Великий человек народ уму разуму учит благодарю вас много из ваших видио применял на практике доходчиво понятно по русски без воды успехов вам и низкий поклон.
Тойота Королла 1987г.двс 5а-ф карб. Уровень топлива показывает, но при выключенном зажигании стрелка не падает в 0. На форумах пишут, что у многих так. Странно, стрелка должна же опускаться до 0.
Вот реально не хватает контента по цвету проводов и распиновке до эбу. Чтоб понятно было какой провод какого цвета на какой пин. Ваз 2110 январь 5.1 и. т.д.
не объяснил принцип работы. Если сопротивление уменьшается в поплавке, то почему стрелка должна вправо отклоняться? А если сопротивление увеличивается, то есть топливо заканчивается, то почему стрелка уходит налево?
Сейчас датчики есть с герконами. Трубка, внутри её цепь из паралельно подключенных герконов с разным сопротивлением, снаружи трубки одет кольцевой поплавок с магнитом. Магнит перемещаясь по трубке замыкает тот или иной геркон, показания как бы ступенчатые.
Скажите пожалуйста. После замены на новый поплавок когда заливаю 10 литров то показывает 5 литров. Если немного согнуть проволоку на верх то будет много показывать или мало бензина. Или наоборот вниз согнуть проволоку?
Такая проблема прадо 120 было 2 бака . . Соответственно 2 поплавка . Выходили на один датчик . Сейчас убрал один бак . И стрелка начала показывать с середины вверх . В чем может быть причина ? Если есть у вас Ватцап или тедеграм напишите номер я с вами свяжусь . Помогите решить эту проблему .
Если подтёков нигде нет и насос исправленный,то меняй шланг высокого давления.Там микротрещина и он работает как эжектор,всасывает воздух, подтёков при этом на нём не будет.
Скажите пожалуйста: У меня указатель всегда показывает "Пусто"(стрелка лежит),Лампа горит.Не зависимо пустой или полный бак. При выемке датчика из бака датчик начинает работать.Указатель начинает реагировать на движения датчика. При установке его обратно в бензиновую среду опять загорается лампа "Пусто".У меня ВАЗ-21013
@@user-Purtov Причина была найдена.В пластмассовом поплавке появилась малозаметная трещина.И наполненный поплавок всегда тонул.из-за своей тяжести. Выдавил как из детской брызгалки попавший внутрь бензин.Трещину паяльником замазал этой-же пластмассой..Все заработало.
Здравствуете подскажите что у меня может быть, стрелка указателя уровня топлива, на приборке замерла в одном положении и не двигается при разном уровне топлива, но при этом когда бензина мало, лампочка загорается.
@@user-Purtov разобрал приборку, стрелочку выставил на самый вверх, запустил и она сного опустилась в то положение, и даже когда поставил вниз, она поднялась сного в это же положение, ну если половок бы сломался, то лампочка бы не горела, верно же? (А ещё дополню все стрелочки ходят легко, а вот та с затруднением)
Это может быть обрыв по проводке, у меня такое на мерседесе было. Датчик работает таким образом: пустой бак сопротивление 0 ом, полный бак 287 ом. Вот и выходит когда нет сигнала с датчика - указатель начинает зашкаливать
Подскажите пожалуйста, форд фокус 1, поменял фильтр топливного насоса, получается снял фишку и перед этим реле насоса, после сборки, насос робит, машина гудит, а уровень топлива на нуле и лампочка горит. Замыкал провода уровня дач. перед фишкой, меня реле и ноль эмоций. Как я понял, предохранителя на это нету
Здравствуйте, Nissan X-Trail T30 2007 год(европеец), постоянно полный бак, подскажите как быть поменял датчики в обоих баках, проверил приборную панель пайка ровная контакты пропаяны...
@@user-Purtov приветствую, когда проверял датчик топлива в баке, забыл подключить бензонасос фишку, и вот открыл зажигание слышно было будто замкнуло, теперь машина на ходу тупит троит, будто бензина не хватает, бензонасос менял месяца 3-4 назад...
Подскажите если нетрудно у меня японский авто датчик насос пластмассовые подходит четыре провода два на насос плюс и минус и два к датчику один к реастату а другой к контакту что движется по реастату вот один с контакта идёт на прибор а от куда идёт провод что подсоединён к реастату
@@user-Purtov попробую у меня есть мультиметр или он работает неправильно или я немогу им пользоваться .я поменял датчик а показания прибора не поменялись стрелка стоит на половине а когда отсоединяешь датчик при включиным зажигание падает на ноль
Датчики и указатели двух видов бывают. 1) Европейский стандарт 0-190 ом 2) Стандарт США - 240-33 Ом Если датчик такой а указатель такой то будет вава на голове. Китайцы конечно придумали как их поженить, но не советую. Когда будете брать одно подбирайте второе сразу
@@Diy_Ua Непременно.Совет можно?Если хотите захватить русскоязычную аудиторию - надо перейти на русский язык или титры на русском.Я более-менее понимаю(друзья с Украины есть и в армии половина были таковы),но другие... :)
Великий человек народ уму разуму учит благодарю вас много из ваших видио применял на практике доходчиво понятно по русски без воды успехов вам и низкий поклон.
Благодарю!)
Как всегда все по теме без отступленийʘ‿ʘоднозначно лайк
Лайк! Просто и доступно....
Спосибо за видео!!!!
👍👍👍👍👏👏👏
Тойота Королла 1987г.двс 5а-ф карб. Уровень топлива показывает, но при выключенном зажигании стрелка не падает в 0. На форумах пишут, что у многих так. Странно, стрелка должна же опускаться до 0.
На ЗАЗ шанс,сенс,ланос... точно так же.Стрелка при выключенном зажигания остаётся на месте,показывает уровень топлива на момент остановки двс
Вот реально не хватает контента по цвету проводов и распиновке до эбу. Чтоб понятно было какой провод какого цвета на какой пин. Ваз 2110 январь 5.1 и. т.д.
не объяснил принцип работы. Если сопротивление уменьшается в поплавке, то почему стрелка должна вправо отклоняться? А если сопротивление увеличивается, то есть топливо заканчивается, то почему стрелка уходит налево?
Сейчас датчики есть с герконами. Трубка, внутри её цепь из паралельно подключенных герконов с разным сопротивлением, снаружи трубки одет кольцевой поплавок с магнитом. Магнит перемещаясь по трубке замыкает тот или иной геркон, показания как бы ступенчатые.
От прогресса не уйдёшь.Но и простых на наш век хватит:)
здравсвуйте!!! почему указатель топлево при включеном зажигании ... показывает полный бак , заменил датчик в баке ничего ни миняет .... СПАСИБО!!!
Тот ли датчик,есть ли масса его... правильно ли подключил...
Николай здравствуй ,! Подскажи почему указатель зависает ? Стукнишь понёс работает
Привет.Бывает такое.Обычно только замена.Или разбери,посмотри якорь...
Скажите пожалуйста. После замены на новый поплавок когда заливаю 10 литров то показывает 5 литров. Если немного согнуть проволоку на верх то будет много показывать или мало бензина. Или наоборот вниз согнуть проволоку?
Вниз,к дну бака.
как определить совместимость датчик уровня топлива и указателя?
лично я как делаю: марку указателя или датчика пишу в поисковике "купить",например.Читаешь хар-ки,пишут с каким датчиком подключать...
Подскажите.У меня класика,указатель иногда показивает полний бак при любом уровне
Скорее всего датчик.Сопротивление износилось.
можете подсказать,а если стрелка постоянно показывает полный бак,из за чего и как решить проблему?
Сопротивление возможно в обрыве.Проверь датчик.
Такая проблема прадо 120 было 2 бака . . Соответственно 2 поплавка . Выходили на один датчик . Сейчас убрал один бак . И стрелка начала показывать с середины вверх . В чем может быть причина ? Если есть у вас Ватцап или тедеграм напишите номер я с вами свяжусь . Помогите решить эту проблему .
не знаком с этой схемой
Уважаемый автор, если сделать датчик на герконах с резисторами? Не могу найти родной ищу альтернативу
не задумывался об этом.Не знаю как...
Добрый день Николай у меня на ЗИЛ-130 гудит гидроусилитель руля и пенится жидкость подскажите в чем проблема и как выпустить воздух.
Если подтёков нигде нет и насос исправленный,то меняй шланг высокого давления.Там микротрещина и он работает как эжектор,всасывает воздух, подтёков при этом на нём не будет.
Скажите пожалуйста: У меня указатель всегда показывает "Пусто"(стрелка лежит),Лампа горит.Не зависимо пустой или полный бак.
При выемке датчика из бака датчик начинает работать.Указатель начинает реагировать на движения датчика.
При установке его обратно в бензиновую среду опять загорается лампа "Пусто".У меня ВАЗ-21013
значит что-то не контачит,возможно масса в датчике.Проверить массу самого бака...Там всё просто.
@@user-Purtov Причина была найдена.В пластмассовом поплавке появилась малозаметная трещина.И наполненный поплавок всегда тонул.из-за своей тяжести.
Выдавил как из детской брызгалки попавший внутрь бензин.Трещину паяльником замазал этой-же пластмассой..Все заработало.
Почему при вкючении света стрелка указателя откланяется?
Возможно плохая масса щитка приборов(указателя)
Спасибо
Здравствуете подскажите что у меня может быть, стрелка указателя уровня топлива, на приборке замерла в одном положении и не двигается при разном уровне топлива, но при этом когда бензина мало, лампочка загорается.
Скорее всего заклинил сам указатель.Менять или разбирать.
@@user-Purtov разобрал приборку, стрелочку выставил на самый вверх, запустил и она сного опустилась в то положение, и даже когда поставил вниз, она поднялась сного в это же положение, ну если половок бы сломался, то лампочка бы не горела, верно же? (А ещё дополню все стрелочки ходят легко, а вот та с затруднением)
@@user-sh7ww7vb9e значит сопротивление в датчике не исправно.Проверить.
Здравствуйте.на газеле зашкаливает указатель что может быть?
Привет.Или обрыв в проводке или уже износилось сопротивление в датчике.
@@user-Purtov спасибо
Здраствуйте у меня на мазде,как открываю зажигание на полную поднимается,в баке указатель проверил все в норме,без обрыва,без стертости
Приветствую.Надо проверить оммеитром сопротивление датчика.Массу бака проверить,если датчик зависит от массы..
Это может быть обрыв по проводке, у меня такое на мерседесе было. Датчик работает таким образом: пустой бак сопротивление 0 ом, полный бак 287 ом. Вот и выходит когда нет сигнала с датчика - указатель начинает зашкаливать
Подскажите пожалуйста, форд фокус 1, поменял фильтр топливного насоса, получается снял фишку и перед этим реле насоса, после сборки, насос робит, машина гудит, а уровень топлива на нуле и лампочка горит. Замыкал провода уровня дач. перед фишкой, меня реле и ноль эмоций.
Как я понял, предохранителя на это нету
При сборке насоса что-то не так собрал и подсоединил...или в разъеме проблема
@@user-Purtov Дак я же перед штекером провода зачистил и замкнул меж собой, должно же эмитировать полный бак
@@user-ez2bs6kr3c не между собой,а на массу
@@user-Purtov я в видео это видел, что мол на фишке замкнуть провода идущие на уровень топлива ,для выявления работы поплывкой системы
@@user-Purtov пойду попробую, серый провод наверное надо на минус)
Так с датчика (классики )минус приходит на прибор?
минус датчика на двигателе.Минус указателя - на щитке приборов.
@@user-Purtov всё железо в машине это минус!
Здравствуйте, Nissan X-Trail T30 2007 год(европеец), постоянно полный бак, подскажите как быть поменял датчики в обоих баках, проверил приборную панель пайка ровная контакты пропаяны...
Осталось прозвонить проводку от указателя до датчика, указатель проверить...без датчика на прямую...
@@user-Purtov хорошо, попробуем спасибо за ответ, я голову ломаю, с электрикой и схемой пока на вы😅новичок, с технической частью дружу
@@user-Purtov приветствую ещё раз, открыл основной топливный датчик там в конце перепад есть с 40 ом на 80 скачет сопротивление, в начале долгий
@BRAV1S возможно сопротивление износилось...
@@user-Purtov приветствую, когда проверял датчик топлива в баке, забыл подключить бензонасос фишку, и вот открыл зажигание слышно было будто замкнуло, теперь машина на ходу тупит троит, будто бензина не хватает, бензонасос менял месяца 3-4 назад...
Подскажите если нетрудно у меня японский авто датчик насос пластмассовые подходит четыре провода два на насос плюс и минус и два к датчику один к реастату а другой к контакту что движется по реастату вот один с контакта идёт на прибор а от куда идёт провод что подсоединён к реастату
Возможно минус датчика тоже.Без него как будет работать датчик?
а лампа в указателе есть? аварийная
@@user-Purtov лампочка есть на панели а на датчики не нечего похожего что может подать сигнал на лампочку
@@user-oy5sv7lt8k Значит на реостат и минус.Наверное так.Датчик можно прозвонить омметром и будет понятно как работает.
@@user-Purtov попробую у меня есть мультиметр или он работает неправильно или я немогу им пользоваться .я поменял датчик а показания прибора не поменялись стрелка стоит на половине а когда отсоединяешь датчик при включиным зажигание падает на ноль
Мордва?
Вятка
Датчики и указатели двух видов бывают.
1) Европейский стандарт 0-190 ом 2) Стандарт США - 240-33 Ом
Если датчик такой а указатель такой то будет вава на голове. Китайцы конечно придумали как их поженить, но не советую. Когда будете брать одно подбирайте второе сразу
Підпис і лайк! Заходьте на відоси!!ruclips.net/p/PLmHI1faZBa1YzEhxi8S9e2N3khbJNE934
Ок :)
@@user-Purtov І не забудьте підписатися!
@@Diy_Ua Непременно.Совет можно?Если хотите захватить русскоязычную аудиторию - надо перейти на русский язык или титры на русском.Я более-менее понимаю(друзья с Украины есть и в армии половина были таковы),но другие... :)
@@user-Purtov ok