene una Rockshox Recon RL y estoy entre ponerle un Fox float dps o un Manitou McLeod para el shock trasero.
Vamos, que para empezar es mejor hacerlo con piezas económicas por si te caes o se dañan, que ya después cuando agarres práctica ahorras y las mejoras.
Saludos desde colombia, a ustedes les debo mucho de lo que sé de bicis, gracias por los magníficos vídeos! La pregunta es: teniendo en cuenta que ahora casi todas las gamas de shimano sean de ruta o de mtb usan cadenilla de 11v, pueden una cadenilla valer para cualquier grupo ?
Si, en 11v son comunes Shimano y Sram
NO. En absoluto !
Cada cadena será diferente en función del numero de Piñones que tenga el cassette. Una cadena de 11v no ira bien en un Piñon SRAM EAGLE de 12 v. Tampoco ira bien en un cassette de 10 velocidades, Puesto que tienen diferentes ANCHURAS y diferente grado de FLEXIBILIDAD LATERAL, para soportar el excesivo cruze que supone la transmisión MONOPLATO.
Una cadena Shimano NO va bien para el grupo SRAM EAGLE , por tanto. (exceptuando la Shimano XTR de 12 v).
Muy buen video. Quedo con una duda, para el eje motor hay que agregar un espaciador más a la hora de montar piñón de 12 velocidades?
Hola wolfi Frankestein. No necesariamente. Depende de los componentes. Un saludo.
Bien explicado como en todos sus videos!
Hola esta transmisión 12x1 sirve para rodado 26 es para una GT Zaskar modelo viejo 1995 gracias por tu pregunta
Hola Andres Funes. Por el tamaño de rueda no hay problema, pero tienes que mirar la compatiblidad del núcleo y del eje de pedalier. Un saludo.
Muy buen video 😉
Estaría bien que también actualizarais el vídeo sobre cómo poner el nuevo mando de bloqueo en las horquillas Fox SC.
Hola saludos desde galapagos ecuador soy un viejo seguidor y me gustaria que hiciera un video sobre los tipos de aceites para los amortiguadores.........
Podrían subir un vídeo ajustando un cambio nx de SRAM porfavor saludos desde Chile
Gracias por el vídeo, ¿la grasa o lo que sea que trae la cadena nueva vale para rodar? ¿se puede engrasar directamente o hay que lavar y engrasar al gusto?. Gracias
Hola Juan Uribe. La grasa que trae de fábrica vale para rodar las primeras salidas. Para añadile nueva, mejor lávala y retira esa, para no mezclar tipos. Un saludo.
Un placer saludarte te escribo desde Venezuela… , tengo el SX básico en mi nuevo Scott Scale 970 2021, te pregunto ¿puedo cambiar la palanca de cambios y el desviador trasero a un NX de mejor calidad o incluso a una aleación GX para mejorar la precisión y la suavidad? ¿Me recomendarías que hiciera eso? Muchas Gracias.
Hola Enzo. Los puedes cambiar sin problemas. Un saludo.
Me ha encantado la sonrisa al final jajajaja
Genial el video, como siempre, gracias por la información, pero si tuviera plato ovalado? Como orientar el plato para la medida de la cadena?
Sencillamente paralelo al suelo para que el lado largo de la Elipse que forma el plato quede lo mas alejado de los piñones, Ese será el punto donde la cadena este mas "tensa".
Es lo mismo que con la suspensión de las MTB dobles, Se saca el aire del amortiguador trasero para conseguir el punto en que las vainas traseras , y por tanto el piñon trasero esta mas alejado del Plato. siendo esta la referencia para saber la longuitud de cadena maxima.
Hola @@txemaarechabala6639 Buena explicación. Un saludo.
Buenas he visto que para cada cambio hay una plantilla distinta no hay una genérica o hay que tener una para cada modelo de cambios traseros Gracias
Hola Jose Aº Lorenzo. Hay una plantilla para los primeros Eagle y otra para los nuevos con piñón de 52, que también sirve para 50. Un saludo.
Cuánto se te extraña :')
¡Muchas gracias! 😊
Saludos!! Desde Chile
mundo mammoth ¿cada cuanto recomiendan lubricar la cadena?
La "plantilla guía" ya viene incluida al adquirir la bici o el juego completo de transmisión?
Hola Carlos Mtez. Sí, viene incluida. Un saludo.
Hola, yo tengo el pedalier Press Fit 92x41 y me gustaría desmontarlo pero no sé que herramientas son las que tengo que utilizar y cual es su proceso, ¿Tenéis algún video de como se realiza? Un saludo y muchas gracias
Buenas , ¿en el cambio de cadena en un xx1 Eagle la medición de 4 eslabones se hace midiendo con el cierre rápido puesto(como nos enseñais en el video) o sin el el cierre rapido ?, por que he visto otro video que le dan 4 eslabones igual que vosotros pero mide sin el cierre rápido puesto .Gracias por adelantado
Hola Jose Calenco. Se mide con el eslabón rápido montado, porque forma parte de la cadena y hay que tenerle en cuenta. Un saludo.
Una consulta que no me ha quedado muy claro, cuando dices que hay que quitar el aire a la suspensión, tendremos que mantener apretado para que el amortiguador se quede comprimido y luego medirla? No se si me explico, necesitaríamos otra persona que presione hacia abajo mientras que nosotros medimos la cadena? Gracias y un saludo, vuestros videos nos ayudan a todos.
Hola JA PV. Si le quitas el aire, la horquilla se mantendrá fácilmente hundida sin necesidad de apretarla continuamente. Un saludo.
@@Mammoth_Bikes Gracias
Gracias😗!!!!!👌!!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍!!!!!!!!!!!!
De nada. Gracias a ti por comentar. Saludos.
Jesus buen dia. Es de 32T el mono-plato recomendado para ese extraordinario cassette??
Buenos días, tengo un sram Eagle 1x12 pero no tengo la plantilla guía para ajustarlo. He entrado en vuestra web siguiendo el enlace del vídeo pero no está disponible esta plantilla. Como puedo hacer para comprarla? Un saludo y muchas gracias por adelantado.
La plantilla de ajuste de SRAM es para las bicicletas de doble suspensión o también debe utilizarse en las rígidas? Saludos desde Coro - Venezuela
Hola Ibrahim. Es para todas las bicis con Eagle. Un saludo.
Buenas tardes para ajustar el cambio con la plantilla influye el llevar instalado un plato ovalado hay que tener algún cuidado especial? Gracias
No, en este caso estamos actuando solo sobre el cambio trasero. No obstante, si lo prefieres, prueba a hacerlo primero con la parte más ancha y luego con la más estrecha. No debería darse diferncia ;)
@@Mammoth_Bikes muchas gracias
@@maricansi A ti ;)
Exclente informacion, bien explicado.
Me quedó una duda, ví un video de Sram y decían que cuando se ajusta la distancia con la plantilla roja (B-gap) se debe hacer con la compresión de un 30% del shock simulando el peso del ciclista, es cierto esto? Saludos desde Chile! 🖖
Una duda, el ajuste de roldana-piñon grande con la plantilla, se tiene que hacer previo a el acorte de cadena o no tiene importancia hacerlo después, lo digo porque entiendo que alejar o acercar la roldana afecta al recorrido total
Hola pumufoehn. La variación de mover la roldana no es significativa. Puedes cortar primero la cadena y luego ajustar. Un saludo.
Buen vídeo! Y si no se tiene la plantilla roja hay algún truco para ajustarlo ? Aquí donde estoy no hay manera de conseguirla!
Hola David Curto. Se puede hacer a ojo y probando, pero la plantilla facilita mucho el proceso. Claro. Un saludo.
Estoy restaurando una Orbea antigua de carretera y me toca el plato en el cuadro y lo va rozando hasta q a quitado la pintura y está rozando con el cuadro. ¿qué crees q le puede pasar?
Son los mejores
¿tan solo con 2 eslabones completos, tiene suficiente cadena para pasarlo después por el cambio? Gracias de antemano
Hola Jose Lobato Garcia. Sí, con eso sirve. Un saludo.
Hola! se puede instalar el cassette 1x12 sram NX en una rueda con nucleo shimano?? Saludos
Hola Jose Maria Orosa. Sí, se puede. Un saludo.
Si se puede PERO que sea NX y no otra gama "superior".
La clave es el tamaño de su piñon pequeño. Para el Nucleo Shimano deberás instalar el EAGLE 1x12v NX CASSETTE 11-50.!
El resto de gama lleva cassete 10-50 para nucleos XD. Este no es compatible con tu nucleo) !
--- Y Suponiendo que cambies las BIELAS por unas Sram Eagle DUB. (las recomendadas para ese grupo SRAM EAGLE ).
Tendras que tener en cuenta , el ancho de eje trasero:
En tu bici casi seguro es 142 mm ancho eje trasero .
Pero también existe el eje de 148 mm (BOOST).
SRAM es compatible con todos las cajas de Pedalier. Pero deberas saber cual es el tuyo, Puede ser BSA 68/73, o BB30, Etc.. etc...
Hola, una consulta, la caden esa sram tiene alguna posicion ? O da lo mismo el lado ?? (La cadena, no el cierre)
Hola kakashi 777. El cierre no tiene posición. Un saludo.
Hola me queda una duda, cuando primero mides la cadena con el piñon superior y luego tensas llegas a un eslabon X y a ese eslabon dependiendo si la bici es rigida o doble se le suma 1 o 2 eslabones completos? gracias y saludos desde chile
Hola Ibar Gustavo. Lo has entendido perfectamente. Un saludo.
Hola Amigos !! Lo 1º gracias por vuestros videos.
Necesito la plantilla para ajustar mi cambio sram que comentáis en el video, pero en vuestra web solo encuentro la nueva plantilla, que no sé si me vale.
Mi cassette es un SRAM XG-1150 - 11v 10/42. ¿Me podéis decir si es válida para mi cassette y si tenéis stock en alguna de vuestras tiendas en Madrid?
Gracias por adelantado.
Un Saludo
Hola Berni Sanchez. La que aparece en stock es para Eagle 12 v. Mejor envía un corre a atencioncliente@mammothbikes.com y los compañeros de la tienda web te dirán disponibilidad de la plantilla para 11v. Un saludo.
Amigos una pregunta para separar la roldana del cassette ay q poner la cadena el el piñón más grande ? Gracias
Hola Nelson Lucio. Sí, para ver la distancia, pues ese piñón es el que puede tropezar. Un saludo.
Buenas tardes, una pregunta, tengo una bicicleta con doble suspensión de las antiguas me imagino que será de amortiguador de aceite, no puedo sacar el aire, tengo que montarme para que baje la suspensión y que otra persona lo mida? o cómo sería el método para medir correctamente la longitud de la cadena, gracias por la respuesta y gracias por estos videos tan instructivos.
Hola Juan Angel Prieto. Si no es de aire, no puedes dejarla hundida, claro y tendrá que ayudarte alguien. Un saludo.
@@Mammoth_Bikes muchas gracias por vuestra rápida respuesta
Hola ...tengo un eagle 1x12 con plato 32d y necesito poner un 36d ovalado (esta es la pregunta concreta) debo cambiar la cadena ??? ...algunos dicen q si y otros tantos q no mi bici es nueva x lo tanto la transmisión también (2 semanas de usó) gracias x su tiempo muy buenos videos slds
Hola Gabriel Bassi. El límite para cambiar la cadena se suele considerar en 4 eslabones. Nosotros la cambiaríamos. Un saludo.
Pero existe el 36dientes, ovalado? Gracias!!!!
Hola @@remusmoise8836. Sí, en la marca Rotor los tienes, por ejemplo. Un saludo.
Hola! La largada de cadena en el cassette 10- 52 se mide igual? Gracias!
Hola Jave Llano. Sí, se mide igual. Un saludo.
Se puede combinar con otros modelos de cassette que no sean sram?? Me comentó mi mecánico que si, pero debe ajustar la medida de la cadena únicamente, es eso cierto??
Hola Leonardo. Si te refieres a mezclar componentes de 12 v. con los anteriores de menos velocidades, no se puede. No son compatibles. Un saludo.
Ok muy bien gracias, tambien quiero comprar una palanca de cambios i spec-II y combinar con una pata de cambios sram buscando que sean de la misma velocidad, es posible esa combinación??
Tengo un grupo SX de 12 SRAM tengo un problema en el piñon más grande al darle pedal (hacia atrás ) la cadena seme baja 2 piñones eso es por falta de tensión o por mucha tensión o será otro problema?
El monoplato tiene q ir centrado a cierto piñón?
Hola David. Pedaleando para atrás, es fácil que tengas problemas con los monoplatos, sobre todo si los has transformado y no vienen de fábrica. Tienen que estar perfectamente ajustados y mantener perfectamente la línea de cadena. Un saludo.
Amigos es un grupo original SRAM Sx 12 hacia adelante el pedaleo todo funciona bien estando en el piñón más grande pero se me da por dar pedal hacia atrás y se me baja dos piñones y cuando pedaleo de nuevo normal se sube al piñón grande es normal ? El mono plato va centrado a algún piñón en especial? O?
@@2011davidvilla Como te decíamos antes, es un problema basante habitual en los grupos monoplatos. Las transmisiones están diseñadas para ir hacia delante y te puede dar problemas de este tipo si no está perfectamente ajustada y la línea de cadena perfecta. Para ver si tiene solución, tendríamos que ver la bici. Un saludo.
Hola, ¿se puede pasar de 8 velocidades a 10 velocidades?.
Gracias
Tengo una seria duda, independientemente del número de dientes de la roldana superior asi como también del piñón más grande que tengamos, ¿la plantilla funciona de la misma manera?
Hola WAZZA Jr. Sí, es la misma plantilla para todos. Un saludo.
Buenas masomenos cuanto es la distancia que se debe tener entre la Roldana superior y el piñon.
Esque no tengo la herramienta y aca en Costa Rica es un dolor conseguirla.
Entonces queria saber la distancia por fa en milímetros o centímetros.
Hola! Exactamente son 15 mm de distancia entre la parte alta de los dientes del piñón y de la roldana. Un saludo!
Buenas tardes. Muchas gracias por tus vídeos. Con respecto al grupo SRAM eagle GX tengo unas inquietudes que me gustaría me resolvieras en algún vídeo o una respuesta por acá. Ahí te van:
1) Qué tal es el funcionamiento del grupo pero con un cassette sunrace de 12 velocidades (por aquello de no cambiar a núcleo XD)?
2) Si compro solo la transmisión y tengo unas bielas Shimano XT, lo podría usar con las coronas con que vienen las Shimano o coronas de la marca deckas?
3) En caso de ser compatibles con las coronas deckas, cuántos serían los dientes máximos que soportaría ?
Muchas gracias por compartir su conocimiento. Un abrazo desde Cali - Colombia. Más conocida como la sucursal del cielo.
Hola Diego. Ya han lanzado el grupo NX Eagle que es compatible con los núcleos de Shimano. Es igual que el GX, pero sin núcelo XD, y, por tanto, con el piñón pequeño de 11 en lugar de 10. Las bielas Shimano no son compatibles con el plato Sram, tendrías que ver un plato de otra marca. Pero te recomendamos que sea todo de Sram. Un saludo.
Mundo Mammoth mil gracias. Ya compré el grupo SRAM GX y le compré el cassette NX. Gracias de nuevo por compartir tu conocimiento. Un saludo desde Cali - Colombia (la sucursal del cielo)
Hola, ¿el largo de la cadena, es este caso se queda corto, puede influir en que se salte de piñón a pesar de regular la tensión del cable? Sobre todo a partir de los dos últimos piñones antes de llegar al más grande.
Hola Gabriel. Podría influir si es notablemente corta. Un saludo.
También puede ser por que llevas muy cruzada la cadena (línea de cadena), suponiendo que tengas cassette 12v conservando unas bielas que fueron de 2X, o 3X. El plato sram tiene un OFFSET de 6 mm. para respetar la línea de cadena.
Hola jesus, eh seguido todas tus instrucciones y todo parece haber quedado bien, pero ayer al rodar en la bicicleta al pedalear hacia aatras la cadena se baja del piñon grande y derrepente la cadena se chupa asi que tengo que bajar un par de piñones para que la cadena regrese a su lugar.. que puede estar pasando.. gracias.
A mi me ocurre lo mismo. En los dos piñones grandes, al pedalear hacia atrás cae la cadena. No me parece normal. ¿Hay solución d ajuste?
Eso os ocurre porque probablemente habéis puesto la transmisión SRAM EAGLE, conservando las Bielas que teniais anteriormente (2x10, o quizás 3x9).
De ser asi, lo que os ocurre es que el MONOPLATO esta unos 3 mm hacia el exterior, No habéis respetado la LINEA DE CADENA, que debe ser de 49 mm. La solución "mover" 3mm hacia dentro, (hacia el cuadro) el Plato. Lo podeis hacer quitando un separador de 2.5mm que quizás tengáis entre la cazoleta (Rodamiento de las bielas) y el cuadro en el lado del Plato (Drive) y ponerlo en el otro lado , en la biela que no lleva el plato (Non drive). O como hace mucha gente poniendo unas arandelas de 2 mm o 3mm entre el plato y el anclaje a la biela. (En este caso debéis poner unos tornillos de plato mas largos , los que se utilizan en 3x9.
No creo que me hayais entendido pq es bien complicado.
Si teneis Bielas SRAM, el problema puede ser el OFFSET del Plato. Porque los hay de 0 mm, de 3mm y de 6 mm.
Lo de la longitud de la cadena.
Supongo que seguido fe eso hay que tensar el desviador para que baje,porque según se muestra en el video, está doblado de todo para arriba.
Después sería cuando se va bajando,y mirar las distancias con las galgas.
No se si estoy en lo cierto.
Hola Pablo. Se hace tal como mostramos en el vídeo. Saludos.
Ok.
Disculpas.
No me fijé bien.
Pensé que la cadena estaba pasada por las roldanas del cambio,pero no....
Gracias.
Hola, ¿la herramienta para alinear también aplica para el NX y el SX Eagle que son núcleo HG clásico, o solo para los que usan el núcleo XD?
Hola Juan Carlos. Para todos los Eagle de 12 velocidades. Un saludo.
Hola disculpen pero podrían hacer un vídeo de single speed, como instalarlo si podrían saludos muy buen vídeo
Buenas noches. SRAM para su serie NX Eagle solo tiene platos de 30, 32 y 34 dientes. ¿Se puede poner un plato de 36 ó 38 dientes? ¿No molesta con la vaina del cuadro rozando? O puede producir algún problema? Hay que tener en vuenta la longitud del eje del pedalier?
Hola Gerardo Grim. Hay platos X-Sync para Eagle de 36 y 38 que te puden servir, pero no solo depende de grupo, también del cuadro. Asegúrate de que en el tuyo van bien, antes de comprarlo. Un saludo
@@Mammoth_Bikes ¿Cambia la longitud de la cadena o se mide igual?
@@DiegoMartinez-nr8ok ASí es, tendrás que medir de nuevo la cadena, al meter plato más grande, necesitarás más cadena ;)
Se que la diferencia entre un tensor sram gx y shimano xt es bastante pero mi prgunta es ¿tienes asesoria en las dos marcas? Se que con el cassette de SR 11-50 funciona suave con el sram gx (tensor) pero el xt no mucho, mi otrq pregunta es ¿cual de los dos tiene mejor retenciom de cadena?
Hola ANIEL TV. Ambos cambios son excelentes, pero cada uno funciona mejor con los componentes de su propia marca. Hay componentes que puedes mezclar, pero es mejor no hacerlo. Un saludo.
Una duda. La plantilla de ajuste es valida para cambio NX 2X11v?
Hola Victor Lopez. Con los de 11 velocidades es sencillo hacerlo sin plantilla. Un saludo.
Si tengo un sistema sram Sx le puedo poner un descarrilador gx oh tengo que cambiar todo el sistema.
Gracias
Hola Angello. Si son del mismo número de velocidades, te sirve. Un saludo.
@@Mammoth_Bikes muchas gracias por la ayuda saludos desde Perú
Tenía dudas asta que probé una bici con monoplato SRAM y es algo mas cómodo ahora me compre una transmisión SRAM y de verdad es más dinámico y más fácil de mantener me refiero al limpiar ya que quitas el descarrilador y el shifer si eres de los que hace ciclismo frecuente es mucho más cómodo el mantenimiento de verdad asta probarla uno se da cuenta saludos
Hola! una consulta, yo tengo una Mtb CUBE Attention SL modelo 2016 rodado 27,5. con trasmision shimano Deore XT, de 3x10. Que componentes debería cambiar para que sea compatible con sram eagle GX o bien NX?
Hola. Deberias cambiar toda la transmisión: Casette, cambio trasero, cadena, platos, bielas y manetas del cambio. También el núcleo ya que no es compatible.
Hola Esteban Lera. Para el GX, tendrías que cambiar toda la transmisión, incluido el núcelo del buje trasero, pues lleva el XD. Pero el NX es compatible con núcleos Shimano, podrías mantener el núcleo actual. Un saludo
Una pregunta si tengo montado un plato 32 tengo que poner un cadena nueva para mota un 34
Hola SLR_63. No hace falta. Cuando la cambies, mide bien, para ajustar. Un saludo.
Habrá que poner dos eslabones en la bici con suspensión no ? y sólo uno en la rígida
Hola. Felicidades por los videos. En este caso no coincide con el manual de sram donde pone que el ajuste se hace colocando la cadena en el segundo piñón más grande, con una guia distinta a la que aparece en el vídeo, y con la suspensión en posición SAG. Saludos.
Hola Juan Morató. Gracias por tu comentario. En cuanto al procedimiento, lo que se hace con la cadena en el segundo plato y con las suspensión hundida es el cálculo de la longitud de cadena, que también mostramos en el vídeo. Ambos procedimientos son los aconsejados por Sram ¿Dónde los has visto?
@@Mammoth_Bikes Hola. El procedimiento lo he visto en este manual que explica los sistemas de transmisión SRAM monoplato con cambio mecánico, y distingue entre sistema Eagle y el resto. Claro que los mecánicos, con la práctica que tienen consiguen que los sistemas funcionen perfectamente sin tener que seguir necesariamente al cien por cien las instrucciones del fabricante.
Saludos
www.sram.com/globalassets/document-hierarchy/user-manuals/sram-mtb/drivetrain/95-7518-008-000-rev-b-1x-mtb-mechanical-derailleurs.pdf
Hola Juan Morato. Si te fijas en el documento que nos has enviado, para el Eagle utilizan otra plantilla muy distinta a la que usamos en el vídeo. En España, el distribuidor no nos ha facilitado esa plantilla. Investigaremos sobre ella. Pero con la plantilla roja y el método que explicamos, se ajusta perfectamente. Es el método que nos explicó el distribuidor en España cuando empezaron a vender el Eagle. Un saludo.
@@Mammoth_Bikes Vale, es que me llamaron la atención las diferencias. Lo seguiré intentando, a ver si al final consigo el ajuste perfecto. Gracias por las respuestas . Saludos.
Hola, el descarrilador SRAM NX de 12 vel., se le puede dar mantenimiento?, se desarma?, la mía se está atorandon cuando entra piñónes pequeños, se atraca y hay q estar jugando para q se suelte
Hola Cesar Palacios. Normalmente, solo se limpia y se lubrica un poco con una aceite ligero. Asegúrate de que el problema no es de ajuste. Un saludo.
Por favor un video de instalación del nueclo xd para eagle y del cassette
NADA QUE VER CON ESTE VIDEO, QUE ESTA BUENISIMO, YO NECESITARIA SABER SI ALGUIEN ME PUEDE EXPLICAR O MISMOS LOS DE MAMMOTH COMO AJUSTAR CORRECTAMENTE LOS RULEMANES DE LAS RUEDAS DE MTB PARA QUE NO TENGAN NI UN MINIMO JUEGO Y VALLAN PERFECTAS! MUCHAS A GRACIAS Y AGRADEZCO LA RESPUESTA DE QUIEN LO HAGA! SALUDOSSSS
Hola, yo ando el XX1 de 11 velocidades, estoy usando un cable Shimano, en esta version de SRAM viene tambien con el cable mas delgado que el de Shimano?
Debería cambiarlo?
tengo entendido que todos los modelos Eagle usan partes compatibles, o sea el cable que viste ahí le sirve tanto al GX, como al XX1 y el X01. Lo mismo aplica entre platos, cambiadores, etc. La diferencia está en los materiales y la construcción, pero la funcionalidad es la misma para todos.
Cuál es la manera correcta de usar el bloqueo en los cambios SRAM GX ? Es como en shimano XT qué siempre tienen que estar en posición on? Es lo correcto andar siempre ha bloqueado el candado en la SRAM GX? O como sería lo adecuado?
Hola Ernesto Ramirez. No, en Sram el botón del candado se utiliza para bloquear la pata del cambio cuando tienes que sacar la rueda. No se activa nunca en marcha. Un saludo
@@Mammoth_Bikes te agradezco infinitamente es mi primera vez con esta marca las otras bicis las tengo con shimano XT por eso mi confusión, Saludos desde El Salvador
Buenas como se cual de todas la medida es el ideal para una bici 29 para uso recreativo
Hola BAYRON Cambronero ¿A qué componente te refieres?
A qué altura tiene que ir el manubrio teniendo el sillín ya ajustado???
Que grande
¡Muchas gracias! 😊
La plantilla también sirve para la Sram Eagle SX?
Hola pkm. Sí, sirve. Un saludo.
Oigan y si hacen un video de tipos de multiherramientas o solo hay un tipo?
Estaria bien un video de como cambiar un cable de cambio en un mando GripShift Eagle 12 v. Un Saludo.
Hola José. Lo tendremos en cuenta. Un saludo.
Puedo usar cadena KMC de 12 velocidades en un grupo SRAM GX con cassette Sunrace 11-50 de 12 velocidades. ?
HOla rchymn. Teóricamente, sí. Aunque al combinar marcas, no siempre funcionan como nos gustaría. Un saludo.
Teniendo un solo plato, ¿no tiende a revirarse la cadena?
Mi duda es si teniendo las roldanas kcnc 14dientes,la distancia es la misma?en la plantilla...
Hola Javier. La distancia es la misma. Un saludo.
gracias....saludosss@@Mammoth_Bikes
Por Finn!!! Esperaba ésto!!
hola .... puedo instalar una pacha de 12 v de grupo electronico ..con un tensor gx y una coronilla gx ???? gracias
Hola MAGDA LUCIA. La pacha (Cassette) es igual para los grupos electrónicos que los mecánicos. Siendo Eagle de 12 v. te sirve igual. Un saludo.
@@Mammoth_Bikes ... hola ... compre la pacha tornasol del grupo electrónico y la instale con un tensor gx,,, pero no se pudo sincronizar ,, se saltaba el 9 y 10 cambio ,,, se trataba de arreglar eso y se desmejoraba el 3 y 4 ... entonces el mecánico me sugirió comprar el tensor xx1.... opinion... de ese cambio de tensor ... gracias por su amabilidad... Dios los bendiga
@@dahyanalisethsuarezcastano3346 Hombre, es un tensor mucho mejor, pero el GX también va muy bien... Quizá tengas la patilla doblada. Revísalo.
Buenas, he leído la guía del fabricante y al parecer para medir la cadena NO se tiene en cuenta el eslabón rápido. Veo que en el vídeo sí lo estáis contando por lo que la estaríais dejando un poco más larga. Es correcto? Gracias
Hola fewof66. En el manual del fabricante, no especifica que no se tenga en cuenta el eslabón rápido. Te copiamos literalmente el texto del manual debajo. El eslabón rápido forma parte de la cadena y, por tanto, nosotros medimos con él puesto como un eslabón más, pero usándolo para hacer el empalme, claro. En cualquier caso, si fuera cómo dices, la cadena quedaría más corta en nuestra medición, no más larga, pues si no se tuviera en cuenta este eslabón y se añadiera luego, se alargaría la cadena. Pero, como te decimos, tampoco la marca dice eso según la explicación que te copiamos a continuación:
"Engrane la cadena alrededor del plato grande (para sistemas 2x y 3x) y el piñón más grande del casete.En bicicletas de suspensión integral, añada un eslabón interior y otro exterior en el punto por donde la cadena empieza a solaparse. En bicicletas sin suspensión trasera, añada dos eslabones interiores y dos exteriores en el punto por donde la cadena empieza a solaparse.Utilice un tronchacadenas para abrir la cadena de forma que el eslabón interior quede expuesto. Deseche el eslabón exterior y el exceso de cadena."
Un saludo.
@@Mammoth_Bikes Gracias por la respuesta. En ese caso, haré como vosotros y contaré el eslabón rápido
¿Cual es la duración habitual de un cassette eagle 1x12 y de las cadenas en uso MTB duro (salidas de mucho desnivel)??
Hola Jose JTL. No se puede hablar de tiempo, porque depende de varios factores, como la limpieza y cuidados que le des, el tipo de terreno, etc.. Lo mejor es que controles la elongación de la cadena con un medidor, que son baratos, y la cambies cuando te indique que está en 0,50, para conservar el cassette durante muchos kilometros. Un saludo.
Saludos
Saludos, oviedo rey lara.
Esa plantilla es compatible con axs electrónico saludos
Hola Cristian. Sí, es compatible. Un saludo.
Que me recomiendas más? En una 29? (11-40) u (11-42)?
Hola alex. 11-42, siempre tendrás más margen en subidas fuertes. Un saludo.
Buenas noches he instalado las roldanas sobredimensionadas de 16/14. Ahora la plantilla no me coincide con la roldana al ser esta de más diámetro. Qué puedo hacer para poder seguir ajustando el cambio? Muchas gracias
Hola Maricansi. La plantilla ya no te sirve para usarla directamente sobre la roldana, pero con un poco de habilidad puedes usarla sobrepuesta para aplicar la distancia. A ver si te apañas. Un saludo.
@@Mammoth_Bikes Buenos días. Trataré de hacer coincidir la mayor cantidad de dientes posible en la plantilla y sobre todo que la distancia entre los dientes más próximos de la roldana al piñón más grande sea de 16 mm?
Siempre gracias. Aprendemos mucho con vosotros
👍