Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня такое реле три жёлтые и + - но напряжение скачет постоянно с 12 на 5.6.8 и снова до 12в доходит и так постоянно нет такого чтобы вольтаж стоял 12 или 13в в чём может быть проблема??
да, да, сколько этих китайских реле у нас в лесах погорело и вскипятило аккумуляторов., за 200-300 км от населенных пунктов... Нет уж, только оригинал, они намного надежнее и умирают не как китайские, они перестают давать достаточное напряжение для заряда, это не убивает аккум, а китай прошибает и он все что есть с генеретора отадёт на аккум и тот умирает за 10-20 минут. Насоветуете молодым, а они поверят...
1. Этот вариант для тех у кого нет под рукой оригинала. 2. У меня 2 эндуро (прокатных) отъездили весь сезон на таких коммутаторах и все работает. 3. Реле сгорает в 90% случаев из-за того что где то проблема (акк, генератор либо поставили доп свет и тд на мот)
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня такое реле три жёлтые и + - но напряжение скачет постоянно с 12 на 5.6.8 и снова до 12в доходит и так постоянно нет такого чтобы вольтаж стоял 12 или 13в в чём может быть проблема??
Здравствуйте
Меняйте реле регулятор
да, да, сколько этих китайских реле у нас в лесах погорело и вскипятило аккумуляторов., за 200-300 км от населенных пунктов... Нет уж, только оригинал, они намного надежнее и умирают не как китайские, они перестают давать достаточное напряжение для заряда, это не убивает аккум, а китай прошибает и он все что есть с генеретора отадёт на аккум и тот умирает за 10-20 минут.
Насоветуете молодым, а они поверят...
1. Этот вариант для тех у кого нет под рукой оригинала.
2. У меня 2 эндуро (прокатных) отъездили весь сезон на таких коммутаторах и все работает.
3. Реле сгорает в 90% случаев из-за того что где то проблема (акк, генератор либо поставили доп свет и тд на мот)
А распиновка на китайских регуляторах такая же?
Скажите пожалуйста брат на хт 600е пайдет