ههههههه العفو اخي الله يحفظك ويبارك فيك واسمحلنا خلطنالك الجو ..... ما نبخلوش الناس اي حاجة نعرفوها نشاركوها معكم. عسى ان نظفر باجر وراءكم ...تحياتي الخالصة لكم 💚
وآلله غير وصلت الفكرة شكرا على المعلومة والافادة سؤال برك عندي بروبلام فالشمبرة للولة ماهيش تمشي يعني راهي دور دو سيلاندر بدلت البوجي او بدلت الفيصو وبقى المشكل غير هوا
@@معينابوحسون-ق4ع يبقى المشكل الكبير تع استهلاك وقود هو كابتور بريسيون مكانه فوق البابيون يقيس كمية الهواء ودرجة حرارة الهواء واما يكون فاسد او الخيوط مقطوعين او ما يخرجش كهرباء وفيه 3خيوط كل واحد يخرج 5 فولط و1 سالب هو رأس المشاكل في فاو اكزيالي
بارك الله فيك اخي نسقسيك عندي فاو اكزيالي تخلطلي زيت مع ماء زيت رهو بيض مع العلم شحال من مرة بدلت جوان كلاص وكلاصة مسحتها عند تور ومزال زيت بيض وين الخلل الله يسترك اخي
اول حاجة قبل ماتدير أي شيء. نأكد من الكهرباء في فيشة للانجكتورات ثم ارخف لي دوا دوكيلبيتار 0.35/0.25 تأكد من ان اقصبة البنزين نظيفة من الداخل والفلتر نظيف او جديد...... والله اعلم
السلام عليكم أخي عندي وحدة راهي شهرين انبان تريسيتي مكانش في بواجي هل من حل رحمة على والديك قصدي كاش شرح كيفية تتبع المشكل وشكرا ربي يرزقك بيت في جنة الفردوس الأعلى
132 هو خاص بمحرك ماروتي m800 اخي وانا متأكد بطبيعة تجربتي في المحركات ان محرك فاو اكزيالي 1.1 يعمل بنظام 123 ولهذا اشكرك على المرور الجميل ...تحياتي الخالصة لك
العفو اخي كما انه يمكنك التأكد من ذلك قم بترقيم اقطاب الدالكو من1 .ثم 2 ثم 3 و تتبع مسار الخيوط نحو البيسطوات ثم شغل السيارة ولاحظ ...ثم اقلب الخيط 2 مع 3 وشغل ولاحظ كيف يشتغل المحرك ....
انا سيارتي انجكسيو ولم اجرب الكاربيراتور لكن الكثير من الاخوة معدلينها ويمشو بيها ماشاء الله ...فقط استهلاك زائد في البنزين وعزم كبير في المحرك ......لكن انا لا انصح بتعديل اي سيارة من انجكسيو الى كاربيراتور.....الا من فقط نظام الميموار فقط ....يعني الله غالب عليه
برك الله فيك اخي الكريم عندي اڨزيالي لشان تتڨطع.بلخف.نمشي.بيها.حوالي.5الف.يتعوجو.لصباب.مع.لعلم.ڨالولي.افرزي.لبصطو.باه.ميتعوجوش.لصباب.وش.تنصحني.اخي.الكريم
يا اخي انا قمت بتعديل اللاشان للتجربة فقط يعني نقصت ضرسة للامام ونوضتها ناظت عادي ولكن عزم ضعيف وايضا زدت ضرسة للخلف ...نفس الشي عزم ضعيف....الفائدة من كلامي ..في كلتا الحالتين لم يلمس الصوباب البيسطو يعني لاداعي لفريزاج بيسطو تخسرو باطل ....انا انصحك ارخف لي دوا دوكيلبيتار ديرهم 0.35 دخان / و 0.25 ادميسيو .......لأنه كل ما ترخف يبتعد الصوباب عن البيسطو وايضا تنقص درجة حرارة المحرك ....وأخيرا ماتزيرش لاشان فوق الحد الاقصى ...المهم تشوفها ماتزغدش بزاف .... والله اعلم
عندي مشكل سيارة تنوض عادي والضوء يصل عادي للبوجي كي نكسيليري تولي 2سيلندر كي نزيد نكسيليري تطفا مع العلم هي كربراتار و ليسونس يوصل عادي عطونا حل من فضلكم
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
اعتذر عن اخطاء في الفيديو. قلت البوجي وانا اقصد بيسطو وبعض الاخطاء الغير مقصودة 😊
أخي الديمارور راه يتكسر
@@sayhiabdelkader2976 معذرة اخي لم اصادف مثل هذا المشكل وليس لدي حل في هذه اللحظة ولكن ان عرفت ساجيبك بدون تردد.... تحياتي الخالصة لك
@@adnanadnan-df4ig شكرا لقد اكتشفت الخلل وهو قيد بواط فيتاس
ماش مشكل
يا ودي بارك الله فيك
تفرجت في pvc حتى لقيت روحي نتفرج ديلكو ربي يعاونك وشكرا على كل الفيديوات ..
ههههههه العفو اخي الله يحفظك ويبارك فيك واسمحلنا خلطنالك الجو ..... ما نبخلوش الناس اي حاجة نعرفوها نشاركوها معكم. عسى ان نظفر باجر وراءكم ...تحياتي الخالصة لكم 💚
جربتها والله ناجحة مئة في المئة 100/100
بارك الله فيك ومزيد من الفائدة
بارك الله فيك والله يجعلها صدقة جارية انشاء الله
❤❤❤❤❤❤روح الله يعطيك ما تتمنا ويحفظك ويغنيك وعيطيك راحة البال والمال ......هنتني يا العزيز
رب يجازيك ويبارك في علمك ورب يجعلها في ميزان حسناتك راني ديت من عندك وحد المعلومات كنت ناسيهم شكرا جزيلا
بارك الله فيك ناجحة 100% ربي يجعلها في ميزان حسناتك
Baraka Allah fik ya akhi wallah rani nastfad man lma3loumat ta3ak,
الله يبارك فيك يا حبيبي مفهوم جيدا ونجحت المهمة ربي يحفظك
شكرا للاخ الكريم اتمنى ان تشرح لنا كيفية كالاج دالكو فياط اونو 4 سيلاندر من فضلك وشكرا.
تحياتنا الله يعيك ااصحة ويبكركلك في الذرية واارزق
نرجو توضيح طريقة كلاج دالكو محرك جنيور 1.1من فضلك
Baraka Allah fik
Ça marche
Et caa éviter d'aller chez le mécanicien
ديرلنا فيديو كيفاه أريقلو ليدوا
الانسان هاذا صامط او خطيه الميكانيك والله تفرجت فيديوا كامل والله قلقني
سلام عليكم خويا كون تقدر دبر لينا فيديو ضبط الصمامات تاع الصوباب وشكرا
تحياتي لك اخي راني فهمت مليح
بارك الله فيك على المجهود المبذول
بارك الله فيك وراك مشكووور على البساطة
يأ أخي دير فيديو على دورة مياه السيارة وسخأنة وشكرا
فيديو.. مفيد جدا. وبارك الله في مجهوداتكم. وشكرا لهذا العامل الناجح... تم.
بارك الله فيك يا اخي زيد اشرح لينا كيفية ضبط التندار تاع لاشان وشكرا اخي
ديرلنا فيديو الله ينورك كيفاه نڨلبوها كاربيراتور تولي تمشي ليسانس وغاز
فيديو اكثر من رائع ومفيد جدا شرح جميل ربي يحفضك
ربي يبارك فيك ويعطيك الصحة والعافية
اود ان اقدم لك اعجابي بهذا الفديو الذي تضمن معلومات مفيدة جدا والشرح الواضح ..احسنت وجزاك الله خيرا
تحياتي الخالصة لك اخي الناس الفاضل ....ان اصبنا فهو توفيق من الله وان اخطأنا فهو منا ... ونجتهد لنتعلم اكثر
اخي هل كالاج دالكو 405 كيف كيف جزاك الله خير
وآلله غير وصلت الفكرة شكرا على المعلومة والافادة سؤال برك عندي بروبلام فالشمبرة للولة ماهيش تمشي يعني راهي دور دو سيلاندر بدلت البوجي او بدلت الفيصو وبقى المشكل غير هوا
سلام عليكم خويا حبيت نركب دالكو كسات نتاع ماروتي الى تقدر ديرنا فيديو وأجرك على الله
خويا الله يسترك نحتاجك رانى فى مشكل كبير من السيارة
براك الله وفيك
بارك الله فيك أخي عدنان
الله يبارك فيك اخي
سلام عليكم نقدر نخدم نفس الطريقة على الماروتي
السلام عليكم اسكو دالكو اتور اونسيا كي تبغي تركبو تفتح جيهت لاشان ولا تركبو ديراكت
الله يبارك معلومات قيمة
بارك الله فيك وأحسن الله إليك ووفقك الله للخير شكرا
اشكرك ع كل شي سوال مصروف بنزين سياره فاو كثير وتبعت كل شي حكيتو بي فيدو ما زال مصروف بنزين
@@معينابوحسون-ق4ع يبقى المشكل الكبير تع استهلاك وقود هو كابتور بريسيون مكانه فوق البابيون يقيس كمية الهواء ودرجة حرارة الهواء واما يكون فاسد او الخيوط مقطوعين او ما يخرجش كهرباء
وفيه 3خيوط كل واحد يخرج 5 فولط و1 سالب
هو رأس المشاكل في فاو اكزيالي
إذ هذا الضبط ينطبق على سياره ماروتي 800
بارك الله فيك اخي الف 🌹 شكر
عاودها عاودها الله يبارك فيك
الله يحفدك
شروحات وافية شكرا
هل هدا التعديل ينطبق على سيارة ماروتي وبارك الله فيك وعلى الشرح المفصل والمفهوم
نعم ينطبق لكن مع تغيير بسيط في الترتيب ...فاو اكزيالي ترتيب الاحتراق من لاشان 123...وماروتي 132 والله اعلم
ينطبق على كل سيارات 3 سيلاندر
قالك ماروتي 😆😆😆راك كبير يااااا وش بيك والله غير سيريو وشبيك
الراجل ما يعرفش راه يسقسي نتى ما تعرفش تخرج كلام حلو من فمك
السلام عليكم ارجو منك ان تنزل لي كيفية اعادة الشرارة لتشغيل السيارة
هل هذا ينطبق على ماتيز 1999 3 سيلاند
براك الله فيك اخي
فهمنا في الدلكو العادي والكنديساتور
الله يحفظك خويا
دي لنا فيديو على réglage avance et retard
شكرا على الشرح المبيط
السلام عليكم خويا خاصني وين يركب الكابتار من فضلك رد عليا باقيلي غير هو باش النوض
بارك الله فيك
الله يبارك فيك اخي
سلام عليكم اخي ريقلت دالكو مليح ومزال مخنوقة مفهمتش مشكل بارك الله فيك
La sonde li tji f chatmant nahiha
كان تشرح كيف نعرف انها في لمكان لموناسب فليس في روطار او لافونس
صحيح نسيت هذا الشيء معذر ة. رايح ندير فيديو عليه ....ان شاء الله
@@adnanadnan-df4ig اشكرك على استفادة واهتمام
نتا زعيم
Pouvez vous m m'expliquer où vont les 03 fils qui sortent du delco mer ci
سلام عليكم خويا عندي مشكلة في سيارتي فاو كزيالي 1.1 سبور طويل ليشهد موتوا من لاغيغ
ف
Bravo 3lik
شكرا اخي الكريم
Y3tik saha
اخي من فضلك ..عندي اكزيالي 1.1 انجكسيو
عندي ..شومبرا ما تحرقش ....انجيكتور مليح ...فسيو مليح ...ضو يوصل ....ما عرفتش علاش مراناش تنوض و اذا ناضت تبقا 2 سيلندر ....من فضلك رايك
يرحم والديك
ربي يبارك فيك
في دايو ماتيز كيفاه تتريڨل
واش هو المشكل لي يخلي سيارة فاو اكزيالي كلاسيك تقعد تنتخذ كي تنحي رجلك على كسيلتار وتعاود تعفس
عندي الكهرباء في ليفيس ظعيفة ما السبب
اخي هل هذا بنسبة لجميع سيارات
خاصة بسيارة اكزيالي فقط
ممكن شرح علي كاش اربع اسلاك
عندي نفس المشكل ولات متريش اذا المشكل من الكلاج ودالك جاوبني
خويا مكانيزم الدللمة كيفاش نركبوه على الكولاس بلبط اجوان ولا لا
لا
عندي سيارة موديل93انترا فصلت الشرارة مابتشتغل حاولت كثير وماقدرت
عندي اشكال في لكابتور نتاع دالكو لاليمنطاسيو ما فيهش تبعت لخيطان ملاح
كاين فيديو تع شيما تع سطالاسيو
انا عندي فاو هوالي تنوض 4 ولا5 ثواني وترقد متحبش تكسيريلي
سلام عنذى ذلكو يقطور منه زيت
كاين جوان.. عند مطرق تاع دالكو راه رايحلك ..ساهل اقلع دالكو و دير جوان مطاط صغير
السلام خويا تنجم تقولي وين تخدم
بارك الله فيك اخي نسقسيك عندي فاو اكزيالي تخلطلي زيت مع ماء زيت رهو بيض مع العلم شحال من مرة بدلت جوان كلاص وكلاصة مسحتها عند تور ومزال زيت بيض وين الخلل الله يسترك اخي
بما أن هناك خلط للزيت والماء فالارجح ان يوجد تشقق في الكيلاص او تشقق في احد البولونات الي يزيرو الكيلاص والله اعلم
كاين بلون لي يزير كلاص مقطوع صح ممكن يكون تشقق ثما
@@AbdoAbdo-tr5tl شوف سودور وغطي البلوك بلوحة وسودي كرو 19 او 17 فوق البولون المكسور ونحيه
@@adnanadnan-df4ig الله يحفظك اخي تعيش وصحا فطورك
كيف تفحص لابوبين تاعها؟
دالكو يجي انتيڨري ولا فيها كاسات
En México hay un señor que los deja muy bien
طريقة توصيل الأسلاك
عندي فاو اكزيلالي كاربيراتور مولاها لول دايرلها دالكو فيس و موديفيلو فاللاكس باش ركبلو وراه ظرك مهبلني ونحوس نبدلو هل ممكن ينجحلي عليها دالكو كاسات تاع انجيكسيو
ربي يحفظك
انت قدمت العملية من النص وحنا خصنا من الصفر
لهذا لم نفهم العملية الرجاء توضيح اكثر
ابسط شرح
عندي فاو اكزيالي تحرقولي خيوظ نتع دالكو معرفتش ردهم
اخي الفاضل من فضلك عندي فاو اكزيالي 2008 عاودة الموتور شوميزيت البلوك پيستوا جدد كي تجي نوضها تنوض 2پات اين الخلل من فضلك
اول حاجة قبل ماتدير أي شيء. نأكد من الكهرباء في فيشة للانجكتورات ثم ارخف لي دوا دوكيلبيتار 0.35/0.25 تأكد من ان اقصبة البنزين نظيفة من الداخل والفلتر نظيف او جديد...... والله اعلم
@@adnanadnan-df4ig ربي يسعدك اخي العزيز
@@adnanadnan-df4igسلام ممكن رقمك نحتاجك
السلام عليكم أخي عندي وحدة راهي شهرين انبان تريسيتي مكانش في بواجي هل من حل رحمة على والديك قصدي كاش شرح كيفية تتبع المشكل وشكرا ربي يرزقك بيت في جنة الفردوس الأعلى
مشكور
اخي الله يحفظك الفلتر نتاع البنزين وين المكان نتاعو في فاو اكزيالي
بارك الله فيك
افتح الكابو يقابلك مباشرة تحت نميرو تع الصاشي
كي تعود لشان مديكاليا عندها تأثير في العزم ولا لا
نعم عندها تأثير كبير جدا
يخدم 132 ماشي 123 اخي
وبارك الله فيك
شكرا بزاف
132 هو خاص بمحرك ماروتي m800 اخي وانا متأكد بطبيعة تجربتي في المحركات ان محرك فاو اكزيالي 1.1 يعمل بنظام 123 ولهذا اشكرك على المرور الجميل ...تحياتي الخالصة لك
@@adnanadnan-df4ig بارك الله فيك شكرا على المعلومة .. كنت نضنو انو كل محركات 3 سلندر يخدموا بمبدء 132
العفو اخي كما انه يمكنك التأكد من ذلك قم بترقيم اقطاب الدالكو من1 .ثم 2 ثم 3 و تتبع مسار الخيوط نحو البيسطوات ثم شغل السيارة ولاحظ ...ثم اقلب الخيط 2 مع 3 وشغل ولاحظ كيف يشتغل المحرك ....
مسار خيوط دالكو مع لبيسسطو 123او132 مع العلم انها موديفي كاربيراتور.ودالكو ليفيس.من فضلك جواب@@adnanadnan-df4ig
وين بلاصة تخدم خويا ؟
جاوبني الله يحفضك
سلام عليكم حبيت نشري فاو اكزيالي قالي مولاها فيها مشكل تاع كاربراتار اسكو تترقل؟؟قصدي هدا مشكل ولا عادي؟
انا سيارتي انجكسيو ولم اجرب الكاربيراتور لكن الكثير من الاخوة معدلينها ويمشو بيها ماشاء الله ...فقط استهلاك زائد في البنزين وعزم كبير في المحرك ......لكن انا لا انصح بتعديل اي سيارة من انجكسيو الى كاربيراتور.....الا من فقط نظام الميموار فقط ....يعني الله غالب عليه
@@adnanadnan-df4ig خويا .أسكو نقدر نشري ميموار جديدة و أنركبها في بلاصة اللولة ألي تحرقتلي .أسكو تخدملي عادي و شكرا جزيلا لك مسبقا
السلام عليكم خويا حساس عداد السرعة وين جاي
يجي في بواط فيتاس
انا عندي دالكو ليفيس دلي فيديو عليه
برك الله فيك اخي الكريم عندي اڨزيالي لشان تتڨطع.بلخف.نمشي.بيها.حوالي.5الف.يتعوجو.لصباب.مع.لعلم.ڨالولي.افرزي.لبصطو.باه.ميتعوجوش.لصباب.وش.تنصحني.اخي.الكريم
يا اخي انا قمت بتعديل اللاشان للتجربة فقط يعني نقصت ضرسة للامام ونوضتها ناظت عادي ولكن عزم ضعيف وايضا زدت ضرسة للخلف ...نفس الشي عزم ضعيف....الفائدة من كلامي ..في كلتا الحالتين لم يلمس الصوباب البيسطو يعني لاداعي لفريزاج بيسطو تخسرو باطل ....انا انصحك ارخف لي دوا دوكيلبيتار ديرهم 0.35 دخان / و 0.25 ادميسيو .......لأنه كل ما ترخف يبتعد الصوباب عن البيسطو وايضا تنقص درجة حرارة المحرك ....وأخيرا ماتزيرش لاشان فوق الحد الاقصى ...المهم تشوفها ماتزغدش بزاف .... والله اعلم
بارك الله فيك اخي الكريم ورمضان مبارك
انا رقم 1 جاي فالوسط هادا عادي اخي عدنان ؟
ليس مهم أين يقع رقم 1 اذا كان مكالي مع بيسطو 1 ولكن المهم الترتيب الي بعده يكون صحيح فقط
من فضلك اخي عدنان راهي تطفالي فالرالونتي كي تفوت تسخن
نقصلها في لي دوا دوكيلبيتار 0.25/0.35
عندي مشكل سيارة تنوض عادي والضوء يصل عادي للبوجي كي نكسيليري تولي 2سيلندر كي نزيد نكسيليري تطفا مع العلم هي كربراتار و ليسونس يوصل عادي عطونا حل من فضلكم
عندي fawxiali1.1.2008عندي مشكل في الخطاب ربهم مخلصين مبغشت اتنوظ.