Гольф 7 класна машинка. Мав гольфа 14р.1,6 , проїхав три з половиною р. Тільки Т.О , і поміняв грм на 250т. Помпа потекла, як виявилось , на 187т. Міняли грм, але помпу не міняли, так, що оригінальна помпа пробігала 250 тисяч)) майстри були в шоці)… на 262т. я машину продав, екологія була на місці, регенерація проходила кожних 300/350км. Ходова бігала без проблем, так і продав до ходової не дивився.
@@iyadmytro "262 тис. для двигуна 1.6 TDI - це ще далеко не межа, хоча багато хто вважає, що це кінець. Все залежить від обслуговування. Якщо авто з Європи, деякі двигуни EA288 у таксопарках спокійно набігають і 600+ тис. км. Зазвичай після таких пробігів потрібна реставрація турбіни та форсунок. Але якщо мова про належний догляд і якісне пальне, двигун може служити дуже довго."
@@Honchar-Artur Якщо твій корч стуканув від масла, яке ти купив в своєму сільському магазині - то це твоя особиста проблема. В мене, на пробігу 240 5в30 від заміни до зміни все ок 👌
За 13 000 євро покупець отримує автомобіль, який за ці гроші не виправдовує своїх очікувань. Інвестуючи цю суму в 1.6 TDI, ви залишаєтесь без більш продуктивного мотора(110 kWt), мультикермо відсутнє, бомж сидіння!!. За ці ж гроші можна знайти більш потужну і функціональну модель або навіть придивитися до 2.0 TDI з кращими характеристиками. Вся сіль VW в опціях, які пропонує цей авто. Адаптивний круїз, масаж сидіння, електро регулювання сидіння, Це база яку можна отримати в Comfortline версії. Галогенні фари в VW просто жахливі, порівнюючи з іншими моделями. Заміна на LED не є панацеєю, адже ви будете заважати іншим водіям на дорозі. Використовувати по місту, не добре, адже сажовий довго вам не прослужить. За містом потужності бракуватиме. Хіба їздити по заходу України лише, На Буковель ок буде. А як на Вінницю, чи Одесу, Київ поїдете, одразу зрозумієте про що я кажу. Якщо така велика через пробіг, то раджу вам не приймати це до уваги. Хіба що ви плануєте продати його через 2 роки за не менші гроші, що малоймовірно... Не бійтесь великих пробігів на VW, головне щоб вони були оригінальними. Авто якщо більше 5 років, гарантію вам на пробіг ніхто не дасть, бо крутять у всіх блоках. Якісно крутять що й не здогадаєтесь.
Дякую за ваш коментар! Цілком погоджуюся, що вибір комплектації та двигуна - це ключові моменти при купівлі VW. Для багатьох водіїв варіант із 1.6 TDI може здаватися компромісом, особливо якщо бракує потужності для дальніх поїздок і комфортних умов в салоні. Якщо пріоритет - комфорт та додаткові опції, такі як адаптивний круїз чи електрорегулювання сидінь, тоді, можливо, варто розглянути 2.0 TDI у версії Comfortline або вище. Щодо пробігу - так, оригінальний пробіг є важливим для довговічності, особливо для старших авто. Але якщо шукати автомобіль з аналогічним пробігом на комплектації вище перечисленої , то це мінімум 4000€+ без Т.О Дякую за вашу точку зору!
За такі гроші свіжий 2,0 не буде. В мене 2,0 2017 рестайл хайлайн, машинка бомба, всі асистенти, лед, вебасто. Німці поведені на пробігу, у них велика різниця в ціні по ньому.
@приємно читати коментар від людини, яка розуміється! В Європі так ніщо не цінується як пробіг, а повʼязано це з дуже дорогими сервісами, в пʼять раз дорожче ніж в нас, а інколи і більше.
Гольф 7 класна машинка. Мав гольфа 14р.1,6 , проїхав три з половиною р. Тільки Т.О , і поміняв грм на 250т. Помпа потекла, як виявилось , на 187т. Міняли грм, але помпу не міняли, так, що оригінальна помпа пробігала 250 тисяч)) майстри були в шоці)… на 262т. я машину продав, екологія була на місці, регенерація проходила кожних 300/350км. Ходова бігала без проблем, так і продав до ходової не дивився.
@@iyadmytro
"262 тис. для двигуна 1.6 TDI - це ще далеко не межа, хоча багато хто вважає, що це кінець. Все залежить від обслуговування. Якщо авто з Європи, деякі двигуни EA288 у таксопарках спокійно набігають і 600+ тис. км. Зазвичай після таких пробігів потрібна реставрація турбіни та форсунок. Але якщо мова про належний догляд і якісне пальне, двигун може служити дуже довго."
Дякую дуже гарнио пояснив.привіт з півночі України.
@@ВоваСтрижак-ф1ы Дякую вам за коментар
Гарний огляд!
Все для вас!
відео не дивився, але обслуговую гольфа 6 2.0d, виходить біля 100$, 2100грн - масло Aral 5w30, фільтра Mann, Mahle, VAG - 1850грн, робота 600 грн
@@bogdan-e6w Дякую за коректний коментр! В мене вийшло 100€ з фільтром салону )
Від оного масла Aral стає плохо ) його лають ємо ти тільки 😂
@@Honchar-Artur Якщо твій корч стуканув від масла, яке ти купив в своєму сільському магазині - то це твоя особиста проблема. В мене, на пробігу 240 5в30 від заміни до зміни все ок 👌
Нормальні адекватні люди , самі замінюють мастило і фільтра а також колодки.Це влюдей просто руки із жопи і щоб підкачать колесо їдуть зразу на СТО.
Займаєтесь пригоном авто?
@@ha3apbl4 Так
За 13 000 євро покупець отримує автомобіль, який за ці гроші не виправдовує своїх очікувань. Інвестуючи цю суму в 1.6 TDI, ви залишаєтесь без більш продуктивного мотора(110 kWt), мультикермо відсутнє, бомж сидіння!!. За ці ж гроші можна знайти більш потужну і функціональну модель або навіть придивитися до 2.0 TDI з кращими характеристиками.
Вся сіль VW в опціях, які пропонує цей авто. Адаптивний круїз, масаж сидіння, електро регулювання сидіння, Це база яку можна отримати в Comfortline версії. Галогенні фари в VW просто жахливі, порівнюючи з іншими моделями. Заміна на LED не є панацеєю, адже ви будете заважати іншим водіям на дорозі.
Використовувати по місту, не добре, адже сажовий довго вам не прослужить. За містом потужності бракуватиме. Хіба їздити по заходу України лише, На Буковель ок буде. А як на Вінницю, чи Одесу, Київ поїдете, одразу зрозумієте про що я кажу.
Якщо така велика через пробіг, то раджу вам не приймати це до уваги. Хіба що ви плануєте продати його через 2 роки за не менші гроші, що малоймовірно...
Не бійтесь великих пробігів на VW, головне щоб вони були оригінальними. Авто якщо більше 5 років, гарантію вам на пробіг ніхто не дасть, бо крутять у всіх блоках. Якісно крутять що й не здогадаєтесь.
Дякую за ваш коментар! Цілком погоджуюся, що вибір комплектації та двигуна - це ключові моменти при купівлі VW. Для багатьох водіїв варіант із 1.6 TDI може здаватися компромісом, особливо якщо бракує потужності для дальніх поїздок і комфортних умов в салоні. Якщо пріоритет - комфорт та додаткові опції, такі як адаптивний круїз чи електрорегулювання сидінь, тоді, можливо, варто розглянути 2.0 TDI у версії Comfortline або вище. Щодо пробігу - так, оригінальний пробіг є важливим для довговічності, особливо для старших авто.
Але якщо шукати автомобіль з аналогічним пробігом на комплектації вище перечисленої , то це мінімум 4000€+ без Т.О Дякую за вашу точку зору!
За такі гроші свіжий 2,0 не буде. В мене 2,0 2017 рестайл хайлайн, машинка бомба, всі асистенти, лед, вебасто. Німці поведені на пробігу, у них велика різниця в ціні по ньому.
@приємно читати коментар від людини, яка розуміється! В Європі так ніщо не цінується як пробіг, а повʼязано це з дуже дорогими сервісами, в пʼять раз дорожче ніж в нас, а інколи і більше.
Начинающий перекуп
@@Петя-л4г Десять років в цьому бізнесі
@leasingmotors8497 молодец, удачи тебе