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とても品のあるBGMと水田の水鏡の中を進む列車がベストマッチですね。美しいです。ありがとうございました。
コメントありがとうございます。楽しんでいただけてとてもうれしいです。
馬下の田んぼの水鏡、キレイに撮れてますね。夜間飛行お疲れさまでした。👍8。
この日は昼過ぎまで雨で空撮をあきらめていましたが、最後に晴れてくれました。
会津若松に住んでいた令和3年度と4年度に何度か乗りました。この地域は只見線が最強の秘境路線として有名で観光客もそこそこですが、磐越西線のSLは日本一の走行距離で景色も良いし飽きないですね。
只見線はほんとに素晴らしい路線です、日本の風景だと思います。磐越西線も沿線の風景に魅せられて、24年以上通い続けています。
空撮は蒸気機関車の迫力は全く見えないですが、その土地の風景が画面で伝わってきます。BGMを入れて空撮郷土撮影が良いと思います。
コメントありがとうございます。迫力は地上撮影にかないませんが、上から見ると見えなかったものが見えて、大きな景色を見ることができます。
2024年7月3日🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂
とても品のあるBGMと水田の水鏡の中を進む列車がベストマッチですね。美しいです。ありがとうございました。
コメントありがとうございます。楽しんでいただけてとてもうれしいです。
馬下の田んぼの水鏡、キレイに撮れてますね。
夜間飛行お疲れさまでした。👍8。
この日は昼過ぎまで雨で空撮をあきらめていましたが、最後に晴れてくれました。
会津若松に住んでいた令和3年度と4年度に何度か乗りました。
この地域は只見線が最強の秘境路線として有名で観光客もそこそこですが、磐越西線のSLは日本一の走行距離で景色も良いし飽きないですね。
只見線はほんとに素晴らしい路線です、日本の風景だと思います。磐越西線も沿線の風景に魅せられて、24年以上通い続けています。
空撮は蒸気機関車の迫力は全く見えないですが、その土地の風景が画面で伝わってきます。BGMを入れて空撮郷土撮影が良いと思います。
コメントありがとうございます。迫力は地上撮影にかないませんが、上から見ると見えなかったものが見えて、大きな景色を見ることができます。
2024年7月3日🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂