KOEAJOSSA - CITROËN C6 3.0 V6 -06 (4K)
HTML-код
- Опубликовано: 18 май 2024
- HOIDA AUTOVAKUUTUKSESI KUNTOON NYT OSOITTEESSA: www.pohjantahti.fi/keski-suomi
TÄMÄ ON MYYNNISSÄ: www.nettiauto.com/citroen/c6/...
TILAA KANAVA: bit.ly/2znfjdL
TSEKKAA OHEISTUOTTEET: shop.spreadshirt.fi/meihemi
INSTA: / meihemi_official
Onko sinulla jokin kiinnostava kulkuneuvo josta haluaisit että tekisin koeajovideon? Ota yhteyttä: ✍ meihemiofficial@gmail.com
©meihemi 
Авто/Мото
Jeremy Clarkson taisi jossain Top Gearissa pohtia, että minkälainen tyyppi tämmöisellä autolla sitten ajaisi. Pohdinnan lopputulos oli muistaakseni palkkamurhaaja.
Nähny jakson ja nyt nauran ku mikäki 🤣🤣
"Niin sit kun mennään tänne takapuolelle niin täällä alkaa sit niin kun tapahtua." - meihemi, 2024
Se on just näin
Itselläni oli aikoinaan BX, ja oli kyllä mukavinta ja hauskinta kyytiä ikinä mitä sillä rahalla saa. Valitettavasti edellinen omistaja oli antanut sen tekniikan rapistua, joten se vuoti kuin rakkovaivainen marsu joka nurkalta ja jossain vaiheessa loppui jesari kesken. Harmi ettei hyväkuntoisina ole niitä kuin enää tosiharrastajilla.
Mahtavia nämä videot kun selität autojen historiaa ja käyt autot perusteellisesti läpi eikä ole vain pelkkää ajamista! Iso +
Onneksi Meihemi osaa arvostaa tätä ainutlaatuista autoa. Doug DeMuro ajoi tälläisen ja varmasti Jenkkien ainoa C6. Mukavuus sai kiitosta, mutta muuten arvostelu oli vähän meh. Kiitos, kun vihdoinkin nähtiin kunnon arvostelu viimeisestä isosta kissasta.
7v olen tällaisella nyt ajanut ,ei voi kun kehua. Autokuumetta ei ole enää sairastettu,eikä ole
teknisiä ongelmia ollut. Auto 3,0 hdi 240 hv keskikulutus 7,2l/100km.
Vääntö on rajattu automaattilaatikon takia. Tuommonen V6 3.0l diisseli meni sekalaisessa ajossa alle 7l/100km mitä tollasella pari vuotta ajelin.
Onhan C6 aivan uskomaton fiilistelyauto. Sopivassa suhteessa hyvää tekniikkaa, muotoilun eleganssia, retrofuturismia ja edustavuutta. Lisäksi myös suorituskyky ja mukavuus täysin balanssissa mielestäni. Harmi että Citroen on siirtynyt brändinä tylsiin ja sieluttomiin perusautoihin. Onhan sitä yritystä ollut 2000-luvun jälkeenkin, mutta se ei ole enää ollut puhtaasti kilpailua mukavuusvalttikortilla vaan design-autoilla joissa on äärimmäisen huonoja teknisiä ratkaisuja erityisesti moottorien osalta.
Meillä oli 2014 DS5 180 hdi ja oli kyllä mahtava auto ajaa ja kuvankaunis muotoilu. Tietysti noissa 2010 luvun citikoissa bensakoneet on BMW:n kurapaska thp koneita mutta dieselit hyviä. Nykyään 2021 C5 aircross, jossa kuitenkin muihin nykyautoihin verrattuna vähän enemmän panostettu mukavuuteen ja muutenkin auto yrittää edes vähän erottua.
@@kassuyt Olen myös ymmärtänyt että HDI on luotettava ja pitkäikäinen diesel. Viittasin huonoilla moottoreilla nimenomaan THP-ratkaisuihin.
@@SmplMaker hdi on yks kestävimpiä diisselkoneita mitä 2000 luvun autoissa on ollut.
@@SmplMaker HDI on tosi kestävä kone. Meil 390tkm jo perheen kakkosauto Peugeot 407, ja vieläkin toimii. Alkup. Turbo myös vielä toimiva😂😂. Ykkösauton virkaa toimittaa 145tkm ajettu Peugeot 308 1.2 puretech, täys varusteltu, eikä tuossa pahamaineisessa märkäjakohihnakoneessa ole meillä ollut mitään vikaa.
Viimeinen kunnon Citroen
On todella hieno ja erikoinen auto. Onneksi kaikki autot eivät ole samanlaisia.
Tässä suuntaa antavaa listaa eri autoista mitä toivoisin koeajoon:
Autot mitkä kiinnostaa erityisesti: DeLorean, Fisker Karma, K.I.T.T, Mercedes-Benz W100 sekä W198, De Tomaso Pantera, Citroen SM ja moni muu.
Sekä luonnollisesti:
- Urheiluautot, Superautot (uudet ja vanhat, Fefet, Lambot jne.)
- Viritetyt ym. tuning-autot
- Klassikkoautot (britti, saksa, ranska, japani, italia kuten esim. Lancia, Alfa-Romeo, Citroen, Fiat yms.)
- Vanhat autot (ennen 1970 tehdyt)
- Harvinaiset automerkit (Studebaker, Edsel, Bitter, Packard, Mercury, Excalibur, Riley ym.)
- Jenkkiurheiluautot (Viper, Corvette (C1,C2,C6,C7,C8), Camarot ym.)
- Jenkkimuskelit (Hellcat, Demon, Cuda, Mustang, Challenger, GTO, Superbird ym.)
- Erikoisautot (limusiinit, konseptiautot, telahärvelit, ambulanssit, poliisiautot ym virka-autot)
Kaikki tarjoukset sähköpostitse: meihemiofficial@gmail.com
Ehdotuksia ”hei aja xxx” tai ” koska Sierra?” tai linkkejä muiden tahojen omistamiin autoihin esim. Nettiautossa en kaipaa.
Kiitos.
meihemi
Tätä on odotettu. Upea tuo kertakaikkiaan. Terveisin c5x7 exclusive 2.2hdi hydractive 3+ kuski. Siinäkin on ajomukavuus kohdillaan.
Tuli teikäläinen mielee heti ku näki videon xd
Kiitos Meihemi; nyt ollaan taas niiden oikeiden asioiden äärellä edellisen lievän KIA flopin jälkeen. Mielenkiintoinen, erikoinen ja harvinainen klassikkoauto. Tällaisia me halutaan katsoa! Taas kerran Sinun hyvät jutut ja energinen ote! Näitä katsoo mielellään!
Jumalauta, saman ikäinen, kuin minäkin, mutta tyylikkäämpi, kuin minä.
Hieno, kaunis, mahtava, loistava C6. Oivallinen video!
Tää on itelle se "sit kun on rahaa" -auto, jota ajetaan vain kesäisin hyvällä kelillä ja talvisin pidetään lämpimässä tallissa ja käydään välillä vähän sivelemällä jollain kärpännahkasäämiskällä.
Kiitos hyvästä videosta 🙂
C6 oli ainoa auto jolla kuvattiin raveja onnistuneesti ovaaleilla kentillä joiden ympärystöt oli kehnoja ajaa. Noihin viritettiin katolle ne kamerat ja C6 jousitus oli ainoa mikä mahdollisti smoothin kameran käytön ilman tärinää. Tostahan tehtiin joskus joku vertailukin. Ei pärjänny 7 sarjalainen ei sitten millään.
Tämä hämmästyttävä ajoneuvo on myynnissä täällä: www.nettiauto.com/citroen/c6/14111182
Vihdoinkin jotain kiinnostavaa,tämä on jotakin !
Mulla oli aikoinaan pakettiautoksi muutettu BX fantastisella kattokorotuksella , ruma ku rullatuoli mut on varmasti mukavin/pehmein/rauhoittavin kärry ajaa mitä oon omistanut.
Vieläköhän jollain olis Xantia Activa heittää sulle koeajoon. Se taitaa edelleenkin olla ruotsalaisen Teknikers världin hirvenväistökokeen voittaja, on pessy Porschet, Ferrarit ja muut pörrärit.
meikällä ois
@@juujuu9831 Noni heti löyty! 😁
Upea,itsellä -03 C5 V6 eli sama tekniikka ja löytyypi myös värinäyttö,saa lainaan jos pienempi kissa kiinnostaa
Oisko xantia 2.9l V6 turbo mitää
Ei tainnut V6 Xantiaa olla turbona. 2-litraista oli.
Mahtava auto, aina halunnut tuollaisen 😍
Muistan ennen taxi uudistusta eli kun kaikki taksit oli mersuja, niin hyppäsin baarista taksin kyytiin. Sattuikin olemaan C6 ja siinähän sitä sitten innostui, että kuskiakin hävetti.
Oliko hiekan värinen konjakin värisillä nahkapenkeillä?
@@tonilautamaki7275
Tämä oli siis Helsingissä, mutta sen verran "myöhä" oli että väriä en varmaksi mene sanomaan. Näitä ei montaa ole ollut, varsinkaan taksina.
@@quppe1 Todennäköisesti rekkari MYC-6.
Mikä tuo sinun rannekello on?
on upean näköisiä noi C6 mallit mutta ainoa asia mikä itteä häiritsee on tuo peränylitys joka on suurempi edessä kuin takana mutta muuten loistava
Tsemppiä Gunu 👍 Jatka samaan malliin ni kyllä niitä tuottoja tulee. Ja se vähän mitä tiedän, ni kannattaa maksaa niitä ennekkoveroja kunnolla, ni ei pitäis tulla mitään suuria yllätyksiä. Tai jos liikevaihto/tuotto nousee suuresti, ni sit maksaa ennakkoon vaan enemmän. Onneksi tilanne ei ole mikään paha vielä, ku firman kassassa on massia, eli ei mitään konkurssia ole tulossa. Ja harmi että et sitten saa moottoripyörää alle täksi kesäksi 😀
Toi on kyl mielenkiintonen💪
Mahtava vehje
Harmi tosiaan, että sitikka luopui kaasunestejousituksesta. Itselläni oli aikoinaan Xantia ja oli niin hyvät kyydit, että vieläkin sitä kaiholla muistelee.
Hyviä videoita sulla 👌😊 tiiäkkö muuten mistä leffasta tää heitto on " tarvitsen auton jolla pääsee kerta polkaisulla helvettiin" 😁 on muuten tämä kyseinen leffa 5/5 💪🏼😊
Joko teit kaupat, #meihemi?
Onhan tuo nyt ihan helvetin hieno vekotin.
No on joo😅 huomaa ettei hienoja vekottimia ole vissii nähty ennen jos tää on ”helvetin hieno”😂
@@larryseiska2475 Mikä sitten olisi sellainen sinun mielestä hieno auto?
yök
@@xluumu mulla itelläni on auto,joka on olevinaan tuon c6 kilpailija mutta menee todellisuudessa 2-3 pykälää hienomman vehkeen kategoriaan. Kirjoita googleen F01 740i . 3.0 v6 laiskan vaparin tilalla on 3.0 kahdella turbolla oleva suora kuutonen ohjelmoituna. 370hp/550nm ja lupaan että matkanteko on vielä miellytävämpää kuin tuolla ranskalaisella yrityksellä.
@@larryseiska2475 Olisihan tuon arvannut, että kyse oli vain merkkiuskollisuudesta ja kyvyttömyydestä uskoa, että muissa autoissa voisi olla jotain hyvää.
Sulla pitäs saaha koeajoon joku v6 406, 205 gti, 505 gti tai v6, 405 t16 tai mi16, tai sitte 508 pse vähä uudempi pösö.
607 sisarmallina
@@StratoArticA Mulla oli samalla koneella oleva 407 coupe, vähän sporttisemmalla alustalla ja kevyempi kun toi mutta ei se silti mikään raketti ollu...muuten oli ihan jees auto ajaa
mitähä tollane takalasi maksaa jos menee rikki
C6 on hieno auto ja mukava auto, melkein kun jenkillä ajaisi.
Capricen kanssa niin saman tuntuinen, että välillä haen ovenkahvaa reiden vierestä, kun olen poistumassa autosta.
17900€. Samalla hinnalla saa Mersuja, Bemareita, Jaguareja ja muita luksusautoja.
Onkohan tuohon takalasiin kans käytetty citikan logon muotoa, tavallaan ois nuo sakarat alaspäin :P
Hullut editit👍
Ainut citikka mikä herättää omistushalua 😊
Yksi suosikkiautoistani on Citroën XM , koeajovideo siitä ois todella kova
Hienoja noi vaihdelaatikko kuvailut =D
Luultavasti erittäin hyvä auto ajettavaksi. C5 sedan pesee jo mennen tullen saksalaiset mukavuudellaan, tämä vielä pykälää korkeammalla. Jopa tämä paatunut Volvomies pystyy myöntämään Citroenin osaamisen mukavuudessa ja ajettavuudessa.
Kerrankin kunnon auto koeajoon 👌🏻 eikö mikään sähkövatkain
oon käsittänyt että citroeneis on sähkövikoja enemmän kuin riittävästi että ehkä se on paree kun eivät sotke siihen vielä sähkömoottoria :D
@@Mursu890 eipä itellä koskaan ollut citikassa ja peugeotissa sähkövikoja eikä ruostettakaan.
Eihän ranskalaisissa oo vikoja, ne ovat ominaisuuksia 😎
Nuo ratin viikset + avain on aika julmasti samoja kuin ko. aikakauden halpis-sitikoissa - ja C3 maksoi varmaan 1/7 tuosta...
tämmösen kun löytäis 2.2 hdi:nä kohtuukilsoilla
mikä auto tulee koe ajoon ens viikon sunnuntaina klo 12:00 aikaan
Sehä selviäää sillo sitte
Tämmöne citroen c6 ois makia maantielaiva😎😎
Tätä autoa olenkin odottanut tälle kanavalle. On kyllä tyylikäs tää Citikan C6:nen. Ite odotan vielä Fisker Karmaa, joka on suomalaisuudestaan huolimatta Suomessa, ja itseasiassa koko Euroopassa erittäin harvinainen näky. En kyllä ymmärrä miksi valtaosa tuotannossa meni mantereen toiselle puolelle, Yhdysvaltoihin, eikä esim. Saksaan, jolloin tuonti olisi simppelimpää mallista kiinnostuneille… 🤔
Hiljainen kuin mikä🤯
Hienosti upotettu kanaalin arvoitus. 😂
@37:37 aijjai.. Mentiin kengät jalassa tupaan, että heilahtaa.. Ei kopisteltu!
patonkia on purtu.. ja sit vähän punaviiniä.. ja viikset vahalla rullalle..
Mun yks haaveautoista ennen Audismin lopullista puhkeamista...
alkaa olla jeremy clarkson juttuja :D "rektaalista puheen ollen erinomainen perstuntuma tässä autossa"
Yksi hirveimmän näköisistä autoista ikinä
niin ruma että jopa kaunis
Jossain kohtaa autojen suunnittelussa mentiin aivan väärään suuntaan. Miksi vm. 2006 Citroën on ajomukavuudeltaan täyttä samettia verrattuna nykypäivän kopperoihin, jotka maksavat uutena enemmän, inflaatiolla korjattuna? Joo, hydropneumaattinen jousitus, mutta miksi helvetissä kukaan ei ole kehittänyt vastaavaa vajaan 20v aikana.
Pirun harvinainen tuolla tekniikalla. Harmillisesti 2000-luvun nokivasarabuumin huumassa melkein kaikki noista ostettiin 2.7 dieselillä ja kaupunkibussin ääniraidalla.
2.7 HDI käyntiääni ja kaupunkibussi ei nyt ihan täsmää.
@@tonilautamaki7275 No on se nyt tuohon verrattuna ainakin mitä olen yhtä 2.7:aa tyypittänyt. Liekkö ollut putkistovikaa mutta muuten hiljaisessa autossa särön tunnelmaan toi taustalla pauhava työkonemainen ääni. Muistutti telimallisen Volvo B12 RLE:n takapenkkiä. Myös 2.2 HDi kuulostaa mielestäni paljon smoothimmalta.
Peugeotin vastaava 607 on mun mielestä paremman näkönen.
Näin tälläsen aika vasta kaupungilla ja oli pakko laittaa kaverille kuva että ”mikä auto kyseessä on” ja peiton merkin. Mutta autoista ymmärtävät ystävät oli ihan pihalla. En kyllä itsekkään tunnistanut
missäpäin?
@@tonilautamaki7275 Turun keskustassa
Keulasta vähän Priuksen näköinen valas mutta perästä tosi tyylikäs koverine takaikkunoineen. 😀
Huutonaurua tolle alotukselle. noh kasa kun kasa
Nyt ei kyllä ole säästelty mainoskatkoissa. Parin minuutin välein tuntuu olevan.
Miksi mittarit valot välkkyvät?
Ehkä eri FPS ku kamerassa.
Kamera hämää
Kyllähän suomessa saa 125km/t ajaa motarilla, ei poliisi pysäytä eikä tule sakkoa.. kunhan ei tuota kovempaa aja.
No hitto, tätä kyllä odottaa. Maailman kaunein ja tyylikkäin auto, luotettavuudesta en ole niin varma.
Meillä oli useampia eri CX sitikoita. Jessus että oli sähkövikoja.
CX:n sähkökaavio tilattiin Pablo Picassolta.
nyt meni pyyhkijäviiksi ja vilkkuviiksi sekaisin
Varustelistalta: "sheivatut kissaeläin lokerot, korkeusäädettävä ratti, musiikkisoitin."
Vastaavalla pösöllä tullut ajettua, onhan kyyti sinänsä pehmeää muttei se sen kummemmin fiiliksiä herättänyt.
Kyllä noi LS600h V8 on enemmän se oma juttu.
Ei taida olla vastaavaa pösöä olemassa.
@@kassuyt 607 oli ainakin samalla tekniikalla ja saman segmentin auto, muostaakseni tuossa ei ollut tuota kaasu-neste jousitusta
@@Tapioteme No siis periaatteessa sama auto mutta ei sitten kuitenkaan yhtään:D
@@kassuyt Hyvin todennäköisesti sama pohjalevy, pitkälti samat sähköt ja sama tekniikka.
Kaikki on tietty suhteellista, mutta näkisin että tuossa erot on samaa luokkaa kuin Skoda Octavian, VW Golfin ja Audi A3 kolme välillä jos sitäkään.
Vanhemmissa Dodge darteissa taitaa olla saman muotonen taka ikkuna.
Odotan kun tulee w220 S500 mercedes
Mutta missä on mukitelineet? 😱
Siinähän ne pystyssä soittimen molemmin puolin!😉
Tuo turvavyön muistutus ääni tasan sama kuin kaikissa tuon ajan citikoissa, jopa pakettiautoissa. Avaimessa sama asia.
0:32 vittu toi alku lens juomat suusta :DDDD
Tuo mediänäppäimet on niin citroeniä löytyy jo suoraa 96 vuoden xsarasta jännä et ei oo muuttunu xD
Samanlaiset on myös '23 Proacessa, koska se on omaa sukua sitikka.
On nuo Citroën autot olleet kyllä hyviä ajettavia. Kaverin vanhuksilla oli joskus bx sitikka, jonkun kerran sitä ajoin. Hyvät kyydit kyllä antoi vaikka oli jo vanha käytetty paska.
vähän puuttui kyllä varusteita tästä yksilöstä
Aito Suomi-auto.
Maailman mukavin auto on Oldsmobile
Oldsmobile Alero
C5 piti olla Xantia ja Xm korvaaja.No iso se eka c5 on
Poliisi antaa ylinopeussakon ihan vaan sillä perusteella, kun sulla on spoikka kakkosasennossa 😂
Sisältä hieno, ulkomuotoilussa käytetty mallina varretonta kumisaapasta.
Auto koeajo toive: Volkswagen Id buzz eli tämä sähköhippibussi.
Aivan karsean näköinen lötköpötkö.
It was slightly too expensive to succeed against the competition.
en halua nähdä.. kiitos ja anteeksi.. toivoo automekaanikko 20 v kokemus!
Sulla ei oo mitään kokemusta c6 Citroenista tai sen korjaamisesta/huoltamisesta.
fisker karma nähnyt turussa sellaisen
Koeaja 2cv 🙂
koe aja ford escort avo
moi meihemi kuis hurisee
Tuon vertaaminenkin Fiat Multiplaan olisi loukkaus Multiplaa kohtaan. Ruma kuin mikä.
On tosa sitikassa kivoja yksityiskohtia mut on toi kans ruma ku petolinnun perse. :D
melekonen
Kunnon taksi meno ääni
Ulkonäöstä en tykkää, mutta sisusta on kyllä todella tyylikkään ja mukavan näköinen.
Mitä maksaa C6:den takalasi.. No siis.. voit joko valita avaruusmatkan NASA:lla tai uuden ikkunan, hinta on aikalailla sama.
yhtä mukava kuin minun 207 pösöni
Et voi olla tosissas.