Härligt. Väntar ivrigt på dina videor. Som gammal speditonschaffis är det alltid kul att se proffsiga kollegor göra det näst intill omöjliga. Fortsätt med det. Bra jobbat.👏💪👍
Det er virkelig fascinerende å se deg jobbe med kran, det går så enormt smidigt! Hvordan blir det for deg å rygge med f.eks. en vanlig bilhenger, når du er så vant med å rygge med denne ekvipasjen? Om jeg skal rygge med toakslet henger, må jeg tenke meg litt om, for alt blir bakvendt, blir det det samme for deg, eller er det mye lettere å gå tilbake til å rygge med "enakslet" henger?
Ja om man mäter längden och höjden och brädden. Och sen det vad det är för fastprocent. Då kan man räkna ut hur mycket det är. Så gör vi när vi kör brännved.
Kan inte du göra någon mer backvlogg för oss som behöver tips hur man ska tänka ,vilket håll ratten ska åt och hur mycket ? Tips/snack om hur det känns att vara ny på ett jobb i början med backning och så vidare ? Dumt å börja med timmerbil eller går de bara man har viljan och så vidare 🙏
Vad det ser bökigt ut för dig att få tag på krokarna längst bak, varför sätter du inte ihop kedjan från bakre i en karbinhake eller har dubbla hållare på främre stöttan för krokarn när du har så kort kran?
@@HenrikJM Okej, ja det ser jävligt bökigt ut, har aldrig gillat krokarna ens med dubbelt utskjut så det är väl lite va man föredrar. Vi kör bara fallande längder och vi har timmerkalle =)
Det är bara 4.55 hjulbas på vara bilar och vi får knapp upp axeltrycket fram fast vi vänder på virket. Skulle vi ha den bakåt kanske vi ligger på 6-7 ton fram och 11 per axel bak ist för 9farm och 19bak
Härligt. Väntar ivrigt på dina videor. Som gammal speditonschaffis är det alltid kul att se proffsiga kollegor göra det näst intill omöjliga. Fortsätt med det. Bra jobbat.👏💪👍
Tack så mycket
proffsigt riktigt kul att titta på! 🙂
Snygg backning!
trevlig helg henke...
Klass och finess på den backningen!
Roligt att se en duktig kranförare!
🔥🔥🏑👌😀grym spelare och grym klubba ni tagit fram tillsammans 👌
Det er virkelig fascinerende å se deg jobbe med kran, det går så enormt smidigt!
Hvordan blir det for deg å rygge med f.eks. en vanlig bilhenger, når du er så vant med å rygge med denne ekvipasjen? Om jeg skal rygge med toakslet henger, må jeg tenke meg litt om, for alt blir bakvendt, blir det det samme for deg, eller er det mye lettere å gå tilbake til å rygge med "enakslet" henger?
Hej Henrik .. varför vänder du på verket när ta till bilen o släppt
Så jag får den jämna änden av virket framåt på alla tre stuvar.
Kan man räkna ut/mäta hur många meter (fub) det ligger på bilen/släpet just nu?
Om ja, hur gör man?
Ja om man mäter längden och höjden och brädden. Och sen det vad det är för fastprocent. Då kan man räkna ut hur mycket det är. Så gör vi när vi kör brännved.
Jäkla snygg backning i början av videon, man blir riktigt impad. Vad använder du för utrustning för att få kameran på huvudet?
GoPro huvudband gissar jag
Ja precis så. Huvudband för gopro fungerar riktigt bra
Kan inte du göra någon mer backvlogg för oss som behöver tips hur man ska tänka ,vilket håll ratten ska åt och hur mycket ? Tips/snack om hur det känns att vara ny på ett jobb i början med backning och så vidare ? Dumt å börja med timmerbil eller går de bara man har viljan och så vidare 🙏
Which camera do you have to record?
In this video are
I’m used the Insta360 Ace Pro
Du kör ju scania då kan man åka va fan som helst ❤😅😊
Vad det ser bökigt ut för dig att få tag på krokarna längst bak, varför sätter du inte ihop kedjan från bakre i en karbinhake eller har dubbla hållare på främre stöttan för krokarn när du har så kort kran?
Våran andra bil har så på vagnen. Men blir fel när jag ska lägga tre travar på vagnen.
@@HenrikJM Okej, ja det ser jävligt bökigt ut, har aldrig gillat krokarna ens med dubbelt utskjut så det är väl lite va man föredrar. Vi kör bara fallande längder och vi har timmerkalle =)
varför lägger du inte rätsidan bakåt på bilen?
Det är bara 4.55 hjulbas på vara bilar och vi får knapp upp axeltrycket fram fast vi vänder på virket. Skulle vi ha den bakåt kanske vi ligger på 6-7 ton fram och 11 per axel bak ist för 9farm och 19bak
How much weight can lift your crane like that?
1500kg is god to not lose speed. 2200kg is max
@@HenrikJM thanks for your answer.
kan ddu sätta ditt kameran på timmervagnen i nästa avsnitt
Hur vill du ha det filmat ?
Någon mer än jag som såg ekorren sprina framför lastbilen ?
Den missa jag med. Vid vilken tid?
@@HenrikJM 5:34
Ett tips träng dig ut störst gå först.