Взял Lada Granta Cross АМТ 2.0 - городские магистрали и пробки, глюки есть?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 23 дек 2024

Комментарии • 458

  • @Chuck_82
    @Chuck_82 5 лет назад +80

    Норм авто, за свою цену. Взять на 3 года года, пока гарантия, потом в трейд ин сдать и взять опять новую👌🏻

    • @navarski4991
      @navarski4991 5 лет назад +17

      Вы не знаете что такое ваз? Там ломаться за три года будет все, и по гарантии менять будут крайне неохотно, иногда со скандалами. С вазом лучше не связываться никогда

    • @Brian_OConner333
      @Brian_OConner333 5 лет назад +44

      @@navarski4991 фиг знает, была 2114 новая, 400 тысяч прошла. Один раз меняли сцепление, один раз перебирали двигатель. Больше никакого геморроя. А, ну по-моему ещё разок ремень рвался, ну не велика потеря была, клапана-то не гнёт))
      До этого были б/у 2108 и 2109 карбюраторные, тоже особых проблем не было. По мелочи что-то случалось, но не больше, чем у иномарок.
      А сейчас стабильность сборки и запчастей сильно подняли, так что проблем и того меньше.

    • @АлексАлександров-щ2щ
      @АлексАлександров-щ2щ 5 лет назад +57

      Ничего там не будет ломаться. Ездий на радуйся. Все равно на гарантии. Мелочи какие нибудь всплывут. Да это ерунда. Лучшая машина новая

    • @Chuck_82
      @Chuck_82 5 лет назад +11

      @@navarski4991 я знаю что отечественный автопром не хуже импортного в рамках одного сегмента. Владел газелью 2011 год, 100 ткм на 55 ткм заменил трубки ГУРа, Фиат дукато 2014 год пробег 116 ткм, то стартер сломался, то ремень грм порвался.

    • @willgraham795
      @willgraham795 5 лет назад +32

      АвтоВАЗ уже не тот, качество подтянули! На этих машинах уже можно ездить, и находится в них не противно. Даже временами комфортно. Катал на Весте, шумка прямо радует..Не ожидал такого прорыва от Вазов.. Годные машинки стали делать(за свою цену).

  • @В-у9ю
    @В-у9ю 4 года назад +11

    Взял гранту в 17 году, проехал 68 тыс, что делал : колодки перед 2 раза, зад колодки, подшипники 1 раз, грм в сборе 1 раз, свечи 3 раза, ролик ремня генератора 1 раз, ну про расходники уже говорить не буду. Нормальная машина, бегает!

  • @rghan16
    @rghan16 5 лет назад +32

    У меня Калина2 с таким же климатом, работает более- менее адекватно. Режим авто на климате , работает сначала на полную мощность, потом снижает скорость потока, открывает заслонку , а также регулирует потоки. Температура регулируется также в авторежиме.

  • @woxtel29
    @woxtel29 5 лет назад +59

    Этот Таз, радует глаз

    • @vitalxbc
      @vitalxbc 5 лет назад

      ТАЗ это классика, Гранта новая, веста и иксрей это скорее уже рено-ниссан, там уже от таза только двигатель, коробка, да и те сильно модифицированы...

    • @anunnak9912
      @anunnak9912 5 лет назад

      @@vitalxbc на гранте подвеска как на восьмерке а на весте уже нет

    • @alexmild100
      @alexmild100 4 года назад

      @@vitalxbc Веста ни хрена не Рено. XRay - да. У меня XRay cross. Он меньше и проходимее.

    • @emiliobianchi5042
      @emiliobianchi5042 4 года назад

      @@anunnak9912на 8ке лучше подвеска

    • @emiliobianchi5042
      @emiliobianchi5042 4 года назад

      @@vitalxbc чего бля там модифицированно ? чё курил

  • @efimov_leo
    @efimov_leo 5 лет назад +80

    Авто как авто, кому не с чем сравнивать для таких людей отличный автомобиль. Имеет место быть к тому же новый и не дорогой.

    • @Brian_OConner333
      @Brian_OConner333 5 лет назад +3

      @grep в абсолюте - не особо, в сравнении с другими - да. Альтернативы по цене нет, дешевле только б/у, ну и может китайцы какие-то днищёвые, хотя вроде сейчас не продаются они...

    • @efimov_leo
      @efimov_leo 5 лет назад +3

      @grep А в чем он дорогой? За 550т.р. уже и кондей есть. Какой автомобиль такой ценой похвастается? Не беру в счет с Б/У рынок, там можно подобрать отличный вариант)

    • @tarasivashenko5430
      @tarasivashenko5430 5 лет назад +2

      Своя Атмосфера джентра

    • @garett4098
      @garett4098 5 лет назад +1

      Своя Атмосфера gentra, всё в базе есть...

    • @MsFreim
      @MsFreim 5 лет назад +5

      @@tarasivashenko5430 у джентры и половины опций гранты нет: круиза нет, ограничителя скорости нет, обогрева лобового нет, там еще много чего нет, это то что по памяти

  • @RomanSever
    @RomanSever 5 лет назад +23

    Хороший обзор. Люблю про наши машины темы.

    • @vladimirkaganskyy5360
      @vladimirkaganskyy5360 4 года назад

      Русского там только название, и то только половина.)))))))))

  • @benchomusso1438
    @benchomusso1438 5 лет назад +18

    Гранта хорошая машина за свои деньги. Мне, как молодому специалисту, только начинающему зарабатывать, приоритет в покупке первого нового автомобиля именно у гранты.

    • @пивной_авторитет
      @пивной_авторитет 5 лет назад +1

      Дружище, если первое авто твое - бери весту, как раз 10% скидка на 1 автомобиль, весту с кондером можно в рамках бюджета взять

    • @ОлегДенисов-я9й
      @ОлегДенисов-я9й 5 лет назад +1

      Весту брать, то только 1.8. Веста тяжёлая. Гранта по шустрее будет. Блин хочу поменять свою ддентру на эту машину, останавливает пока только одно, жаль нету ESC.

    • @пивной_авторитет
      @пивной_авторитет 5 лет назад

      @@ОлегДенисов-я9й совсем веста на 1,6 не едет? Так я и не гонщик, исключительно на разрешенных скоростях езжу

    • @ОлегДенисов-я9й
      @ОлегДенисов-я9й 5 лет назад

      @@пивной_авторитет Не в скорости дело. Если на АМТ
      то на сцепление нагрузка идёт другая а значит и адаптацию делать надо по чаще.

    • @АристархВасгенов
      @АристархВасгенов 4 года назад

      @@пивной_авторитет у нас на ДВ 25% ))))

  • @yurayar28
    @yurayar28 5 лет назад +10

    Спасибо за обзор на практике. По-моему робот очень адекватно отрабатывает , где надо держит обороты , при спокойно езде повышает передачу.
    Кайфово смотреть на езду по мск.

    • @пивной_авторитет
      @пивной_авторитет 5 лет назад +4

      Новый прошивка робота вообще огонь, механика просто рядом не стояла, как и старый тупой робот 1.0

  • @Artem_Ola
    @Artem_Ola Год назад

    Класс, спасибо. Просто, понятно от этого и приятно смотреть!!!

  • @maganek
    @maganek 5 лет назад +4

    классный обзор, у самого гранта кросс АМТ... никак не нарадуюсь. Подвеска неубиваемая, есть небольшие косячки...но они не так страшны. Самое главное что я за такие деньги купил новый автомобиль а не подержаную задроченную иномарку

  • @micosh
    @micosh 5 лет назад +4

    Друг, примерно с года 2 назад я рассказывал про то, что это действительно полноценный однозонный климат-контроль. Но я понимаю, что когда через 1 руки проходит Такое количество автомобилей- сложно запомнить.
    Тезисно:
    - при переключении в режим "auto" климату по большому счёту плевать на текущее положение заслонок ( однако всё же будет учитывать);
    - при работающем режиме "auto" переключением потоков воздуха заведует алгоритм работы блока управления климатом. Как и скоростью вращения вентилятора;
    - если при работе в режиме "auto" повернуть шайбу выбора потоков- на пару минут будет отдан приоритет выбранному направлению. Но потом всё равно будет "дуть" так чтобы эффективно поддерживать выбранную температуру. К примеру зимой- всегда будет немного "поддавать жару" в ноги даже если принудительно выставить положение "только на лобовое стекло".

    • @evgen6598
      @evgen6598 5 лет назад +1

      Есть один момент если в режиме авто хочется чтобы дуло именно куда хочется предположем ноги-салон,шайбу поворачиваем сначало в положение ноги и возвращаем назад и будет дуть ноги-салон

  • @WeXSeD
    @WeXSeD 5 лет назад +6

    Купил себе такую , только не кросс версия и радуюсь. Подвеска шикарная и плавность хода отличная. Когда буду менять, то на Весту уже. Удачи и успехов, не слушайте других.

  • @ВасяКим-п8ь
    @ВасяКим-п8ь 5 лет назад +73

    Я по заголовку сначала прихуел, подумал двухлитровая..

  • @danil3788
    @danil3788 5 лет назад +4

    Спасибо за обзор. Это я просил💪

    • @R_Drive
      @R_Drive  5 лет назад +1

      Ещё будет на основе - пока первые впечатления

    • @vokorn7086
      @vokorn7086 5 лет назад +1

      Mpd.Danil2111Fd на страпон обзор не просил?

    • @danil3788
      @danil3788 5 лет назад

      @@vokorn7086 я дико извиняюсь, но что это? Xd

    • @fruitcores9125
      @fruitcores9125 5 лет назад

      @@danil3788 Презерватив Вроде

    • @danil3788
      @danil3788 5 лет назад

      @@fruitcores9125 ахахахаха 😂, спасибо за информацию, она очень полезна)

  • @toriyshaov2245
    @toriyshaov2245 5 лет назад +2

    Нужна бы, наверное, "Гранта Сити" в кузове хэтчбэк, с обклейкой пластмассой как у "Кросса" с таким АМТ, мотором 1,8 и подвеской и тормозами от "Веста-Спорт", только подвеска нужна чуть-более мягкая, чем у "Веста Спорт". Ну и чтобы спинка заднего сиденья регулировалась:)

  • @Biboran.
    @Biboran. 5 лет назад +3

    Да в Витебске когда ездил тоже такое есть вроде по Московскому проспекту если ехать ровно 55 км/ч то все светофоры будут зелёные через весь город от вокзала до Билево можно проехать ни разу не остановившись а всё потому что раньше города строили инженеры а теперь манагеры

    • @Morok55RUS
      @Morok55RUS 5 лет назад

      не манагеры а гаевник. не путайте

    • @Morok55RUS
      @Morok55RUS 5 лет назад

      @@Biboran. вообще, чем сын госслужащий или сын в погонах

    • @ФайрузаЖарикова
      @ФайрузаЖарикова 5 лет назад

      Когда города строили было 2 светофора - один в Москве, второй в Санкт-Петербурге. Для зелёной волны (когда каждый светофор зелёный по пути) надо согласовывать время и продолжительность всех светофоров, а не город под это строить

    • @Chuck_82
      @Chuck_82 5 лет назад

      @@ФайрузаЖарикова когда города строили не было ни светофоров ни машин так то уж

  • @shnyaga.vash.youtube
    @shnyaga.vash.youtube 5 лет назад +12

    По-моему очень адекватная работа амт,особенно учитывая ее ремонтопригодность по сравнению с вариатором.Глядя на передвижения автора не возникает желания как у некоторых обязательное наличие АКПП или вариатора на вазовских машинах,хотя конечно лучше иметь на выбор много коробок под любые капризы

    • @АлисаТаратута
      @АлисаТаратута 4 года назад

      Вы ничего не путаете? Я слышал АМТ вообще не ремонтируется) Актуаторы сцепления и переключения надо ставить только новые, так как старые не ремонтируются(((

    • @Андрей-д2ш6з
      @Андрей-д2ш6з 3 года назад

      @@АлисаТаратута иремонто пригодный и мажут актуаторы а цена вового 30000 а влт автомат не ремонтопригодные а цена нового 250000

  • @xpress8453
    @xpress8453 5 лет назад

    Люблю когда обзор и ты все время что то говоришь!)

  • @Nekto368
    @Nekto368 5 лет назад +6

    Что значит фраза: "Спереди по прежнему дисковые тормоза"? Какие-то еще варианты?

    • @willgraham795
      @willgraham795 5 лет назад

      Nikulin Alex Бремба

    • @ФайрузаЖарикова
      @ФайрузаЖарикова 5 лет назад +1

      @@willgraham795 Бремба название фирмы по выпуску дисковых тормозов

    • @willgraham795
      @willgraham795 5 лет назад +1

      Файруза Жарикова Да, не.. Не может такого быть. Ты врешь

    • @tomcray7907
      @tomcray7907 4 года назад

      Ещё ставят электрические тормоза

    • @bootloader3180
      @bootloader3180 4 года назад

      варианты есть всегда , ахаха

  • @TheLIVESOUND
    @TheLIVESOUND 5 лет назад +2

    Спасибо за видео! У меня такая же машина, только калина кросс)
    Тоже бешусь от камер 80-60 без обоснования! В тоннелях тоже ЗА перестроения
    Лайк

  • @РустамКучаев-п2з
    @РустамКучаев-п2з 5 лет назад +6

    Робот 2.0 стал лучше однозначно!

    • @lionix7311
      @lionix7311 4 года назад

      Лучше,но все равно гумно,особенно когда сцепа изнашивается,хочется выбросить эту коробку вместе с машиной.Брать гранту надо только с jatco.

    • @РустамКучаев-п2з
      @РустамКучаев-п2з 4 года назад

      @@lionix7311
      Ясно, спасибо за ценную инфу, видать это неизлечимо, всё таки сухое однодисковое сцепление, остаётся только менять её на новую и снова наслаждаться, главное, чтоб не сильно дорого стоило! :-)

    • @lionix7311
      @lionix7311 4 года назад

      @@РустамКучаев-п2з Я 1.5 года владел вестой св кросс на амт 2.0 с завода.Коробка вместе с двигателем 1.8 это два агрегата,которые там надо просто оторвать и выбросить.Амт еще внятно себя вел,подвывая на 1й и 2й передаче,но после 20 тыс пробега завибрировало и задергалось сцепление,дилер его менять отказался,2 раза ездил,говорит это особенности коробки,но если заплатите 16 тыс, поменяем без проблем на такое гумно.Обидно было,за ладу отдал более 900 тыс и такой косяк.Мотор вел себя нормально,только жрал масло,детонировал на низах на любом бензине и отказывался давать низовую тягу в жару.Продавал я ее долго,никому амт не нужен.Сдал ее к чертям в салон и временно взял калину 2 на автомате б/у.Это сказка.Коробка плавная,задержек на гашетке минимум,не воет ни передними,ни задней передачей.Разница между амт и ат чуть больше,чем пропасть.Сам 126 мотор масло не ест, тянет отлично с низов,детонаций нет.Размеров салона мне хватает.Возьму новую гранту исключительно на автомате но только тогда,когда с ним поставят esp.В моей калине эта система есть и без нее уже не могу.

    • @РустамКучаев-п2з
      @РустамКучаев-п2з 4 года назад

      @@lionix7311
      Сочувствую Вам. Сейчас от амт на Вестах и Хреях отказались, вместо неё ставят вариатор jatco. Он говорят лучше. Можете попробовать тест драйв на ней, вдруг понравиться, тогда купите Весту, она лучше чем Гранты.

    • @lionix7311
      @lionix7311 4 года назад +1

      @@РустамКучаев-п2з Уже ездил на вариаторе.Он тоже подвывает на определенной скорости,плюс имеет ограниченный ресурс с дорогостоящим ремонтом.Мотор фуфло,тяга мне не понравилась,калина моя гораздо резче и быстрее в городе.Плюс этот мотор поджирает масло и запчасти на него дорогие.Не хочу ,барахло это все.И еще.Я передвигаюсь 90% в городе мегаполисе,уже оценил компактность небольшой машины,парковаться очень удобно и юркость очень ценная вещь. Что на роботе,что на вариаторе быстрые перестроения невозможны, слишком задумчивые коробки,а автомат работает почти мгновенно.Не. Возьму гранту на автомате без вариантов. И только хетчбек. Самый правильный кузов.Короткая, удобно парковаться и жопу в поворотах не кидает,как на седанах и лифтбеках.

  • @Rone026
    @Rone026 5 лет назад +13

    30:54 в Pacmana играешь?) просто как ездит наш народ...сам себе усугубляет пробки)
    штрафы часто платишь ?)

  • @TheLIVESOUND
    @TheLIVESOUND 5 лет назад +2

    Сидения такие же неудобные?

  • @edvardvershinin3051
    @edvardvershinin3051 4 года назад

    большое спасибо за видео

  • @alexmild100
    @alexmild100 4 года назад +1

    Нормальная машинка и хороший обзор. Амт 2 - тоже, автор прав, лучший автомат с одним сцеплением. Недорого и эффективно.

    • @sssr1987sssr
      @sssr1987sssr 2 года назад

      Туда есть прошивка АМТ-3.0 .

  • @Andrey3262
    @Andrey3262 5 лет назад +29

    С какого хрена убрали ESP. Хочу дожить до Granta лифтбек Cross.

    • @Andrey3262
      @Andrey3262 5 лет назад

      @@блицборец
      Экономить на безопасности!? Зачёт.

    • @СанЯ-п3р7р
      @СанЯ-п3р7р 5 лет назад +2

      Тоже хотел бы Гранту лифтбек кросс

    • @Po6om_Bepmep
      @Po6om_Bepmep 5 лет назад +3

      ESP на Калинах Кроссах и не было никогда, насколько я знаю - только на обычных Калинах/Грантах в комплектации "топ-жир".

    • @michaelskvortsov9018
      @michaelskvortsov9018 5 лет назад +1

      Не экономия - маркетинг, перевод стрелок (Покупателя, в смысле) на Весту.

  • @ЛазизТашпулатов-х8й

    Добрый вечер. Хочу взять себе такую гранту. Как скажешь стоит брать?

  • @АнатолийЛ-н7ь
    @АнатолийЛ-н7ь 3 года назад

    Когда будете продавать ваз 2106 кросс. Или задумки на вах 2101 кросс.

  • @ГригорийАскело
    @ГригорийАскело 3 года назад

    Добавлю по поводу коробки на роботе, стоит на моей Весте робот ,по городу ежжу в ручном режиме (исключает не нужные передачи) все как на механике только не нужно каждый раз ногой дрыгать а при торможении сама скорости сбрасывает до нужной.Так ,что не бойтесь робота. Мой стаж вождения 25 лет есть с чем сравнить.

  • @dimamorulev
    @dimamorulev 6 месяцев назад

    Климат контроль здесь полный. В режиме авто регулируются температура, скорость вентилятора, заслонка и распределение воздушных потоков! Есть память. Сейчас такой уже не ставят...

  • @АндрейА-ц6ь
    @АндрейА-ц6ь 5 лет назад +2

    Ты ошибся. Режимы обдува как и режим циркуляции он меняет, как минимум это можно понять на клавише усиленного обдува лобового стекла на левой шайбе. Кроме этого зимой обогрев включается только после прогрева двигателя до ~50гр, а до этого идёт самый слабый одув да лобовое (что бы не лопнуло стекло при резком включении+облегчает оттаивание наледи).

    • @R_Drive
      @R_Drive  5 лет назад

      Да с трудом

    • @АндрейА-ц6ь
      @АндрейА-ц6ь 5 лет назад +3

      @@R_Drive ты просто не поставил на авто режим, температуру на 12, 13 часов. Езжу на второй калине, на этих режимах круглый год.

  • @АннаАмерханова-з1я
    @АннаАмерханова-з1я 5 лет назад +6

    отличный авто за 250 000 в люксе и веста супер за 500 000

  • @МайровСергеевич
    @МайровСергеевич 5 лет назад +1

    Лада,что надо!

  • @АнатолийЛ-н7ь
    @АнатолийЛ-н7ь 3 года назад

    Калина. Все страны идут вперёд и радуют новым, а мы идём назад калину назвали по другому. На стоянках 10 лет пылились пошли продажи.

  • @colouringpagesforkids2472
    @colouringpagesforkids2472 3 года назад

    Откуда инфа, что обкатка не нужна?

  • @ДенисБалашов-ч4е
    @ДенисБалашов-ч4е 4 года назад

    Стоит брать гранта с амт? И как ходит коробка робот?

  • @johnmcclane9427
    @johnmcclane9427 5 лет назад +2

    Логан сити на вариатором, получше будет?

    • @R_Drive
      @R_Drive  5 лет назад

      Лучше но дороже

    • @yurayar28
      @yurayar28 5 лет назад +2

      Дороже на порядок и буксовать нельзя)

    • @ник-л5м
      @ник-л5м 5 лет назад

      по салону намного просторней в Логане

    • @Nekto368
      @Nekto368 5 лет назад

      Amfodemon почему нельзя? Это же не автомат.

    • @Диман-е8о4о
      @Диман-е8о4о 5 лет назад

      @@Nekto368 потому что нельзя. Ни буксовать, ни таскать прицепы.

  • @ШРИМАНШИ
    @ШРИМАНШИ 3 года назад

    А удерживая тормозами машину ты не жжёшь сцепление??

    • @R_Drive
      @R_Drive  3 года назад

      Размыкается

  • @СкрытныйСкрытный-ж2ы
    @СкрытныйСкрытный-ж2ы 4 года назад +6

    Что можно взять новое с автоматом, ничего, а тут не просто автомат, а ремонтно пригодны амт. Вывод однозначный.

  • @benchomusso1438
    @benchomusso1438 5 лет назад

    Так все таки вопрос - брать МТ или АМТ? Цена не слишком различная, клиренс у авто не меняется (в отличие от японского акпп, где клиренс становится 145 мм под поддоном коробки).

    • @benchomusso1438
      @benchomusso1438 5 лет назад

      @Александр Римский спасибо)

  • @сережагудвин
    @сережагудвин 5 лет назад +8

    Я сначала подумал ни фига багажник безшумно закрывается

  • @travel7685
    @travel7685 5 лет назад

    форд мондео у тебя есть на канале?

  • @Vadimpolpol
    @Vadimpolpol 4 года назад

    3:01 в режиме авто направления тоже переключаются сами, единственное циферок температуры нет

  • @yurayar28
    @yurayar28 5 лет назад +1

    По возможности сделай обзор такой на аркану life cvt как он ведёт в городе себя

  • @ВикторУланов-к4м
    @ВикторУланов-к4м 3 года назад

    Как на счёт гнили покузову ,через 5 лет

  • @Краснодарский
    @Краснодарский 5 лет назад +1

    Владел калиной 1 и 2 ,теперь грантой кросс.Заметил ,что многие обзорщики обращают внимание на рассинхронизацию работы дворников - а я ездил и не замечал этого 😢

    • @R_Drive
      @R_Drive  5 лет назад

      Главное один раз увидеть )))

    • @lionix7311
      @lionix7311 4 года назад

      Тоже после калины 2 взял гранту новую.Если честно,не доволен.Зеркала отстой,панель более примитивная,свет фар хуже,сиденья,как ни странно,после калины люкс хуже.

  • @evgen6598
    @evgen6598 5 лет назад +5

    Почему многие блогеры не умеют пользоватся данной климатической системой?

    • @R_Drive
      @R_Drive  5 лет назад

      Потому что она нелогична

    • @evgen6598
      @evgen6598 5 лет назад +6

      @@R_Drive все там логично авто режим сам выбирает скорость и направление потока,помере набора температуры меняит их,неудобно что шкалы темпер.нет визуально,но так она есть мин.14 макс30,один счелчок1гр.проверяли термометром погрешность была1гр.

    • @R_Drive
      @R_Drive  5 лет назад

      Так в том то и прикол что сделали б но плохо а так как понять?

    • @evgen6598
      @evgen6598 5 лет назад +4

      @grep зачем каждый раз считать к примеру на 12 это 22гр.в жару самое то,ну надо больше щелкни вперед1-2 раза,не спорю с цифрами удобней,но функцию свою выполняет

  • @еленафедченко-щ3ч
    @еленафедченко-щ3ч 4 года назад +1

    приятный голос

  • @НикитаТихонов-к4с
    @НикитаТихонов-к4с 4 года назад

    годочек по пробкам покатайся, расскажешь сколько сцеплений поменял ))) и да, как зимой из каши вылазить будешь, сразу в сервис ехай ))) самый сок начнётся, когда гарантия закончиться и как раз актуатор разваливаться будет >.

    • @thecomrad1677
      @thecomrad1677 3 года назад

      Из личного пользования или сказки на ночь ?

    • @НикитаТихонов-к4с
      @НикитаТихонов-к4с 3 года назад

      @@thecomrad1677 исключительно из личного

  • @VVW73
    @VVW73 5 лет назад +1

    какого фалоса опять воет коробка? это когда нибудь закончится ?

    • @R_Drive
      @R_Drive  5 лет назад +6

      Она воет не так как раньше

    • @Brian_OConner333
      @Brian_OConner333 5 лет назад +2

      DSG7 сухая, чутка подвывает на второй))) (фольксваген, немцы, иномарка, надёжно, качественно :) ).
      На самом деле, от воя легко избавиться, если добавить модификатор трения в коробку. Пару тыщ рублей (а может и меньше) и нет проблем.

    • @lukasiam5149
      @lukasiam5149 5 лет назад

      @@R_Drive где то читал, что ВАЗ поменял на некоторых шестернях углы нарезки зубьев и воя теперь меньше как на МТ, так и на АМТ. Неделю назад был на тест драйве весты св кросс. Двигатель 1,8, МТ. Спросил у менеджера про коробку - француз или наша. Ответил наша. В двойне офигел - очень тихо в машине. На логане, у товарища, с 40 тысячами пробега, воет как иерехонская труба.

  • @Nekto368
    @Nekto368 5 лет назад +2

    Почему перестройка без поворотников?

  • @СергейИванов-ь9м6с
    @СергейИванов-ь9м6с 5 лет назад +1

    Техинком Химки ?

  • @cherniy_pios
    @cherniy_pios 4 года назад

    А почему не автомат, а эту недокоробку?

  • @Vitos700x
    @Vitos700x 5 лет назад

    Не равномерность торможения из за того что диск сцепления всегда в зацепе.. это не нравится и это один из минусов АМТ как по мне, програмно наверное этого не поправить:(

    • @R_Drive
      @R_Drive  5 лет назад

      Нет, это особенность управления тормозами

  • @vitas1178
    @vitas1178 5 лет назад

    Полностью с тобой согласен по ПДД.

  • @Боссмаля9877нгшзхзшггн

    Машина кайф

  • @анатолийморев-з7в
    @анатолийморев-з7в 5 лет назад

    На всех новых вестах амт 2,0 ?или только 1,8 ?

    • @R_Drive
      @R_Drive  5 лет назад +1

      На вестах 1.8 на калинах 1.6

    • @Гераназаров-к3ь
      @Гераназаров-к3ь 5 лет назад

      Я рулю на вестах новых сейчас разве нет 1,6 амт 2.0.?

    • @анатолийморев-з7в
      @анатолийморев-з7в 5 лет назад

      @@Гераназаров-к3ь пишут что амт 2.0 идёт только с 1,8 движком.

    • @R_Drive
      @R_Drive  5 лет назад

      Нет, говорят тяжела

    • @анатолийморев-з7в
      @анатолийморев-з7в 5 лет назад

      Сегодня был в салоне -сказали что и 1,6 с амт 2,0 стали поставлять.

  • @QuickProSilver
    @QuickProSilver 5 лет назад

    Василий! А трасса где?

  • @nickodim78
    @nickodim78 5 лет назад +1

    Не люблю вазики, но посмотрел с удовольствием )

  • @andreybaranov15
    @andreybaranov15 Год назад

    👍

  • @tarasivashenko5430
    @tarasivashenko5430 5 лет назад

    Тоже сначала обрадовался что эти красавцы с автоваза 2 литра движок воткнули)))

    • @user-ul9zt2ww6o
      @user-ul9zt2ww6o 5 лет назад +1

      А на хрена он на этой машине? Даже если бы он и был в наличии.

    • @tarasivashenko5430
      @tarasivashenko5430 5 лет назад

      Вован Вован чтобы к сидущке прижимало)))

  • @alexandrsmirnov8365
    @alexandrsmirnov8365 5 лет назад

    Не подскажете как амт с ремонтом дела? У друга чери токо 2й год стоит с роботом, никто не может починить))

    • @R_Drive
      @R_Drive  5 лет назад +1

      Чери это вам не лада

    • @alexandrsmirnov8365
      @alexandrsmirnov8365 5 лет назад

      @@R_Drive ,ну тоесть чинят нет проблем?

    • @R_Drive
      @R_Drive  5 лет назад

      Ладу да

    • @alexandrsmirnov8365
      @alexandrsmirnov8365 5 лет назад

      Тачка нравится, просто боюсь роботов

    • @R_Drive
      @R_Drive  5 лет назад

      Роботы с одним сцепление проста

  • @МуратЖенетль-г3ф
    @МуратЖенетль-г3ф 5 лет назад +4

    У меня веста с амт, прошил под 2.0, и служебная шкода октавия 1.6 гмп,так гмп на октавии гораздо больше тупит и бесит чем амт!

    • @SerjK64
      @SerjK64 5 лет назад +1

      110 сил на Октавии?

    • @МуратЖенетль-г3ф
      @МуратЖенетль-г3ф 5 лет назад

      @@SerjK64 да! Кто воще догадался такой двигатель туда поставить!

    • @SerjK64
      @SerjK64 5 лет назад

      @@МуратЖенетль-г3ф да мотор-то еще тянет в городе неплохо, но тупой и слишком экономный режим работы АКПП портит впечатление. На Весте я не ездил, но автомат в связке с 1.6 настроен действительно плохо.

    • @АртемАнатольевич-ф2р
      @АртемАнатольевич-ф2р 3 года назад

      @@SerjK64 Была даже октавия 1,4 без турбины на 80 сил!

  • @ДенисЧемоданов-м7з

    А это амт 2.0 новый 5-ти ступенчатый а на весте 4-х ступенчатая?

  • @МуслимТарки-Тау
    @МуслимТарки-Тау 5 лет назад +15

    Вот терпеть не могу, когда садится чувак в не ему принадлежащую машинку и начинает вести себя как хозяин, срывать этикетки, пленки.... ну что за невоспитанность такая?!

    • @R_Drive
      @R_Drive  5 лет назад +5

      Вы из тех кто пульт в целлофане держали?

    • @_Talanov_Valeriy_
      @_Talanov_Valeriy_ 4 года назад +6

      @@R_Drive хм, придя к другу в гости, который хочет похвастаться новым ТВ, тоже без церемоний все скрываете (чехлы с пультов снимаете)… та какая разница как другие это воспринимают, это ж все для вас ерунда!…

  • @Заяц-г8ю
    @Заяц-г8ю 4 года назад

    После такого обзора, сомнений в выборе в пользу этой машины стало еще меньше, спасибо!

  • @ШРИМАНШИ
    @ШРИМАНШИ 3 года назад

    Первую до трёх тысяч🤣
    1,5 тыс максимум на 5 передаче в городе надо😊
    А это на 8 клап движке тема
    Экономично тихо и мастерски😊
    Вторая передача 10 км ч
    Третья 20 км ч
    4 - 30
    5-50
    Вот так ездить надо🤷‍♂️😉

  • @АвтоЛюбитель-з9ш
    @АвтоЛюбитель-з9ш 5 лет назад

    И сколько же стоит эта Гранта

  • @МаксМатанов
    @МаксМатанов 5 лет назад +1

    AMT - это автомат, робот или вариатор?

    • @МаксМатанов
      @МаксМатанов 5 лет назад +5

      А все я услышал что это робот

    • @l0pRRR
      @l0pRRR 5 лет назад

      как ты услышал за 1 минуту ролика?

    • @МаксМатанов
      @МаксМатанов 5 лет назад +2

      @@l0pRRR я уже смотрел видео и потом он сказал что робот не хочет скидывать обороты

    • @l0pRRR
      @l0pRRR 5 лет назад

      @@МаксМатанов значит видео перемотал

    • @МаксМатанов
      @МаксМатанов 5 лет назад +1

      @@l0pRRR я не перематывал видео я задал вопрос когда уже смотрел на 6 минуте а он сказал примерно на 7

  • @МурадНаврузбеков-л3х

    Какая цена

  • @ЕвгенийСтоличный-х3е

    Кстате этот « рычаг» как ты его обозвал....))))) тоже использовали по назначению .......)

  • @Biboran.
    @Biboran. 5 лет назад

    Не слышно коробку не воет по полям в деревне отличный вариант но ведь тест на бездорожье нужно провести

    • @Vitekvsempokajet
      @Vitekvsempokajet 5 лет назад

      Открой сайт Дром.ру найди статью про Калину Крос, где её насиловали в Якутии и Весту они тоже с новья покупали, ломалась конечно, но ехала, не удивительно, от такой-то эксплуатации.

    • @Biboran.
      @Biboran. 5 лет назад

      @@Vitekvsempokajet
      Я на своей весте св по полям гоняю уже сколько с ней вообще ничего не происходит коробка у мня тоже не воет вообще в основном жена на весте ездит я сейчас лаваш обкатываю

  • @nalkon12
    @nalkon12 5 лет назад +9

    Внешне напоминает Sx4 (Владелец sx4)

  • @Arsen3280
    @Arsen3280 4 года назад

    это Люкс комплектация? или комфорт?

  • @arthurshagin3306
    @arthurshagin3306 5 лет назад +5

    Терпение кончилось на 22 минуте. Больше не вынес жизнерадостного идиотизма...😹😹😹

    • @R_Drive
      @R_Drive  5 лет назад +2

      Снимите свое видео

    • @arthurshagin3306
      @arthurshagin3306 5 лет назад +3

      @@R_Drive зачем? Вашего идиотизма на всех хватает!🤣🤣🤣

    • @ВероникаИвлева-ж9с
      @ВероникаИвлева-ж9с 4 года назад

      @@R_Drive здравствуйте. Просмотрел видео про гранту кросс, доволен))). Но есть вопрос. Вы сказали что роботы ушли...... Т. Е они не будут выпускаться больше??? И запчасти к ним.... В частности актуатор???

  • @ильнарфаезович
    @ильнарфаезович 5 лет назад +1

    Этот климат полностью работает в режиме авто, и поток воздуха тоже сам в автомотическом режиме работает. А положение между холодом и теплом примерно 21-23 градусов

  • @СтаниславБорисов-о2т

    Норм машинка!

  • @mrsotka
    @mrsotka 5 лет назад

    Давай теперь версию на АТ, и желательно тест город+ трасса, очень интересно сколько оборотов двигатель держит на 100км/ч и расход.

    • @R_Drive
      @R_Drive  5 лет назад +1

      Ат был лифтбек зимой

    • @mrsotka
      @mrsotka 5 лет назад

      @@R_Drive Ок полистаю плейлист

  • @LotusGrande
    @LotusGrande 5 лет назад +9

    Давайте посчитаем сколько штрафов собрал автор в данном видео

    • @ВячеславРубинер
      @ВячеславРубинер 5 лет назад +3

      Я думаю, права у автора уже можно отбирать и на пересдачу. Странно, что по обочине не ебашит в пробке - пару штрафов в плюс - какая хрен разница 🙄😏

    • @ДмитрийТамбов-ж4и
      @ДмитрийТамбов-ж4и 5 лет назад

      Так она же без намеров какие штрафы

    • @b2instructor166
      @b2instructor166 5 лет назад

      @@ДмитрийТамбов-ж4и А431УХ763 RUS - его номера, олух слепой.

  • @ананимус-р9й
    @ананимус-р9й 4 года назад

    Кузов ацинкованый?!

  • @ВладимирМиролюбов-п8л

    Была калина с акпп. Но и амт очень хорош как я погляжу. Кажется, я её уже хочу. В кросс версии будет очень хорошо по нашим ямам Рязанским

  • @FarikDofiga
    @FarikDofiga 4 года назад

    Да ладно северный, переехал с Челябинска и кайфую от тепла. Пришлось мои продать, а так бы гонял чаще в Москве чем на Урале

  • @ЮНиколаевич-с4п
    @ЮНиколаевич-с4п 4 года назад +1

    С начала гранта называлась, потом уже калинай кросс стала🤣, а мне калина 2 больше по душе.

  • @l0pRRR
    @l0pRRR 5 лет назад

    Когда будет трасса?

  • @Mike78k
    @Mike78k 5 лет назад +9

    Если есть кнопка "спорт", то это АМТ 3.0.

  • @MsFreim
    @MsFreim 5 лет назад

    Рычаг управления компьютером старый, такой на люксах с 2015 года. не знаю какой сейчас ставят ЭУС, но в люксе 15 года стоит корейский монро. Он с изменяемым усилием на руле в зависимости от скорости. Там вроде до 40 км, потом до 80 и выше он отключается, по этому на большой скорости руль не дергается от каждого движения рук, а надо приложить приятное усилие, что бы повернуть

  • @makshamster9469
    @makshamster9469 5 лет назад +2

    К АМТ и вообще к роботам более жёсткие требования в плане допусков,чем к механике,вот и не воет. Простыми словами,сделаны они просто на порядок качественее

    • @Vitos700x
      @Vitos700x 5 лет назад

      Хз у меня на Весте воет достаточно, если на мкпп сильнее то это жесть вообще)) на 12шке старой тише было вроде у меня

  • @ВадимБороздин-ы3х
    @ВадимБороздин-ы3х 5 лет назад +12

    Вот у вас в Москве и манеры водить)))), без поворотников, между полос, шашечками. После аварии у кого круче машина тот и прав?)))

    • @R_Drive
      @R_Drive  5 лет назад

      Раньше было лучше.

    • @ДенисКораблев-й2я
      @ДенисКораблев-й2я 4 года назад

      Какие поворотники,,
      Правый принял и тренируйся, научайся итд

  • @Уютныйуголок-ы2ж
    @Уютныйуголок-ы2ж 5 лет назад

    На мосту такое ограничение, потому что там большой поток пешеходов (студентов). Так что в это месте вполне оправдано такое ограничение.

    • @R_Drive
      @R_Drive  5 лет назад

      Через дорогу или по мосту где отбойник ?

    • @Уютныйуголок-ы2ж
      @Уютныйуголок-ы2ж 5 лет назад

      Вдоль моста. Там нет отбойника) там бордюр чуть выше обычного) я не хотел бы оказаться там зимой, когда кто-нибудь не справится с управлением на 100 км в ч))

    • @R_Drive
      @R_Drive  5 лет назад

      Не думаю что с этим связано место до этого много опаснее

    • @Maxim_Miroshnichenko
      @Maxim_Miroshnichenko 5 лет назад

      @@R_Drive Там дурацкое место само по себе. Поворот под мост, дальше идёт поворот к Гидропроекту и на Алабяна с постоянными затыками. Оттормаживаться с 100 км/ч не все успевают. У нас, что 60, что 80 км/ч ограничение - средняя скорость 36 км/ч🤷‍♂️

  • @baldares9525
    @baldares9525 5 лет назад +2

    Автор, обзор понравился, но камера на голове и постоянное верчение головой ... через 5 минут у самого голова стала кружиться.

  • @tomcray7907
    @tomcray7907 4 года назад

    Гранте не хватает только более безопасного кузова, переднего подрамника, задних дисковых тормозов, и центрального подлокотника и был бы норм авто.

    • @R_Drive
      @R_Drive  4 года назад +1

      А зачем ей диски сзади

    • @tomcray7907
      @tomcray7907 4 года назад

      @@R_Drive чтобы ручник хорошо работал и не вытягивался за 10 тыс км как сейчас, да и есп эффективнее на дисках нежели на барабанах.

  • @Ютуб-АТрышкин.ру
    @Ютуб-АТрышкин.ру 5 лет назад

    И сколько это чудо техники от автотаза стоит

  • @Rone026
    @Rone026 5 лет назад +3

    21:14 что-то ты увлёкся....знак 60 проскочил, ты 120 едешь !) дальше 40 , ты 100 гонишь...

    • @dmitriytkachenko8952
      @dmitriytkachenko8952 5 лет назад

      Так и хочется сказать - "Да ты гонишь, ямщик!"

    • @michaelskvortsov9018
      @michaelskvortsov9018 5 лет назад

      Я - Баджаджу вспомнил, или как там её...

  • @АлександрИсаков-д3я

    За ручку дверь тянут при закрытии тугодумы, для этого карман ближе к водителю😶

    • @maximgavrilov1618
      @maximgavrilov1618 5 лет назад +1

      У этого авто передние двери открывается почти на 90 градусов, поэтому дотянуться до кармана, о котором вы говорите, гораздо сложнее.

  • @IASACURA
    @IASACURA 5 лет назад +1

    Гранта кросс лифтбек купе. Вот че надо

    • @Дмитрий-ь5й1р
      @Дмитрий-ь5й1р 5 лет назад

      Кабриолет причём!

    • @Vitekvsempokajet
      @Vitekvsempokajet 5 лет назад

      @@Дмитрий-ь5й1р и кузов приделать для села

    • @IASACURA
      @IASACURA 5 лет назад +3

      @@Дмитрий-ь5й1р гранта кросс лифтбек купе спорт пикап

    • @Chuck_82
      @Chuck_82 5 лет назад

      @@IASACURA шутингбрейк туда же

  • @arms88ss
    @arms88ss 5 лет назад

    Мне понравилась машина,всё просто супер.Одно огорчает,к 60 тыщ придётся менять сцепу.....

    • @Forester6100
      @Forester6100 5 лет назад +1

      Даже если так, она стоит копейки...

    • @arms88ss
      @arms88ss 5 лет назад +1

      @@Forester6100 Ну в принципе да,к тому же можно поставить лучше заводского и забыть о ней.

  • @Ламздорф
    @Ламздорф 5 лет назад

    Да я не против ,но вот вторая половина сказала, только не ладу .Пришлось купить Каптур.

    • @АлександрРычков-р8э
      @АлександрРычков-р8э 5 лет назад +4

      Подкаблучник😹😹😹

    • @ИванХ-к1л
      @ИванХ-к1л 5 лет назад +1

      Куколд

    • @Ламздорф
      @Ламздорф 5 лет назад +1

      @@ИванХ-к1л Мальчик Ваня с лужей дружен
      Только дождь пойдет, он тут- же,
      Как забавный воробей,
      Скачет в лужице своей.

    • @khebraeus
      @khebraeus 5 лет назад +1

      @@Ламздорф, а в след. раз вторая половина скажет тебе: 'давай новенький Мерсик' - пойдешь почку продавать, лишь бы угодить гонору 'второй половинки' ?)

  • @boriszilberman5157
    @boriszilberman5157 5 лет назад +2

    Как же меня калят обочечники

  • @ceeam
    @ceeam 5 лет назад +1

    Простой универсал с ЕСП и HSA и Кросс без них стоят примерно одинаково. Вот и думай. Если автор будет снимать ещё эту машину, попробовать бы въехать на ней на эстакаду, типа парковку?

  • @travel7685
    @travel7685 5 лет назад

    Альфард давай!! конечно,машина интересная