Meglio di verniciare lucidare" si lucidare evitando le paste piu dure con coraggio gentilmente lucidare " con una rotatrice in mano fai miracoli"quel gran genio di flavio tutto fare
Ciao ,come funzionalità nessuna , cioè per capirci lucidano entrambe alla stessa maniera , però la rupes è più leggera grazie agli ingranaggi in polyfiber e ha meno vibrazioni grazie al platorello ribassato , un handling piu moderno e un grip migliore . Però sono entrambe da 21mm e lucidano alla stessa maniera , il resto lo deve fare chi la usa . La Rupes è una macchina che compri una sola volta e chi ne deve fare un uso professionale è sicurmante piu affidabile , anche per la eventuale assistenza che è diretta e fatta in italia . Per uso sporadico non la consiglio è meglio orientarsi su macchine più economiche come la Shinemate che rimane comunque un buon prodotto .
Ciao Flavio,ho provato a lucidare la mia auto con una una lucidatrice normale non rotorbitale,e quando la utilizzo saltella,sai spiegarmi il motivo? La pasta che ho usato è la vae revolution titanium.
Senza dubbio uno strumento di altissima qualità ma a mio avviso le rotorbitali sono e resteranno comunque macchine da finitura, per il grosso del lavoro ROTATIVE oppure ROTOECCENTRICHE, le rotorbitali sono troppo deboli per togliere sgrosso, aprire il colore dopo la carteggiatura o fare Lucidature profonde.
@@Flaviotuttofare solo rifinitura o Lucidatura leggera. Per il taglio forte e apertura colore post carteggiatura, rigorosamente rotativa o rotoeccentrica. Parere personale.
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Meglio di verniciare lucidare" si lucidare evitando le paste piu dure con coraggio gentilmente lucidare " con una rotatrice in mano fai miracoli"quel gran genio di flavio tutto fare
Io ho preso la Hybrid da 15 ed è una bomba 🎉❤
Rispetto alla concorrente shinemate ex 620, che cosa da' in più a tuo avviso?
Ciao ,come funzionalità nessuna , cioè per capirci lucidano entrambe alla stessa maniera , però la rupes è più leggera grazie agli ingranaggi in polyfiber e ha meno vibrazioni grazie al platorello ribassato , un handling piu moderno e un grip migliore . Però sono entrambe da 21mm e lucidano alla stessa maniera , il resto lo deve fare chi la usa . La Rupes è una macchina che compri una sola volta e chi ne deve fare un uso professionale è sicurmante piu affidabile , anche per la eventuale assistenza che è diretta e fatta in italia . Per uso sporadico non la consiglio è meglio orientarsi su macchine più economiche come la Shinemate che rimane comunque un buon prodotto .
grazie maestro😊
è possibile cambiare il platorello con uno più piccolo da 7,5? col 15 è difficile fare parafanghi e paraurti
Flavio è il numero uno !
Ciao Flavio,ho provato a lucidare la mia auto con una una lucidatrice normale non rotorbitale,e quando la utilizzo saltella,sai spiegarmi il motivo? La pasta che ho usato è la vae revolution titanium.
Ciao, per normale che intendi ? Una rotativa ?
@@Flaviotuttofare buongiorno...si esatto
Flavio complimenti x il video , Io sono amante di rupes però x dirti la verità ha costi troppo alti troppo
Ciao , si ma c'è un perché e a breve Ve lo dirò
Senza dubbio uno strumento di altissima qualità ma a mio avviso le rotorbitali sono e resteranno comunque macchine da finitura, per il grosso del lavoro ROTATIVE oppure ROTOECCENTRICHE, le rotorbitali sono troppo deboli per togliere sgrosso, aprire il colore dopo la carteggiatura o fare Lucidature profonde.
Ciao, dipende molto dalle condizioni generali, se la vernice è proprio distrutta uso anche io la rotativa
@@Flaviotuttofare solo rifinitura o Lucidatura leggera. Per il taglio forte e apertura colore post carteggiatura, rigorosamente rotativa o rotoeccentrica. Parere personale.