EL COMPRESOR SE APAGA Y NO VUELVE A ENCENDER. DONDE ESTA EL TÈRMICO DEL COMPRESOR ? ..COMO CAMBIARLO
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- Опубликовано: 19 окт 2024
- Cuando el compresor se apaga y vuelve a encender pasados unos minutos ... y No tiene Tèrmico externo ... esta indicando que internamente, en la bobina de motor, se encuentra un mecanismo protector tipo fusible ò Tèrmico, que proteje el equipo, y ... se activa ante una eventual insuficiencia elèctrica del suministro de corriente. Cuando èsto sucede, estando bien el suministro de red ... indica que el Tèrmico està fatigado ... vencido ò averiado, y debe ser cambiado. Espero les sea de utilidad. Saludos.
Sr.Alonso tuve un problema con ese tipo de compresor el protector térmico no lo encontré esa pastilla pequeña lo que hice fue quitar el abanico y poner una polea en lugar del abanico acto seguido motor de alta velocidad unido con banda y remedio hasta la fecha funcionando bien lo que me dijeron que esos compresores traen vida útil programada en México (provincia) es difícil encontrar a la mano repuestos
Gracias muy buena explicación, trabajo con mi compresor pero no sabía nada de su mantenimiento soy carpintero ebanista y por la situación por la que estamos. Pasando no podemos cambiar ni mandar a reparar equipos
Apenas las dudas de mi compresor me y dieron buscar conocimiento y me encontré con usted y me quedé fascinado con su explicación tan explícita un fuerte abrazo desde México lo felicito
Buenas tardes don Alonso felicitaciones por su canal hermano, excelente su explicacion en este y en todos sus videos.
Sos un genio maestro , enseñas de una manera que pocas personas lo hacen felicidades y muchas gracias ya que gracias a usted con cada video voy aprendiendo cosas nuevas .
Gracias don Alonso,aprecio mucho que me conteste sobre las dudas que me quedaron,siempre me enseñaron que el que pregunta es aquel que tiene parte de la teoría y algo entendió,muy agradecido Sr
Muchas gracias varón por tu explicacion aprendi mucho de usted q sigue teniendo pasiencias para enseñar desde ciudad de salto del guaira Paraguay
Sr. Arango...muchas gracias por su enseñanza, la paciencia en su explicación y la claridad con que lo hace. Dios Hermoso le bendiga a su Equipo de Trabajo y desde luego a Ud.
Gracias Oscar. Un Fuerte abrazo y Bendiciones para ti y los tuyos. Bienvenido al canal, amigo.
Muchas gracias por compartir sus conocimientos, su paciencia para explicar
Dios le bendiga
Saludos cordiales desde Quito Ecuador
Gracias. Por pura casualidad llegué a este canal y quedé impresionado, mucha claridad en la explicación, la edición del video, los consejos, tips .... Me parece de lo mejor que tiene youtube. En la primer oportunidad me voy a aventar todos los videos.
Estimado Sr. Alonso; He disfrutado de ver algunos de sus vídeos instructivos, que han enriquecido mis conocimientos técnicos sobre la mecánica y electricidad de los sistemas de compresores. Ademas son de buena calidad de imagen, luz y sonido. cuando los comparo con otros vídeos con el mismo fin, creo que los suyos son superiores, por lo que merece encomio por sus esfuerzos de enseñarnos de manera sencilla y eficaz. lo felicito.
Buen dia sr. Alonso saludarlo y felicitarlo pq personas que que brinden conocimientos, de la manera que lo hace ud. no hay. mil gracias. el detalle con mi conpresora es que no succiona el aire sino al contrario lo bota. no comprime.
Profe excelente la didáctica de la explicación de su trabajo es muy importante ya que ami edad me estoy dedicando a esta reparación gracias a su colaboración de Perú lo estaré molestando por su capacidad Dios lo bendiga.
Exelente video maestro algún link que tenga para conseguir estos térmicos no lo encuentro en mi ciudad
Muy buena clase gracias desde México !!!!
EXCELENTISIMO Gracias por compartir, sin egoismo, tanto conocimiento.
Millones de éxitos...son supertoderosos sus videos
Hola buenas noches Sr Alonsó m encantan sus videos son bien instruptivos
Felicitaciones caballero con su video calculo que voy a salvar el compresor que pensé que estaba terminado muy exhaustivo prolijo y didáctico me alegro que comparta su conocimiento.dios lo bendiga
Hola Amigo, muy bueno su trabajo, gracias por compartir sus conocimientos, de una manera sencilla y muy profecional!!!Gracias!!!
Hola Jose, un gusto recibirte en el canal. Gracias, amigo, por tu buena energía para comentar. A tu servicio en el canal. Fuerte abrazo, Jose.
Desde Ponce, PR la cuidad de los terremotos.
Tengo un compresor marca Husky.
Se detiene a los 3 0 5 minutos .
Espero que sea el térmico.
Muy buena clase.
Exito.
igual me pasa ami con mi conpresor marca bbt.k sera?
Gran trabajo de difusión y capacitación, gracias
Gracias por la información y enseñanza Dios le bendiga Éxitos 👍
Gracias Rene ... bendiciones para ti y los tuyos. Fuerte abrazo y bienvenido al canal.
Excelente Alonso. Todos sus videos son excelentemente explicados y provoca verlos aunque no necesite reparar un compresor. Me da gusto aprender de usted y disfruto ver sus videos con calma sin adelantarlos.
Hola Ing. Adán, un gusto verte de nuevo en el canal. A tu servicio ... gracias por tu buena energía para comentar y por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo, Adan.
Muy pedagógica la explicación felicitaciones
Don Alonso muy buenos días primero que que Dios lo bendiga. Y ahora sí por fin ya puede poner a trabajar mi compresor muchas gracias por su amable ayuda y a sus videos. Entonces don Alonso gracias y feliz día solo le quería contar que por fin si se pudo😊😊
Excelente !! ... me da gusto que lo hayas solucionado. Fuerte abrazo.
Muchas gracias por tu apoyo y consejos me fueron de gran hutilidad
Excelente video para mí y muy útil claro y entendible gracias por pensar en los que tenemos poco conocimiento de estas cosas felicitaciones
Gracias a ti Rodrigo...por tu buena energía para comentar. Bienvenido al canal, amigo y fuerte abrazo.
Muchas gracias por la enseñanza me ha servido mucho
Que maravilloso trabajo felicidades exelente
Buenas noches, muchas gracias por su apoyo, es un excelente canal,,,
Mil, mil gracias por sus videos Sr. Alonso. Gracias a sus respuestas solucioné el problema de mi compresor. Cambié el capacitor y ahora funciona como nuevo. Saludos desde Cancún. Que viva Colombia!!!!
Bendiciones comparte siempre tu conocimiento att victor de tamaulipad mexico
Mil y mil gracias mi hermoso por siempre estar puesto a compartir tus conocimientos, soy testiga del placer y el gusto que te da hacerlo , con la plena seguridad que les será de mucha utilidad y aprendizaje... Dios te bendiga grandemente🙏
Hermano EXCELENTE tu vídeo muy bien explicado y detallado de Venezuela
Hola Edilio, bienvenido al canal, amigo. Gracias, hermano, por tu buena energía para comentar y por tu tiempo para vernos y compartir. Fuerte abrazo para ti y los hermanos de Venezuela.
Exelente video. que berraquera muy bien explicado... Bendiciones 🙏
Hola Fabian, un gusto recibirte en el canal. Hombre...gracias por tu buena energía !! para comentar !!
Respecto a la polea.... el tornillo de ajuste de ka misma, suele ser rosca izquierda, luego, la polea debe girar en sentido de las manecillas de reloj...
Saludos Fabian y gracias por tomarte el tiempo para vernos, participar y compartir con los amigos. Fuerte abrazo, amigo.
Hola! Gracias por compartir los videos...El protector que va en el bobinado es un sensor de temperatura del motor y el termico que va afuera es un sensor de exceso de corriente por lo que tienen diferente utilidad.
Quiero agradecer mucho por compartir su tiempo para enseñar y compartir sus experiencias,sus enseñanzas son muy importantes, saludos cordiales desde Guayaquil Ecuador
Hola Carlos, un gusto verte en el canal. Gracias, hermano. A tu servicio. Fuerte abrazo para ti y los hermanos del Ecuador. FELIZ AÑO NUEVO !!
Excelente enseñanza
muchas gracias ,bien explicado
Excelente video Sr. Alonso, lo que yo hice fue localizar el termico que por cierto estaba como enterrado debajo de los alambres de cobre fui a un local donde areglan compresores y motores y solo ahi encontre la pastilla termica, me la dieron usada por q es muy dificil conseguirla segun no las veden, para no hacer el cuento largo ocupe el mismo hilo que traia la bobina y lo volvi a fijarlo o tejerlo, la pastilla termica q segun estaba dañada le raspe los cables con el cuter como usted lo sugiere y la puse solo para probar y funciono perfectamente entonces solo estaban carbonizados los alambres y no hacian bien contacto tambien ocupe su tecnica de terminales de tubo y quedo excelente, la pastilla termica la puse ya externa y la q compre me quedo como refaccion, Muchas gracias por este video =)
Que SEÑOR video y que tremenda explicación. De verdad muchísimas gracias. Creo que aquí esta la respuesta perfecta a una pregunta que hice en otros de sus videos.
Hola Roberto, un gusto verte en el canal. Hombre ... disculpa si a vecez no logro responder ... jajajaja ... esto es superior a mis fuerzas ... jajajaja ... Fuerte Abrazo, amigo.
Muy buena explicación entendí muy bien gracias
le felicito por la extraordinaria pedagogia mostrada en todo el video
Gracias por el consejo Alonso, probare y veré con cual funciona mejor he visto una cantidad de sus vídeos y son muy buenos y bien explicativos los felicito
Enseña muy bien varón todo está muy bien es excelente y su dinámica entusiasma gracias
Muy buenos dia Sr :todos los video que mire me encanta esta buenisimo la verdad que aprendí mucho de tus enseñanza en mi casa arregle varias cosa que lo tenia tirado por el rincón saludos y un abrazo de3sde Argentina
Hola Ismael, un gusto verte de nuevo en el canal. Gracias por tu buena energía para comentar... me da gusto que te reportes con comentarios... Saludos y Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos de Argentina.
MUY BUEN DOCUMENTO. no te preocupes en absoluto por repetir los conceptos. Saludos desde Soria en España.
Hola SORIAGUAY, bienvenido al canal, amigo. Gracias hermano... gracias por el apoyo y la buena energía para comentar... un gusto recibirte en el canal. Fuerte abrazo para ti y los amigos de España. Saludos !
Me sirvio mucho este video para hacer la conexion a mi compresor. Gracias por compartir su conocimiento y experiencia.
Muchas gracias por compartir su conocimiento,saludos .
Hola Ronald, un gusto verte en el canal. Gracias, amigo ... a tu servicio en el canal. Fuerte abrazo para ti.
hl amijgo q buen video no sabia yo xq mi compresor se apagaba y se demoraba para prender muchas gracias x todos sus grandes videos geniales un gran saludo desde panama city bendiciones caballero
Hola Octvio, un gusto verte de nuevo en el canal. Gracias por tu buena energía para comentar... un Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos de Panamá. Saludos y .. a tu servicio en el canal.
Mil gracias por compartir la información saludos cordiales bendiciones
Hola Metamorfosis, bienvenido al canal. Un gusto serte de ayuda con información. Fuerte Abrazo para ti y gracias por tu buena energía y tu tiempo para vernos y compartir. Saludos.
No me cansare de decir que sus videos en calidad de imagen y excelentemente explicados,que no tiene idea de cuantas dudas me a disipado,no me queda mas que quedarle super agradecido.
Hola Beto, un gusto verte de nuevo, comentar en el canal. Gracias por la buena energía que transmites... a tu Servicio en el canal. Fuerte abrazo, amigo.
Profesor Alonso buen trabajo
Hola José, bienvenido al canal, amigo. Hermano.. gracias por tu buena energía para comentar...y por tu tiempo para vernos y compartir. Fuerte abrazo, amigo.
Le saludo desde Guatemala
Hola que tal muy buen video lo felicito de verdad excelente material para seguir aprendiendo. Sólo una pregunta el térmico digamos para un compresor de 25L de 2.5hp recomienda a 25A para hacer esta modificación?
gracias por esa capacidad y profesionalismo para explicar y enseñar .tengo una inquietud con un compresor ranger el cual trata de encender con dificultad y se apaga sólo da inicio y se aísla toda vaciar totalmente el tanque de aire para que pueda dar inicio nuevamente gracia por su colaboracion
De verdad gracias por su tiempo don Alonso yo tenia ese problema 👍🏻👍🏻🤝
Hola Carlos, bienvenido al canal, amigo. Me da gusto haberte sido de ayuda ... un Fuerte Abrazo para ti... y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Saludos Hermano.
Muy buena explicación gracias
Excellent video ,largo pero vale la Pena mirarlo hasta el final ,Gracias
Buen trabajo, GRACIAS por su explicación, FELICITACIONES desde Bolivia.
Muchos saludos desde Quito Ecuador
Gracias ING.. soy aficionado hora . Ya puedo reparar mi compresor muchas gracias por su enseñanza
Siga adelante Dios le bendiga
No me gusta la política d Uriber .pero este colombiano se lleva un 100 de mi parte con una esplicacion muy buena.
Hola Jesús, bienvenido al canal. Hombre... este no es un canal de política, pero, ya que lo mencionas, valga la aclaración: el Señor Uribe Velez, fue presidente de Colombia en dos períodos ... del 2002 al 2010, luego el Señor Santos, del 2010 a 2018.. y actualmente, el Señor Duque... asi que... si aun se implementan políticas de uno o de otro, ha de ser porque los votantes libremente las apoyan. Imagino que en tu país y todos a nivel mundial, aun prevalecen medidas, postulados económicos, sociales o legislativos que tienen vigencia por sus efectos positivos en el desarrollo o estabilidad Estatal. Pienso, que los pueblos, que sufren o gozan de (x o y) modelo político, son los que pueden definir su rumbo y no precisamente por gusto ... sino por resultados y efectos de esas políticas. Un Fuerte abrazo. Saludos.
Muchas gracias profesor muy bien explicado y realmente me ayudó a aclarar mis dudas y reparar mis compresores.
Dios los bendiga, Gracias saludos desde Toluca, México.
Hola Victor, bienvenido al canal, amigo. Hermano... un gusto apoyarlos con los temas. Fuerte abrazo para ti y los amigos de Toluca en México. Bendiciones para ustedes. Gracias por tomarte el tiempo para vernos, comentar y compartir. A tu servicio en el canal.
@@SUPERTODEROSOS que estén muy bien profesor. Saludos y estamos a la vista del canal y sus conocimientos. Gracias
Buen dia excelentes vídeos e aprendido muchas d sus teorias y compre ese compresor no lo ocupo mucho pero tengo un problema ya le hice las pruebas con la hoja d papel y es muy fuerte el aire q suciona quite la linea d abajo q va hacia el tanque y si es fuerte el problema q presenta el compresor es q no carga esta prendido y no carga lo dejo unos 5 minutos lo enciendo y carga luego corta solo y se vacia el tanque y vuelve a encender y asi esta ya despues. Se apaga solo y lo quiero encender y ya no prende pasan algunos 10 minutos y vuelve a funcionar y corta solo alguna sugerencia que me diga q es muchs gracias ..
Hola buen dia....donde conseguiste el protector térmico...puesto que en la mayoría de almacenes de compresores me dicen que no se consigue y que lo mejor es anularlo...muchas gracias por tu respuesta.
Muchas gracias , más profesores asii
Un saludo amigo. Me gusta la manera en k explica muy detalladamente. Gracias por compartir su conocimiento.
Hola Migel, un gusto verte de nuevo, comentando en el canal. A tu servicio, amigo. Saludos y Fuerte Abrazo.
Excelente maestro pronto haré este procedimiento lo difícil seran las conecciones ya que mi compresor es viejo pero are lo mejor que pueda gracias por el conocimiento compartido
Hola Andy, bienvenido al canal, amigo. Primero... disculpa la tardanza en contestar... ando muy atareado...jajajaja
Te sugiero ver en el canal otro video, que hace referencia a la conexión de los motores..." Como conectar motores monofasicos 110, 220.." ... te ayudará a dar claridad al tema. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte abrazo. A tu servicio en el canal.
Gracias maestro veré el vídeo para aclarar las dudas muy amable de su parte bendiciones
Gracias de corazón por sacrificar tu tiempo de descanso para enseñarnos a ahorrar plata y hacer nuestras propias reparaciones. 👍
Hola Fanático, bienvenido al canal, amigo. Gracias... por tu buena energía para comentar... y por tomarte el tiempo para vernos y compartir. A tu servicio en el canal, amigo. Fuerte Abrazo !
Como puedo revisar o hacerle pruebas a una bomba sumergible hiunday de 2 plgs. No ensiende hace un ruido como bloqueada o amarrada, que tengo que revisar, gracias
Hola @@linetrodriguez7551, bienvenida al canal, amiga. Primero revisa la red eléctrica... que a la bomba que este llegando la corriente, el amperaje adecuado. Luego revisa el capacitor y puro último el motor... revisa que la bobina no esté en corto circuito ni aterrizada. Saludos amiga, y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
@@SUPERTODEROSOS si gracias por tu ayuda, si ya medi voltaje y me da 230 volts y al encender la corriente se dispara hasta 55 amps y en automático se dispara la protección de corriente y, el capacitor lo compre y no funciono.
Si no se aislara bien el cable plano que va hacia la bomba puede entrar humedad por el mismo cable hacia la bomba?? ( los empalmes están con manga termocontractil), tienen reparación este tipo de bomba, es decir se pueden enbobinar nuevamente??
Gracias, espero tu respuesta
Hola @@linetrodriguez7551. Sí ... puede bobinarse...
Es posible que el motor esté frenado ó algún rodamiento atorado ó la bobina en corto circuito.
El aislamiento del cable, debe ser excelente..para evitar una descarga electruca en el agua. Saludos amiga y Fuerte Abrazo.
Qué buena explicación!! Todo un docente!! Quería preguntarle de cuantos microfaradios debo poner el capacitor para el motor de un compresor de aire de 2hp (50 litros). El que trae esta roto y no se lee absolutamente nada. Sólo sé que es de color blanco... podrá ayudarme por favor. Muchas gracias. Saludos desde Mendoza Argentina
Señor Alonso primero que todo muchas gracias por compartir sus conocimientos y experiencia, ahora quisiera saber si tiene algún vídeo explicativo de fallas recurrentes de los compresores libres de aceite o compresores silenciosos, muchas gracias de nuevo, quedo atento....
X2, Buen día, sobré calenté el mío ahora no arranca
Sr.Alonso gracias por dedicar tiempo para enseñar a los demás parte de ese potencial de conocimiento
Muy buena la enseñanza pero tengo una dudita en la conexión de la bobina el cable que sale del motor puede quedar en cual kier posición osea en negativo o positivo de ante mano gracias por la paciencia que dedica para enseñar
Hola Jorge, saludo cordial. Aunque lo ideal, de acuerdo a la norma y por un orden de jerarquía electrica, es que la Fase quede conectada al empalme arranque/marche a travez del termico ...el motor trabajará bien sin importar el orden de conexión, así que, puedes conectar la Fase a cualquier de las dos líneas de salida del motor. Saludos, amigo.
Muchas gracias amigo, que bendición tu canal! Gracias por compartir tus conocimientos que Dios te bendiga
Hola José, bienvenido al canal, hermano. Hombre... Bendición para nosotros, el gusto de recibir seres humanos integros como tu...
Gracias por tu tiempo para vernos, comentar y compartir. Bendición para ti, los tuyos y tu Pueblo. Dios les guíe y guarde. Fuerte abrazo !
Que buen video gracias por compartir es lo mejor yjusto lo que necesitaba
muy bien explicado
Que buenos videos grasias
edgar mejia estupendos sus comentarios muy tecnico y practico tengo la siguiente inquietud tengo un compresor Ktc de 2.5 hp con el giro del rotor en la carcasa tiene el sentido correcto y el rotor hace todo lo contrario hacia la izquierda como corrijo esto gracias don alonso
Hola Aura, bienvenida al canal, amiga. Mira el video... baja la bobina e invierte los cables de arranque ..o los de marcha en la conexión interna. Así cambiará el sentí de giro. Saludos Aura y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo.
@@SUPERTODEROSOS no encuentro la bobina ni tampoco los cables de arranque perdona la ignorancia
Hola @@aurabarrera9743. En el video.."El compresor se apaga y no vuelve a encender.." ... puedes ver como muestro las cables de la bobina del motor... y explico como cambiar el sentido de giro. Saludos y Fuerte abrazo.
buenos idas sr. Alonso soy pedro de Perú, muy excelente los vídeos , mi compresor repare el cable de aluminio de bobina que se Havia roto, lo que pasa es que el ventilador gira en orario de reloj, por favor si fuera amable podría darme el enlace de donde muestre la reparacion de este ventilador. se lo agradeseria.... SALUDOS
Muy buena explicación ...mi pregunta q puedo aser para la bulla q genera el compresor..o q le puedo poner...
Hola Antonio, saludo cordial. Bueno... si no puedes ubicarlo en un lugar más alejado ... puedes construir una caseta con cartón y /o fibra de vidrio, con orificios de respiración en la parte baja y cubrir el equipo con ese casetón. Saludos, amigo.
Buen dia baron muchas gracias y bendiciones gracias por la espricacion de antemono lo repare gracias a usted mil gracias
mejor explicado imposible gracias y un gran abrazo
Hola Cesar, un gusto verte de nuevo en el canal. Gracias Hermano !! Espero, sea de utilidad para muchos de ustedes. Saludos Cesar y Fuerte Abrazo.
Exelente videos muy bien explicado tengo un compresor que al principio funciona bien al pasar un momento funcionando lo apagó y al quererlo encender como que quiere y no como si le faltará fuerza pasado un rato más vuelve a encender sin problemas
El protector termico no lo activa lo tiene por un costado
Hola Xzoone, bienvenido al canal, amigo. Pueden ser dos cosas muy comunes..
1) red eléctrica ó suministro muy bajo..revisa red, enchufe y Tomás de pared.
2) válvula check ó antirretorno averiada ó sucia.. deja pasar la presión del tanque y frena el motor.
Revisa y me cuentas como te fue para apoyarte en el tema.
Saludos Amigo y Fuerte Abrazo. Gracias por visitarnos y compartir.
Olap buenos días tengo un compresor marca Oakland ensiende y se recalienta mucho a q se debe ? Excelentes videos de enseñanzas vendisiones
gracias por el exelent video
Gracias a ti, Ariel. Gracias por tu buena energía ! Fuerte abrazo, amigo.
Gracias por el apoyo y quiero suscribirme
Excelente explicacion gracias x compartir sus conocimientos
Hola Esper, bienvenido al canal, amigo. Hombre.. gracias por tu buena energía para comentar... Fuerte Abrazo para ti y gracias... por tu tiempo para vernos y compartir. Saludos hermano.
Soy empírico en esto me arriesgó a dar mantenimiento a mis compresores y buscando en youtube me encontré con su canal no me da vergüenza decirlo que me abrió los ojos al conocimiento y con lo poco que se me identificó con usted dicho sea con todo respeto
Buena tarde don Alonso, un saludo desde Buga - Valle, viendo este video me he dado cuenta que mi compresor ranger de 2 hp viene presentando este problema, que empiezo a utilizarlo y a los 15 minutos comienza a apagarse y tengo que esperar a que vuelva y arranque. A parte de eso no se porque se me descarga aun manteniéndolo en reposo pero no le siento que halla alguna fuga, aquí en mi ciudad he ido a varios sitios donde reparan compresores y les explico el problema y nadie se atreve a hacer el cambio del térmico, porque me dicen que se puede dañar la carcasa al sacar la bobina y otros me dicen que para quitar ese problema de que se este apagando es rebobinarlo de nuevo, pero el costo que me dan al hacer eso es casi lo que me vale el compresor como nuevo, el compresor me ha salido muy bueno y quiero darle mas oportunidad de trabajo, que puedo hacer en este caso para que no se me recaliente por este inconveniente, le agradezco de corazón su pronta respuesta...
Excelente información! Un saludo desde México 👍
Gracias por sus vídeos la marcha y arranque de estos compresores son bobinados con doble alambre porque tiene dos puntas cada salida de las bobinas ,se puede reemplazar el alambre de aluminio por cobre o se podria subir un video explicandonos como bobinar un motor de estos gracias y saludos desde bogota
Hola Ricardo, un gusto verte de nuevo, comentando en el canal. Sí ... se puede remplazar por alambre de cobre ... la única salvedad, es que debes rebajar el calibre por uno más Delgado.. un número más alto.
Si piensas hacerlo ... toma bien los datos de vueltas y paso ... calibra el ó los alambres ...y, me cuentas... yo te diré con que número de cobre puedes remplazar al de aluminio. Saludos amigo y Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos de Bogotá.
Buenas noches amigo le saludo de Ecuador
100 puntos, por el tutorial....
Hola Adrian, bienvenido al canal, amigo. Hombre...gracias por tu buena energía !!
Fuerte abrazo para ti, amigo. A tu servicio en el canal.
Como va señor, impecable su explicación y su forma de enseñar.
Usd sabe que tengo ese probema. Pero tengo la duda al cambiar el térmico exterior persiste la falla y al desarmar siguiendo sus pasos veo tiene una pieza y ahí me detuve. Es posible también tenga un fusible iterno y este en mal estado. Esa es mi duda y pregunta. Un saludo grande y gracias por toda esa información compartida es garandiosa. Roberto
Hola Robert, un gusto recibirte en el canal. Hombre... es posible que tenga un térmico interno... separa la bobina con cuidado y revisa. Saludos amigo y fuerte abrazo.
Coma va Don Alonso.
Después de un incobeniente familiar pude continuar con el servicio de la máquina herramienta. Siguiendo sus pasos di con la falla.
El bobindo quedó a tierra. Y acá en este país casi vale más la pena comprar uno nuevo que repararlo.
Muchas gracias por su ayuda desinteresada.
Un abrazo desde Uruguay Robert.
Saludos... Un fuerte abrazo...
Excelente video este, bastante útil...
Muchas gracias 🙏
Hola Julio, un gusto verte de nuevo en el canal. Gracias a ti, amigo... Saludos y Fuerte Abrazo. A tu servicio en el canal.
Un excelente video Sr. Alonso. Mi actividad es vigilancia. Y normalmente realizo un recorrido en las áreas donde se encuentran los compresores para detectar anómalias (mal funcionamiento, ruidos extraños no habituales, etc). Y hasta donde se cuando un compresor no termina por trabajar, es decir se apaga y se prende; en seguida se se vuelve a apagar y se vuelve a prender y asi sucesivamente. A esto lo conocemos como protección (el compresor se proteje), la pregunta es: ¿ésto podría afectar al compresor si lo dejamos asi ó es necesario apagarlo para evitar algún daño grave? Finalizo agradeciéndole por habernos compartido su conocimiento en el tema de hecho me deja claro que Ud. es un apasionado en lo que hace y lo difruta ¡felicitaciones por ello!! Nuevamente, gracias. Saludos desde San Luis Potosi, S. L. P. México. 👍😊
Hola Román, bienvenido al canal, amigo. Bueno...lo correcto es apagarlo, pues ese efecto, apaga-prende-apaga ...termina por averiar..presostato, capacitor, bobina y térmico. El peligro radica en que el térmico, de tanto dispararse..se puede quedar pegado ... no hacer su función y quemarse el motor, hasta causando un incendio. Lo que se debe verificar con los técnicos de la empresa, es si la actividad es causada por una caída de presión en la red neumática o una caída de corriente eléctrica. Pregúntales, no sea que sea un tema de presión neumática y al apagarlo, afecte un proceso productivo. Saludos amigo y fuerte abrazo.
Exelente vídeo, mil gracias desde la ciudad del pecado Las VEGAS NEVADA. Una pregunta por que lo cubre con Barniz es para mantener más la calor .
Hola @@21Kilokoliman , saludo cordial. El barniz es para protegerlo de la humedad y mantener adheridos los alambres de las bobinas. Saludos, amigo.
Gracias profesor por sus enseñanzas usted noó nosda el pescado nos enseña a pescar!!! Y a rebuscarnos la platica a todos los k nosgustá reparar!!
Gracias por compartir sus conocimientos, tengo un problema con un equipo similar al del video, prende pero con poca fuerza y se calienta muy rápido (15 segundos aproximadamente) y se frena y hace un zumbido, pero no se apaga. Ya cambie rodamientos y el gira suave. Gracias por su ayuda y mil bendiciones.
Hola Edgar, bienvenido al canal, amigo. Hombre... varias averías causan efectos similares... mira en el canal un vídeo.."El compresor no arranca. El motor lo intenta.." ... ahi veras como revisar y reparar. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte abrazo.
@@SUPERTODEROSOS JJ
Saludos desde Ecuador ibarrA gracias amigo suba más videos
Hola George, bienvenido al canal, amigo. Gracias hermano... a tu servicio en el canal. Fuerte abrazo para ti y los hermanos del Ecuador... gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Saludos.
Muy bueno crasias