Od jakiegoś czasu jestem posiadaczem R-ki Variant wersje przed FL i przyznam jestem z niego bardzo zadowolony.Nie jest ostentacyjne a wręcz można powiedzieć, że podchodzi pod miano sleepera. Gdyby nie wydech wiele osób myśli, że to zwykły tatusiowóz a z pod świateł katapultuje się w 5 sekund. Co do wydechu za 16 tyś zł to wolałbym zmienić zwężkę przy turbo zamontować wydajniejszy IC zrobić program mi mieć 400 kucy wtedy porównanie z Porsche byłoby bardziej na miejscu.
Dokładnie, sam mam trochę inne auto, ale o podobnej charakterystyce, tj. nierzucający się w oczy, ale z pazurem - mowa o Passacie B8 280 KM z 4-motion.
Aktualne intro robi się bardzo stare, postarajcie się je zmienić na początku roku ;) A co do filmów to mozecie dodać w części technicznych recenzje systemów audio (jak brzmi, czy warto). Film jak zwykle bardzo dobry
za audio dalem ekstra kase i ....... niewiem. nie warto, chyba. brzmi to jak zwykle audio na ziemi z malym subwooferem w kole zapasowym. co niestety nie jest fajnie troche rezonuja plastiki w lewych drzwiach przy basach
Nie ma idealnych samochodów, dla jednego idealny = dla kogoś innego lipny. "Za jakiś czas" czyli za drogi jednak a to nadal tylko gulf. A za ułameczek ceny są ciekawe auta używane :)
@@legolaszlesnegokrolestwa8113 no tak, należy wgl przestać kupować niemieckie auta i wszystko co niemieckie. Kiedyś to robili samochody kurła polonezy i duże fiaty takie nie za szybkie nie za wolne XD
@@maciek6272 Niemcy sukcesywnie hamują nasza gospodarkę ekipa tuska posprzedawała nasze spółki pozamykała stocznie by niemieckie stocznie miały zamówienia. To samo jest z autami i maszynami przemysłowymi wszystko głownie kupujemy z niemiec jakbyśmy nie mogli swoich produkować
Panie Zachar co do Golfa II GTI to miał on silnik 1.8 zarówno 8V jak i 16V o kilku wariantach mocy (od 107 KM do 140KM). Był jeszcze golf G60 1.8 8V o mocy 160 KM. W Golfie Rallye montowano silnik 1.8 16V z kompresorem - moc 210 KM
16 tys za wydech który nie ma za grosz basu a jedynie cienko pierdzi, ja wiem że tam nie ma V6 ani V8 ale robione na zamówienie układy potrafią stworzyć basowe pomruki z niczego (silnik R4)
iPE to zupełnie inny świat , szczególnie w trybie race. 30min jazdy po małym mieście i jesteś znienawidzony przez wszystkie mohery oraz masz non stop kontrole policji :D
Golfik sztos, nie ma to tamto Co do wydechu Akrapa - z pustego i Salomon nie naleje ;) Niestety nie dorasta do pięt brzmieniu 6-cylindrowych golfów R. Kiedyś to było!
Na tor radziłbym wykupić ubezpieczenie adekwatne do ścigania się na torze . Z licencją lub bez kierowcy wyścigowego lub rajdowego takie ubezpieczenie może boleć trochę
@@marcinpawe1864 no to jest logiczne że takie auto jest wartościowe i należy sobie wołać taka kwotę za ubezpieczenie. Wystarczy być myślącym człowiekiem to tyle. Pozdrawiam
Troszke drogo za ten cały wydech tytanowy ,najprawdopodobniej na seryjnym kolektorze zamontowali?Za połowę takiej ceny można mieć super kwasówkę ze sportowym kolektorem.No, ale Akrapović to faktycznie najwyższa marka w tej branży!Brzmi na 8,5/10!Do seryjnej A45 AMG dużo mu brakuje!Ogólnie Golf R jest rewelacyjny,a sam silnik ma potencjał na grubo ponad 400KM...
Zachar, zapomniałeś dodać, wymieniając wariacje golfowe, że jest też taka wersja jak GTD. Wygląd prawie jak GTI a pod maską diesel. Tez całkiem fajne auto, bo jest jakis kompromis pomiędzy osiągami a spalaniem. Mam i polecam, komuś, kto szuka auta na trasy, dojazdy do pracy jak i na tor.
Nie rozumiem hejtu na zbyt spokojny wygląd Golfa, jakby zmienili całkowicie design to przeciętny Helmut by go nie brał bo nie chce się wyróżniać..jak ktoś chce świecić jak latareczka i pokazywać spojler z bajki to ma Civica albo Fabie MonteCarlo :D
Zawsze się mówi, że o gustach się nie dyskutuje ale nawiązanie Draxo do Civica jest tutaj na miejscu. Tylni zderzak w Civicu X generacji to jakieś nieporozumienie, te cudne niby wloty.
Jestem wielkim fanem motoryzacji. Uwielbiam perelki motoryzacji. Podoba mi sie ten golf chcialbym go miec bez dwoch zdan. Ale mam do Was pytanie. Czy ten odglos przy zmianie biegu ''''eeeeee pierd '''' czy to sie Wam podoba. Nie wiem moze ja jestem jakis dziwny ale mam uczulenie na ten odlos przy zmianie biegu na wyzszy. Mieszkam w Niemczech i tutaj gti i r jest sporo. Co wieczor slysze za oknem ''''eeeeee pierd '''' potem znow ''''eeeeee pierd ''''. Co w tym fajnego? Za kazdym razem . ?
To nie wywołuje skrzynia DSG tylko jest to zaprogramowane żeby "brzmiało fajnie" Fajnie to było jeszcze kilka lat temu kiedy np. Focus II ST i RS robiły to naturalnie, czasami i losowo - wtedy taki strzał z wydechu co jakiś czas był fajny. Dzisiaj jest to tak syntetyczne i plastikowe rozwiązanie że masz efekt o jakim mówisz - "eeeeeee pierd".
A może i coś od skrzyni. Nie wiem nie wypowiadam sie. Ale widzę że nie tylko ja mam wątpliwości co do "fajnosci" tego rozwiązania. Czyli jest wszystko ok z moją głową. Dzięki :p
Zacznijmy od tego ze słuchanie wydechu na youtube, to jak oglądanie filmu porno zamiast sexu. Odpalcie sobie wydechy jakiegoś lambo czy Ferrari na youtube brzmi to jak pierdziawka. A realnie dreszcze przechodzą a szyby w oknach drżą. Wiec takie porównywanie wydechów na youtube to można se wsadzić gdzies ;) jescze jak ktoś słucha na telefonie
Golf to fajna konstrukcja i udoskonalana przez wiele lat. Ale niestety część jest sprzedawana z wadliwą skrzynią biegów (manual). Wv nie chce tego naprawiać upiera sie ze to normalne. Mi sie taki trafił ruclips.net/video/j-ynlIGvDEM/видео.html
Ale lipa. Niestety coraz częściej zdarza się, że producenci wypuszczają samochód z bublem projektowym i potem udają że wszystko jest ok i nie ma problemu. Sprzęgło w Type R, uszczelka głowicy w Focusach RS, teraz Ty podsuwasz temat o skrzyniach w VW... :|
Zaczynam się zastanawiać jaki jest sens istnienia takiego samochodu. I nie chodzi mi tutaj o moc i możliwości tylko to w jaki sposób jest to dostarczone dla przeciętnego użytkownika. Po co w samochodzie którego średnia prędkość roczna w mieście jest pewnie taka sama jak Daci Sandero ułatwienia które sprawiają, że każdy użytkownik bez wyobraźni jest w stanie szybko i łatwo osiągać wskazania na prędkościomierzu wręcz nieużyteczne w mieście? Rozumiem że samochody bardzo szybkie, sportowe, to jest to co jest najciekawsze w motoryzacji. Ale czy musi być to podane w takiej formie że samo jedzie i skręca i przez to zachęca kierowców do absolutnie bezmyślnych zachowań? Trochę off-topic: od kilku miesięcy trwa ostra dyskusja miedzy zwolennikami AUDI RS3 a BMW M2C... To jest idealny przykład o którym mówię - po co samojeżdżące 400 KM w AUDI jeśli tym samochodem nie można nigdzie szybko jeździć bez ryzyka potrącenia pieszego, rowerzysty (a i tak głównie stoi się w korkach). Czy przypadkiem M2C które nie zapewnia takiej trakcji, stawia bokiem przy małych prędkościach, każe się lepiej zastanowić czy "koniecznie chcesz wcisnąć gaz do oporu w połowie tego zakrętu?" nie jest lepszą drogą w konstruowaniu szybkich samochodów? W końcu na drogach na których te samochody spędzą znakomitą większość czasu fun > speed. A takie Golf R przy racjonalnych prędkościach zabawy nie dostarcza w ogóle.
Tomasz Paluch jestes nudnym realista to nie jest auto dla ciebie ma spore grono odbiorcow ktorych jazda takim autem cieszy np mnie i moich znajomych :) a po drugiej stronie barykady kierowcy liczacy kazdy grosz i przechwalanie sie przy obiedzie ile to spalil czy 4,1 czy tym razem 3,5l ropy na 100km :) a to ze wspolczesny wozek na zakupy ma 4,5s do 100 i nie chce cie zabic - komu to przeszkadza, czasy sie zmienily i wymagania od producentow samochodow sie zwiekszyly.. a odnosnie predkosci i zachowania na drodze - zdecydowanie wiecej w Krakowie widuje beznyslnych zachowan i pedzenia na zaboj u starych dziadow w seicento albo przedstawicieli w skodach niz u posiadaczy 300km+ :)
@@pinlock4331 ja nie jestem nudnym realistą. Sam mam mocny samochód. Tylko nie rozumiem takich co same jeżdżą. Ja musze po primo troche popracować zeby bylo szybko a po drugie primo musze uważać.
@@pinlock4331 masz rację... Bezmyslne wciskanie gazu na prostej jest ekscytujące i rozrywkowe dla prostych ludzi, ja w tym nie widzę sensu. Co innego kreta droga. Ale tam Golf R Turbo S, RS3 robia wszysyko za kierowcę. Dlatego ja nie widzę w tym sensu. Ja rozumiem, ze jest zapotrzebowanie na rynku na samochody proste w prowadzeniu, byc moze dzięki rozkładowi Gaussa mógłbyś zrozumiec dlaczego. Ale wątpię... ;)
silniki 310KM miały 400Nm a silniki 300KM miały 380Nm według mojej wiedzy, dostępne były jeszcze silniki 290KM i teraz zdaje się takie już będą z uwagi na emisję CO2 z września 2018 roku, pozdrawiam Cię Zachar
Miałem podobne odczucia z jazdy audi S3. Pokazujesz gdzie ma jechać, wciskasz gaz do podłogi i on to robi. Byłem pod wrażeniem osiągów, a brzmienie było naprawdę dobre, ale... porównując do mocnych aut chociażby z napędem na przód, trochę się nudziłem.
juanpablo2k jesli to ma byc auto caloroczne to zdecydowanie mniej irytujaca jest nuda z napedem awd niz szukanie trakcji przez pol roku w mocnym fwd..ale kwestia co kto lubi
@@pinlock4331, racja. Z mojej perspektywy idealne byłoby mieć dwa auta. Jedno pewne w każdych warunkach, a drugie mocne z napędem na jedną oś (najlepiej tylną). Na razie nie mogę sobie na to pozwolić, więc na co dzień w ramach kompromisu wybrałem mocną przednionapędówkę.
Mam golfa 7 mk1. 140 koni 1.4 tsi kupiłem wydech rieger po dwie strzelby na bok. Czy muszę modyfikować mapy itp? Jestem totalnym laikiem pod tym względem. Proszę o radę. Katalizatory wszystkie zostają.
Zachar jeśli chodzi o golfa rodzinnego nie rozumiem kompletnie dlaczego obok golfa sportsvana nie umieściłeś w zestawieniu zwykłego golfa Varianta który nie dość że ma dużo miejsca to bagaźnik 605 litrów bije na głowę sportsvana bo przecież to tylko o 5 litrów mniej niż octavia, ja mam varianta i idealnie się sprawdza na wypady rodzinne z malutką córeczką z bagażami i wózkiem z dopinaną spacerówką:), to tak mnie osobiście dotknęło także pozwoliłem sobie dopisać wersje zwykłą variant. Pozdrawiam.
Drogi Zacharze. Może jest to dość trudne pytanie ale nurtuje mnie ono bardzo Czy Golf R a może najnowszy Ford Mustang 5.0 ? Oba samochody są dość mocno zbliżone cenowo oraz mają charakter sportowy. Golf to funkcjonalność a Mustang to klasyczny wygląd . Co jest bardziej warte zakupu ?
Najbardziej irytujący układ wydechowy w silnikach dwu litrowych... Jaki kolwiek zaadoptujemy wydech brzmi bardzo podobnie... Pierdzace brzmienie z 2.0 jest dramatyczne lepiej mieć cichy wydech niż słuchać takich piardow.. Jedyny plus strzały przy dsg nic więcej. Ogółem bardzo fajne auto.
setup3030 fotele deska rozdzielcza spasowanie elementow jakosc plastikow i skrzypienie panoramy oraz drzwi.w leonie ta deska z gumowego tworzywa przy naciskaniu u gory powoduje skrzypienie calego panelu wlacznie z ekranem dotykowym.. i wiele innych mniejszych lub wiekszych niedorobek, co kto lubi ja mialem dosc i sie leona pozbylem :) no ale rozumiem ze za leonem przemawia cena i wyglad zewnetrznt
VR6 w swojej pierwszej odmianie to było coś takiego, jak ...M110 w Mercedesach z lat '70 i pierwszej połowy lat '80. W Golfie 8 nie będzie wersji 3D! Smuteczek :( Auta 3D odchodzą w przeszłość, a to przecież ZAWSZE samochody ładniejsze...
Być może kiedyś teraźniejszy golf R będzie dosyć poszukiwany a szczególnie w wersji z tym wydechem ponieważ dla kolekcjonerów może być to dosyć istotny element
Takie wydechy to najlepiej kupować w USA. Spokojnie po opłaceniu wszystkich opłat nie powinien kosztować więcej niż 8-9 tysPLN. Polskie ceny są zawszę przesadzone chociaż to firma którą mamy za miedzą. To taniej jest właśnie z USA. Z doświadczenia wiem że zawszę warto dopłacić za dobry wydech przy takim aucie. GTI to zawszę GTI. Miałem 4 modele kupione w salonie, ale jakoś dzisiaj już mnie to auto nie kręci. Są fajniejsze auta za podobne pieniądze. Jedynie kratka na siedzeniach ma swój klimat.A R jakoś nie ma tego klimatu co GTI. A porównanie do Turbo S - jak by nie naginał rzeczywistości to nie ta liga. Pod każdym względem. Inne prowadzenie, inny rozkład masy, inny fan, nie ten silnik Jak to się nie raz mówi Golf R nawet nie stał przy Turbo S. A cenowo jest już bardzo blisko.
Nie wiem czy to jest spowodowane, ale golf r ma coś w sobie. Jeżeli kiedyś będzie mnie na niego stać to będzie mój. I to z akropovic_zem bo słyszałem na żywo i z taką konfiguracja robi wrażenie.
Wszyscy go chcą kupić a za tą cenę to bardzo słabe auto to raz. A i tak Polaków na to nie będzie stać. Bo na drogach nie widać nic więcej jak golf 5gti.. A kogo stać to kupi coś lepszego niż marny golf 7r
ale co z tego ze tytan poza kosztami??? nierdziewka to to samo a kilkakrotnie taniej a efekt ten sam. W sumie z tytanu dla nabijania se kasy bo więcej z tego pożytku nie ma,ani dla silniku ani dźwięku. No ale bogatym to się g... w pozłacamym papierku wciśnie mówiąc że to czyste złoto, więc niech firma korzysta ... :)
Zobacz także:
- Pomiar przyspieszenia: www.autocentrum.pl/filmy/pomiary-przyspieszenia/volkswagen-golf-r-2-0-tsi-310-km-at-przyspieszenie-0-100-km-h/
- Golf Hatchback: www.autocentrum.pl/filmy/wideotesty/golf-story-odc-1-vw-golf-hatchback/
- Golf Sportsvan: www.autocentrum.pl/filmy/wideotesty/golf-story-odc-2-vw-golf-sportsvan/
- Golf GTI: www.autocentrum.pl/filmy/wideotesty/golf-story-odc-3-vw-golf-gti/
- Golf Alltrack: www.autocentrum.pl/filmy/wideotesty/golf-story-odc-4-vw-golf-alltrack/
- e-Golf: www.autocentrum.pl/filmy/wideotesty/to-gdzie-ten-wydech-bo-dostalismy-mandat-volkswagen-e-golf-na-co-dzien-golf-story-odc-5/
O znów jakiś 'cudowny wynalazek' a na stronie autocentrum jak nie było danych technicznych Aro tak nie ma, a mienią się profesjonalną stroną .
Lepiej schudnąć te 7 kg niż wydawać 16 tysięcy. :D
Od jakiegoś czasu jestem posiadaczem R-ki Variant wersje przed FL i przyznam jestem z niego bardzo zadowolony.Nie jest ostentacyjne a wręcz można powiedzieć, że podchodzi pod miano sleepera. Gdyby nie wydech wiele osób myśli, że to zwykły tatusiowóz a z pod świateł katapultuje się w 5 sekund. Co do wydechu za 16 tyś zł to wolałbym zmienić zwężkę przy turbo zamontować wydajniejszy IC zrobić program mi mieć 400 kucy wtedy porównanie z Porsche byłoby bardziej na miejscu.
Jak sie sprawuje autko? Chce się przesiąść z a4 2017 2.0 tdi w golfa r właśnie, co mnie czeka jakieś naprawy czy coś?
@@ukipl9889 przesiadłeś się?
Mam taki i jest to fantastyczny samochod nie rzucajacy sie w oczy a osiagami zawstydza wiele aut
Dokładnie, sam mam trochę inne auto, ale o podobnej charakterystyce, tj. nierzucający się w oczy, ale z pazurem - mowa o Passacie B8 280 KM z 4-motion.
To jest auto moich marzeń : )
Mam golfa 3 Vr6 i nigdy nie sprzedam 💪 🔥
Aktualne intro robi się bardzo stare, postarajcie się je zmienić na początku roku ;)
A co do filmów to mozecie dodać w części technicznych recenzje systemów audio (jak brzmi, czy warto).
Film jak zwykle bardzo dobry
Już były takie testy nawet
Ja bym tylko muzykę zmienił.
jakub dworakowski gdzie mogę znaleźć takie testy audio?
W starych testach były po prostu częścią odcinka
za audio dalem ekstra kase i ....... niewiem. nie warto, chyba. brzmi to jak zwykle audio na ziemi z malym subwooferem w kole zapasowym. co niestety nie jest fajnie troche rezonuja plastiki w lewych drzwiach przy basach
Dla mnie Golf R jest to idealny samochód na co dzień. Może za jakiś czas...
Niemcy wiszą nam biliony złotych a ty sie zastanawiasz czy kupic niemiecie auto.. A może ich poprosisz zeby zwrocili pieniążki?
Nie ma idealnych samochodów, dla jednego idealny = dla kogoś innego lipny.
"Za jakiś czas" czyli za drogi jednak a to nadal tylko gulf.
A za ułameczek ceny są ciekawe auta używane :)
@@legolaszlesnegokrolestwa8113 no tak, należy wgl przestać kupować niemieckie auta i wszystko co niemieckie. Kiedyś to robili samochody kurła polonezy i duże fiaty takie nie za szybkie nie za wolne XD
@@legolaszlesnegokrolestwa8113 Mi nie wiszą żadnych pieniędzy, i jeżdżę oplem :D....Jestem już ten najgorszy według ciebie?
@@maciek6272 Niemcy sukcesywnie hamują nasza gospodarkę ekipa tuska posprzedawała nasze spółki pozamykała stocznie by niemieckie stocznie miały zamówienia. To samo jest z autami i maszynami przemysłowymi wszystko głownie kupujemy z niemiec jakbyśmy nie mogli swoich produkować
Dwa miesiące temu zmieniłem golfa 4 variant (który w rodzinie od 2003 roku jest) na nowego golfa 7 fl variant. Rewelacja! Teraz planuje kupić r!
Erka ma tylko wspólną nazwę i wygląd zewnętrzny z Golfem.
Klasa dziennikarska! Takie testy z chęcią się ogląda ;)
Panie Zachar co do Golfa II GTI to miał on silnik 1.8 zarówno 8V jak i 16V o kilku wariantach mocy (od 107 KM do 140KM).
Był jeszcze golf G60 1.8 8V o mocy 160 KM. W Golfie Rallye montowano silnik 1.8 16V z kompresorem - moc 210 KM
16 tys za wydech który nie ma za grosz basu a jedynie cienko pierdzi, ja wiem że tam nie ma V6 ani V8 ale robione na zamówienie układy potrafią stworzyć basowe pomruki z niczego (silnik R4)
Fakt, auto brzmi co najmniej średnio.
@@TheMOTP a raczej tragicznie XD
Bo ma katalizator a to on niszczy dźwięk.
Filmy nie oddają tego jak brzmi, już seryjny wydech fajnie pierdzi...na zewnątrz też.
@@bevondymicmic5224 Nie tylko katalizator ale też filtr cząstek stałych. Ten ostatni bardzo zepsuł dźwięk w BMW m140i od kiedy zaczął być oferowany.
iPE to zupełnie inny świat , szczególnie w trybie race. 30min jazdy po małym mieście i jesteś znienawidzony przez wszystkie mohery oraz masz non stop kontrole policji :D
Golfik sztos, nie ma to tamto
Co do wydechu Akrapa - z pustego i Salomon nie naleje ;) Niestety nie dorasta do pięt brzmieniu 6-cylindrowych golfów R. Kiedyś to było!
Czy ubezpieczyciel wypłaci nam odszkodowanie, jeśli uderzymy w barierę energochłonną lub w inny samochód na torze wyścigowym?
Zależy od dnia na torze. Jeśli jest to dzień tzw. rywalizacji to nie
To zależy od zapisów umowy AC podpisanej z ubezpieczycielem. A kruczki prawne mogą być różne :)
raczej nie liczyłbym na to
W większości OWU są raczej zapisy ze w takim wypadku nie przysługuje Ci odszkodowanie
Na tor radziłbym wykupić ubezpieczenie adekwatne do ścigania się na torze . Z licencją lub bez kierowcy wyścigowego lub rajdowego takie ubezpieczenie może boleć trochę
Kojarzę tę okolicę gdzie jechałeś Zachar, piękne czasy studiów mi sie przypominają... :D
Maserati levante S, fajnie by było zobaczyć taki test
Jakub Papisz kolego w ramach ciekawostki,rozmawiałem z właścicielem tego właśnie modelu. Cena coś koło 600 tys zł. Ubezpieczenie? Jedyne 25 tys zł :)
@@marcinpawe1864 a co za takie auto ubezpieczenie ma kosztować 2 tys zł jak za starego szrota? Bądźmy poważni.
Jakub Papisz to w ramach ciekawostki. Wiem,że Ty jesteś obieżyświat,i znasz wszystkie ciekawostki motorYzacyjne,ale ja się zdziwiłem. To tyle.
@@marcinpawe1864 no to jest logiczne że takie auto jest wartościowe i należy sobie wołać taka kwotę za ubezpieczenie. Wystarczy być myślącym człowiekiem to tyle. Pozdrawiam
Zachar a co z Golfem GTD?
Troszke drogo za ten cały wydech tytanowy ,najprawdopodobniej na seryjnym kolektorze zamontowali?Za połowę takiej ceny można mieć super kwasówkę ze sportowym kolektorem.No, ale Akrapović to faktycznie najwyższa marka w tej branży!Brzmi na 8,5/10!Do seryjnej A45 AMG dużo mu brakuje!Ogólnie Golf R jest rewelacyjny,a sam silnik ma potencjał na grubo ponad 400KM...
10:22 SVR za szybą
Zachar, zapomniałeś dodać, wymieniając wariacje golfowe, że jest też taka wersja jak GTD. Wygląd prawie jak GTI a pod maską diesel. Tez całkiem fajne auto, bo jest jakis kompromis pomiędzy osiągami a spalaniem.
Mam i polecam, komuś, kto szuka auta na trasy, dojazdy do pracy jak i na tor.
tez zwrocilem na to uwage, jak sie wymienia to czemu sie nie wspomnialo. Po latach ogladane xD
Mogliście wyczyścić końcówki wydechu do ujęć. :P
Zajebisty samochód 🙂
Nie rozumiem hejtu na zbyt spokojny wygląd Golfa, jakby zmienili całkowicie design to przeciętny Helmut by go nie brał bo nie chce się wyróżniać..jak ktoś chce świecić jak latareczka i pokazywać spojler z bajki to ma Civica albo Fabie MonteCarlo :D
Jest wiele aut które są eleganckie ale równocześnie nie mają tej niemieckiej 'toporności' i 'grubego ciosania', niczym chipsy grubo krojone.
Linia MonteCarlo w Skodzie to nieporozumienie. Można je zamówić z silnikiem 1.0 MPI 75km.
@@cytrynowy_melon6604 może ludzie których stać na nowe auto właśnie takiego szukają? Topornego golfa niż przerysowanego civica?
Zawsze się mówi, że o gustach się nie dyskutuje ale nawiązanie Draxo do Civica jest tutaj na miejscu. Tylni zderzak w Civicu X generacji to jakieś nieporozumienie, te cudne niby wloty.
Z tego co mi wiadomo od dwóch różnych właścicieli R po niemałych modyfikacjach z tym właśnie wydechem, akrapovic w R to tylko backbox nie cat-back
Jestem wielkim fanem motoryzacji. Uwielbiam perelki motoryzacji. Podoba mi sie ten golf chcialbym go miec bez dwoch zdan. Ale mam do Was pytanie. Czy ten odglos przy zmianie biegu ''''eeeeee pierd '''' czy to sie Wam podoba. Nie wiem moze ja jestem jakis dziwny ale mam uczulenie na ten odlos przy zmianie biegu na wyzszy. Mieszkam w Niemczech i tutaj gti i r jest sporo. Co wieczor slysze za oknem ''''eeeeee pierd '''' potem znow ''''eeeeee pierd ''''. Co w tym fajnego? Za kazdym razem . ?
Piotr M to wywoluje skrzynia dsg
To nie wywołuje skrzynia DSG tylko jest to zaprogramowane żeby "brzmiało fajnie" Fajnie to było jeszcze kilka lat temu kiedy np. Focus II ST i RS robiły to naturalnie, czasami i losowo - wtedy taki strzał z wydechu co jakiś czas był fajny. Dzisiaj jest to tak syntetyczne i plastikowe rozwiązanie że masz efekt o jakim mówisz - "eeeeeee pierd".
To jest efekt dzięki skrzyni, dwusprzeglowej bo jest szybka ale chodzi też o podlanie paliwem przy przepieciu biegu 😉
A może i coś od skrzyni. Nie wiem nie wypowiadam sie. Ale widzę że nie tylko ja mam wątpliwości co do "fajnosci" tego rozwiązania. Czyli jest wszystko ok z moją głową. Dzięki :p
@@pieterde2744 też uważam, że to jest tragedia.
Zacznijmy od tego ze słuchanie wydechu na youtube, to jak oglądanie filmu porno zamiast sexu. Odpalcie sobie wydechy jakiegoś lambo czy Ferrari na youtube brzmi to jak pierdziawka. A realnie dreszcze przechodzą a szyby w oknach drżą. Wiec takie porównywanie wydechów na youtube to można se wsadzić gdzies ;) jescze jak ktoś słucha na telefonie
Wie ktoś jak zakończyła się afera ze skrzynią cifa Type R?
Znając życie właściciel czeka na proces przed sądem cywilnym.
Slyszalem z raczej pewnych zrodel ze poszli mu troche na reke i dali spooory rabat na naprawe
Kupiłem na początku września nowego Golfa GTD w wersji variant. Jestem bardzo zadowolony z użytkowania tego auta.
jaka różnica w spalaniu w porównaniu do gti?
Czy tylko mi ten dźwięk wydechu przypomina starego civica ? jakiś taki pierdzący trochę niż stylowo ryczący :/
Golf idealny
Golf to fajna konstrukcja i udoskonalana przez wiele lat. Ale niestety część jest sprzedawana z wadliwą skrzynią biegów (manual). Wv nie chce tego naprawiać upiera sie ze to normalne. Mi sie taki trafił ruclips.net/video/j-ynlIGvDEM/видео.html
Ale lipa. Niestety coraz częściej zdarza się, że producenci wypuszczają samochód z bublem projektowym i potem udają że wszystko jest ok i nie ma problemu.
Sprzęgło w Type R, uszczelka głowicy w Focusach RS, teraz Ty podsuwasz temat o skrzyniach w VW... :|
+1, Golf bez tuningu to stan który krótko istnieje w przyrodzie ;-)
Zaczynam się zastanawiać jaki jest sens istnienia takiego samochodu. I nie chodzi mi tutaj o moc i możliwości tylko to w jaki sposób jest to dostarczone dla przeciętnego użytkownika.
Po co w samochodzie którego średnia prędkość roczna w mieście jest pewnie taka sama jak Daci Sandero ułatwienia które sprawiają, że każdy użytkownik bez wyobraźni jest w stanie szybko i łatwo osiągać wskazania na prędkościomierzu wręcz nieużyteczne w mieście?
Rozumiem że samochody bardzo szybkie, sportowe, to jest to co jest najciekawsze w motoryzacji. Ale czy musi być to podane w takiej formie że samo jedzie i skręca i przez to zachęca kierowców do absolutnie bezmyślnych zachowań?
Trochę off-topic: od kilku miesięcy trwa ostra dyskusja miedzy zwolennikami AUDI RS3 a BMW M2C... To jest idealny przykład o którym mówię - po co samojeżdżące 400 KM w AUDI jeśli tym samochodem nie można nigdzie szybko jeździć bez ryzyka potrącenia pieszego, rowerzysty (a i tak głównie stoi się w korkach). Czy przypadkiem M2C które nie zapewnia takiej trakcji, stawia bokiem przy małych prędkościach, każe się lepiej zastanowić czy "koniecznie chcesz wcisnąć gaz do oporu w połowie tego zakrętu?" nie jest lepszą drogą w konstruowaniu szybkich samochodów?
W końcu na drogach na których te samochody spędzą znakomitą większość czasu fun > speed. A takie Golf R przy racjonalnych prędkościach zabawy nie dostarcza w ogóle.
Tomasz Paluch jestes nudnym realista to nie jest auto dla ciebie ma spore grono odbiorcow ktorych jazda takim autem cieszy np mnie i moich znajomych :) a po drugiej stronie barykady kierowcy liczacy kazdy grosz i przechwalanie sie przy obiedzie ile to spalil czy 4,1 czy tym razem 3,5l ropy na 100km :) a to ze wspolczesny wozek na zakupy ma 4,5s do 100 i nie chce cie zabic - komu to przeszkadza, czasy sie zmienily i wymagania od producentow samochodow sie zwiekszyly.. a odnosnie predkosci i zachowania na drodze - zdecydowanie wiecej w Krakowie widuje beznyslnych zachowan i pedzenia na zaboj u starych dziadow w seicento albo przedstawicieli w skodach niz u posiadaczy 300km+ :)
@@pinlock4331 ja nie jestem nudnym realistą. Sam mam mocny samochód. Tylko nie rozumiem takich co same jeżdżą. Ja musze po primo troche popracować zeby bylo szybko a po drugie primo musze uważać.
Tomasz Paluch wiec maja sens tylko ty go nie widzisz i tyle :-)
@@pinlock4331 masz rację...
Bezmyslne wciskanie gazu na prostej jest ekscytujące i rozrywkowe dla prostych ludzi, ja w tym nie widzę sensu. Co innego kreta droga. Ale tam Golf R Turbo S, RS3 robia wszysyko za kierowcę. Dlatego ja nie widzę w tym sensu.
Ja rozumiem, ze jest zapotrzebowanie na rynku na samochody proste w prowadzeniu, byc moze dzięki rozkładowi Gaussa mógłbyś zrozumiec dlaczego. Ale wątpię... ;)
Juz widze kolegow ktorzy chwala jak to oni bokami nie lataja😂 swoimi bmkami 1.8 jak snieg spadnie.
silniki 310KM miały 400Nm a silniki 300KM miały 380Nm według mojej wiedzy, dostępne były jeszcze silniki 290KM i teraz zdaje się takie już będą z uwagi na emisję CO2 z września 2018 roku, pozdrawiam Cię Zachar
chyba że niemiec jak zwykle kłamie ....
Miałem podobne odczucia z jazdy audi S3. Pokazujesz gdzie ma jechać, wciskasz gaz do podłogi i on to robi. Byłem pod wrażeniem osiągów, a brzmienie było naprawdę dobre, ale... porównując do mocnych aut chociażby z napędem na przód, trochę się nudziłem.
juanpablo2k jesli to ma byc auto caloroczne to zdecydowanie mniej irytujaca jest nuda z napedem awd niz szukanie trakcji przez pol roku w mocnym fwd..ale kwestia co kto lubi
@@pinlock4331, racja. Z mojej perspektywy idealne byłoby mieć dwa auta. Jedno pewne w każdych warunkach, a drugie mocne z napędem na jedną oś (najlepiej tylną). Na razie nie mogę sobie na to pozwolić, więc na co dzień w ramach kompromisu wybrałem mocną przednionapędówkę.
Cześć. Co byś wybrał porównując vw golf r vs mercedes A klasse?
Brałbym fest!
Mam golfa 7 mk1. 140 koni 1.4 tsi kupiłem wydech rieger po dwie strzelby na bok. Czy muszę modyfikować mapy itp? Jestem totalnym laikiem pod tym względem. Proszę o radę. Katalizatory wszystkie zostają.
Zachar jeśli chodzi o golfa rodzinnego nie rozumiem kompletnie dlaczego obok golfa sportsvana nie umieściłeś w zestawieniu zwykłego golfa Varianta który nie dość że ma dużo miejsca to bagaźnik 605 litrów bije na głowę sportsvana bo przecież to tylko o 5 litrów mniej niż octavia, ja mam varianta i idealnie się sprawdza na wypady rodzinne z malutką córeczką z bagażami i wózkiem z dopinaną spacerówką:), to tak mnie osobiście dotknęło także pozwoliłem sobie dopisać wersje zwykłą variant. Pozdrawiam.
Drogi Zacharze.
Może jest to dość trudne pytanie ale nurtuje mnie ono bardzo
Czy Golf R a może najnowszy Ford Mustang 5.0 ? Oba samochody są dość mocno zbliżone cenowo oraz mają charakter sportowy. Golf to funkcjonalność a Mustang to klasyczny wygląd . Co jest bardziej warte zakupu ?
Cupra st 4x4 zachowuje się tak samo? Tam jeszcze „stara” 6 biegowa dsg siedzi ale poza tym chyba wszystko to samo?
w mk2 Gti też miały pojemność 1.8
Czyli nie zgnije dożywotnio acrapović?
Najbardziej irytujący układ wydechowy w silnikach dwu litrowych... Jaki kolwiek zaadoptujemy wydech brzmi bardzo podobnie... Pierdzace brzmienie z 2.0 jest dramatyczne lepiej mieć cichy wydech niż słuchać takich piardow..
Jedyny plus strzały przy dsg nic więcej.
Ogółem bardzo fajne auto.
Samochód fajny i szybki ale ten wydech opisać można tylko słowem: bzykacz. Posłuchalibyście lepiej jak brzmi 1.8T na przelocie.
Miałem 1.8t na skrzyni 5tce, wydech Borla USA, 205KM, robił ponad 180 na trójce :)
Czy ma już filtr cząstek stałych? Po WLTP wykastrowali mu 10 KM w tej wersji je odzyskuje... czy się mylę?
Plastuś Żyje ma 300km tak jak cupra i s3 + gpf
A gdzie w tym zestawieniu Golf GTD?
Kiedyś mówiliście, że nie promujecie volkswagena, po latach staje się to coraz bardziej jasne.........
po tej serii filmików o nudnym jak flaki z olejem golfie ktoś ma jeszcze wątpliwości?
Damian Wiśniewski ktoś ci każe oglądać ?
Vw to najlepsza marka, więc co się dziwisz
Sebastian no jasne, a na jej czele stoi passat 😉🤣
@@mosun3236 no ja mam Passata i jestem zadowolony. Przebieg 79 500
W podsumowaniu nie wspomniałeś o golfie GTD😉😊 pozdrawiam.
GTD?
Czy to jest top led?
Pod obciążeniem brzmi dobrze, ale tylko wewnątrz- takie jest moje wrażenie. Osobiście szukałbym używanego bmw m135i.
co to znaczy "na drutach"?
Druty wylazły z opon
czy gti w 2 nie miał 1,8 ??
Może porównania Seata Leona Cupry R z Golfem R? ;)
ozzy wystarczy wejsc do srodka i czar pryska, mialem cupre 300 rok i wiem co mowie :( vw jest lepiej wykonany
w którym miejscu lepiej?
setup3030 w każdym
setup3030 fotele deska rozdzielcza spasowanie elementow jakosc plastikow i skrzypienie panoramy oraz drzwi.w leonie ta deska z gumowego tworzywa przy naciskaniu u gory powoduje skrzypienie calego panelu wlacznie z ekranem dotykowym.. i wiele innych mniejszych lub wiekszych niedorobek, co kto lubi ja mialem dosc i sie leona pozbylem :) no ale rozumiem ze za leonem przemawia cena i wyglad zewnetrznt
przekonaliście mnie. biorę Golfa R.
Jadę eRka z wydechem od MG i słucham o Golfie R. Coś ze mną nie tak
Czy w Golfie R wprowadzono GPF?
W najnowszym po fl
Golf fajny, ale te stare z vr6 miały przepiękny dźwięk. A ten po prostu jest nudny.
Golf mk5 R32 zajebioza :D
Zgadzam się
@@mlody5717 r36 w gulfie 4 :D
@@piotrserek9022 wiadomo że mi bardziej podeszła mk5 na prawdę zajebisty golf z zajebistym silnikiem.
Cudowne auto ! Moje marzenie
Lipa ten wydech
Już odkładam
Ile kosztuje ?
VR6 w swojej pierwszej odmianie to było coś takiego, jak ...M110 w Mercedesach z lat '70 i pierwszej połowy lat '80.
W Golfie 8 nie będzie wersji 3D! Smuteczek :( Auta 3D odchodzą w przeszłość, a to przecież ZAWSZE samochody ładniejsze...
To są na razie plotki. Wycofano już Audi A3 3d, podobnie mają zrobić z Seatem Leonem 3d, to może Golf zostanie w tej wersji.
Przy strzałach z wydechu musi coś z niego się wydostać a to są pierdnięcia gdzieś w środku
Nie miało być Final Golf Story a nie Finał Golf Story?
Będziesz jechał w golfa r bliźniaka s3
Historyczne Golf R 7 po liftingu ! , to auto jest już nie dostępne w ofercie VW , czekamy na nowy model erki
a gdzie gtd
16 tys to na stare 160 milionów
Bardzo lubię Autocentrum. Oglądam od lat. Niestety pora przyznać wielu osobom komentującym rację: zbyt dużo filmów z autami grupy VAG...
Zachar wspomniał już w jednym z filmów że inne marki nie są tak chętne do wydawania samochodów na testy jak VAG.
@@pawelh158 Szkoda, że inni testują wszystko co jest na rynku i nie mają z tym problemów....
Jedyny atutut VAGiniarza to ten tłumik :P
piękne auto
Zachar a co gdy właścicielowi golfa zamarzy się komfortowy sedan? a Polacy kochają sedany...
Damian Bagiński superb 280 4x4 :)
Serio szpilki od alufelg jest na torks
Da się go zrobić na walizkę? Kumpel stracił cały przód z Mk6 gti :światła i zderzak a był w domu przez noc.
fryzjer z tvn ci już tłumaczył
Czym różni się r od highline w wyglądzie oprócz wydechu?
Gulf R z trybem rakietowym ;D
Syn zakupił rok temu, chyba się starzeje bo dla mnie 32 tyś funtów to za dużo za Golfa
16 tys zl za wydech ... za tyle to przecietna polska rodzina samochód kupuje
Po Bydgoszczy lata erka z wydechem Armytrix, 12 tysiecy ale jest glosny jak aventator
więcej czasu na wydech się znalazło. Szkoda, że na myjnię nie ;)
Nigdy bym tyle siana nie dał za GOLFA 😵
Proponował bym jakieś Audi RS np RS3
ten golfik przy tobie to chyba mini mini hehe
Będzie test najnowszej bmw serii 8?
Też nie mogę się doczekać :) Obejrzałem już test na torze ISSRX, czekam na Zachara :) ruclips.net/video/cFkhnBm3qLw/видео.html
fani golfa otwierają szafę a tam golf.. chcą w coś zagrać grają w golfa....
Moglibyście umyć auto 😉
Być może kiedyś teraźniejszy golf R będzie dosyć poszukiwany a szczególnie w wersji z tym wydechem ponieważ dla kolekcjonerów może być to dosyć istotny element
Może by tak lamborghini urus przetestować...?
Takie wydechy to najlepiej kupować w USA. Spokojnie po opłaceniu wszystkich opłat nie powinien kosztować więcej niż 8-9 tysPLN. Polskie ceny są zawszę przesadzone chociaż to firma którą mamy za miedzą. To taniej jest właśnie z USA. Z doświadczenia wiem że zawszę warto dopłacić za dobry wydech przy takim aucie. GTI to zawszę GTI. Miałem 4 modele kupione w salonie, ale jakoś dzisiaj już mnie to auto nie kręci. Są fajniejsze auta za podobne pieniądze. Jedynie kratka na siedzeniach ma swój klimat.A R jakoś nie ma tego klimatu co GTI. A porównanie do Turbo S - jak by nie naginał rzeczywistości to nie ta liga. Pod każdym względem. Inne prowadzenie, inny rozkład masy, inny fan, nie ten silnik Jak to się nie raz mówi Golf R nawet nie stał przy Turbo S. A cenowo jest już bardzo blisko.
Variat
95 taksowkarzy obejrzalo ten filmik
Siadap end tejk maj moni :)
fak ju!
Mam wrażenie, że pod obciążeniem ten golf już w ogóle nie brzmi..poza tym "pierdzeniem" pomiędzy zmianą biegów.
Nie wiem czy to jest spowodowane, ale golf r ma coś w sobie. Jeżeli kiedyś będzie mnie na niego stać to będzie mój. I to z akropovic_zem bo słyszałem na żywo i z taką konfiguracja robi wrażenie.
Wszyscy go chcą kupić a za tą cenę to bardzo słabe auto to raz. A i tak Polaków na to nie będzie stać. Bo na drogach nie widać nic więcej jak golf 5gti.. A kogo stać to kupi coś lepszego niż marny golf 7r
ale co z tego ze tytan poza kosztami??? nierdziewka to to samo a kilkakrotnie taniej a efekt ten sam. W sumie z tytanu dla nabijania se kasy bo więcej z tego pożytku nie ma,ani dla silniku ani dźwięku. No ale bogatym to się g... w pozłacamym papierku wciśnie mówiąc że to czyste złoto, więc niech firma korzysta ... :)
Kto przed 100 wyświetleń
stare RS4 B7 to miało brzmienie!!!