Üzerine kitap yazılması gereken bir araç. Gerçek bir efsane. Axor’un yerini hiç bir araç alamayacak. Mercedes’i kamyon tır pazarında Mercedes yapan araç…
Kaçak mazota göz yumuluyo herkes 40 liraya mazot alırken onlar 20 liraya alırsa adam piyasayı düşürür baktın engellenmiyo o zaman herkes kaçak mazot almanın peşine düşer
2017 yılında stajyer olarak Ağır Vasıta Satış Sonrası Hizmetler başlığı altında Servis elemanı olarak sektöre başladım . Çalıştığım yer Man Yetkili, Mercedes özel servisi olarak faaliyet gösteriyordu . Daha 3 aylık bir iş tecrübem varken Mercedesin diyagnoz için kullandığı Xentry Diagnostic cihazı araçtaki arızanın yerini , arızalı parçanın fotoğrafını , arızalı parçanın elektrik tesisatının kontrolünü ve arızalı parçanın kontrolünün nasıl yapıldığını cihazı kullanan personele çok güzel ve açık bir dilde anlatıyordu. Onarımı kolay , müşterisi veya şoförüde samimi insanlardı . Duygusal bir bağım var Axor ile . Arkamda 4 tane farklı marka araç olsun , axorun daha kontağını açarken hangisi olduğunu sesinden söylerim. MANdan vazgeçmedim ama Axordanda vazgeçemiyorum. Daha kaç yıl yollarda görebileceğiz , daha ne kadar ömrü var bilinmez ama atası 2521 in halen yollarda olması bu araçlarında ölümsüzlüğünü göz önüne seriyor. Kaptan abilerim yolunuz bahtınız açık olsun , Ustalarımın ellerinden öpüyorum. Bu videoyu izleyen genç kardeşlerimede TIR kamyon için kendinizi parçalamayın. Sizler daha bu küçük yaşlardan sektörün bir parçası oldunuz . İlerde ne iş yaparsanız yapın , kıyısından köşesinden bir şekilde yolunuz bu araçlarla kesişecek. Acele etmeye gerek yok . Dangır dungur sanayici bizde çok var , en azından 2 yıllık Otomotiv Teknisyenliği bölümünü bitirip sizleride servislerde çalışırken görmeyi nasip etsin Allahım inşallah. Hayırlı günler cümleten. ❤
Aynı kelimeleri kırk defa söyledi 2 dk filan anca sürer toplasan hepsi bmc de oluşan sorunlar mercedese ekstra kazanım sağladı .axor un aevilmesinin en büyük nedeni motora ne koysan yakıyordu
Cok güzel bilgilendirici metinler hazırlıyorsunuz emeklerinize sağlık. Diksiyondaki gelişme de çok iyi Tüm izleyicilere, sürücülere ve size mutlu bir pazar günü dilerim❤😊❤❤❤
Çok teşekkür ederim Haluk hocam, elimden geldiğince gayret göstermeye çalışıyorum inşallah daha da iyileri ile yine birlikte oluruz. Saygılar sevgiler♥️🙏
Axor herkesin ulaşabileceği yedek parçası her yerde bulunabilecek servis ağı geniş baya satış yapmış günümüzde bile iyi ekmek yedirten araç Mercedes bunun sayesinde yürümüştür
Eski videolardaki kalite yok, kişisel yorumlar yok. Aynı cümleler defalarca kullanılarak sadece videonun süresi uzatılmaya çalışmış. Gerçeken baydı bu video. Takipten bile çıktım. Bunu yapıcı bir eleştiri olarak algıla.
Bu videoda biraz farketmeden tekrara düşmüşüm, bunun için üzgünüm. Daha iyi olduğumu düşünürken geriye gittiğimi sayenizde öğreniyorum. Yorumunuz için çok teşekkür ederim daha kitabi değilde daha samimi olmam gerekiyor sanırım. Sizin yorumunuzdan bunu anlıyorum. Haftaya yayınlayacağım videoda muhakkak bu eleştirinize dikkat edeceğim.
Selamun aleyküm Noktasına virgülüne kadar katılıyorum çünkü şoförün rahatlığı ve uzun yolda yormayan bir araç olarak piyasaya sürüldü ve yoğun ilgi aldı Mercedes ler şoför geçmediği için de tutuldu BİZ SEVDAMIZI YILDIZ A YAZDIK Eline emeğine yüreğine sağlık güzel olmuş Allah'a emanet olun Amasya'dan selamlar saygılar
Türkiye piyasasının tofaşıdır axor. Kalite bakımından demiyorum asla! Kalite konusunda çok çok iyiydi. Piyasada en çok mercedes axor vardır. Daf da o dönem çok tutulmuştu. 85 ati 400 modeli. Man arabası iç anadoluda tutuluyor. Diğer bölgelerde, misal bizim karadenizde çok tutulmaz. Tek tük görürsünüz yollarda. Günümüzde kaliteden ödün verdi Mercedes. Scania ve Volvo şu anda çok pahalı olmasına rağmen piyasada iyi yer tutmaya başladı.
hocam emeğinize sağlık teşekkürler güzel video için. ama bence çokta konforlu değildi ford hariç diğer kamyonlaarla karşılaştırıldığında:) bu arada ben hala MAN 26,230 videosunu bekliyorum:) o kamyonda efsanedir hemde yerli üretimlerden. bence güzel bi videoyu hakediyor:))
Namı değer Aksaray bmc si BMC yi saymadım ama en büyük rakibi BMC dir bence 3228 bir işe yaramaz rampası hiç yoktur tutmasının en büyük sebebi parçası ucuz tutmasının en büyük sebebi bu
Axor patron arabasıdır kolay bozmaz, serttir konforlu değildir, her şeyi yakan enjektörler ve parçası daha uygun fiyatlı ve sık bozmadığı için çok sattı. Ama şoförler sevmez.
Sağlık olsun, ben elimden geleni yapıyorum ama bir şekilde youtube önermiyor bu yüzden izleme yüzdeleri düşüyor. Algoritma tarihi araçlara karşı sanırım.
Hocam iyi hoşda genelde marka modeli överek anlatıyorsunuz ama konuya vakıf olmayan birisi bu arabanın gerçek popülaritesini anlamaz.Bize kıyas yaparak satış rakamları vererek..diğerlerinden farkını varsa üstünlüklerini ve tercih sebebleri ile piyasa yüzdesi gibi veriler verin. Böylelikle biz de anlattıklarınızı daha iyi kavrar ve fark ederiz.
Axor iyiydi hosdu da tipik alman yapisiydi. Tasarrufunu motor teknolojisindeki karmasikliga borcluydu. Sac kilindan birkac kat ince bir kanaldan birkac bin bar basincla yakiti puskurterek verimi arttirmisti ama bizdeki mazot profiliyle epey sorun yasadilar. Hatta bir ara enjektor yetistiremediler ve pazar kaybetmemek icin mercedes turkiyede yakit bilesenlerini hep ucuz tuttu. Bir ara euro dizel sensoru bile koydular. Guzel aracti gucluydu ama ne forddu ne de man. Kaba isi sevmezdi. Kotu yolda soforu yorardi bakim araliklari kisalirdi
@@tarihiaraclaravrupa 2013 yılında Euro 6 MP4 e geçtiği için Euro 5 modelleri durdurdu Türkiye en son 2015 yılının sonuna kadar Actros mp3 ve Axor üretti bu arada videolarınızı severek izliyorum
@@tarihiaraclar rakiplerinden bahsettin ya ondan diyorum hemen hemen kalan bütün markaları saydın scaniayı söylemedin bahsettiğin zamanlarda scania r360 380 ler doluydu piyasada bayrampaşa halinde her iki arabadan 1 i scania kamyondu
Gözden kaçırmışım, haklısın. Aslında videoda yerli sayılan rakipleri üzerine bir bölüm vardı. Bu yüzden de anlatmamış olabilirim. Gerçi Man da yerli üretim değil kıyası yapmak için bütün modelleri ele almak gerekirdi. Eksik olmuş bu kısım.
11:57 Hayır Actros axor un başarısını devralmadı Gücü yeten actros aldı yetmeyen Axor aldı ve şunuda düzeltim actros axor dan daja önce çıkan bir modeldir SK V8 in yerini almıştı
Actros daha önce olan bir model doğrudur bu model videoda da belirttim atego ve actrosun arasında bir model diye de bahsettim. Bu model kalkınca yerine bir model gelmedi aynı segmentte actros devam etti dedim aslında. Desteğiniz için teşekkürler 🙏
@@turgaysonmez9095 günümüzde kamyon üretimi yapılmamaktadır. Sadece otobüs ürütemi yapılıyor. 1966 ile 1990 yılları arasında kırmızı burunlu pontus man kamyonlar ülkemizde de üretildi. Bunu sormamış soru soran arkadaş, sanırım günümüz üretimini sormuş.
Amerikada (daimler-mercedes) freightliner cascadia şöförüyüm.O da buranın Axoru sert,sürüşü yorucu ve malzeme kalitesi düşük kalıyor peterbilt kenworth karşısında (scania volvo karşısında olduğu gibi) ama mercedes nispeten sorunsuz mekaniği servis yedek parça gibi avantajları burada da ön plana çıkıyor.Saygı duyulması lazım yürütme maliyetinin düşüklüğü sayesinde cebine iyi para kalıp ta sonradan çamur atmak burun kıvırmak özellikle bizim gibi bir ülkenin vatandaşının haddine değil.scania nın volvonun maliyetleri ortada
Çok güzel yorumlamışsınız. Evet Scania ve Volvo gerçekten çok kaliteli konforlu araçlar ama işte maliyetler bakım maliyetleri Türkiye şartlarına ağır geliyor. Mercedes bu modeli Aksarayda üretmesi müthiş bir avantaj ve son yıllarda neredeyse Almanya üretimlerinin birebir aynısı.
Axor her zaman ford cargo’yu tokatlamıştır. Ford alan servis ve sanayiden başka birşey bilmiyordu. Fren balata papuçları yamuluyordu kapı ayarı tutmuyordu kabin dardı axor ise geniş kullanışlı ve ferahtı
@@tarihiaraclar Axor lar euro 5 motorlarda bitti euro 6 lar Axor un yerine Arocs olarak ismi değişti. 1840 lar 1842 oldu mesela. Mercedes-Benz yedek parça toptancısıyım.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Üzerine kitap yazılması gereken bir araç. Gerçek bir efsane. Axor’un yerini hiç bir araç alamayacak. Mercedes’i kamyon tır pazarında Mercedes yapan araç…
Eğer Mercedes Axor'u üretmeseydi bugün urfalılar piyasada olamayacaktı....
Kaçak mazota göz yumuluyo herkes 40 liraya mazot alırken onlar 20 liraya alırsa adam piyasayı düşürür baktın engellenmiyo o zaman herkes kaçak mazot almanın peşine düşer
Doğru tespit :)
42 plakalı kırmızı burunlu Man aldılar zamanın da
Hocam urfalilar axordan çok önce piyasadalar, Ford cargo 2520 onlarla özdeşleşti sonrasında axora terfi ettiler, işi biliyorlar anlayacağın.
@@tarihiaraclar doğru hocam her türlü sıvıyı rahat bir şekilde yakan araçlar olmaları da bunun bir etkeni :)
2017 yılında stajyer olarak Ağır Vasıta Satış Sonrası Hizmetler başlığı altında Servis elemanı olarak sektöre başladım . Çalıştığım yer Man Yetkili, Mercedes özel servisi olarak faaliyet gösteriyordu . Daha 3 aylık bir iş tecrübem varken Mercedesin diyagnoz için kullandığı Xentry Diagnostic cihazı araçtaki arızanın yerini , arızalı parçanın fotoğrafını , arızalı parçanın elektrik tesisatının kontrolünü ve arızalı parçanın kontrolünün nasıl yapıldığını cihazı kullanan personele çok güzel ve açık bir dilde anlatıyordu. Onarımı kolay , müşterisi veya şoförüde samimi insanlardı . Duygusal bir bağım var Axor ile . Arkamda 4 tane farklı marka araç olsun , axorun daha kontağını açarken hangisi olduğunu sesinden söylerim. MANdan vazgeçmedim ama Axordanda vazgeçemiyorum. Daha kaç yıl yollarda görebileceğiz , daha ne kadar ömrü var bilinmez ama atası 2521 in halen yollarda olması bu araçlarında ölümsüzlüğünü göz önüne seriyor. Kaptan abilerim yolunuz bahtınız açık olsun , Ustalarımın ellerinden öpüyorum. Bu videoyu izleyen genç kardeşlerimede TIR kamyon için kendinizi parçalamayın. Sizler daha bu küçük yaşlardan sektörün bir parçası oldunuz . İlerde ne iş yaparsanız yapın , kıyısından köşesinden bir şekilde yolunuz bu araçlarla kesişecek. Acele etmeye gerek yok . Dangır dungur sanayici bizde çok var , en azından 2 yıllık Otomotiv Teknisyenliği bölümünü bitirip sizleride servislerde çalışırken görmeyi nasip etsin Allahım inşallah. Hayırlı günler cümleten. ❤
Teşekkür ederim, sizede hayırlı günlerdiliyorum. Bu detaylı güzel yorum içinde ayrıca teşekkür ederim.
Gerçekten çok sevildi.Bir Volvo olmasada 400 beygir gücü ile güçlü bir kamyon..Emeyine sağlık çok güzel bir video.Zevkle izledim.Çok sağol..
Sende sağol eksik olma desteğiniz için minnettarım teşekkür ederim 🙏
Güzel ve akıcı anlatımla tamamlanmış bir video👍
Çok teşekkürler, beğenmenize sevindim.
Çok teşekkür ederim harika bir video oldu. Ülke tarihinde çok önemli bir yer edinen bu modeli bize ayrıntıları ile tanıttığınız 🙏
Rica ederim ne demek her zaman 🙏
Aynı kelimeleri kırk defa söyledi 2 dk filan anca sürer toplasan hepsi bmc de oluşan sorunlar mercedese ekstra kazanım sağladı .axor un aevilmesinin en büyük nedeni motora ne koysan yakıyordu
Eyvallah
İki otomotiv markası var.
1. Mercedes-Benz
2. Diğerleri
Eline sağlık üstad. Güzel anlatım, güzel görseller.
Çok teşekkür ederim ☺️
Cok güzel bilgilendirici metinler hazırlıyorsunuz emeklerinize sağlık. Diksiyondaki gelişme de çok iyi
Tüm izleyicilere, sürücülere ve size mutlu bir pazar günü dilerim❤😊❤❤❤
Çok teşekkür ederim Haluk hocam, elimden geldiğince gayret göstermeye çalışıyorum inşallah daha da iyileri ile yine birlikte oluruz. Saygılar sevgiler♥️🙏
Beklenen yıldız emeğinize sağlık
Çok teşekkür ederim ☺️
Axorun saglamlığından dolayı bir cok kisi bedavadan şöför oldu
Axor herkesin ulaşabileceği yedek parçası her yerde bulunabilecek servis ağı geniş baya satış yapmış günümüzde bile iyi ekmek yedirten araç Mercedes bunun sayesinde yürümüştür
Yorum için teşekkür ederim 🙏
Axor ve muazzam konforlu kabin ?
Yani üretildiği yıllarda rekabet ettiği modellere kıyasladığımızda iyiydi tabi ki
@@tarihiaraclar Forda göre iyidir bmcye göre muazzamdır ama TGAnın yanına yaklaşamaz bence hocam
@@tarihiaraclar Man 32.270 kırkayak bildiğin otobüs Man daki konfor hiç bir araçta yok
@@huseyinyldrm9678 doğru diyorsunuz manın değeri bilinmemiş niye bilinmemiş şoför seçen araç çünkü herkesin kullanabileceği araç değil
Asalet güç verimlilik sağlamlık herşey onda artıları ile eksileri ile efsaneler arasında yerini almıştır
Çok doğru söylüyorsun
Eski videolardaki kalite yok, kişisel yorumlar yok.
Aynı cümleler defalarca kullanılarak sadece videonun süresi uzatılmaya çalışmış. Gerçeken baydı bu video. Takipten bile çıktım.
Bunu yapıcı bir eleştiri olarak algıla.
Bu videoda biraz farketmeden tekrara düşmüşüm, bunun için üzgünüm. Daha iyi olduğumu düşünürken geriye gittiğimi sayenizde öğreniyorum. Yorumunuz için çok teşekkür ederim daha kitabi değilde daha samimi olmam gerekiyor sanırım. Sizin yorumunuzdan bunu anlıyorum. Haftaya yayınlayacağım videoda muhakkak bu eleştirinize dikkat edeceğim.
Bazi axorlarda mesela araç 2007 model ön ızgarası siyah ayni 2007 model axor var ama onun ön ızgarası farklı neden acaba
Eline emeğine sağlık
Çok teşekkür ederim, eksik olmayın sağolun.
Abi sen ne kadar akıcı ve akılda kalıcı konuşuyorsun maşallah
Çok teşekkür ederim kardeşim, beğenmene sevindim.
Selamun aleyküm
Noktasına virgülüne kadar katılıyorum çünkü şoförün rahatlığı ve uzun yolda yormayan bir araç olarak piyasaya sürüldü ve yoğun ilgi aldı Mercedes ler şoför geçmediği için de tutuldu
BİZ SEVDAMIZI YILDIZ A YAZDIK
Eline emeğine yüreğine sağlık güzel olmuş Allah'a emanet olun Amasya'dan selamlar saygılar
Çok teşekkür ederim ☺️ güzel yorumunuz için ve desteğiniz için 🙏
Emeğine sağlık kardeşim yorum destek amaçlı işiniz gücünüz rast gelsin inşallah
Çok teşekkür ederim ☺️
Süper bir çalışma olmuş kardeşim emeğine sağlık... başarıların daim sevgiyle kal... not 1963 doç sabır beiyorum
Çok teşekkürler Yunus hocam, araştırıyorum 63 doç hakkında bilgiler topluyorum.
@@tarihiaraclar 👍
18 40 serisi her yakıtı içiyor
Axor keşke üretime devam etseydi
Güzel model bencede devam etmeliydi
Axor yerine actros üretiliyor.
yıldıza rütbe sorulmaz actros daha iyi
Abi ford cargi 2524 hakında video yaparmısın?
Yaparım tabi ki. Listeme aldım 👍
3240 kamyon kırkayakların kralı cok güçlü
Otoyol a çıkıldığında 10 kamyon dan 8i AXOR 😊
MERCEDES SCANİA BİRAZDA VOLVO BENCE TRAFİK TE
Mercedes kalitesi ne üretse satiyor
Türkiye piyasasının tofaşıdır axor. Kalite bakımından demiyorum asla! Kalite konusunda çok çok iyiydi. Piyasada en çok mercedes axor vardır. Daf da o dönem çok tutulmuştu. 85 ati 400 modeli. Man arabası iç anadoluda tutuluyor. Diğer bölgelerde, misal bizim karadenizde çok tutulmaz. Tek tük görürsünüz yollarda. Günümüzde kaliteden ödün verdi Mercedes. Scania ve Volvo şu anda çok pahalı olmasına rağmen piyasada iyi yer tutmaya başladı.
Yorum ve bilgilendirme için teşekkür ederim 🙏
hocam emeğinize sağlık teşekkürler güzel video için. ama bence çokta konforlu değildi ford hariç diğer kamyonlaarla karşılaştırıldığında:) bu arada ben hala MAN 26,230 videosunu bekliyorum:) o kamyonda efsanedir hemde yerli üretimlerden. bence güzel bi videoyu hakediyor:))
Teşekkürler, yakın bir zamanda gelecek man 26.230 az biraz sabır belki haftaya olabilir.
@@tarihiaraclar bekliyorum hocam sabırsızlıkla :)
Namı değer Aksaray bmc si BMC yi saymadım ama en büyük rakibi BMC dir bence 3228 bir işe yaramaz rampası hiç yoktur tutmasının en büyük sebebi parçası ucuz tutmasının en büyük sebebi bu
Teşekkürler yorum için 🙏
Axor patron arabasıdır kolay bozmaz, serttir konforlu değildir, her şeyi yakan enjektörler ve parçası daha uygun fiyatlı ve sık bozmadığı için çok sattı. Ama şoförler sevmez.
İzlenme düşük hakkettiğini ve emeğinin karşılığını görmüyorsun abi
Sağlık olsun, ben elimden geleni yapıyorum ama bir şekilde youtube önermiyor bu yüzden izleme yüzdeleri düşüyor. Algoritma tarihi araçlara karşı sanırım.
Hocam iyi hoşda genelde marka modeli överek anlatıyorsunuz ama konuya vakıf olmayan birisi bu arabanın gerçek popülaritesini anlamaz.Bize kıyas yaparak satış rakamları vererek..diğerlerinden farkını varsa üstünlüklerini ve tercih sebebleri ile piyasa yüzdesi gibi veriler verin. Böylelikle biz de anlattıklarınızı daha iyi kavrar ve fark ederiz.
Doğru söylüyorsun ama bu verilere ulaşmak biraz güç oluyor hocam, bulabildiğim kadarıyla ne kadar bilgi varsa hepsini yazmaya çalışıyorum
@@tarihiaraclar tamamdır eyvallah emeginize sağlık
👍
🙏
👏👏👏...
🙏
Abi Volvonun ilk çıkan fh serilerinin hikayesini yapabilir misin? Örnek:Volvo Fh 12 420 Fh 16 520 Fh 12 370 1996-2001
İlerde inşallah 🙏 listeme aldım 👍
👍👍👍..
🙏
😊
🙏
Çakarsız tır mı olur😂
Aksaray mercedese is basvurusu yapmıştım cagirmadilar bole 5 sene once simdi cagirsalarda gitmem zaten pek axor yok piyasada hep ford cargo goruyorum
Axor iyiydi hosdu da tipik alman yapisiydi. Tasarrufunu motor teknolojisindeki karmasikliga borcluydu. Sac kilindan birkac kat ince bir kanaldan birkac bin bar basincla yakiti puskurterek verimi arttirmisti ama bizdeki mazot profiliyle epey sorun yasadilar. Hatta bir ara enjektor yetistiremediler ve pazar kaybetmemek icin mercedes turkiyede yakit bilesenlerini hep ucuz tuttu. Bir ara euro dizel sensoru bile koydular.
Guzel aracti gucluydu ama ne forddu ne de man. Kaba isi sevmezdi. Kotu yolda soforu yorardi bakim araliklari kisalirdi
Teşekkürler detaylı bilgilendirme için.
Arocs?
Arocs çok sonra çıktı hocam
Axor 2015 sonuna kadar üretildi tam bilgi sahibi olup video hazırlayın
Peki 👍 Avrupa’da 2013 de kaldırıldı. Demekki Türkiye’de dediğiniz tarih olabilir 🤔
kamyon olanı herhalde 2016-2017 yıllarına kadar üretildi 2016 da olabilir 2017 de olabilir
@@tarihiaraclar avrupada 2016 modeli de var
@@tarihiaraclaravrupa 2013 yılında Euro 6 MP4 e geçtiği için Euro 5 modelleri durdurdu Türkiye en son 2015 yılının sonuna kadar Actros mp3 ve Axor üretti bu arada videolarınızı severek izliyorum
Axor nakliyeci için devrim nakliyeciye çok ekmek yedirdi sağlam yakit ayirt etmeyen az yakan axor hala daha ceyrek altin tahtini tek sarsan 1844 oldu.
Yorum için teşekkürler.
Resme 10 saniye bakınca 63 plaka sarılmaz dorseli axorcu urfalı 25+kdv verdiğin yüke kdvsiz 18 veriyor :)
😎
Hersey hos guzel elinize agziniza saglik . Ama neden cogu araclar yabanci plaka ulkede 1840 dolu 🥲
Hocam Türkiye de malesef arşiv çok zayıf hiç kaliteli foto ya da video bulunmuyor
Şundan âlâ araba mı var be?
Yok gerçekten şahane bir kamyon
Axor 1840 kamyon piyasasının şahinidir parçası ucuzdur uzun yolda şöförü yorar.. Kupa cok sallanır.. 99 model man f serisş bundn daha rahattır
Bahsettiğin zamanlarda ortalık Scania R360 R380 kırkayak doluydu nasıl scaniadan bahsetmedin onu anlayamadım
Konumuz Axor olunca belkide Scaniadan bahsetmedim
@@tarihiaraclar rakiplerinden bahsettin ya ondan diyorum hemen hemen kalan bütün markaları saydın scaniayı söylemedin bahsettiğin zamanlarda scania r360 380 ler doluydu piyasada bayrampaşa halinde her iki arabadan 1 i scania kamyondu
Gözden kaçırmışım, haklısın. Aslında videoda yerli sayılan rakipleri üzerine bir bölüm vardı. Bu yüzden de anlatmamış olabilirim. Gerçi Man da yerli üretim değil kıyası yapmak için bütün modelleri ele almak gerekirdi. Eksik olmuş bu kısım.
@@tarihiaraclar anladım gözden kaçmış demekki.
11:57 Hayır Actros axor un başarısını devralmadı Gücü yeten actros aldı yetmeyen Axor aldı ve şunuda düzeltim actros axor dan daja önce çıkan bir modeldir SK V8 in yerini almıştı
Actros daha önce olan bir model doğrudur bu model videoda da belirttim atego ve actrosun arasında bir model diye de bahsettim. Bu model kalkınca yerine bir model gelmedi aynı segmentte actros devam etti dedim aslında. Desteğiniz için teşekkürler 🙏
KANTARLARDA MAZOT DEPOSU KONTROLÜ YAPILSIN VEYA EMİSYON ÖLÇÜMÜ BAK BAKALIM PİYASADA AXOR KALIYORMU
Man Türkiye’de ne zaman kamyon üretti
Otobüs üretimi var fakat şu anda kamyon üretimi yok diye biliyorum.
Almanya dışında ilk Türkiye de üretildi Man kamyonları 1967 de kamyonla başladı 1968 de otobüste başladı.MANAŞ Ercanlar filan hiç duymadınız mı.?
Fakat 1966 ile 1990 yılına kadar burunlu kırmızı pontus man kamyonlar ülkemizde de üretildi.
@@turgaysonmez9095 günümüzde kamyon üretimi yapılmamaktadır. Sadece otobüs ürütemi yapılıyor. 1966 ile 1990 yılları arasında kırmızı burunlu pontus man kamyonlar ülkemizde de üretildi. Bunu sormamış soru soran arkadaş, sanırım günümüz üretimini sormuş.
Amerikada (daimler-mercedes) freightliner cascadia şöförüyüm.O da buranın Axoru sert,sürüşü yorucu ve malzeme kalitesi düşük kalıyor peterbilt kenworth karşısında (scania volvo karşısında olduğu gibi) ama mercedes nispeten sorunsuz mekaniği servis yedek parça gibi avantajları burada da ön plana çıkıyor.Saygı duyulması lazım yürütme maliyetinin düşüklüğü sayesinde cebine iyi para kalıp ta sonradan çamur atmak burun kıvırmak özellikle bizim gibi bir ülkenin vatandaşının haddine değil.scania nın volvonun maliyetleri ortada
Çok güzel yorumlamışsınız. Evet Scania ve Volvo gerçekten çok kaliteli konforlu araçlar ama işte maliyetler bakım maliyetleri Türkiye şartlarına ağır geliyor. Mercedes bu modeli Aksarayda üretmesi müthiş bir avantaj ve son yıllarda neredeyse Almanya üretimlerinin birebir aynısı.
Axor her zaman ford cargo’yu tokatlamıştır. Ford alan servis ve sanayiden başka birşey bilmiyordu. Fren balata papuçları yamuluyordu kapı ayarı tutmuyordu kabin dardı axor ise geniş kullanışlı ve ferahtı
Bilgilendirici yorumunuz için teşekkür ederim 🙏
3240 da 6x4 çekiş sistemi yoktur 3340 da vardır. 1840 çekicidir bir çok bilgi yanlış
3240 larda 6*4 var demedim aslında, dingil bilgilerini genel olarak verdim.
YANLIŞ BİLGİ. AXOR UN YERİNİ AROCS MODELİ ALMIŞTIR. ACTROS AYRI BİR SINIFTIR.
Arocks daha yeni çıktı sayılır, axor kalkalı bayağı uzun süre geçti. Ama orta segment için dediğiniz doğru.
@@tarihiaraclar Axor lar euro 5 motorlarda bitti euro 6 lar Axor un yerine Arocs olarak ismi değişti. 1840 lar 1842 oldu mesela.
Mercedes-Benz yedek parça toptancısıyım.
@@tarihiaraclar Ayrıca yeni çıktı sayılır dediğiniz 2016 da çıktı
Eyvallah teşekkür ederim 🙏