@@CalviMax il kit l'ho usato per 3 dimostrazioni senza alcun problema, se si passa bene la raspa pulendo per bene il foro la successiva introduzione della fettuccia non presenta particolare resistenza, quindi non serve un attrezzo super-performante. Il costo è sicuramente basso, è adatto ovviamente per un uso saltuario, sicuramente non professionale
@@SegugioGarage ok lo proverò, nel senso che lo acquisto ma spero proprio di non doverlo usare, lo voglio portare con me in Namibia dove mi dicono che è facile bucare spesso!
Ottimo video fede 😉👍🏻 sarà sicuramente utile a molti 😉👍🏻 video montato magistralmente non si può sbagliare vedendo questo video bellissimo il contesto dove hai girato 😉👍🏻 continua così fede che vai alla grande bravissimo 🤗🤗🤗
quei piccoli kit sembrano una stupidata, ma ti salvano il culo molte molte, provato sulla moto, e non ha mai perso fino alla fine della vita del pneumatico! ottima lezione come sempre.
Federico... Mi ricordi molto me il giorno di Ferragosto l'estate scorsa... Una vite lunga 2cm nella ruota posteriore destra... Tutti i gommisti ovviamente erano chiusi.... Meno male che c'erano i Cinesi... Con 1.5€ comprai il kit del tuo video... E che dire... La gomma regge ancora e anche il mio gommista dopo convergenza e il mio meccanico dopo revisione periodica non hanno notato nulla!!
Ciao Pasquale! Ottimo lavoro, eh vedi tocca sempre arrangiarsi ed essere pronti e attrezzati un pò con tutto, è il mio motto, infatti i contrattempi capitano sempre nei giorni peggiori!
Molto semplice e chiaro! Almeno nella eventualità si è un po' preparati! Una domanda , occorre poi comunque andare dal gommista oppure la riparazione ripristina il pneumatico? Grazie Ancora e complimenti!
Quel genere di riparazione che presento nel video per le gomme forate non penso proprio vada bene per una rottura in un manicotto radiatore riscaldamento, ti dirò: in emergenza io ho risolto anche con uno spesso giro di nastro isolante, la soluzione d'emergenza più rapida e più efficiente può essere anche un nastro vulcanizzante tipo questo amzn.to/3RQMyyf
Salve, ottima osservazione, sicuramente con la ruota a terra si fa molta meno fatica, specie se le viti o i dadi sono stati serrati "a morte" con una pistola pneumatica da gommista. Nel mio caso la ruota era bloccata dalla pinza freno azionata dal freno a mano ed in più le viti erano serrate alla giusta coppia prescritta quindi è stato veramente facile svitarle. Grazie per l'osservazione!
⚒ Kit Ripara gomme Auto amzn.to/3tyQP1v
⚒ Crick a Pantografo amzn.to/3rBFDMD
il kit ha attrezzi "resistenti" alle torsioni o si rovinano facilmente? visto il basso costo non vorrei che siano di scarsa qualità...
@@CalviMax il kit l'ho usato per 3 dimostrazioni senza alcun problema, se si passa bene la raspa pulendo per bene il foro la successiva introduzione della fettuccia non presenta particolare resistenza, quindi non serve un attrezzo super-performante. Il costo è sicuramente basso, è adatto ovviamente per un uso saltuario, sicuramente non professionale
@@SegugioGarage ok lo proverò, nel senso che lo acquisto ma spero proprio di non doverlo usare, lo voglio portare con me in Namibia dove mi dicono che è facile bucare spesso!
Caro Federico hai realizzato un'ottima guida x noi tutti automobilisti per cui un GRAZIE DI CUORE veramente e....c'è sempre da IMPARARE!!
Grazie caro Saverio!Cerco di fare del mio meglio per condividere con voi quello che so!
In base a quale teoria gli spray rovinano gli pneumatici? Così.....per sapere visto che non è vero.
Grande Fede come sempre.. qualità, montaggio, lavoro e spiegazioni eccellenti!💪🏻 Video utilissimo praticamente a chiunque👍🏻👍🏻🤗
Mille Grazie Efrem, mi fa piacere ti sia piaciuto! 😃
Ottimo video fede 😉👍🏻 sarà sicuramente utile a molti 😉👍🏻 video montato magistralmente non si può sbagliare vedendo questo video bellissimo il contesto dove hai girato 😉👍🏻 continua così fede che vai alla grande bravissimo 🤗🤗🤗
Ciao Micky, grazie per essere passato! La location è carina ma lavorando all'esterno prossimamente organizzerò qualche location ancora più wild!
quei piccoli kit sembrano una stupidata, ma ti salvano il culo molte molte, provato sulla moto, e non ha mai perso fino alla fine della vita del pneumatico! ottima lezione come sempre.
Esatto, con un minimo di manualità ci si cava fuori da inconvenienti in autonomia ed economia. Ciao alla prossima! 😀💪
Federico... Mi ricordi molto me il giorno di Ferragosto l'estate scorsa... Una vite lunga 2cm nella ruota posteriore destra... Tutti i gommisti ovviamente erano chiusi.... Meno male che c'erano i Cinesi... Con 1.5€ comprai il kit del tuo video... E che dire... La gomma regge ancora e anche il mio gommista dopo convergenza e il mio meccanico dopo revisione periodica non hanno notato nulla!!
Ciao Pasquale! Ottimo lavoro, eh vedi tocca sempre arrangiarsi ed essere pronti e attrezzati un pò con tutto, è il mio motto, infatti i contrattempi capitano sempre nei giorni peggiori!
Bravo per il video però la riparazione va fatto con la gomma gonfia (almeno 1.5) cosi si lavora meglio
Grazie Pashk il prezioso consiglio! Hai ragione si lavora meglio con la ruota un pò gonfia
Bravo come sempre, ma il crick non si chiama pure a rombo? 🔝🥇🏆
Grazie And_Rew 976! Non sapevo si chiamasse anche così! In effetti la forma lo ricorda moltissimo! Grazie per l'info!
Molto semplice e chiaro! Almeno nella eventualità si è un po' preparati! Una domanda , occorre poi comunque andare dal gommista oppure la riparazione ripristina il pneumatico? Grazie Ancora e complimenti!
Non c'è bisogno di andare dal gommista se si vede che la riparazione tiene, a me ha sempre tenuto facendola su diverse auto! Ciao!
Grazie! Molto gentile!!!
Ciao, ma il foro con l'apposito attrezzo deve comprendere anche la tela? Ovvero devo inserirlo praticamente tutto? Grazie
Secondo il tuo parere, su foratura del tubo radiatore risscaldamento in emergenza potrei usare lo stesso procedimento? Grazie
Quel genere di riparazione che presento nel video per le gomme forate non penso proprio vada bene per una rottura in un manicotto radiatore riscaldamento, ti dirò: in emergenza io ho risolto anche con uno spesso giro di nastro isolante, la soluzione d'emergenza più rapida e più efficiente può essere anche un nastro vulcanizzante tipo questo amzn.to/3RQMyyf
Grazie mi e servito 👍
Grande Fedeeee….bel lavoro e belle riprese 🔝💪
Grazie Savio!!!
Buongiorno....dalla pratica effettuata in scuola guida i bulloni vengono allentati prima di posizionare il crik... e poi sollevare l'auto....
si, ma siccome è la ruota posteriore, è stata bloccata dal freno a mano.
Salve, ottima osservazione, sicuramente con la ruota a terra si fa molta meno fatica, specie se le viti o i dadi sono stati serrati "a morte" con una pistola pneumatica da gommista.
Nel mio caso la ruota era bloccata dalla pinza freno azionata dal freno a mano ed in più le viti erano serrate alla giusta coppia prescritta quindi è stato veramente facile svitarle. Grazie per l'osservazione!
esatto Max, inoltre erano serrate mi pare sui 90-100Nm, quindi non a morte come fanno spesso alcuni con le pistole!
Parabéns, videos muito práticos e úteis!
mil obrigado Luis! para o próximo vídeo!
Bravissimo, ottima spiegazione, cari saluti
Grazie Gianni! un saluto!
Grande! Continua a portare video spieghi benissimo
Grazie Iker per i complimenti! Continua a seguirmi!
Grazie video che spiega bene
grazie per il supporto!
Impeccabile come sempre. Bravo Fede
Grazie Mrblacklion1 per il supporto sempre costante!
Ciao Federico ottimo!👊
Ciao Giosuè grazie!
Bravo federico...
Grazie Marco!😄
Tutto bene,ALLA FINE CHE COMPRESSORINO COMPERARE CHE SIA BUONO.