ilk çıktığı yılları hatırlarım.dedem tırcıydı.haliyle tırların arasında sanayide büyüdüm.f16 ilk çıktığında millet hayran hayran bakıyordu.posteri asılı olmayan dükkan neredeyse yoktu.o dönemler takvimler meşhurdu.f16 olan takvimler ekstra tutulanlardı.hatıra binaen alırdık öyle herkese vermezlerdi.f16 pek görmedik.ben şahsen bir tane gördüm.ama f12 çok gördük.f16yı bilmiyorum çalışırken görmedim ama f12nin muazzam bir turbo sesi vardır.bazen youtubeta açar dinlerim.o ıslık sesi bazılarına gürültü gelebilir ama bana terapi gibi geliyor.bu arada bir arkadaşımın amcasında videodaki 19.361in aynısı vardı.hastaydım arabanın boyasına.o yıllar benim gibi tır hastaları için nirvanaydı
Gerçekten müthiş bir kamyon yapmışlar zamanında işte ülkece geri kalmışlığın eseri olarak bu kamyonu Türkiye topraklarında çok göremedik maalesef ama çok dişli çok sağlam bir kamyon yurt içinde binilen kamyonlara kamyon demek çok güç bu kamyonlar gördükten sonra
Bence Volvo dayanıklılık konusunda kendisini kanıtlamış Scania ise güç konusunda kendisini kanıtlamış ama iki marka aynı ülkenin markası aynı şeyi sunuyor bu zamanlarda güçse güç dayanıklıksa dayanaklılık konforsa konfor
Üstad bildirimler gelmiyor açık olduğu halde daha önce geliyordu bilgin olsun yoksa geldiği gibi izliyordum şimdi ana sayfa da görürsem izleyebiliyorum
Selamun aleyküm noktasına virgülüne kadar katılıyorum maşallah sizi Allah nazardan korusun bir araç bu kadar güzel anlatım ve teknik bilgiler birlikte süper olmuş eline emeğine yüreğine sağlık Allah'a emanet olun sevgiler saygılar
6:47 'de Magnum 'un 16.4 litre V8 motor 384 beygir ifadesinde bir yanlışlık olmasın? O yıllarda 384 beygir güç 12 litre, sıralı 6 motordan rahatlıkla elde edilebiliyordu.
Arkadaşlar, video hakkında düşüncelerinizi yorumlarda belirtebilirsiniz. İyi seyirler.
Selamun aleyküm eline emeğine yüreğine sağlık
Aleyküm selam, eksik olmayın desteğniz için çok teşekkürler.
@@tarihiaraclar teşekkür ederim,MAN kamyon larinda benim babam, kardeşlerim, oyuncak larim ve hasret kaldığım mutlu günler gizlidir,, video yu çok beğendim, başarılar diliyorum 😊
Beğenmenize sevindim, güzel yorumunuz için bende size teşekkür ederim.
bu işe yeni atılıp 2000 model FH12 aldık, yaşı olmasına rağmen emsallerinden hep bir adım ileride volvo
ilk çıktığı yılları hatırlarım.dedem tırcıydı.haliyle tırların arasında sanayide büyüdüm.f16 ilk çıktığında millet hayran hayran bakıyordu.posteri asılı olmayan dükkan neredeyse yoktu.o dönemler takvimler meşhurdu.f16 olan takvimler ekstra tutulanlardı.hatıra binaen alırdık öyle herkese vermezlerdi.f16 pek görmedik.ben şahsen bir tane gördüm.ama f12 çok gördük.f16yı bilmiyorum çalışırken görmedim ama f12nin muazzam bir turbo sesi vardır.bazen youtubeta açar dinlerim.o ıslık sesi bazılarına gürültü gelebilir ama bana terapi gibi geliyor.bu arada bir arkadaşımın amcasında videodaki 19.361in aynısı vardı.hastaydım arabanın boyasına.o yıllar benim gibi tır hastaları için nirvanaydı
Gerçekten müthiş bir kamyon yapmışlar zamanında işte ülkece geri kalmışlığın eseri olarak bu kamyonu Türkiye topraklarında çok göremedik maalesef ama çok dişli çok sağlam bir kamyon yurt içinde binilen kamyonlara kamyon demek çok güç bu kamyonlar gördükten sonra
Volvo F16 o zamanın dönemine hakikaten damga vurup günümüze gelmesinde izlerini taşıyor hala ama favoriim şaşesi F16
Bence Volvo dayanıklılık konusunda kendisini kanıtlamış Scania ise güç konusunda kendisini kanıtlamış ama iki marka aynı ülkenin markası aynı şeyi sunuyor bu zamanlarda güçse güç dayanıklıksa dayanaklılık konforsa konfor
Amerika’da Volvo d13 motoruna 500,000 mil garanti verirken , I-Shift şanzımana 750,000 mil garanti veriyor .
Karakafa meydan okuyor bence de. Kara düzen hali, seri hızlanması, tasarım anlayışı o zamana harbiden meydan okuyan cinstendi
Kara kafa kamyon gibi kamyonmuş gerçekten
Mükemmel bir anlatım olmuş, Ellerinize sağlık.....
Çok teşekkür ederim ☺️
Eline emeğine sağlık üstad. Keyif aldık.
Çok teşekkür ederim ☺️
Güzel çalışma olmuş kardeşim emeğine sağlık
Çok teşekkürler Yunus kardeşim.
Teşekkürler.emeğiniz için
Rica ederim, bende size desteğiniz için teşekkür ederim.
Üstad bildirimler gelmiyor açık olduğu halde daha önce geliyordu bilgin olsun yoksa geldiği gibi izliyordum şimdi ana sayfa da görürsem izleyebiliyorum
Bu aralar RUclips algoritma bize bir garezi var sanırım
Eline emeğine sağlık
Bende size desteğiniz için teşekkür ederim. Eksik olmayın.
Selamun aleyküm noktasına virgülüne kadar katılıyorum maşallah sizi Allah nazardan korusun bir araç bu kadar güzel anlatım ve teknik bilgiler birlikte süper olmuş eline emeğine yüreğine sağlık Allah'a emanet olun sevgiler saygılar
Aleyküm selam, eksik olmayın desteğniz için çok teşekkürler.
Abi Volvonun ilk çıkan fh 12 420 fh 16 520 serilerinin hikayesini yapabilir misin?
İleride yapacağım kardeşim listemde olan araçlar FH serisi de müthiş bence de yapılması gereken bir video
6:47 'de Magnum 'un 16.4 litre V8 motor 384 beygir ifadesinde bir yanlışlık olmasın? O yıllarda 384 beygir güç 12 litre, sıralı 6 motordan rahatlıkla elde edilebiliyordu.
en düşük modeli 385 beygir demek isteniyor galiba Mack motorlu 500 ve 560 modellerinde v8 var sanırım ama emin değilim
İlk ve en düşük motor olan 385 sonrasında daha büyük motorlu olanlarda üretildi
Merso nun Gözünü seveyim be Adamlar bu işi biliyor hepsine saygı duyarım ancak Mercedes dediğin zaman akan sular durur tüm Kalpler onun için atar 😍😍😍
Mersonun hangi modeli tarihe ismini yazdirmiski volvonun scanianin yanında onun esamesi bile okunmaz bunu sadece ben değil tüm şoförlerde söyler...
@MehmetKoz-v6i elbette kimse esamesini okumaz ancak para bağlayacaksa Mercedes ten başka arabaya da para bağlamaz böylede bir gerçek var
Fh 16 da gelir mi
Gelecek ama ilerde inşallah 🙏
Öyle bir anlattın ki koşup gidip alasım geldi
☺️
Lider kamyon ve çekici Iveco ve BMC dir
Magnum modeli asla daha iyisi yapilamadi
Tasarım bence de 10 numara
Magnum cuyuz dayııııı
Scania ve volvo aklıma retarder geliyo
Benim için güçlü motor.
Abi ben MAN almak isterdim bana göre MAN daha kaliteli ve dayanıklı.
Allah gönlüne göre versin kardeşim Allah nasip eder inşallah
@tarihiaraclar inşaallah abi teşekkürler sağolasın