Sebenarnya tidak semua livina memiliki banyak masalah, mungkin itu karna kurang perawatan dari pemilik sebelumnya saja, saya punya livina 1.8 dirumah, dan Alhamdulillah sehat² saja.
Maaf baru balas,,, Kalo jaman dulu beli itu masih 1jt300an om, kurang lebih. kayak yang diprofil, tapi mungkin sekarang udah turun, tapi itu cuma bisa baca dan hapus dtc/check engine nyala aja. Gak bisa untuk lihat tekanan dan pengecekan² menyeluruh lain nya. Kalo sekarang udah pake Diagzone/DZ dan untuk hp nya pake ipad yg lumayan lebar.. itu sekitar 12 jutaan dulu, entah sekarang
Kalo yang lebih murah lagi kurang paham om🙏🏻, coba cari² informasi di chanel² youtube lain, siapa tau ada,, atau cari di tempat belanja² online / google
Maaf, untuk sop nya buat saya tidak recomended. Karena dengan memahat itu bisa menyebabkan kerusakan pada tutupnya. Tidak menutup kemungkinan tutupnya bisa pecah. Ada baiknya menggunakan kunci (bisa dibuat sendiri) Btw ilmunya bermanfaat.
izin bertanya om, livina 2010 manual. start awal normal, tp ketika sudah jalan kira2 5 km, mobil gak ada tenaga, gigi 2 dan 3 gak jalan. rpm kalo di gas naik. busi coil sudah ganti.
Kurang paham kalo di surabaya, kalo diwilayah saya sekitar 200rb sampai 250rb an untuk jasa pembersihan fuel pump, mungkin untuk di daerah surabaya sama aja ,, tapi coba tanya kan lagi biaya Nya sebelum pembersihan,,
om livina saya sv 2013 manual, gembos kalau di gas pas keadaan di tanjakan ga ada tenaga di Rpm 2500-3000 di gigi 2 dan 3, tapi setelah di diamkan kurang lebih 10 menit( keadaan mesin mati ) jalan mormal lagi. Saat terjadi gembos gas, keadaan mesin nyala tapi malah tidak bisa di gas ( Rpm ga naik ) keadaan transmisi Netral. apa penyebab nya om selain Fuel pump? terima kasih atas jawaban nya 🙏
Oh itu berarti dalam posisi mesin sudah panas/jalan jauh ya om?? Selain fuel pump lemah, bisa juga dari sensor 02 , coba di scan terlebih dahulu om untuk memastikan, kalo rpm mesin gak naik saat di gas, bisa jadi di pedal gas atau trothle body bermasalah, Atau juga bcm atau ecu ada yang short di suatu bagian komponen nya,, Harus dicek terlebih dahulu om menggunakan alat scaner, Biasa nya sih komponen² itu yang menyebabkan tidak bisa digas pada saat posisi idle
yg mmbuat mobil sinjal apa aja om -kadang sinjal/brebet,,,kadang ngk -kalo mesin panas,,,dinjal dia,,,tapi kalo dingin ngk knpa2 --kira2 mslHnya apa om,
Mobil livina sy, kecepatan mobil hanya respon saat gas diinjak sampai setengah saja..kalau injak gas sampai full, kecepatan mobil tidak bertambah alias tidak respon...mohon infonya pak🙏
Bisa dari koil bocor bang, atau ada udara yang keluar dari bagian intex,selang² atau sil, terus sensor map, trhotle body kotor. Itu saat jalan gimana? Tenaga nya nyendat²/brebet/nahan gak?
Mobil apa itu om? Sebelum nya pernah di bongkar kah? Biasa nya karena faktor pemasangan yang kurang pas, atau tanki bocor/rembes di bagian atas, atau memang karet nya udah keras/aus jadi tidak menyekat sempurna,..akibat nya bensin keluar dari sela² karet tutup fuelpam dan menyebabkan bau bensin..coba dicek dulu om
Maaf bang, kurang paham aku untuk yang betul² sama persis, itu agak sulit nyari yang betul² sama,, biasa nya ada yang lingkar nya sama , tapi ketebelan nya berbeda,,, Kalo menurut saya dbawa aja fuel pam nya bang, dicari kan yang mendekati,misal ketebalan ny beda alternatif nya dilapisin isolatif aja biar tebel, untuk sementara waktu
Bang kalau itu sering dibuka karena mau ngambil/nyedot bensin,buat di jual ecer itu ngaruh gak bang,,pastinya kn sering bongkar pasang krna ngambil bensin bisa 2 atau tip 3 hari sekali.. Tolong di jawab!
Tujuan nya biar drat nya gk habis, kalau untuk komponen fuelpm dan sebagainya sih gpp, gk ada ngaruh apa apa. Asal pasang nya bener, insya Allah aman, cuma hati² saat mengeluarkan, takut nya pelampung nyangkut dan patah.
Bisa dari busi, bisa juga dari fuel pump,, Kalau dari busi/koil itu saat posisi idle atau netral mesin hidup masih normal, namun saat digas.. terasa brebet diawal saat di gass,, oh ya busi livina harus pake yang iridium
Tergantung kondisi.. kalau sangat kotor / campur air baik nya dikuras, kalo dalam video ini kondisi tanki tidak tampak kotor Note : Terbaik nya memang dikuras namun (ada tambahan biaya jasa untuk menguras).
Biasa nya iya, karna tersumbat jadi fuel pam bekerja sangat ekstra , coba dibersihkan dulu, Seandai nya setelah pembersihan masih seperti itu, berarti emang dari fuel pum nya mungkin pernah ganti tapi kw/biasa.
Biasa nya sil tutup nya gak pas sama dudukan nya bng, saat, waktu pemasangan. Atau bisa juga karna sil nya udah melar karna kena bensin jadi silnya tambah besar, dan jadi gak pas sama dudukan nya, kalau gitu saran saya di kasih lem aja, biar pas sama dudukan.
Mobil nya matic atau manual?? Kalau untuk boros tidak ada pengaruh nya dengan fuel pump , penyebab boros itu bisa karena ruang bakar yg kotor(bersihkan ruang jalur intex, throtle body, egr) atau karena busi yang sudah masuk waktu tahap pergantian, atau karena ada kebocoran di bagian selongsong koil, bisa juga karena 02 sensor yang udah bermasalah. biasa nya ditandai dengan check engine hidup atau ada gejala² seperti brebet/nyendat/tenaga kurang.
Siap om🫡, setiap mau egang² kursi selalu cuci dulu, itu yang hitam di tangan bekas lem kering yang sudah melekat, Dan ntuk pengambilan video membuka/memasang fuelpump di bawah kursi, itu berbeda waktu/mobil dengan saat pembersihan fuelpump.
Apa ciri fuelpump bermasalah.. Sy pernah mati tiba2 dilampu merah.. Keyika sy stater lg tidak mau hidup.... Ad jeda sekita 15 menit.... Bingung knp... Akhirnya iseng copit terminal aki.. Lalu pasang lg bbrp detik.... Sy stater akhirnya bs idup... Aki sebenarny keadaan baik.. Indikator akinmsh biru .. Apakh fuelpump hrs du servis ? Mohon infonya ... 🙏 Bbm sll pertamax / shell super
Kalau motor fuelpump bermasalah itu setiap jalan jauh mobil mati,menunggu beberapa menit kira² fuelpum agak dingin, baru bisa dihidupkan kembali, karena fuelpum tidak bisa terlalu bekerja karena faktor sudah lemah. kalau saringan fuelpum yang kotor itu saat mesin hidup jika ada kotoran yng menyumbat dijalur² minyak misal contoh di injektor itu bisa menyebabkan mobil nyendat, telat bensin, bahkan bisa mati sebentar,sampai kotoran tidak ada yang menyumbat jalur minyak lagi. Baru bisa hidup. Kalau untuk bahan bakar tidak menutup kemungkinan fuelpum tidak akan kotor, karna kotoran bukan dari bahan bakar saja, bisa juga dar rontokan kotoran tangki yang sudah berkarat.
Indikator aki tidak bisa menjadi patokan untuk mengetahui aki itu masih bagus apa enggak. Itu pengalaman saya. aki lemah itu ciri²nya saat distarter berat dan lampu kabin atau lampu kilometer itu saat di starter dia redup.
Mungkin ada udara yang keluar (coba cek dulu) terus sensor map coba di bersihkan semprot angin kompresor. dan coba di tune up dulu, pembersihan ruang bakar, intex , throthle body ,dan saringan bensin,...
Penjelasanya sangat detail sehingga mudah di pahami.terimakasih ilmunya mas.salam sukses...
sama sama😃
Mantap
Step by step
Terbaik
Terimakasih semoga bermanfaat😁, jangan lupa bantu like n suubscribe nya om
Terima kasih banyak om sudah mau berbagi ilmu. Semoga makin sukses bengkelnya.
Aamiin
Sama-sama🙏🏻 terimakasih sudah mampir ke chanel spesialis ND🙏🏻😁😊
Mantaaf, step by step dengan sabar
Terimakasih, Semoga bermanfaat untuk anda dan teman² semua yang menonton🙏🏻👍🏻
Detail sekali mantap
Terimakasih, semoga bermanfaat, mohon subscribe dan like nya oom hehee
Terima kasih tutorial nya sangat bagus.
Oke sama sama🙌🏻🙏🏻 , semoga bermanfaat👍🏻
Saya sudah mempraktekan nya dan saya tiru persis apa yang ada di video ini, dan terbukti vina saya sudah ga pernah ndut ndut an lagi. Terimkasih
Luar biasa, semoga bermanfaat untuk kita semua🤝🏻.
Klo gl sy ndut2n nya klo abis let poldur.. Dg gigi rendah... Klo tarikan menegah dan atas sih gak...
Apa sama kasusnya dg sy??
Mantap bang ilmunya🎉🎉🎉
Terimakasih.
Alhamdulillah terimakasih 🎉
Iya makasih juga
Mantap infonya
Mksih
Jelas banget.. Ikut subscribe ah
Semoga bermanfaat, siapp terimakasih🙏🏻😀
Kejadian seperti ini sama livina saya..akhir nya dijual karna banyak masalah yg lain
Sebenarnya tidak semua livina memiliki banyak masalah, mungkin itu karna kurang perawatan dari pemilik sebelumnya saja, saya punya livina 1.8 dirumah, dan Alhamdulillah sehat² saja.
Kalau dipakai sekali2 mungkin aman2 saja..tapi buat harian buat harian melewati jalan yg jelek lebih sering masuk bengkel
Sudah sy suscrabe y
Oke terimakasih semoga video yang saya share bermanfaat untuk kita semua..
Scaner obd yg murah buat L10 apa om?maaf menyimpang dr topik🙏🙏
Maaf baru balas,,,
Kalo jaman dulu beli itu masih 1jt300an om, kurang lebih. kayak yang diprofil, tapi mungkin sekarang udah turun, tapi itu cuma bisa baca dan hapus dtc/check engine nyala aja. Gak bisa untuk lihat tekanan dan pengecekan² menyeluruh lain nya.
Kalo sekarang udah pake Diagzone/DZ dan untuk hp nya pake ipad yg lumayan lebar.. itu sekitar 12 jutaan dulu, entah sekarang
Kalau mau beli tanya kelengkapan data nya om, biar sesuai seperti yang kita inginkan, untuk mobil apa aja, dan selengkap apa sistem nya.
Kalo yang lebih murah lagi kurang paham om🙏🏻, coba cari² informasi di chanel² youtube lain, siapa tau ada,, atau cari di tempat belanja² online / google
Maaf, untuk sop nya buat saya tidak recomended.
Karena dengan memahat itu bisa menyebabkan kerusakan pada tutupnya. Tidak menutup kemungkinan tutupnya bisa pecah.
Ada baiknya menggunakan kunci (bisa dibuat sendiri)
Btw ilmunya bermanfaat.
Ok siap, untuk tutor fulpam next time nanti, memakai alat khusus.
Mantab
Sip, terimakasih, semoga bermanfaat
izin bertanya om, livina 2010 manual. start awal normal, tp ketika sudah jalan kira2 5 km, mobil gak ada tenaga, gigi 2 dan 3 gak jalan. rpm kalo di gas naik. busi coil sudah ganti.
Yang pernah di servis apa aja om? Untuk mengatasi masalah ini?? Berarti posisi netral bisa di gas bisa ya?? Namun saat msuk gigi hilang tenaga??
Saat terjadi hal itu, check engine nyala gk om?
Coba di tune up dulu om, pembersihan ruang busi, egr, selang egr , lobang intex. Terus fullpam,.. kadang pengaruh itu kotor bisa juga.
Bisa juga karna sensor kenalpot 02 dan sensor map,,
Kalau busi coil gak ngaruh om, kalo busi koil yang rusak.. itu selalu ngadat/brebet, tidak harus menunggu berjalan jauh atau mesin panas.
Mantap kakak 2:15
Makasih, semoga bermanfaat
Klo d surabaya dmna ya bengkel buat bersiin fuelpum??? Trs biayanya brp ya??
Kurang paham kalo di surabaya, kalo diwilayah saya sekitar 200rb sampai 250rb an untuk jasa pembersihan fuel pump, mungkin untuk di daerah surabaya sama aja ,, tapi coba tanya kan lagi biaya Nya sebelum pembersihan,,
Buat grand livina sv sama om
Sama om
Saat bersihkan fuelpump apakah harus lepas kabel aki,supaya tidak terjadi error?
Enggak usah om. Langsung aj gpp
om livina saya sv 2013 manual, gembos kalau di gas pas keadaan di tanjakan ga ada tenaga di Rpm 2500-3000 di gigi 2 dan 3, tapi setelah di diamkan kurang lebih 10 menit( keadaan mesin mati ) jalan mormal lagi.
Saat terjadi gembos gas, keadaan mesin nyala tapi malah tidak bisa di gas ( Rpm ga naik ) keadaan transmisi Netral.
apa penyebab nya om selain Fuel pump?
terima kasih atas jawaban nya 🙏
Oh itu berarti dalam posisi mesin sudah panas/jalan jauh ya om??
Selain fuel pump lemah,
bisa juga dari sensor 02 , coba di scan terlebih dahulu om untuk memastikan,
kalo rpm mesin gak naik saat di gas, bisa jadi di pedal gas atau trothle body bermasalah,
Atau juga bcm atau ecu ada yang short di suatu bagian komponen nya,,
Harus dicek terlebih dahulu om menggunakan alat scaner,
Biasa nya sih komponen² itu yang menyebabkan tidak bisa digas pada saat posisi idle
@@spesialisnd9885 iya betul om jalan jauh...baik om, terima kasih atas jawaban dan informasi nya...semoga sehat selalu, terima kasih🙏🙏
bengkel nya dimana ini om saya dibekasi babelan
Wah jauh oom😁 aku di sumatra, bengkulu
Sekitaran 24 jam an kalo dari bekasi😁
di Bengkulu dimana om?
lokasi dimana nih bang? saya udh ganti koil, ganti busi, servis fuel pump tp nyendat rpm rendah masih ada. livina l11
Kota bengkulu bang, itu kalo menurut saya masih di Area pengapian bang, biasa nya koil
Itu pas ngecek, di gas nya saat posisi idle kan?
yg mmbuat mobil sinjal apa aja om
-kadang sinjal/brebet,,,kadang ngk
-kalo mesin panas,,,dinjal dia,,,tapi kalo dingin ngk knpa2
--kira2 mslHnya apa om,
selain fuel pump..bisa juga sensor o2 , map sensor kotor/rusak, ckp cmp lemah, ecu(ic koil).
apakah lampu check engine menyala??
coba cek data menggunakan alat scaner
Mobil livina sy, kecepatan mobil hanya respon saat gas diinjak sampai setengah saja..kalau injak gas sampai full, kecepatan mobil tidak bertambah alias tidak respon...mohon infonya pak🙏
Coba di scaner, mungkin sensor pedal gas nya rusak / selain itu
bisa juga throthle body nya yg rusak
Bang mau tanya, penyebab idel nissan livina tidak stabil apa ya? Dan karena idel rpm tidak stabil konsumsi bahan bakar nya boros terimakasih
Bisa dari koil bocor bang, atau ada udara yang keluar dari bagian intex,selang² atau sil, terus sensor map, trhotle body kotor.
Itu saat jalan gimana? Tenaga nya nyendat²/brebet/nahan gak?
Oh ya ruang bakar kotor bisa juga bikin boros
Gl manual 2014 sma ngak ya
Agak berbeda sedikit, tapi hampir sama cara nya
Omm mau tanya, apa penyebab bau bensin mentah masuk ke kabin yaa ? Baunya menyengat sekali , dan bagaimana solusinya , trmkasih
Mobil apa itu om? Sebelum nya pernah di bongkar kah?
Biasa nya karena faktor pemasangan yang kurang pas, atau tanki bocor/rembes di bagian atas,
atau memang karet nya udah keras/aus jadi tidak menyekat sempurna,..akibat nya bensin keluar dari sela² karet tutup fuelpam dan menyebabkan bau bensin..coba dicek dulu om
Bang mau nanya oring yang kecil warna hitam di dalam bawah ukurannya berapa ya punya saya gak ada
Maaf bang, kurang paham aku untuk yang betul² sama persis, itu agak sulit nyari yang betul² sama,, biasa nya ada yang lingkar nya sama , tapi ketebelan nya berbeda,,,
Kalo menurut saya dbawa aja fuel pam nya bang, dicari kan yang mendekati,misal ketebalan ny beda alternatif nya dilapisin isolatif aja biar tebel, untuk sementara waktu
@@spesialisnd9885 trimakasih om nanti coba saya bongkar lagi
Bang kalau itu sering dibuka karena mau ngambil/nyedot bensin,buat di jual ecer itu ngaruh gak bang,,pastinya kn sering bongkar pasang krna ngambil bensin bisa 2 atau tip 3 hari sekali..
Tolong di jawab!
Kalau saran aku sih baik nya pake kunci khusus bang, biar gk main pukul,,
Tujuan nya biar drat nya gk habis, kalau untuk komponen fuelpm dan sebagainya sih gpp, gk ada ngaruh apa apa. Asal pasang nya bener, insya Allah aman, cuma hati² saat mengeluarkan, takut nya pelampung nyangkut dan patah.
Ini sama dgn juke tdk ya?
beda
@spesialisnd9885 sama ternyata..
Bang livina saya sudah gnti koil busi selongsong masih aja nyendat2 apakah fuelpumnya ya om tolong blas ya
Bisa dari busi, bisa juga dari fuel pump,,
Kalau dari busi/koil itu saat posisi idle atau netral mesin hidup masih normal, namun saat digas.. terasa brebet diawal saat di gass,, oh ya busi livina harus pake yang iridium
Coba cek juga dari injektor nya , siapa tau soket injektor nya ada yang tidak terpasang
bensin yg di tangki apa tidak perlu dikuras sekalian?
Tergantung kondisi.. kalau sangat kotor / campur air baik nya dikuras, kalo dalam video ini kondisi tanki tidak tampak kotor Note : Terbaik nya memang dikuras namun (ada tambahan biaya jasa untuk menguras).
Punya saya ada bunyi ngiiing trus kang,tp normal gk ada kendala,cuma bunyinya agak risih,itu fuelpump nya kotor?
Biasa nya iya, karna tersumbat jadi fuel pam bekerja sangat ekstra , coba dibersihkan dulu,
Seandai nya setelah pembersihan masih seperti itu, berarti emang dari fuel pum nya mungkin pernah ganti tapi kw/biasa.
Om nissan marchku setelah diganti fuel pump bau bensin mulu, kenapa ya
Biasa nya sil tutup nya gak pas sama dudukan nya bng, saat, waktu pemasangan.
Atau bisa juga karna sil nya udah melar karna kena bensin jadi silnya tambah besar, dan jadi gak pas sama dudukan nya, kalau gitu saran saya di kasih lem aja, biar pas sama dudukan.
Klok kotor gejalanya di mobil giman om
Kalok udah parah biasanya nyendat²/nahan² om karna bensin telat, bahkan bisa juga sampai membuat mobil mati karna terjadi penyumbatan,,
Setelah sy bersikan kok mesin lalah jd susah hidup......
Indikator kuning JD nyala terus kenapa y om.....
sekarang udah bisa nya belum om'
Ini grand livina tahun brp bos
Tahun 2012
habis ya bersihkan indikator normal. sy lepas selang yg di fuelmpump bensin keluar. tpi g nyala2 ya
Di on off on off fulu om biar bensin nya naik dulu, udah itu baru di start,
awal sebelum dibongkar hidupkan mobilNya??
@@spesialisnd9885 sudah om, regulatornya kurang neken😅.mksh om
kemarin keluhan di tanjaakan kalau gas lebih dlaam bensin telat
Habis dibersihkan lancar...tapi kok boros jadi nya sekarang.
Mobil nya matic atau manual??
Kalau untuk boros tidak ada pengaruh nya dengan fuel pump , penyebab boros itu bisa karena ruang bakar yg kotor(bersihkan ruang jalur intex, throtle body, egr) atau karena busi yang sudah masuk waktu tahap pergantian, atau karena ada kebocoran di bagian selongsong koil, bisa juga karena 02 sensor yang udah bermasalah.
biasa nya ditandai dengan check engine hidup atau ada gejala² seperti brebet/nyendat/tenaga kurang.
Ada juga karena kesalahan penyetelan ign timing , itu harus dicek dan setel melalui alat scaner.
Trima kasih infonya... sangat bermanfaat
Tangan nya di cuci dulu biar bersih,,,,,,😂
Siap om🫡, setiap mau egang² kursi selalu cuci dulu, itu yang hitam di tangan bekas lem kering yang sudah melekat,
Dan ntuk pengambilan video membuka/memasang fuelpump di bawah kursi, itu berbeda waktu/mobil dengan saat pembersihan fuelpump.
Mobilnya th brp mas... Dan brp km itu
2012 mas, kilometer 130rban
Apa ciri fuelpump bermasalah.. Sy pernah mati tiba2 dilampu merah.. Keyika sy stater lg tidak mau hidup.... Ad jeda sekita 15 menit.... Bingung knp... Akhirnya iseng copit terminal aki.. Lalu pasang lg bbrp detik.... Sy stater akhirnya bs idup...
Aki sebenarny keadaan baik.. Indikator akinmsh biru ..
Apakh fuelpump hrs du servis ?
Mohon infonya ... 🙏
Bbm sll pertamax / shell super
Kalau motor fuelpump bermasalah itu setiap jalan jauh mobil mati,menunggu beberapa menit kira² fuelpum agak dingin, baru bisa dihidupkan kembali, karena fuelpum tidak bisa terlalu bekerja karena faktor sudah lemah. kalau saringan fuelpum yang kotor itu saat mesin hidup jika ada kotoran yng menyumbat dijalur² minyak misal contoh di injektor itu bisa menyebabkan mobil nyendat, telat bensin, bahkan bisa mati sebentar,sampai kotoran tidak ada yang menyumbat jalur minyak lagi. Baru bisa hidup.
Kalau untuk bahan bakar tidak menutup kemungkinan fuelpum tidak akan kotor, karna kotoran bukan dari bahan bakar saja, bisa juga dar rontokan kotoran tangki yang sudah berkarat.
Indikator aki tidak bisa menjadi patokan untuk mengetahui aki itu masih bagus apa enggak. Itu pengalaman saya.
aki lemah itu ciri²nya saat distarter berat dan lampu kabin atau lampu kilometer itu saat di starter dia redup.
Coba dibersihkan aja dulu om, dan cek² juga kabel positif dan negatif aki, apakah sudah terpasang dengan kencang atau belum.
Om saya udah ganti aki sama ganti busi tapi mobil posisi berenti atau pas di kemacetan mati itu kira kira apanya yah, grand livina 2007 manual 1.8
Mungkin ada udara yang keluar (coba cek dulu) terus sensor map coba di bersihkan semprot angin kompresor.
dan coba di tune up dulu, pembersihan ruang bakar, intex , throthle body ,dan saringan bensin,...
@@spesialisnd9885 siap om terimakasih banyak 🙏🙏🙏