Jak prawidłowo umyć motocykl enduro cross
HTML-код
- Опубликовано: 23 дек 2023
- Niby prosta sprawa ale nie do końca. Myjąc w niedodpowiedni sposób można zepsuć wiele rzeczy więc lepiej o tym wiedzieć. Zatem zapraszam do mojego krótkiego instruktażu jak to prawdiłowo zrobić. Mycie crossa jest zupełnie inne niż motocykla ulicznego więc trzeba troszkę wiedzieć jak prawidłowo umyć. Zatem zapraszam do mojego tutoriala
---------------------
Sklep:
js.sklep.pl/
RUclips:
/ juniorsporttv
Social Media:
/ juniorsporttv
/ junior_sport_tv
/ junior-sport-tv 
Авто/Мото
O wielu rzeczach mógłbym podyskutować. Jestem po jakiś 9 latach intensywnej aktywnosci w mx oraz enduro, posiadałem do zeszłego roku dwa motocykle, jeden do enduro jeden do mx. Razi mnie jeśli ktoś mówi ze "nigdy nie wsiadaj na motocykl gdy goleń jest tak ubrudzona". Po co tak mówić ? po co napędzać stracha laikom, ludziom którzy rozpoczynają swoją przygodę ? Goleń podczas zawodów enduro/mx pracuje w dużo gorszych warunkach po to jest zgarniacz na goleniu żeby bród nie dostawał się do środka, wiadomo że nie jest to stu procentowe ale taka jest zasada eksploatacji zawieszenia. Kolejną rzeczą jest, nie walenie wodą w okolicy łączenie się cylindra z dyfuzorem ? Kolego cała woda i błoto z przedniego koła ląduje właśnie tam, widać to po motocyklu z filmu. Należy zachować ostrożność i nie kierować celowo dużego ciśnienie w miejsce łączenia ale nie traktuj tego jak jajk gościu. Brud nie wlatuje do zawieszenia, jeśli masz sprawny zawias i dbasz o niego, to trzeba być niespełna rozumu żeby tak mówić, co mam sie zatrzymywać co chwile i wycierać szmatką ? Jeździółeś kiedyś w zawodach ? wiesz jak wygląda temat ? Brednie. Chciałbym zobaczyć jak co podjazd wycierasz golenie, a skoro zwróciłeś uwagę na przód to dlaczego nic nie powiedziałeś o goleniu tylnego amortyzatora ?.Motocykl enduro i mx jest stworzony do warunków trudnych, należy dbać o niego tak jak należy ale nie przesadzaj chłopie. zatkać wydech i filtr powietrza i ognia a nie jakieś pierdolenie z kosmosu. Film zrobiony na siłę. Po łańcuchu nie myjemy mocno, haaah. Jakie warunki ma łańcuch kolego ? mozę i fajne do momentu aż nie wjedzie na trase, łańcuch co chwila dostaje strzały z klamy brud błoto i piach na siebie, nie sądze byś zagroził mu ciśnieniem z myjki.O łańcuch dba się inaczej. A myć można śmiało z pełnej pizdy, ważne jest aby co jakiś czas wrzucic go do kąpieli wymyć porządnie i zmywać przepracowany smar który ma już o zgrozo więcej syfu niż smaru na sobie, więc tak warto zmyć ten brud wysokim ciśnieniem, wystarczy przedmuchać go później wysokim ciśnieniem powietrza i nasmarować.Pamietaj przyjacielu że dla wielu osób jesteś autorytetem, i twoje słowa mają wielkie znaczenie, większe niż moje więc dobieraj je starannie i przyłóż się do tego co dajesz swoim fanom.
No fajnie ale skoro już tyle napisałeś to wiesz że zaschnięty brud na ladze jest czymś innym niż brud wpadający na niego podczas jazdy. Zaschnięty brud a mokry brud to dwie różne rzeczy. Natomiast w enduro jest łańcuch oringiwy a w Mx bardzo często bezoringowy zatem jest to ogromna różnica. Ale każdy może mieć swoje zdanie.
@@JuniorSportTV Warstwa nawet zaschnięta na goleni z łatwością da się skruszyć/zrzucić z goleni, zgarniacz bezproblemowo da sobie z nim radę, biorąc pod uwagę że nawet nowe zawieszenie jest lekko tłuste. Każdy łańcuch z pewnością wytrzyma mycie wysokociśnieniowe, grunt to wydmuchać wodę aby podczas postoju nie rdzewiał,
Po tym wystarczy nasmarować i gotowe. Można użyć specjalnych szczotek które dodatkowo wzruszają brud, dzięki czemu nie będziemy musieli aż tak gwałcić łańcucha strumieniem wody. Łańcuchy pracują w tak złych warunkach że karcher
Im nie groźny. Zwracam Ci uwagę tylko na rzeczy które nie mają sensu. Za części takie jak łańcuch czy zębatki płaci się krocie jeśli chce się mieć top klasy więc nie mów mi że ma im zagrozić myjka ciśnieniowa…
Dokładnie tak
warto kupić zatyczkę filtra powietrza, dokładnie umyć air box, po myciu odpalić motocykl i wydmuchać wodę ze śrubek kompresorem :)
Ulala. Widzę że znasz się na rzeczy 👏👏👏
A filtr powietrza to co, jak naleje się woda? Warto założyć zatyczkę i wtedy myć.
Co to za fura? Co polecacie do przewozu 2 moto?
A o najważniejszym zapomniałeś. Czyli filtr powietrza :) Zawsze powinno się go wyciągnąć, włożyć szmatkę do dolotu i zakryć pokrywą Airboxa. Może i masz założony plastik, ale zaglądnij sobie do filtra po całym dniu jazdy jaki syf zbiera się w Airboxie, i pomyśl co się dopiero dzieje po myciu wysokim ciśnieniem. Odpalasz motocykl a on ciągnie wodę a nie powietrze ;P
I co do uszczelniaczy łożysk piast to pamiętaj ze jak jest uszczelnione prawidłowo i nasmarowane wodoodpornym smarem to woda się nie dostanie. Wiadomo ze się myjki nie styka z uszczelniaczem ale śmiało można to myć z bliska ;)
Gąbką i wodom z płynem do mycia motoròw
Jaka okleina?
WESOŁYCH ŚWIĄT DUŻO PIĘNIĘDZY , ŻEBY CI SIE SPRZĘTY NIE PSUŁY , I ABY CI SIĘ DARZYŁO !!!
Dzięki. Także wszytwiiego naj naj
@@JuniorSportTV dzięki
Co to za moto i ile masz lat bo zastanwaiam sie nak kupnem moto 🙃🙂
Myśl myśl
Powinieneś położyć motor i całą dolną część motoru umyć i włożyć zatyczkę do airboxa
Może ale nie czas pora i miejsce na to
Siemano
Jaki masz wzrost ?
180
Przed spłukiwaniem pasowalo by odstawić crossa bo się cały po chlapie
Siema trochę mnie nie było pamiętasz mnie?
A dlaczego Cię nie było?
@@JuniorSportTV a no tak jakoś wyszło mordo😜😎😅
siemaaaa
Siema
WESOLYCH SWIAT
Także
mówisz o jakims uwazaniu na lancuch a nawet airboxa nie zatkales xd
A po co miałem zatykać skoro nie był plastik zdjęty i filtr ?
GUPOTA zmywać błoto jak auta terenowe tęż zostawiają i to weicej
Przez taka właśnie głupotę na wielu myjniach jest zakaz mycia motocykli i quadów i 4x4
Siemano
Siema