Chevrolet Equinox из США: огромный сарай, а что с проходимостью и комфортом?
HTML-код
- Опубликовано: 21 июл 2024
- Обзор автомобиля Chevrolet Equinox, купленного на аукционе Copart в США. Честно обо всех минусах бюджетного кроссовера из Америки. Есть ли смысл вообще покупать такую машину? Большая вместительность, просторный салон и ничтожно маленький для такой машины объем двигателя 2.4 литра (атмосферный мотор с прямым впрыском). Вишинкой на торте является передний привод и низкая передняя губа, которая сводит и без того отвратительную проходимость на нет. Когда на трассе ты можешь обогнать разве что жигули :).
Хронометраж видео:
00:00 Приветствие
00:15 Как выглядит авто
00:36 Кратко об авто
01:15 О моторе
02:02 Недостатки мотора
04:05 Тест драйв и впечатления, Часть 1
05:10 Внешний вид и клиренс
06:34 Тестр драйв коробка передачь, Часть 2
07:26 Материалы салона
08:37 Машина в движении по городу
09:18 Тест драйв, Часть 3
11:14 Салон: регулировка кресел и руля
11:55 Приборная панель, бортовой компьютер
12:11 Кондиционер
12:24 Подлокотник
12:54 Магнитола
13:12 Задний ряд сидений
13:50 Багажник
14:41 Вывод об авто
Приятного просмотра и не забываем подписываться на канал:
/ @user-sx6yo5df8n
#сhevrolet #equinox #автоизсша #дваждыди #friendlymotors
🤝 Доставка авто из США в Украину.
🛠 Кузовной ремонт и покраска авто.
💎 Instagram: / friendly_motors
☎ 063-153-13-13
🚩 г. Киев, Софиевская Борщаговка, ул. Петропавловская, 9
g.page/friendly_mo
Telegram: t.me/friendly_mo 
Авто/Мото
![Sean Rii, Karyon, Sharzkii - Taungule [My Love] (Official Music Video)](http://i.ytimg.com/vi/eJoMuypbSzQ/mqdefault.jpg)
Владею
GMC Terrain 2.4 экотэк LTE 2013, сам покупал в США, поставил газ. Изучал американские форумы и там проблема с двигателями до 2013 года. С 2013 года 2.4 экотэк нового образца и если смотреть за ним, ходит хорошо без масложора. Привод полный нужно брать однозначно. К губе привык без проблем и по трассе сейчас негде гонять больше 120, кругом камеры. В потоке в городе очень резвый и юркий, я про Киев. Да, не для грязи, но по проселкам и легкому бездорожью едет комфортно, уверенно. Семья и я получаем удовольствие от езды и комплектация почти полная нет кожи и 18 дисков. Музыка звучит на системе Pioneеr шикарно. Езжу больше года каждый день.
Приветствие городу герою Киеву! Победы вам над ордами бомжей с Севера
Тіпо ти купив гімно і тепер його вихваляєш? Ню ню...
Двігло гімно
Автомобиль канадский.владею почти год.мотор 3.0 V6 268 л.с.2012 года. с передним приводом.везет везде:снег, песок,грязь.топлево спиртовой бензин.расход летом 13 по городу...зима 14.5 по трассе 9-10.валит 175км/час дальше блокируется мозгами. Обвес бампера "беда"лечиться приставкой за 800 грн.с салоном я бы поспорил.сящьте в любой Ниссан,рено,Пежо или форд,то шеврик на высоте.музыка с хорошего накопителя огонь.вивашем "бомж" варианте даже перемычки нету между диваном и багажником и шторки нет.шумка отличная.еще огромный плюс фаркоп на 2,5 тонны.и багажник на рейлинги.так что достойное авто за небольшие деньги)
У меня такой же только полный привод и ltz. Трасса как по паспорту 10л/100 а вот город выходит при коротких поездках до 6км 20л/100, а паспорт пишет 14-15л. Это норма?
Відео обзор знімали біба і боба!!!!Які тільки на ровері їздили ....
По обзору - в целом все верно, с небольшими дополнениями. Скрипы в салоне это, видимо, косяк конкретного экземпляра. СаБ в той комплектации что была в обзоре он не работает собственно как саундбуфер, он работает там только в режиме шумоподавления. На обзор попала самая убогая комплектация (LS) и за не самые маленькие деньги мягко говоря. В комплектациях LT и тем более LTZ всё повеселее гораздо. Например у меня в LT1 2015 года по сравнению с LS есть регулировки полные электрические водительского сиденья, большой экран с камерой заднего вида, голосовая связь (она и в LS кажется есть), дистанционный запуск двигателя, 18е литые диски, хромпакет, датчик света. Бывает еще жирнее комплектация - +подогрев сидений + кожа + люк + аудио другое которое работает и в режиме саундбуфера (в принципе можно поменять только сам усилитель и будет в любой комплекации так работаь, цена вопроса 50-100 баксов) и в режиме шумоподавления + противотуманки (я себе установил за вполне вменяемые деньги дополнительно, до 100 баксов с покупкой-доставкой-установкой).
Итого резюме - машина действительно не претендует на какой-то эксклюзив. Тем не менее. Она достаточно недорога в обслуге. Она достаточно комфортна и вместительна. Если покупать за разумные деньги то и Рог и Эскейп тех же годов будут дороже в сравнимых комплектациях и причем они меньше размерами. У них есть свои плюсы-минусы. Она уверенно даст тоже многим форы по безопасности, и для меня это тоже очень не маловажный фактор. Посмотрите в США какие у них в основном повреждения. Очень редко они бьются так чтоб в смятку. Потому что там очень крепкая рама и даже при сильных столкновениях для пассажиров и водителя шансы встрять сильно минимальные.
Для интересующихся машиной присоединяйтесь к группе в ФБ Chevrolet Equinox Ukraine facebook.com/groups/517106626309469
Ого, ну и исчерпывающий комментарий. Ссылки на вашу группу FB оставил, вдруг кому-то будет полезна...
Не знаю откуда у вас скрипы ???? У меня 150 тыс ни одного нет скрипа
Доброго вечора скажіть будь ласка у вас є блокування задніх дверей в середині авто (дитячий замок ), ? В мене перестали відкриватися задні двері із середини … зовні відкриваються … а коли нажимаєш Піппу закриття всередині , то ручка із середини відкриває ( тобто Розблоковує , але дверей не можна відкрити із середини . Буду вдячний за відповідь
Не всё так плохо,как именно в этой машине.2,4 это не двигатель для повозки 2 т. 3,6 едет,масложер 1 литр на 8000, если не дрифтить
У меня была такая с пробегом 190 тыс. Км. Привозил целый по кузову. Ароблем с мотором никаких, масло вообще неподбирала и в салоне ничего абсолютно нескрипело. Правда по салону все в заводе ничего неразбиралось вообще. Машина классная и надёжная.
Сейчас езжу на 3 поколении.
Наверное, вам попалась машина из под нормального хозяина, который за ней следил. Это играет большую роль.
@@user-sx6yo5df8n у меня был эквик 14 года и Каптива 14 года одновременно в течении 2 лет. По обеим авто всем доволен. Отличные надёжные машины. С эвро версиями и ровнять нечего. До американцев была Каптива официал. Так вот вывод американские Шеви по качеству и надёжности совсем другие авто и превосходят эвро версии. Для себя они делают правельные, надёжные авто.
И как третье поколение, тоже радует? Неожиданно выкупили для себя с женой такую из штатов, до покупки даже не слышали о такой машине.
Все по сути до 14 года
Потгм движок немного доработали ,стало получше
Привет от ДВС -)
Привет от Травникова))))
Спасибо, добро пожаловать на борт.
Два окуня які машину бачили тільки в ютюбі.....😢😢😢
Шедевральный барабан)))
Здраствуите я ищу решотка радиатора вКазахстан даставка будет
Подписался, колокольчик поставил, комментарий пишу. Приглашение канала "Теория ДВС".
Спасибо! Приятно.
Здравствуйте! Полный привод в этом авто постоянный или отключаемый?
В этом авто полного привода нет. Передний привод. И это большая проблема для такой тяжелой и маломощной машины.
В версиях этого авто, где присутствует полный привод, он идет подключаемый (электроника сама решает когда подключить, но по дефолту передний привод работает).
Дизайн морды печаль полная(
Переднеприводные большие кроссоверы вообще такое себе решение…
Более новые Equinox идут на 1,5 Ecotec, встречается ещё 1,6 дизель - что то скажете про эти моторы?
1.5 Ecotec с прямым впрыском и турбонадувом стал еще хуже, чем старая атмосферная версия. Ресурс уменьшился, грубо говоря одноразовый мотор, который даже откапиталить скорее всего не получиться. Дизель 1.6 будет чуть более надежный. Но с дизелем проблема такая, что когда его ресурс закончиться, допустим на 200-250к км (примерно), то попадалово будет не только на капиталку мотора, но и на капиталку топлевной аппаратуры с заменой форсунок. В общем дизель чуть более надежный, но только на время....
Такая большая машина должна быть однозначно полноприводная. Передний привод такой сарай не может тягать даже по лесной дороге...
Теория ДВС ;-)
Привет от теории!
Добро пожаловать к нам в гости!
по рекомендации теория ДВС
2:28 Ну його нахер таке авто, думав міняти свій Колеос 09року на щось свіжіше, бачу що конкурентів немає в районі до 12куе.
А у меня он есть 🎉
3.6л не має. Є 3 литри. Супер мотор. Додж Джорней краще ?. Після цих слів більше на цей канал не має чого заходити. Компетентність авторів НОЛЬ
А чем джорни плох?
@@igronDCДуже багато дрібних проблем. Якщо двигун 2.4 то це взагалі лотерея. 3.6 пентастар хороший але має свої мінуси також. Якщо з повним приводом то він тут якийсь недолугийі і домається на раз два і т д. Ну якось так. Хоча коли все добре дуже комфортна і непогана машина.
Все мимо, особенно про мотор, просто вода
Чистокровного американского Опеля))
Картерные глазы (с) 🤔
Хотел покупать
GMC Terrain,но посмотрел на кучу негатива на американских форумах о 2.4 экотэк. желание пропало. Это видео лишнее подтверждение. Хотя внешность очень нравится,жаль...
ШЕВРАЛЕ не ТОП
Чушь какая-то, не компетентные клоуны!
Так себе контент. Подписываться не буду, хоть теория двс и просил.
"Праґавітє", "картєрних глазов"....)
Ведучий, та вже українською ролики записуйте
От ЖеКи
Спасибо за подписку!
тачка конченная по всем параметрам)) начиная от внешнего вида ... лучше уже пдкопить деньжат и взять рог, а в идеале можно сх5 14 года за теже деньги привезти в спорт комплектации, хотя эквинокс был у меня 15 года, но лтз комплектации, но это уже совсем другая история ... и деньги другие)
Спасибо за ваш комментарий. Мы тоже считаем, что за эти деньги есть ряд машин по-лучше )...
Вот согласен полностью ) Не зацепила машина вообще ничем.
@@user-sx6yo5df8n Это смотря за какие "эти деньги". Если брать 2014 год в минимальной комплектации за 12000 то конечно таки да, за 12000 можно что-то лучше взять. Но это вопрос не к машине, а к тому кто купил ее за такие деньги.
Господи чем вам этого рог на вариаторе так зашёл?
Подписка.... рекомендация канала Теория ДВС
Спасибо большое!