#Кронштадт

Кроншта́дт (от нем. Krone - «корона» и Stadt - «город») - город-порт в России, расположенный на острове Котлин. Является единственным населённым пунктом (городом) Кронштадтского района города федерального значения Санкт-Петербурга и его внутригородским муниципальным образованием[3].
Население - 44 290[2] (2022).
В 1990 году исторический центр города вошёл в список Всемирного наследия ЮНЕСКО (как составная часть объекта «Исторический центр Санкт-Петербурга и связанные с ним комплексы памятников»). В апреле 2009 года Кронштадту было присвоено звание Город воинской славы. В мае 2013 года Банк России выпустил памятную монету из серии «Города воинской славы» с гербом Кронштадта[4].
История регулярного сообщения Кронштадта с Большой землёй ведёт своё начало с 31 августа 1721 года, когда Пётр I издал указ «Об учреждении почты между Петербургом и Котлиным-островом». На грядущую зиму царь приказал заготовить в Петербурге «подводы для пересылки почты и писем», а на лето - смастерить «почтовые буера» для нужных поездок и перевозов. Маршрут установился не сразу: сначала царь выбрал Стрельну, потом Петергофом, и в конце концов остановились на Ораниенбауме[59].
После смерти Петра возникает пауза до 1734 года, когда вновь начала из года в год издавать распоряжения «об устройстве с наступлением зимы дороги в море, с постановкою на местах, где бывают полоньи деревянных с перилами мостов и надзоре за исправным их содержанием», и о «возобновлении с наступлением весны почтового сообщения водою между Кронштадтом и Петербургом». 2 мая 1735 года указ «об учреждении почты от С.-Петербурга до Кронштадта» был издан вновь[60]. Перед выездом - как из Петербурга, так и из Кронштадта пассажиров обязательно обыскивали; сам билет продавали только тем, кто получил соответствующее разрешение с места службы или от полиции[59].
В 1858 году военное ведомство прокладывает на судоремонтном заводе первую узкоколейку с колеёй 1250 мм. И хотя ещё многие годы вагонетки эти перевозили на конной тяге или «на лямках», и о пассажирских перевозках речи не шло - идеи соединять Кронштадт с берегом настоящей чугункой, хотя бы на зиму, стали высказывать с 1860 года. Так, некто Солодовников в 1861 году предлагал пустить из Ораниенбаума два поезда, с платой за проезд: 25 коп. в III классе, 50 коп. во II классе и 75 коп. в I классе. Предприниматель обещал: «вагон первого класса будет тёплый, с камином, обит коврами». Однако прошло целых 20 лет, пока в 1881 году рельсы по льду были проложены, и 27 января прошёл первый пробный поезд между Ораниенбаумом и Кронштадтом. Предприниматель обанкротился: петербургский климат известен своей непредсказуемостью, и уже через несколько дней западный ветер вскрыл лёд, после чего оставалось только спасать рельсы[59].
Тем временем, в самом Кронштадте в 1861 году проложили 3226 сажен путей[61]. За последующие десятилетия крепостная железная дорога в Кронштадте зарекомендовала себя, в том числе, и как разновидность городского пассажирского транспорта. После революции возможность направить новые капиталовложения на обновление дороги возникла только в I пятилетку. В смете на ремонт и восстановление Кронштадской крепостной ж/д на пятилетие 1929-1934 гг. значатся несколько видов путей: около 9,6 км собственно крепостной дороги с колеёй 1219 мм (4 фута), более 10 километров подъездных путей с колеёй 1000 мм, и кроме того узкоколейки 600 мм. Такое хозяйство требовало стандартизации с перешивкой на единую колею, что и было впоследствии осуществлено[62].

[@natasahoq7580]

Приятно исследовать этот прекрасный сад.

[@valentinakonovodova6761]

Очень все красиво! Спасибо за экскурсию!

[@_IrinaPonom]

Такое замечательное место для отдыха и прогулок

[@tinaali4001]

Красивое и замечательное место, которое я хочу посетить

[@beautyandfun1214]

Nice view feeling relax

[@samermrheg888]

Красивый и замечательный музей😀😀

[@somarmrhg4034]

Приятно бродить по этому прекрасному саду

[@vladimirshargof3497]

Очень хорошее и красивое место😍😍

[@olenaolena5052]

очень познавательно, ждем больше видео!!!!

[@otporanet]

Побольше таких видео лайк однозначно

[@user-fb2cs3pu1l]

Классная экскурсия, побольше бы таких видно

[@jakirhossen8173]

Это фото очень красивое 🔥🙂

[@sanekpro2751]

Красиовое оформление

[@maazarshad8988]

You are shared a good video ☺️

[@nomantahir3045]

Вам поделились хорошим видео

[@otporanet]

Обажаю такие видео ролики

[@user-cn2es8zb3z]

очень красивое видео, мне нравится

[@otporanet]

Классный контент лайк!

[@otporanet]

Идеальный музей

[@mubtasimswarup3977]

Желаю всем отличного настроения и удачного дня! 💖🌸

[@user-pv8np4nr4i]

Очень красивое место🔥🔥🔥

[@vipsupercars3675]

официально первый зритель любого видео на этом канале.☺️

[@nurdauletzh7]

Хочу туда 😍😍

[@nomantahir3045]

очень хорошее видео

[@RelaxWithMe-ei9kl]

Как это красиво

[@humairakhanvariatesvideo2058]

Мне нравится море через это видео😍

[@mshoel42]

Я впечатлен твоим видео, оно было потрясающим

[@nidakhursheed746]

This is a good video

[@irinasavchenko5541]

Невероятно интересный ландшафт)

[@user-sn5cx2rt2o]

действительно люблю ваш контент человек

[@chmaryan981]

😋😋😋😋

[@travelwithdipu619]

Nice

[@otporanet]

Красиво

[@nomantahir3045]

мне нравится это видео

[@BirdscareBD]

вау хорошее видео

[@yorimax80]

Тщательно и профессионально созданный музей, который увековечивает

[@MariaMedha-lc1ft]

мне это очень нравится❤

[@legend-340]

I like the sea thought this video😮😮😮

[@waleedmahmoud2322]

знаешь, я люблю кетчуп на лице, потому что он освежает кожу

[@karif5280]

трудолюбивый

[@MohammedJakir-sh6to]

Is video is very harmfull

[@ourvlogchannel8086]

Нм видео я не видел раньше мне очень нравится