Daj To Za Volantom 23: Ako a kedy správne používať smerovky?
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- Škola šmyku SuperDRIVE pripravila v spolupráci s TV Markíza zábavno-vzdelávací seriál DAJ TO ZA VOLANTOM. V ňom certifikovaní inštruktori spolu so známymi tvárami z obrazovky zábavným spôsobom a na vlastných chybách vysvetľujú ako bezpečne a správne šoférovať.
V tomto diely preberieme na pohľad jednoduchú autoškolácku tému, ktorá však v realite u mnohých vodičov zásadne nefunguje. Nesprávne použitie, alebo nepoužitie smeroviek je zodpovedné za množstvo nehôd a zbytočných nedorozumení. Ako na to sa postupne dozvedela Henrieta Hajtová, redaktorka TV Markíza.
2:06 Tohle udělat při závěrečné jízdy v autoškole, tak okamžitě letím. Bylo jen na pozornosti protijedoucího řidiče, že uhnul. Objet tahač v tomto případě můžu pouze ve dvou situacích: 1) při předjížděcím manévru neopustím svůj pruh, 2) proti nic nejde.
6:42 S manévrem souhlasím. Je to situace od situace, ale kolikrát je styk asfaltu se štěrkovkou hodně rozbitý, někdy je tam i 15cm schod a když tam v provozu natvrdo odbočuju, a na poslední chvíli zjistím nesjízdnost, jsou z toho nebezpečné situace.
Trojblik mě osobně v autě štve, protože někdy jsou tři zablikání moc. Někdy prostě chci jen naznačit a jedno bliknutí je tak akorát. Dvě typické situace: 1) objíždím v dědině chodce, ale zároveň za tím chodcem se blíží křižovatka. Chci bliknout 1x L a 1x P a dost. Když ten pravý blinkr bude blikat 3x, mezi tím už dojedu do té křižovatky a řidič čekající na dejce si to vyhodnotí jako můj úmysl odbočit. Na starém služebním autě jsem si proto nechal trojblik deaktivovat. Teď jsem dostal služební Yetinu poslední generace a když člověk při tomto manévru dá 1x L a ihned ten trojblik přeruší bliknutím 1xP, auto to pochopí a pravý trojblik už nedělá. Zároveň jde bliknout "1,5x" kdy ten trojblik (nedocvaknutí páčky) lehce přidržím, tak taky Yetina neprovede celý trojblik. Už je to vychytané. 2) a druhý příklad je, když jedu po nějaké lepší širší silnici a za mnou nějakej závodník v autě nebo na motorce. Přejedu pravými koly za čáru a jedním blikem dám najevo "jeď". Ty tři bliky jsou moc, to už vypadá, že zastavuju. V této situaci chci jeden blik. Chvilku nic. Pak to případně zopakovat.
Obecně: neblikáme proto, že to nařizuje zákon, ale proto, abysme se na silnicích mezi sebou chápali. Čili když jsem na silnici úplně sám a dojedu cyklistu, taky neblikám při jeho předjíždění. Když za sebou ale táhnu další tři auta, samozřejmě blikám. Pokud přijedu na dejku a hlavní vede "zprava a rovně", pak taky od protijedoucího auta ocením blinkr P, když chce kolem mě rovně do té vedlejší. Urychlí to můj výjezd a je to o zkušenosti toho řidiče proti. Ale nejde to od něj vyžadovat, pokud by pro ostatní auta kolem něj mohl ten signál znamenat cokoliv jiného, blinkr nedá. Tohle je o citu, praxi.
Řidiči neblikají na parkovištích marketů. Prostě jak opustí poslední "státní silnici" a padnou do toho soukromého areálu, blinkr končí. To mě vytáčí a už se to asi nikdy řidiči nenaučí.
Ta kočka z videa taky přiznává, že bliká (blikala) při najíždění na kruháč. (Přesně, já když stojím na prvním nájezdu, chápu to tak, že chce hned prvním výjezdem vyjet. Ale právě ti řidiči, kteří to neumí, si málokdy přiznají svou nejistotu a nikde se nezeptají. To je jako s mlhovkami a dalšími nešvary. Znám třeba ženu, která tvrdí, že "před kruháčem vždy zastavím, abych se rozhlédla". Na rozhlížení jsou rozhledny, kruháč má zrychlit dopravu, což tím zastavením (bez ohledu na provoz) zcela mizí. Ale to už je na jiné video. :-)
Od 6:20 min. si snad děláte srandu!!!!
Tato situace se řeší tak, že levý blinkr se zapne hodně dostatečně předem a ne, že zajedu k pravé straně. Proboha, co je to učíte???
Mira Prachař tohle snad autoři videa nemohli myslet vážně, protože jinak pochybuji o jejich kvalitách. Neznám vyhlášku, že by tuto situaci takto upravovala, nebo jakkoli řešila jinak, než popisujete. To co je ve videu je totální blud :-D
nesúhlasím, tu sa nejedná o otáčanie, ale o odbočovanie vľavo a hlavne je to užšia vozovka, preto je dobré, aby vozidlo idúce za mnou vedelo, že sa mu chcem k tej krajnici uhnúť
při odbočováni doleva vyhláška hovoří jasně :-) cituji Odbočování z § 21 odstavec 3 zákona o provozu na pozemních komunikacích ... citace... "Před odbočováním vlevo se musí zařadit co nejdále vlevo v části vozovky určené pro jeho směr jízdy s ohledem na rozměry vozidla nebo nákladu a šířku vozovky."
Takže jasně napsáno že v tomto případě co nejblíže ke středu vozovky v mém jízdním pruhu, nikoli ke krajnici a pouštění aut za vámi jedoucími, jak popisují v tomto videu. Samozřejmě když pojedu s kamionem tak si musím najet doprava, abych tam odbočil a nezasekl se. Přečtěte si prosím zákon. Už se nedivím, že je na silnicích tolik bouraček, když spousta lidí jezdí v bludech a domněnkách
Podľa mňa ste to celé nepochopili. Po prvé: vo videu vraveli, že auto sa má dať doprava aj mimo cesty kvôli tomu, aby vozidlo idúce za mnou mohlo plynule prejsť pokiaľ vidí, že oproti mne idú autá a tým pádom nemôžem odbočiť. Po druhé: vôbec nechápem prečo sem pletiete nejaké vyhlášky o tom ako sa rieši takáto situácia. V tomto programe učia vodičov, aby jazdili bezpečne a plynulo a nie nejaké vyhlášky preboha.
@@ajjki456 dodo to ty?
mozno by som este spomenul to, ze smerovka sa dava na znamenie zmeny smeru jazdy a nie na znamenie, ze idem z hlavnej na vedlajsiu alebo opacne. Bohuzial vela soferov este stale si mysli, ze ked ide po hlavnej dolava, ze netreba dat smerovku ale ked ide na vedlajsiu rovno tak daju smerovku.
takisto mnoho ľudí má pocit, že pri zaraďovaní sa na hlavnú (ak nie je v križovatke pripájací pruh) musia dať smerovkou najavo vodičovi na hlavnej, že mu tam lezú. nie, pri odbočovaní napr. doprava dávame smerovku doprava (pre tých za nami), a nie doľava (pre vodiča jazdiaceho po hlavnej -- ktorého btw. máme povinnosť neobmedziť)
Ach jaj, vo vietnamkách sa šoféruje ??? !!!
Viacej hrate a rychle meliete namiesto jasnych zaberov alebo radsej nakresov.
tak to je umelec.teba by som nechcel mať za učiteľa. a jazdiť s tebou ani za svet. bál by som sa.
Ach bože toto je niečo čo by držiteľ vodičského preukazu mal vedieť nechápem ako toho nemohol niekto vedieť buď majú šťastie alebo autoškoly už niesu čo bývali a k tomu že tá baba to nerobila to je buď tá skúsenosť alebo proste je to žena a ja som toho názoru že za volant nie viem že sú výnimky ale je ich veľmi malo
ach.. to je ale raketa :)